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大明海寇(寒风)-第616部分
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至于修路的人力，则在各地就地征发，但是工程只能选在农闲时候开工，在农忙时候必须停工，只允许在五十里之内征发民夫进行修路，不得长期占用民夫在工地劳作，另外也不许各地官府，让民夫自备口粮，就算是不给民夫发放工钱，起码也要供应他们在工地做工时候的粮食供应，让他们吃饱干活。
虽然这么做老百姓赚不到钱，但是作为商业意识很差的普通百姓们，在农闲的时候，闲着也是闲着，虽然闲着的时候，吃得少吃的不好，一天两顿总是免不了的，就算是只喝粥，也是要吃自家的粮食的。
现在官府征发他们在农闲之时去修路，虽然他们要付出劳动，但是这段农闲的时间里，他们却可以在筑路工地上，免费吃饭，不用吃自家的粮食，这就为他们自家节省了一些粮食，这比起前朝时候，官府动辄征发劳役，还要他们自己出粮，已经让他们感到待遇相当不错了，就算是付出和收入完全不成正比，仅仅是一天可以在工地上吃两顿饱饭，也已经让他们很是满足了。
而且在公敌干活，吃的是实实在在的干饭，基本上可以管饱，比起在家喝稀粥要强的太多了，所以老百姓单单只奔着这口饱饭，也愿意去工地上干活。
所以其实这个时代，修筑道路和河道，真正投入的资金并不是非常大，地方官府主要付出的只是一些粮食和一些工具，修筑道路的用料也是就地取材想办法解决，成本并不是很高。
甚至各地还出现了一些原本让每家每户只出一个劳力，到筑路工地上做工，但是一些穷人家为了省下自家的口粮，居然把家里面用不上的劳力都赶到了工地上去干活，只为了工地上免费提供的两顿饭，可以吃饱，还能省下他们自家的口粮，可见得老百姓在这个时代，日子过的还是相当的饥苦的。
就在于孝天登基称帝的第三年开始，也就是承天三年的时候，随着大中朝内地各地局势基本上完全平靖下来之后，于孝天下旨开始扩编海军，让这些年来始终都处于绝对配角的海军终于迎来了他们的春天，开始进入到了一个高速发展的快车道之中。
从崇祯十二年底于孝天下令开海禁之后，中国沿海的海上贸易活动就开始发生了井喷式的发展。
大量的商贾开始把资金投入到了通海贸易之中，有人开设工坊生产各种可供出口贸易的商品，也有人把资金投入到了建造海船招募水手出海贸易的投机之中。
这也就带动了整个中国沿海一带的造船业的爆发式增长，原来已经因为大明二百多年禁海政策，导致的中国造船业严重停滞甚至倒退的情况，短短几年间就得到了扭转。
于孝天下旨开海禁，同时也取消了原来对所造船只大小的限制，只要你有钱，船寮也有这技术，想造多大就造多大，但是前提是要结实，能承受住海上的狂风巨浪才行。
第一百三十五章兵发马尼拉
于孝天甚至在尚未登基称帝，建立大中朝之前的崇祯年间，已经开始了对澳洲的移民活动，采用招募的手段，甚至是强制的手段，已经朝着澳洲那边的东澳城和西澳城两地，运送去了数千人口，甚至还运过去了两支人数大概各有五百人左右的陆军士兵和海兵，到两地驻守，并且派驻了官员，对当地开始探索和管理。
海军方面在东澳城和西澳城两地，都派遣了五六条常驻的炮舰，作为在当地的海上武装力量，在大中朝建立之后，于孝天更是加大了对澳洲的移民活动，通过强制性的手段，在承天元年之后朝着澳洲移民了过万人之多，并且建立了一条固定的定期航线，每年有十几条到几十条大型海船，来往于大中朝和澳洲两地，源源不断的将新移民…运往澳洲，并且完善当地的管理机构和基础设施。
至于美洲那边，大中朝的海军探险船队，已经在墨西哥和智利等地登陆，并且碰上了在那边的西班牙人的船只，双方发生了冲突，西班牙宣称那边的土地都是他们西班牙的领地，不许大中朝海军探险船靠岸登陆，更不许大中朝海军探险人员在这里圈占领地。
双方已经在海上发生了正面的冲突，小规模的海战打了好几场，但是现在相对来说，大中朝探险船队并不占优势，毕竟他们是后来者，在这边还没有拥有足够的实力，探险船队虽然有自保之力，但是却还不足以靠着他们的能力，驱逐那些西班牙人，抢占他们的城堡，所以几次交手吃了一些亏，甚至出现过船毁人亡的情况。
当承天三年的时候，于孝天在从美洲探险返回的船长口中，得知了这些情况，顿时便勃然大怒，将内阁召集起来，好好的发了一大通脾气。
内阁的大臣们对于孝天突然间发这么大的火，开始的时候有点莫名其妙，但是于孝天随后开始给他们讲起了有关吕宋的事情，把以前吕宋和中国前朝的关系，以及后来西班牙人如何控制吕宋，又如何建立了马尼拉城。
于孝天重点对内阁大臣们讲述了在前朝万历年间，大概是万历三十一年或者三十二年的时候，西班牙人在马尼拉发动了一次惨绝人寰的对当地华人华商的大屠杀，受难华人高达三到五万人之多，只因为他们发现当地的中国人太过勤劳能干，数量也太多了一些，担心当地华人会取代他们对吕宋的统治，便毫无道理的对当地华人华商举起了屠刀。
而当时万历年间，这件事消息传至大明万历朝廷之后，当时的万历皇帝居然以这些华人都是大明弃民，不足以怜悯，所以对他们的遭遇不管不问，结果大大助长了西班牙人的嚣张气焰，原来西班牙人还干了这件事之后紧张的要死，生怕招致大明朝廷的报复，可是没想到大明朝廷居然会是这种态度，所以以后对于当地的华人华商更是肆无忌惮了起来。
后来西班牙人还试图抢占台湾岛，但是却栽在了当时的于孝天所率的海狼船队手中，阻止了他们对台湾岛的侵占，后来海狼实力越来越强，并且明确告诉西班牙人，必须要善待当地的华人，否则的话于孝天发誓要对他们发动战争，对他们进行报复。
西班牙人这才收敛了一些，不再敢肆无忌惮的对当地华人华商进行杀戮，但是却始终还是对待当地华人采用相当严苛的管制，并且暗中经常鼓动当地的黑皮猴子们侵害华人。
现在大中朝建立起来，于孝天早就叫出，但凡是在海外的华人，也乃是大中朝子民，有权获得大中朝的庇护，绝不容许任何国家，肆意滥杀在世界各地的华人，否则的话就是对大中朝的侵犯。
现如今西班牙人在美洲那边，击沉了大中朝的探险船打死打伤了不少大中海军探险人员，这是不可容忍的事情，另外据消息说，西班牙人在吕宋又一次加大了对当地华人华商的迫害，生怕这些华人华商受到大中朝的指使，对他们的统治权提出挑战，从承天二年初开始，多次发生大规模的针对当地华人华商移民们的侵害活动，有不少当地的华人华商被杀。
所以这次他决不能继续容忍下去，令内阁立即拿出一个章程，来解决这个事情，第一步先把西班牙人逐出亚洲，逐出吕宋，恢复大中对于吕宋的管辖权，把吕宋重新置于大中朝的属地之下。
内阁大臣们听罢了于孝天这番说教之后，顿时明白了过来为何于孝天突然间会发这么大的火，原来是因为西班牙人侵害了他们大中朝的利益，居然敢打沉他们的探险船，杀他们的探险人员。
现在的大中朝可不是当年的大明了，这些大中朝的大臣们，可不再会对这些事情视而不见，这些年来，于孝天率领着他麾下的于家军也就是现在的大中官军，历经百战，几乎战无不胜攻无不取，这也养成了大中朝的官员们内心的一种倨傲心理。
谁敢招惹大中朝的人，那就是对他们大中朝不敬，必须要进行惩治，要收拾他们才行，现在西班牙人撞到了枪口上，当然不能轻饶他们，所以内阁商议了一下之后，最终拿出了一个章程，那就是正式和西班牙人断交，宣布和西班牙人进入到战争敌对状态，发动一次对西班牙人的惩治性的战争，先把吕宋岛拿下来，把西班牙人逐出吕宋再说。
于是在承天三年秋，当海上的风向以及气候平稳下来，转为有利航行的风向之后，一支由数十条大型炮舰以及大型运兵船组成的舰队，随着于孝天的一道圣旨，在围头湾之中点响了出征的号炮。
一张张船帆迅速的被水手升起，一个个铁锚在碇手的号子声中，被缓缓的拔出了水面，牵引的长龙快舟，在大批精干的水手奋力划桨之下，拖曳着战船，开始缓缓的驶离锚地，将其送出了港湾。
一条条大型的战船，在海面上缓缓集结起来，独眼龙带着一个眼罩，身穿着一身整洁笔挺的新式大中海军将官军服，肩膀上带着金色绶带，器宇轩昂的站在一条排水量一千五百吨左右的三桅大型改型盖伦船的船艉楼上面，志得意满的扫视了一眼海面上集结在他坐下旗舰周边的那些战舰，然后非常装逼的将手朝着前方一挥，大声叫道：“传令，航向东南，以标准航渡队形编组，全速前进……”
数十条战船同时鸣响了三声礼炮，海面上响起了一连串的炮声，与此同时在港口的炮台，这时候也一同鸣响了礼炮，欢送这些出征的弟兄们，预祝他们旗开得胜马到成功。
这一次大中海军，抽调了东海舰队和南海舰队两个舰队之中的主力战舰和条件最好的大型运兵船，其中千吨级炮舰二十二条，八百吨级炮舰十二条，五百吨炮舰十条，另外还有两千吨级大型运兵船二十条，专用牲畜运输船两条，大型补给船六条。
海军一共出动兵员两万余人，另外抽调福建广东江西精锐陆军六千人，其中步兵五千人，炮兵五百人，骑兵五百人，两军一共出动兵力高达三万人左右，可以说是自明朝以来，最为庞大的一支舰队。
虽然这支舰队在数量上没有当年郑和下西洋时候的多，但是在质量上却可以完爆当时的郑和船队，人员兵力上也远超过郑和船队许多，放眼整个亚洲乃至是整个世界，能一下拿出如此大手笔的恐怕也屈指可数，在亚洲绝对是首屈一指。
于孝天这一次也动了真怒，下定决心要让西班牙人知道知道他雷霆震怒的结果，既然他们将美洲视作他们的禁脔，那么先从亚洲开始，这里只能是他大中朝的天下，任何人都不得冒犯他大中朝，哪怕是那些流落海外的华人移民。
这支船队交给了现如今是东海舰队的独眼龙率领，这家伙虽然不能说有勇有谋，但是却相当果敢，善于打硬仗，敢于冒险而且脾气暴烈，正适合拿去立威。
于是独眼龙奉旨出征，率领着大中第一支远征舰队，驶往了马尼拉。
马尼拉的西班牙人提前已经侦知了大中朝即将对他们用兵，发动对他们的“入侵”，这也并不出他们的意外。
这两年来，随着大中朝立国之后，大中朝海军便经常出现在马尼拉附近活动并且对马尼拉一带进行侦查，另外大中朝的探险船队出现在了美洲沿岸，特别是出现在了新西班牙总督区（墨西哥）沿岸，以及在秘鲁总督辖下的圣地亚哥等地沿岸地区，试图在那边登陆，圈占土地，为此和在那边的西班牙殖民总督派出舰队和他们发生了正面冲突。
可以预料得到现如今大中朝皇帝于孝天这个从来不吃亏的主，知道了这件事之后，肯定不会善罢甘休，作为就在大中朝家门口的马尼拉，铁定会遭到他的报复。
所以既然无法避免，那么马尼拉总督这两年来紧张的要命，倾尽所能的加强马尼拉的防御设施建设和增加招募当地的黑皮猴子组建新的连队，还不断向西班牙国王请援，请西班牙国王朝马尼拉增派战船，加强这边海上的实力。
另外他也极尽所能的在当地大批铸造各种大炮，打造火绳枪，来武装当地的守军，构建炮台增强防御能力。
而且当地华人也成了他们的眼中钉肉中刺，随着大中朝的建立，这些华人似乎有不听话的势头，为了防止当地华人今后在大中朝海军来袭的时候，成为大中朝海军的帮凶，当地的西班牙殖民者开始又一次对当地华人动手，这一次他们没敢搞大屠杀，但是却怂恿当地的那些土著黑皮猴子们挑起事端，对华人进行迫害。
而西班牙殖民者则一屁股坐歪，完全无视被害的华人，并且抓捕了大批华人，将其投入劳役营之中充当苦力，对当地不怎么听话的华人进行清洗。
随着大中朝宣布和西班牙人进入战争状态，全面禁绝了中国商船驶往马尼拉，这也断绝了马尼拉发财的途径，使得马尼拉的西班牙殖民者陷入到了恐慌之中。
当地的不少西班牙商人，都纷纷开始提前撤离马尼拉，躲避即将到来的战祸，但是作为殖民地总督，却肯定不能跑，硬着头皮也要死撑下去。
菲律宾总督认为，如果他们坚持一下的话，以他们目前在这里的防御能力，应该还是可以守得住马尼拉的，所以他在这一年来，基本上可以说是穷兵黩武，想尽了一切办法，增强马尼拉一带的防务力量。
第一百三十四章内阁
沿海各地开始如同雨后春笋一般的出现了新的船寮，开始建造各种通海用的海船，其中以近海常用的沙船和适合远洋航行的福船以及坚固耐用的广船这几种船型为主，体积也越建越大。
最初刚开始开海禁的时候，各个船寮以及新建的船寮因为船匠手艺不成熟，大多只能造二百料左右的海船，但是随着各地船寮的船匠们的手艺提高，船只建造的也越来越大了，从四百料开始，到七百料八百料，船桅从单桅到双桅，现如今到三桅甚至四桅，使得海船的性能也越来越高。
当然这些船寮之中的翘楚，还是要算海狼集团旗下的那些船厂，在于孝天北上控制了朝局之后，海狼集团旗下的船厂便开始在陆上沿岸设立分厂。
他们现在泉州和香港建立了两座造船分厂，接着又在松江府建立了一座分厂，后来又在青岛设立了一座分厂，当承天元年的时候，于孝天刚刚收复辽东，他们便第一时间跑到了旅顺那边，在后世大连的地方，建立了一座超大型的船厂。
而这一步干的可以说是非常之漂亮，因为自宋元开始，中国航海业就一直在发展，南方大批的森林被采伐，然后造成了船舶远航于各地，到了明代之后郑和下西洋的时代，整个南直隶一带都已经找不到可以造大船的大树了。
现如今随着海禁开放，南方建起了大大小小的船寮，对于木材的需求就越来越大，现在南方造船所用的木材，要么是从南洋进口，要么从台湾岛进口，海南那边也是一个木材出产之地。
但是这还是无法满足各大船寮的需求，只能从四川采伐木材，然后再走长江放木排出长江口，运到船寮之中供造船之用。
而且木材还需要一个干燥的时间，采伐的木材最短的需要干燥三个月到半年时间，一些硬木甚至需要两年以上的干燥时间，才能用于造船，否则的话强行造船使用，造出的船只也无法保证结构强度，下水之后会出现变形开裂，弄不好就发生沉船事故。
这方面目前海狼集团的造船厂占有了很大的优势，他们控制着整个台湾岛的木材出产，原料只能先紧着海狼的造船厂使用，多余的才会卖给其它船寮使用，而且他们掌握了木材干馏的工艺，拥有建造大型木材干馏厂房的技术，采伐的原木可以在较短时间内通过干馏烘干工艺，尽早的投入使用。
还有就是海狼的造船工艺也最为先进，他们采用的是标准化生产，预制构件，然后船台组装下水，船只生产工艺流程集约简单，造船周期比起一般的船寮短很多，一般四百料到八百料的标准船型，从定船到交船，最短的一个月到两个月就可以交船。
而且他们所造的船只质量上也最好，坚固耐用，抗风浪能力强，抗沉能力强，价格虽然高，但是却还是被各大海商追捧，订单如同雪片一般的落在了海狼的船厂之中，使得海狼在各地的船厂，都不得不断的扩大规模，招募船匠。
随着建奴的覆灭之后，辽东回归到了汉人之手，而辽东目前木材资源极其充分，而且运输也相当便利，木材在山中伐下来之后，可以通过水路直接运出海，大部分走鸭绿江出海，一些地方则可以走大凌河、大辽河等大河出海。
在于孝天的提醒之下，海狼集团飞速的抢占了后世大连湾之中最好的一块土地，并且调集了大量人力物力，飞一般的在那里建起了一座大型的造船厂，并且配套建造了大量的木材加工厂和烘干厂，仅仅两年不到的时间，那里便被兴建成了一座大规模的造船基地，并且开始大量的造船下水，供给海商使用。
另外通过引进技术，海狼集团的造船厂已经通过逆向复制等等手段，拥有了全新的西式海船的造船工艺，并且加上了中式造船法，改进船只性能，现如今造船能力极强，加之中国目前拥有用不尽的人力，使得他们可以建造出目前世界上最强的战船，�
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