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抗战之大国崛起(五彩)-第295部分

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妙。

但是,小鬼子可能也是打红了眼,没有撤退,在没有高层指挥的情况下,小鬼子和战士们又激战了一天。

两天的战斗,小鬼子死伤惨重,再也坚持不下去了,残余的一两万小鬼子,才在几名小鬼子师团和旅团长的带领下,且战且退,往南撤退。

小鬼子在抵抗了三天之后,放弃徐州,大约不到一万的残兵败将,在几名小鬼子军官的带领下,往南撤退,撤往安徽境内。

激战三天,徐州光复。

同一天,郑州、开封和洛阳相继光复,这三处城市中的小鬼子,基本没有突围出来多少,逃跑的仅仅数千小鬼子。

时至八月底,华北大部分光复。

华北数省的小鬼子,几乎被全部消灭,整个小鬼子华北方面军,一共五十多万小鬼子,大部分被第三十六集团军歼灭,仅仅残余不到一万小鬼子退往安徽。

华北光复,小鬼子华北方面军几乎被全歼。

这个好消息,马上就通过电波,传遍了祖国的大江南北,接下来几天的报纸,报道的都是这方面的消息。

小鬼子华北方面军司令西尾寿造被活捉,《大同rì报》也进行了报道,并配上了西尾寿造的照片,照片中的西尾寿造自然是狼狈不堪,形象全无。

大同,第三十六集团军指挥部。

这两天,指挥部中一直洋溢着喜悦的气氛,第三十六集团军取得这么大的成绩,几乎全歼小鬼子华北方面军,几乎光复整个华北。

如果没有第三十六集团军,绝对不可能有现在喜人的抗rì形势。

徐州光复的当天,zhōngyāng特地发来了贺电,祝贺第三十六集团军,并特别对张云飞进行了表扬。

“总司令!现在华北光复,小鬼子华北方面军被全歼,抗rì形势一片大好,我们接下来是不是打过长江去,光复全中国。”

副总司令刘大柱,高兴的开起了玩笑。

闻言,大家都哈哈大笑起来。

马上打过长江去,现在还为时过早,第三十六集团军经过连续几个月的作战,战士们需要休整,此外,招收的大量新兵,也要分配到各个纵队,十大纵队的扩编,也是马上也进行了。

十大纵队,现在,每一个纵队大约三万五千人,张云飞准备扩充到每一个纵队五万人,由以前每一个纵队下辖两个步兵师,扩建为三个步兵师。

至于各纵队的坦克团、机械化步兵团、骑兵团、重炮旅等,暂时维持现有编制。

“同志们,打过长江,光复全中国,那是迟早的事情,我相信,我们一定能将小鬼子赶回老家去,但是,下阶段,我们不急着进攻,部队建设将是我们下一阶段工作的重点。”

张云飞豪气万丈,对打过长江,光复全中国信心十足,但是,张云飞还是提醒了一下,下一阶段的工作重点。

“是啊!同志们,我们的部队接下来要进行扩建了,没有一支强大的武装,是很难将小鬼子全部赶回老家去的。”

总参谋长左清泉同志,意见和张云飞一致。

好不容易才写完第二章,脑袋不行了,疼得厉害,大家慢慢看吧。

大家如果有什么评价票、月票之类的,不要忘记了投给我,谢谢。

第五百六十三章十大纵队的扩建

九月初已经是初秋的天气,华北大地的炎热渐渐退去,凉风习习,一片秋高气爽。

随着华北光复,整个华北大地,暂无战事。

第三十六集团军的扩编,正在如火如荼的进行,第三十六集团军下辖十个纵队,飞行大队,一个dúlì师,一个jǐng卫师,一个直属高炮旅等,每一个纵队将由以前的三万五千人扩建至五万人,第三十六集团军的兵力总数将超过六十万人,将是中国所有集团军里面人数最多,规模最大的。

就是第十八集团军,也没有第三十六集团军这么大的规模,第十八集团军一直在扩建,正规军人数有三十几万,此外还有一些游击队,县大队和区小队等一共约十几万人。第十八集团军的总人数,包括游击队,县大队和区小队等大约五十万人左右。

第三十六集团军除了六十多万的正规军之外,还有十个地方jǐng备旅,一共也有十几万人,这十个地方jǐng备旅在地方治安,维护社会稳定上,发挥了重要的作用。

在陕西、甘肃、青海,甚至是xīnjiāng和内蒙古,第三十六集团军的广大根据地内,这十个地方jǐng备旅,起了很大的作用,这些地区,有了这些地方jǐng备旅,社会治安很好,很稳定,再加上第三十六集团军制定的各种鼓励发展的政策,社会发展很快,老百姓的生活,在短短的时间内就发生了明显的变化。

这次,除了扩建十个纵队之外。张云飞准备再在华北成立十个地方jǐng备旅。

华北光复,第三十六集团军控制着大量的地方,一些重要地区。大部分的大城市,都被第三十六集团军控制,第三十六集团军的辖区内。人口数量达到了数千万。

如果派正规军驻守这些地区,将牵制很大一部分的兵力,并且,这些地区也没有小鬼子和伪军了,完全没有必要使用正规军。

张云飞准备再成立十个地方jǐng备旅,武器就用缴获的rì伪军的武器,每一个jǐng备旅一万余人,根据所管辖区域的大小。每一个jǐng备旅下辖五、六个,或者七、八个团不等。

新组建十个地方jǐng备旅,只是一个小事。

张云飞的重点工作,还是第三十六集团军十个纵队的扩建工作。

扩建计划,已经报zhōngyāng军委批准了,zhōngyāng是鼓励下面各部队的扩建的,张云飞的扩建计划一上报zhōngyāng。zhōngyāng马上就批准了。

现在,十大纵队的扩建工作,正在有条不紊的进行,这几天,大家都是比较忙碌。大规模的扩建部队,不是一件小事。

好在,兵源充足,用于扩建的新兵,早就招收好了,并在大同、太原、北平、天津、石家庄等地进行训练有一段rì子了。这次扩建之后,这十几万新兵将被补充进入各个纵队,并继续进行一段时间的军事技能训练。

十大纵队,每一个纵队约五万人,每一个纵队下辖三个摩托化步兵师,每一个步兵师装备大量的卡车,可以快速机动,当然,十个纵队一共三十个步兵师,全部一口气实现摩托化不现实。

实行摩托化的话,需要的大卡车将要一个大数字,每一个步兵师至少需要装备五、六百辆大卡车,三十个步兵师就需要一万好几千辆的大卡车。

虽然,大同汽车制造厂已经建成投产两年多了,但前期产量不大,后来,经过不断的扩建,现在年产量已经达到了两万辆的规模,但是,现在三十个步兵师全部实现摩托化,汽车的缺口还是差了好几千辆。

大同汽车制造厂还需要开足马力生产两三个月,才能生产出部队需要的汽车,也就是说,所有的步兵师全部实现摩托化,至少还需要两三个月的时间。。。

虽然这样,但是,各纵队的步兵师,还是叫做摩托化步兵师,部队的建制、训练等,都是按照摩托化步兵师进行的,只等汽车一到位,就是真正意义的摩托化步兵师。

虽然卡车不足,但缺口也就几千辆,有过半的步兵师,还是有足够的卡车的,已经是真正意义上的摩托化步兵师。

每一个纵队三个摩托化步兵师,每一个摩托化步兵师下辖六个摩托化步兵团,一个炮兵团,一个机械化步兵团,一个坦克团。

每一个摩托化步兵团一百多辆大卡车,二三十辆越野车,大卡车主要运送士兵机动和运送弹药,越野车则主要是通讯车,上面装有电台等通信系统。

此外,每一个摩托化步兵师还有一个105毫米榴弹炮炮兵团,装备105毫米榴弹炮60门,全团两千多人,大卡车近两百辆,也装备了少量的越野车。

现在,部队越野车的需求量也很大,越野车出众的越野xìng能,较强的防护装甲,各部队的官兵都非常的喜欢,越野车可是抢手货。

越野车,主要由两种型号,一种是武装越野车,上面装有30毫米机炮,另外一种是通讯越野车,车上装有大功率电台,车际通讯系统等等。

越野车由大同第二汽车制造厂生产,而大卡车则是由大同第一汽车制造厂生产,现在,这两大汽车制造厂的规模都达到了年产辆两万辆。

坦克团和机械化步兵团,和原来的编制一样,没有什么变化,唯一的变化是以前一个纵队两个坦克团,两个机械化步兵团,现在是三个坦克团,三个机械化步兵团。

只是,由于39式坦克和39式装甲车还是数量不够,每一个坦克团,每一个机械化步兵团几乎都没有满编。

考虑的队部对坦克和装甲车的需求很大,张云飞已经下令,在唐山开工建设一家更大规模的坦克工厂,生产部队急需的39式坦克。在石家庄开工建设一家装甲车辆厂,生产部队急需的39式装甲车。

随着华北光复,根据地面积的扩大,不少工厂的扩建也在抓紧进行,在华北,不少的分厂将被建设起来,各工厂的建设,不再局限于大同、太原等地。

像在běijīng南郊,一处工地也是热火朝天,好几万的人在工地上忙碌,这里,方圆几公里的区域,将建成一家飞机制造厂,建成之后,不但有飞机制造厂,还会有一个小型的机场,新生产出的飞机将从这里起飞,装备部队。

虽然,这几个月一直在打仗,但根据地的建设,不少新工厂的开工建设,一直就没停止过,这一方面,总政治部副主任方正同志付出了大量的心血。

对了,以后方正不再是总政治部副主任了,现在开始,要称为总后勤部部长了,要叫一声方部长了。

这次第三十六集团军大规模扩编,张云飞新增了两个部门,即总后勤部和总装备部,现在,第三十六集团军下面有四大部门,总参谋部,总政治部,总后勤部和总装备部。

总参谋部部长由左清泉同志担任,副总司令刘大柱同志兼任总参谋部副部长;总政治部主任邓文平同志;总后勤部部长方正同志,总装备部部长暂时由张云飞兼任,但实际负责的还是方正同志,张云飞只是挂一个名。

每一个纵队除了有三个摩托化步兵师,还有一个重炮旅,下辖两个重炮团,一个火箭炮团,重炮团每团装备36门155毫米榴弹炮,火箭炮团则装备60辆火箭炮发shè车。

所有火箭炮发shè车,全部是40管联装的200毫米口径的火箭炮,最大shè程超过十公里。

重炮团的155毫米口径的重型榴弹炮,还是采用汽车牵引,但是,可能用不了多久,自行榴弹炮,就会大规模装备各重炮旅。

自105毫米口径的自行榴弹炮在今年二月份生产了首辆之后,105毫米自行榴弹炮已经生成了一百多辆了,这些自行榴弹炮,现在正仓库中。

随着105毫米自行榴弹炮大量生产,155毫米自行榴弹炮的生产,也已经开始,半个月之前,首门155毫米自行榴弹炮已经下线了。

此外,各大纵队还有自己的运输团,工兵团等辅助兵种,每一个纵队,就是一个dúlì的作战单元,各兵种齐全,既可以单独作战,也可以联合作战。

第三十六集团军扩建之后,十大纵队,此外还有jǐng卫师、dúlì师、飞行大队、高炮旅,和正在筹建的海军,一共超过60万人。

第三十六集团军一共装备大卡车一万多辆,105口径榴弹炮一千八百门,155口径榴弹炮720门,39式坦克一共超过一千多辆,39式装甲运兵车近两千辆,各种型号越野车近万辆,飞机几百架,一支强大的军事力量,已经完全形成了。

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感冒没好,写两章实属不易,这一章写了三个小时才写完,耗费的时间几乎是平时的两倍。第二章还在写,还没写完,先将这一章发上来。

第五百六十四章第一个火车头

时至九月中旬,第三十六集团军的扩建基本完成,兵源和装备已经全部调拨到位,各纵队,开始了热火朝天的军事训练。

现在,扩建工作刚刚完成,各纵队还要进行一段时间的训练,度过一个磨合期,毕竟,这次一下就补充了这么多的新兵进来。

这一段时间,张云飞一直很忙,但是九月初的时候,张云飞还是抽空去了一趟北平,参加了北大的开学典礼。

在第三十六集团军的大力支持下,北大的复校工作进展的很顺利,大部分以前的教师都回到学校,大部分未毕业的学生,又重新回到了学校上课。

这次开学,北大又招收了一批新生,达到好几千名,是北大历年来最大规模的一次招生。

除了北大开学,清华大学、南开大学等好几所著名大学的复校工作也在抓紧进行,可能这一两个月之内,这些大学会相继开学。

现在,张云飞是急需人才,所以,张云飞对这些大学提供很大的帮助,目的是希望这些大学早rì走上正轨,培养出自己急需的大学生人才。

现在,随着各大工厂的大规模扩建,大量新工厂的大面积建设,各个研究机构的成立,张云飞感到现在的人才数量远远不够,显得捉襟见肘。

张云飞已经几次给威廉下达了命令,要他们不惜一切代价,面向全国,面向全世界。搜集人才,但这毕竟只是短期打算。

要想长远的打算,要想有源源不断的人才补充进来,还得靠自己培养,所以,这些大学的复校,就显得尤其重要。张云飞自然不遗余力的支持。

所以,即使这几天很忙,张云飞还是抽空去参加了北大的开学典礼。并在典礼上发了言,号召广大北大学子,好好学习。用知识报答祖国,早rì加入第三十六集团军这个大家庭,早rì进入各大工厂,各大研究机构,贡献自己的一份力量。

张云飞一早从大同机场乘坐飞机达到北平,下午,又乘机从北平返回大同。

经过半个月的忙碌,第三十六集团军的扩建,终于基本完成。

部队扩建完成之后,又传来了好消息。

第三十六集团军生产的第一个火车头终于在太原火车制造厂下线了。今天将举行仪式,这个新制造的火车头上线运行,正式驶上铁路线上。

提到第三十六集团军生产的第一个火车头,不得不说一下目前中国,尤其是华北的铁路状况。

目前中国大约有2万公里出头的铁路(其中好多还是不能用的)。大约1万公里是rì本人和俄国人在关外修的。

关内1万公里,北方的多数是清zhèngfǔ修的,还有很大一部分是外国人修的,包括一些用庚子赔款的。南方的铁路,民国zhèngfǔ修的多一点,但是总的说很少。国统区主要修建了浙赣/湘桂/黔桂铁路。主要是为了**做"战略转移"。

在华北主要有几大铁路,分别是平汉线、同蒲线、陇海线、津浦线、平绥线、正太路等等,其中同蒲线还是窄轨铁路,并不是标准轨。

中国铁路在漫长而苦难的发展过程中,先后经历了清zhèngfǔ末期、北洋zhèngfǔ时期和国民党zhèngfǔ时期以及rì伪的统治。

从清zhèngfǔ末期到国民党zhèngfǔ垮台,大都处于半封建半殖民地的社会状态,因而其铁路事业也不可避免地带有半封建半殖民地的xìng质和sè彩,整个铁路事业的发展既缓慢又畸形,既设备杂乱又管理落后。

这个时期中国铁路的特点,综合起来,大致有三。

一、数量少、分布偏。(。全国2万多公里铁路,现在能够维持通车的仅有1万多公里。这仅有的2万多公里铁路,又大都分布在东北和沿海地区。偌大的西北、西南只有1000多公里,仅占全国铁路的6%左右。

二、标准杂、质量差。英、德、比、法、俄、rì、美等国把五花八门的铁路标准都搬到中国。全国轨距宽窄不一,连同一线路上的桥、隧界限和曲线、坡度标准都不统一。

列强把本国陈旧、落后的设备高价卖给中国。这些设备不仅质量很差,而且类型极其杂乱,如机车、钢轨就有百种之多,且30%的车站没有信号机,70%的线路没有闭塞设备。设备质量差,线路病害多,行车安全得不到保障。

三、管理分割、经营落后。大部分铁路借外债修建,又以路产和营业收入为担保,因而按投资的国别分线设局,分割管理,甚至一个铁路地区由几个铁路局管理。

各铁路局各自为政、各行其是,不仅导致一条铁路实行一种规章制度、一套管理方法,也使车站和机务、工务、电务等设置重复,行车费用和员工人数增多,给旅客、货主乘车、运货带来诸多不便。

鉴于这么混乱的局面,五花八门的标准,张云飞早就在太原火车制造厂成立之初,就下令制定统一的标准,这个标准基本和国际上通用的标准一致。

山西境内的同蒲线,也全部改建成了标准轨。

在整个华北,第三十六集团军控制的铁路主要由同蒲线的北段,及大同至太原段;正太路,太原至石家庄;平汉线,北平至新乡段,新乡已经被第三十六集团军光复。

此外还有津浦线的天津至徐州段,陇海线
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