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轮回1984(海桐)-第744部分
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当然，这个时候也有人说了，既然你说的这么好，那为什么安东诺夫设计局的这架安…225飞机和那架还在生产线上的二号安…225飞机放在那里这么长时间了，就一直都没有人买们？难道就你聪明，看到了这一点，别人都是笨蛋不成？
话不是这么说的，在航空市场，成本始终都不是被考虑的第一因素，对于这一市场的垄断才是波音和空客这些航空制造巨头们第一问题。您觉得波音公司和空中客车公司会同意安东诺夫设计局在他们的蛋糕当中分走一块吗？反过来说，您认为如今孱弱的安东诺夫设计局和乌克兰政府有同他们在政治渠道进行竞争的实力吗？
答案是没有，那么安东诺夫设计局的这两架安…225飞机能够落到现如今的局面，自然也就不奇怪了。
当然，如果确实是从头开始研制这么一型飞机的话，从成本的因素方面考虑，这种超大型飞机的研制成本实在是太恐怖了，放在美国的话，研制这么一款飞机，估计单单研制成本就不下40亿美金，想要收回成本，大概需要他们卖出去几百架飞机、就像是他们的波音747卖的那样多才成。
而安…225飞机相对来说，因为体型也确实是太过巨大，应用市场范围确实是极为的狭窄，确实不是一个好主意，这一点必须要承认。如果是这种方式的话，成本注定几乎是无法收回来。
但现在的情况不是这么回事，这款安…225飞机的研制成本之前已经由已经解体的前苏联支付过了，所以从成本的角度来讲，这款飞机现在的成本只有生产的成本；另一个，因为这两架安…225飞机在这里放置了这么久，早已经成了安东诺夫设计局的一块大大的鸡肋：想卖？没有人买；自己使用？见鬼，自己哪里用得着。
对于安东诺夫设计局来说，这两架安…225飞机是名副其实的鸡肋。但对于自己来说，情况就截然不同了，所以安东诺夫设计局的老大：总设计师巴布拉耶夫已经不止一次的表示过，安东诺夫设计局很希望能够以6000万美金的价格将这两架安…225飞机其中的一架卖掉。
一架安…124飞机的采购价也要达到1。95亿美金，现在一架更彪悍的安…225才要6000万美金，而一架波音747…400F货运型的采购价更是离谱，高达2。32…2。61亿美元，空中客车A300…600ST货运型的价格，相对于波音747…400货运型来说也便宜不到哪里去，一个个都属于贵的要死型的。
至于说C…5“银河”或者说C…117“环球霸王”这样的飞机？不好意思，直接没得卖，你拿着钱都没有地方去买。所以对于张岚来说，无论是波音747…400F、空客A300…600ST还是安…124，都没有安…225来的实惠。
如果是接手安东诺夫设计局手中的这两架安…225飞机的话，那就完全不是这么一回事了，以自己未来安东诺夫设计局秘密老板的身份，两架安…225飞机的总价格不会超过1亿美金，加上改装费用，也不会超过1。5亿美金。
省下来的这些钱，可都是相当于自己赚到的啊。
不过目前来说，貌似这件事也只有自己才能够做：不用担心国内的民航货运市场不对自己放开，也不用担心国内那些跟大爷似的的民航主管部门对自己整天横挑鼻子竖挑眼，因为她们不敢；不用去维护美国人的航空利益：你们算是老几啊，值得本大少爷我去维护你们的利益？不用担心美国人恼羞成怒的报复：在看到这两架安…225飞机是艾丽丝集团购买的话，张岚相信美国人和欧州人会做出选择性失明和失聪的举动的。
不过对于是不是要走国际航空的路线，张岚还在琢磨：如果要走国际航运的话，那么飞机的涡轮风扇发动机就必须要换，现在安…225飞机上面装备的那个D…18T发动机无论是噪音控制，还是单位功率的燃油消耗率，都达不到欧洲和美国的民用飞机噪音和环保控制标准，只能够换成符合他们要求的航空发动机。
但是如果总计12台发动机全部换成美国通用电气、普拉特·惠特尼或者英国罗尔斯·罗伊斯公司的发动机的话，那成本就实在是太恐怖了，以普拉特惠特尼公司的PW4098型发动机为例，这台发动机单台采购价格为1900万美元，12台发动机的采购价格就达到2。28亿美元，实在是太恐怖了。这对赚便宜没够的张大少爷来说，简直就是在他的身上割肉，让我们一向吝啬到了极点的张大少爷怎么能够接受的了？
安东诺夫设计局的代表们当然不知道艾丽丝集团决定采购她们的飞机之前已经做了这么多的工作，他们只知道，已经成了自己设计局里老大难问题的这两架安…225飞机现在终于找到了东家了，自己总算是放下了一桩心事。
而如果艾丽丝集团真的决定采购者两架安…225飞机的话，那么为了适应民航市场的需求，就一定要对这两架安…225飞机进行适度的民航要求改装，自己还可以借着这个改装的机会再赚上一笔。
“当然，现在这个订单是不是会下给安东诺夫设计局，我们还不确定。”看着这些家伙高兴的几乎有些忘形的样子，吉尔这一向焉儿坏的家伙，为了满足自己心里头的那点儿恶趣味，顺手就给这些家伙泼了一盆冷水，“不过现在我们的备选方案还有波音公司的波音747…400货运型，所以最终的订单未必会下给安东诺夫设计局，最终将订单下给谁，还需要再对这两款飞机进行了综合的全面评估之后才会决定下订单，这点希望大家能够理解。”
这帮老毛子不时不时的敲打他们一下是不行的，如果他们得意的翘尾巴，想要涨涨价，那就不好了。
吉尔的这话一出口，顿时打熄了在场的那些人心里头那种想要借着这个机会从艾丽丝集团身上赚一笔的想法：如果自己这么一折腾，鸡飞蛋打了怎么办？还是老老实实的赚自己该赚的那份钱吧。
第1378章 防人之心不可无
感情是这样啊？感情这事情还没有最终确定啊，原本以为这个订单已经铁定落在自己头上了呢！吉尔的这番话一出口，那些之前还喜形于色的安东诺夫设计局的人顿时沮丧无比：原本以为这块大肥肉已经稳稳的落到了自己的嘴里了，可现在看来，远远不是那么回事，自己只是有了这个资格而已，自己还需要同波音这样的飞机制造巨头进行竞争，距离同艾丽丝集团达成采购协议还远得很呢，这就是吉尔说的照顾自己？
这些贪得无厌的家伙很明显的忘记了一件事，除非是事先制定的计划，否则吉尔这样的做法已经是非常严重的渎职行为的。
“吉尔小姐，您……您说的是真的？”与有些沮丧的众人相比，安东诺夫设计局的首席代表基瓦却不是这么看，这家伙再也控制不住自己的情绪，声音颤抖着，站起来向吉尔再三确认着，您不是那我们寻开心的吧？
基瓦很清楚，对于目前的安东诺夫设计局来说，没有挑肥拣瘦的资格，更没有选择要与不要的资格，现在的安东诺夫设计局实在是太需要订单来提升和振奋公司内部的士气了。这时候哪怕是只有两架安…225飞机的订单，而不是开工建造出“鲁斯兰”运输机，但这两架安…225飞机的订单，也代表着安东诺夫设计局在向世界真正的发出自己的声音，在大声的宣告着：“Im back！”
在确定了吉尔说的是真的是之后，基瓦是如此的激动，以至于情急之下，基瓦甚至连一下谈判需要注意的地方都给忘记了，再谈判当中，这样的错误可是异常要命的，对正在谈判的自己一方来说，将会把自己处于异常不利的位置上。
这一点，从维亚切斯拉夫·波波拉那张快要赶得上在大街上踩了臭狗屎之后有的一拼的臭脸上就可以看得出来了。
“这个，不好吧？”对于基瓦的这个问题，吉守的脸上有些犹豫，似乎是想要说，但又不适合说的样子。
这丫头分明就是在欲擒故纵。没错，这丫头就是在玩欲擒故纵，而且还故意玩的如此的拙劣，但在这个特定的时刻，还偏偏就是有人上当。已经被吉尔之前那个说要订购飞机的说法给诱惑的快要晕头的基瓦，那里还能够注意到吉尔正在玩的这个欲擒故纵的小把戏？
“吉尔小姐，”刚才还像是被霜打过的茄子一般恹恹的坐在那里的基瓦，此刻两只灰蓝色的眼睛亮的仿佛是一对200瓦的高压汞灯灯泡，亮的有些吓人，这厮急切的向吉尔问道，“您的公司马上就是我们安东诺夫设计局的股东了，经过这段时间的考察，相信吉尔小姐您也明白这两架安…225飞机的订单对于我们安东诺夫设计局来说究竟有多么重要。那您能不能说说，我们安东诺夫设计局在这个问题上需要做哪些改进？”
不止是基瓦，就连整个安东诺夫设计局方面的人，也没有一个人能够注意到这一点，全都一脸急切的望着吉尔，心里头不停的在向上帝祈祷着吉尔的那张诱人的小嘴里能够说出自己最想听到的话语：这一刻，这些家伙对于上帝表现出了从未有过的虔诚。
虽然刚才吉尔说出他们的飞机还有波音747…400F和空中客车A300…600ST这两个竞争者、并且选择的还不是自己的安…124，而是安…225飞机的时候有些失望，但那失望也只不过是一瞬间而已，那种失望，就像是一个原本期望自己能够得到100块钱的乞丐，忽然发现自己只能够得到90块钱的时候，心里头那点儿细微的失落一样。
但这种失落大概能够10秒钟都维持不到，与每天乞讨到的钱根本不够他吃一顿饱饭相比，哪怕是90块钱，也足够他兴奋很久了。
只有维亚切斯拉夫·波波拉有些目不忍视的轻轻的扭了扭头：太丢脸了，早知道这家伙表现的是如此的不堪，就不应该让这家伙参与到谈判的团队中间来。
以维亚切斯拉夫为首的乌克兰政府的一帮谈判代我们对于自前的情况很是有些目不忍视，心中不停的对基瓦这帮没见过钱的土老帽进行腹诽：你们这帮混蛋，没见过钱还是怎么滴？这帮家伙显然是忘记了，如果艾丽丝集团决定给他们乌克兰政府下几个亿美金的订单的话，到时候他们的脸上将会是一种怎么样的表情。
“这个，也有道理，”吉尔这丫头明明心里头笑的差点儿都想要打滚了，可这个时候却偏偏表现的好像是被基瓦的话给打动了似的，犹豫了一下，终于还是点点头，“飞机要进行一些适当和必要的改装，以便让这两架飞机来适应我们的需求；主要是座舱系统、航电系统、装卸系统和各项辅助系统方面的改装。至于货仓方面，这款飞机的货仓已经足够大了，倒是不怎么需要进行改装。”
“当然，我给你们的建议是，之前飞机上的那些航电系统最好保留，作为备份系统存在，再新加装一套民用航电系统，至于在更换了新的座舱显示系统之后同原来的航电系统的接驳和显示问题，就需要你们自己想办法了。”
毫无疑问，这个看上去荒谬的要求自然是张岚这小子提出来的。不过吉尔提出的要求，这个难度可不是一般的大。
不过基瓦心中顿时大喜：这个说法，倒是和之前安东诺夫设计局制定的那个对安…225飞机的改装计划相吻合，原本安东诺夫设计局内部还在犹豫是不是要对这个大家伙进行改装呢，现在好了，只要自己能够拿出合适的改装方案，自然会有人给自己买单。
如此说来，就是艾丽丝集团要向自己下订单，让自己完成之前的那架安…225超重型战略运输机的一号机的改装工作，同时也就是说，艾丽丝集团他们打算将这两架安…225飞机整个儿的都给包圆了呗？
幸福来的太突然，尽管吉尔已经说了这么多，但安东诺夫设计局的代表们还是开始怀疑自己是不走出现了幻听等症状。
看看周围兴奋的似乎连自己姓什么都记不清楚的安东诺夫设计局的人，吉尔微微的摇摇头，这个情况可不好。看张岚向自己点点头，吉尔知道，自己应该敲打一下这些家伙，让他们保持脑袋的清醒了。
“各位，我发现你们好像是认为这两架飞机的订单已经落到了你们的口袋里了？”吉尔此刻的声音有些严厉，还有些失望，“不要忘记，集团只是因为你们是我们可能的收购对象，才决定以这种方式对你们扶持一下的，如果你们就是以现在的这个姿态来迎接接下的局面的话，老实说，我对你们此刻的表现很失望。”
吉尔的这话一出口，安东诺夹设计局的人一愣之后，顿时如同大冬天里被泼了一盆冷水一般迅速清醒过来：是了，现在可不是高兴的时候。这次的订单，即是集团对自己的扶持，但从另一个角度来讲的话，不也可以看作是集团对自己的考验吗？如果在这个时候掉了链子，那就死的太冤枉了。
“吉尔小姐，请原谅我们的失态。”基瓦代表安东诺夫设计局向吉尔道歉，“希望您能够体谅我们的失态，我们等这一天毕竟等了太久了。”
“我不希望有下次。”吉尔点点头，宛然此刻自己已经成了安东诺夫设计局的老板。
“吉尔小姐，请问在我们接下来的改装过程当中，贵方会派人过来吗？”基瓦在亡羊补牢，安东诺夫设计局的其他人似乎也没有觉得这样有什么奇怪，似乎他们已经认同艾丽丝集团是自己的老板了。
“关于这两架飞机的航电系统和数字化座舱问题，如果这次我们收购安东诺夫设计局能够成功的话，到时候我们会派遣我们飞机制造公司那边的设计人员过来，你们可以一边相互交流，一边探讨这个改装将如何进行。”吉尔说道。
毫无疑问，这个主意又是张岚提出的，接着让自己公司的人参与到安…225飞机改装过程当中来的机会，可以在安东诺夫设计局的人身上学到很多大型飞机设计和制造方面的宝贵经验，最重要的是，当这些家伙对安…225的整体结构、电子系统和动力系统等方面有了初步的了解之后，不仅方便他们对于这些飞机进行及时的维修，这些宝贵的经验对他们将来的工作也是一个大大的助益。
当然，张岚这个做法，也未尝不是没有防止这帮贼坏的老毛子在其中给自己的飞机做手脚、在改装过程当中偷梁换柱的意思，万一这些家伙在改装过程当中给自己做做手脚，到时候真的出了什么事，自己真的是哭都来不及了。
至于说存在两套独立的航电系统，这个，虽然确实是有些难度，但这并不是什么难以解决的问题，现在那些投入商业用途的那些安…124不就是这么折腾的嘛！况且对于基瓦来说，吉尔能够提出这个建议，不正是说明艾丽丝集团还是倾向于从自己这里采购飞机的嘛。这么一想，基瓦登时兴奋的如同打了鸡血：咱不怕给自己研究任务，就怕自己没有活儿干！
当吉尔将话说到这里的时候，在场的人只要不是智商有问题的，都能够明白吉尔的话里面到底是什么意思了：只要在同波音747…400F这款货运型飞机的转量当中不落下风，不出意外的话，艾丽丝集团的这个订单就落在安东诺夫设计局的手里了。同美国人比拼成本优势和使用的综合消费比？这从来不是安东诺夫设计局害怕的事情。
“其实，我个人认为，您现在就可以就派人过来和我们就改装的问题一起探讨的。”基瓦迟疑了一下，还是说道，“您的公司毕竟有这方面的专业人才，如果有他们一起参与进来的话，不仅在改装过程当中设计出最符合您需要的改装方案，同时也可以增加双方的磨合，在改装的同时也可以为您培训相应的机组、维护和地勤人员，您的意思呢？”
“唔，再说吧。”吉尔的语气淡淡的，既没有同意，也没有拒绝。
只不过吉尔的回答，还是让基瓦有些失望，原本他以为吉尔会答应的，如果吉尔答应了他的要求的话，那么这两架飞机的订单基本上就落到安东诺夫设计局的身上了，但既然吉尔没有准确的回答自己，那就说明艾丽丝集团并没有放弃对波音747…400F或者空客A300…600ST的选择。
“既然谈到了这两架安…225飞机的问题，”吉尔顿了一下，向基瓦问道，“基瓦先生，那你能不能给我提供以下这两架安的大致的报价？”
吉尔的话一出口，基瓦的脸上顿时一阵踌躇：这个问题自己应该怎么回答呢？至于这两架安…225飞机价格的问题，鉴于安东诺夫设计局的总设计师巴布拉耶夫已经不止是在一个场合当中表示“安东诺夫设计局很乐意以6000万美金左右的价格卖掉一架安…225重型运输机”了。
但现在既然是自己未来的老板在买，那么这个6000万美金一架的价格自然还可以商榷一番——相对于安…124重型运输机那每架将近1。95亿美金的售价来说，这两架安…225运输机实在是太便宜了，当然，这还要多亏了这两架飞机在这里放了这么长的时间。
但总设计师巴布拉耶夫先生的意思是卖掉其中的一架，保留另外一架。如果可以的话，是卖掉一号机，而保留二号机。但这个自己未来的老板的意思显然是两架安…225飞机都要买
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