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　　　　新人组是最残酷的死亡组，是最考验天赋和运气的地方，也许你会一路碰上不堪一击的菜鸟顺利的晋升到高阶组，也许会第一次参战就运气不佳，碰到其他国家的军方王牌飞行员，毫不留情的被打爆成一朵巨大的烟花。
　　　　新人组是铁打的营盘，流水的兵，也是参战者淘汰最快，死亡最多地分组，但是只要有足够的实力和运气，就能够很快晋升至中阶组，跟自己相近水准的对手较量。
　　　　也许是命运女神听到了他抱怨，林默的第三场对手，这个叫作“汤姆”的英国飞行员是一个战斗作风非常凶猛，经验老辣的对手。
　　　　林默，飞行代号“13号”，初阶八等。
　　　　对手，飞行代号“汤姆”，初阶八等。
　　　　“‘13号，1我要把你打爆1哈哈！”
　　　　对方在无线电里嚣张地大喊着，一上场就给林默来了一枚中距空空导弹，这算是示威吗？还是激将？
　　　　林默一点都不犹豫地直接关掉了通信频道。
　　　　骚包的家伙，肯定是拿现金兑换积分了，直到现在林默除了用积分兑换燃料外，没有补充过一枚导弹。
　　　　莎莉才不管林默的对手是谁，毫不犹豫地将手上全部资金砸在了林默身上，甚至使投注站的服务人员都忍不住看了一眼这个来自阿富汗的女富豪，他们可不知道她怎么会看上这么一个不起眼的中国飞行员。
　　　　难道是想包养那小白脸，好吧，那个好命的小白脸只要能够活下来，肯定会成为一个人财两得的幸运儿。
　　　　知己知彼，百战不怠。
　　　　“夜叉”则在第一时间为林默搞到了对手的资料，英国皇家空军的王牌飞行员，刚刚搞完利比亚的内战，又跑来参加“深渊涅槃”，作为中国唯一一个出战“深渊涅槃”的飞行员，国家在背后给予了许多帮助。
　　　　在昨天，“汤姆”凌空打爆了一个对手，刚刚晋升到八等，正好抽中林默作为下一轮的对手，今天风头正胜，正是战意昂然的时候，战斗力可以十成十的全水平发挥。
　　　　雷达屏上闪烁着快速接近的中距空对空导弹的信号，对方在十公里外就迫不及待的发射了。
　　　　X－1前掠翼战斗机没有作任何规避机动，反而拉起了机头，直接开始大迎角高速爬升。
　　　　若是没有金系巨龙的配合，这个爬升机动确实和自杀没什么区别。
　　　　高度攀升会消耗战斗机许多速度，这对于有中距空对空导弹追杀过来的场合下，绝对是致命的。
　　　　在“虚空磁场”的升力增幅下，X1前掠翼战斗机表现出异于原始参数的性能，蹩脚又愚蠢的应对方案渐渐绽放出令人意想不到的闪光。
　　　　在大屏幕中，所有人看到“13号”以令人匪夷所思的速度飞快爬升，甚至与平飞时的速度没有任何变化，35马赫的爬升秒速，使后面以4马赫快速接近的中距空对空导弹开始变得有悬念起来。
　　　　导弹的高过载可以达到几十个G，战斗机可以任意改变方向，导弹没那么容易。　
　　　　　　　　
第六百五十四节　…　空骑士的王道
　　　　
　　　　美国空军的标准空战技，二次打击。
　　　　在可视距离外先释放一波超视距导弹攻击，然后紧接着发动冲击，形成双重攻击战术。
　　　　若是经验不足的飞行员，肯定第一时间被突然出现在雷达屏幕上的
　　　　一向喜欢抱老美大腿的英国人能够使用出这样的战术也丝毫不奇怪。
　　　　通常这种战术是由双机编队以上的机群发动，效果会更佳，而初阶组的单挑晋升制，使这种战术的威力被削弱了不少。
　　　　不过更让林默奇怪的是，对方究竟是怎么制导的呢？
　　　　林默的X1前掠翼战斗机是弥补了隐形缺陷的高性能隐形战斗机，别说多普勒雷达，即便是相控阵雷达上也难以发觉X1的身形。
　　　　不过在光镜术的协助下，真相很快大白。
　　　　这厮也开外挂了。
　　　　林默在对方机腹下方发现了一个奇怪的吊舱装置，前大后小，有点像蘑菇，仿佛对方的战斗机长了一根老二，这玩意儿实在是太形像了。
　　　　激光雷达？1
　　　　还是红外／光电雷达？1
　　　　无论其中究竟是哪一种雷达，都是电磁波隐形技术的克星，最近探测距离也在50公里以上，性能成熟的，更是可以达到300公里以上的探测距离。
　　　　这意味着在叙利亚这么狭上的空战范围内，X1前掠翼战斗机引以为傲的隐形技术已经无所遁形。
　　　　难怪对方这么快就对准了林默的战斗机使用超视距战术发射导弹。
　　　　林默刚刚参加“深渊涅槃”之初，就不止第一次遇到反隐形技术·他的隔壁邻居“尤里”也有类似的设备·只不过技术还不够成熟，虽然一样可以发现X1，但是弊端也很明显，运算量巨大·效率低下，除非运气的能在第一时间探测到林默，否则和没头苍蝇没什么区别。
　　　　“小子，别像一个女人似地躲来躲去，有种像个男人一样跳出来战斗吧。”
　　　　“汤姆”在公共频道里放肆地挑衅，他的战斗机作为第二波攻击，与发射的中距空对空导弹打起了配合。
　　　　对，对方是隐形战斗机没错，可是自己却是加强型“台风”战斗机。
　　　　欧洲战斗机公司生产的EF2000双发超音速战斗机由英、德、意和西班牙4国合作研制开发·论起航空技术，英国和德国，哪个不比中国更先进更强大。
　　　　虽然与中国自产的歼－10同属于第三代半类型的战斗机，可是四国联手制造EF2000“台风”不论在性能上还是战斗力都比歼－10“猛龙”要神气多了。
　　　　更何况他驾驭的这架“台风”更是经过特殊改装过的精品′为EF2000“台风”现役版的改良后续以及下一代战斗机设计研发提供实战测试数据，性能更加强劲，光是双发引擎功率就比原来的EJ2先进技术涡轮风扇发动机更强，达到了单发72000牛顿的推力。
　　　　关掉了通信频道的林默压根儿根本没听见，即便听见了也只当对方在放屁。
　　　　虽然大多数战斗机飞行员都是以沉着冷静为著称，可总是有人喜欢野兽派的飞行员，如此张狂的宣战，为“汤姆”赢来了不少投注。
　　　　当然，有个性的飞行员也是“深渊涅槃”主办方喜闻乐见的·只不过别死得太早就行。
　　　　“深渊涅槃”主办方提供的中距空对空导弹射程可以达到10…100公里，根据光镜术跟踪和雷达确认的飞行方式判断，应该是采用主动雷达末智能制导及多种方式配合制导的三级品·也就是最贵的那一款，至少得40个积分才能够兑换到手。
　　　　这家伙应该是把自己全部家当都给押上了，真是置之死地而后生，就和现在林默明知导弹来袭反而径自爬升的战术一样。
　　　　要是对方光用这么一枚导弹就能击落林默，不过只能拿到八等击落分20分和林默现在自有剩余积分30分，合计50个积分·扣除中距空对空导弹的成本，也只有18个积分到手·再扣掉油钱，几乎等于什么没赚到。
　　　　若是这枚中距导弹放了空，呵呵，这乐子大了。
　　　　再消耗掉主办方赠送的初始近距空对空格斗导弹和一个基数的航炮弹链，即使最后击落林默，那也是一个积分都没得挣，还得倒贴，连下一场战斗的补给都十分够呛，被直接踢出大赛都有可能。
　　　　这一锤子买卖的打法儿实在是太匪夷所思，是太脑残还是自信过头，实在让人疑惑得很。
　　　　任何一个国家的战斗机飞行员至少都是本科以上，哪怕再穷的小国，如果没有专业的学校，也会把飞行员送到国外学成回来，而不是像二战时期的土办法强行上马，如此专业的白痴可能性几近于无。
　　　　对方究竟为何要如此不惜一切代价，如此巨大耗费的针对自己，林默似乎从中嗅到了一丝不同寻常的阴谋气息。
　　　　面对气势汹汹的二连击，林默一点也没有示敌以弱的战术打算。
　　　　进攻！进攻！再进攻！
　　　　这才是空骑士的王道，空骑士不需要防守，只有进攻才是最好的防守。
　　　　大鹏一日同风起，扶摇直上九万里。李白－《上李邕》
　　　　X…1前掠翼战斗机高速爬升，得到“虚空磁场”的增幅，丝毫没有受到影响，可是中距空对空导弹的4马赫速度也只是指在平飞状态下的理论值，爬升同样要受到速度的影响。
　　　　别看X…1的爬升速度只有35马赫，这个速度是实打实，不掺任何水份的35马赫，相比之下，被爬升吞噬掉不少动能的中距空对空导弹已经远远达不到4马赫的理论速度。
　　　　实际对比之下，X…1前掠翼战斗机的速度甚至比中距空对空导弹还快上那么一丝。
　　　　仅仅那么一丝的优势就已经足够了，打不着就是打不着，威力再大，射程再远，速度再快也是白瞎。
　　　　主办方技术人员如同傻了一般盯着这两个数据，没有战斗机能够在爬升过程中居然还能保持如此惊人的速度不变。
　　　　即便实际上这枚中距空空导弹真实有效作战射程也只不过四五十公里而已，但毕竟能在中距空对空导弹的追杀下，逃个四五十公里的战斗机在世界上并不多。
　　　　高度16000米！
　　　　咬牙切齿追在那架前掠翼战斗机后面的“汤姆”脸都要快绿了，全力加速的高过载持续压在身上的滋味儿可不好受。
　　　　18000米的高空已经是许多战斗机的升限，包括EF2000“台风”在内，即使“汤姆”驾驭的这架是特别定制款，可是也不过只能保证18500米的升限，否则就会失去升限而失速。
　　　　失速对他这样的老飞行员来说并不可怕，改平就是了，可是现在却是在跟敌人交手的时候，对方绝对不会放过这个机会。
　　　　而且他还清楚的看到，两点钟方向，那架前掠翼战斗机似乎仍旧留有余力的继续爬升，根据双方的距离计算，对方至少应该升到了18000米的高度，这简直是太可怕了。
　　　　那枚中距空对空导弹仿佛一条死狗一样追在后面，任谁都看出来，这枚中距空对空导弹已经不行了。
　　　　对于前掠翼机型的超机动性他并不陌生，甚至每一名飞行员都知道前掠翼的特性，两架战斗机若是同时失速，最先改出的一定是那架前掠翼战斗机，这是由气动力布局先天优势决定的。
　　　　混蛋1这算什么？
　　　　自己不能再往上升了，可是对方虽然在十公里可视距离内，但是这个距离想要干掉对方，还不够1
　　　　一个劲儿的死命爬高就让自己的二次打击战术不攻自破，毫无技巧可言，哪架飞机不会爬升啊。
　　　　难道这就是传说中的以力破巧？真是活见鬼，“汤姆”非常不服气，他依旧控制着自己的“台风”小心的爬升，再次接近对方，努力达到一个相对恒定的距离，用近距空对空格斗弹偷袭对方。
　　　　“台风”还在努力向上爬的时候，前掠翼战斗机猛然间超小半径调转机头，偏转到某个特别的角度。
　　　　终于失速了吗？
　　　　那意味着千载难逢的机会来了！
　　　　“汤姆”还没来得及惊喜，突然看到对方转过机头后的角度非常奇怪，竟然是一百八十度大逆转。
　　　　那架前掠翼战斗机的机翼两侧根部突然释放出一条条暗红色的凌厉弹道，机头直指的方向，恰恰就是追在后面的那枚中距空对空导弹，不，不仅仅如此！
　　　　还有“汤姆”驾驶的定制版EF2000“台风”。
　　　　他的瞳孔猛然放大，连呼吸都在一瞬间停滞，浑身上下仿佛被死神的阴云所笼罩。
　　　　“台风”、导弹和那架前掠翼战斗机在一瞬间三点成一线。
　　　　“不，不，这不科学！”
　　　　错过导弹的弹道直扑向他的战斗机，“汤姆”失声怪叫起来，拼命扭转操纵杆，果断偏离原本航线。
　　　　一条条死亡弹雨几乎擦着EF2000“台风”的机体表面呼啸掠过。
　　　　噼叭一声爆响，他的机翼上击穿一个碗口般大的洞，还是没能完全躲开。　
　　　　　　　　
第六百五十五节　…　更不科学了
　　　　
　　　　从高处向低射射出的子弹天然地得到地心引力的射距加成，旋转的弹头在超过原水平射距外依旧能够保持着精准度。
　　　　幸运是的实芯弹，不是高爆弹和燃烧弹，否则这一下子就足以崩掉“台风”的半个机翼，让他饮恨当场。
　　　　“台风”冒着解体的危险，拼命了老命连续侧滚，躲过了一劫。
　　　　“汤姆”的冷汗一下子就下来了，左右看了看自己座驾的机体，幸运女神在上，只中了一发，饶是如此，清脆的爆响传进驾驶舱时依旧让他骇得险些魂不附体。
　　　　若是稍稍擦到驾驶舱，只需要黄豆般大的孔洞或裂痕，15000米以上的严寒、缺氧和失压足以瞬间要他的老命，根本来不及回到4000米以下的安全高度，俯冲时的红视效应也会让他的血液全部涌进脑袋，造成更可怕的后果。
　　　　飞行员只要飞上蓝天，每一个都是亡命徒！
　　　　17000米与18000米出现了一朵红艳艳的火球。
　　　　EF2000“台风”带着伤躲过了，可是它发射的中距空对空导弹却没有避开，如此小的截面竟然能够被航炮炮弹击中，凌空引爆，这得多么逆天的“运气”！
　　　　看着天空中绽放的火球，疯狂叫嚣着的“汤姆”一时无语，甚至连地面上观战的人们也是时间停止般的目瞪口呆凝固状。
　　　　任务中心，投注点各个机库久久鸦雀无声。
　　　　航炮击爆导弹，如此只存在于理论上的超小概率事件，他们竟然能够亲眼目睹。
　　　　这“运气”真得要逆天了。
　　　　许多人都为“13号”的艺高人胆大而心惊肉跳，设身处地如果换成自己，即使拥有这么好的战斗机，未必能够做得像对方一样出色。
　　　　决定胜负的最终还是人。
　　　　好狠！
　　　　真的好狠！
　　　　在天空中与林默交手的“汤姆”却是寒意彻心彻骨，忍不住浑身一阵颤栗，完全没有了一开始的嚣张。
　　　　好可怕的陷阱，这是**裸的阳谋，自己竟然傻乎乎地主动踏入对方的陷阱。
　　　　三点成一线，对方是要一箭双雕！
　　　　要是真让对方成功了，绝对会名留空战史而自己会变成最悲催的绿叶遗臭万年，连英国皇家空军也要跟着颜面扫地，再也无法在中国人面前抬起头来。
　　　　那架前掠翼战斗机突然改出爬升姿态，分明不是失速而是经典的赫布斯特逆转战术机动。
　　　　爬高！
　　　　小半径转身！
　　　　回落！
　　　　将“汤姆”和导弹斜斜的纳入同一条直线。
　　　　可是这种情况下没人意料到这个赫布斯特逆转不是那么简单的转向，而会演变成一个杀招，从来没有人能够这么做过，“汤姆”也没有预料到这会是如此凶险无毕的圈套。
　　　　可笑自己的二次打击战术，竟然会变成被对方踹到沟里去的愚蠢战术。
　　　　自己为了配合中距空对空导弹迂回包抄对方，竟然将自己送到对方的枪口上。
　　　　好狠的阳谋！
　　　　死里逃生的“汤姆”立刻改变战术，调转机头往下俯冲，他要尽快脱离这个魔鬼。
　　　　在15000米以上的高度，EF2000“台风”跟那架前掠翼战斗机根本不占任何优势更何况自己提前发出的杀招中距导弹已经完全废了，只能重新寻找机会。
　　　　前置鸭式三角翼气动力布局毕竟是大气层内的设计，只有在一定高度才能保持住优势。
　　　　可是更高的高度会由于空气稀薄使机体气动力失衡，完全发挥不出高升力的优势。
　　　　“汤姆”并不想让刚才的那一险境再次重演，他已经没有杀手锏了。
　　　　这下好了，逃的是“汤姆”，追的是林默。
　　　　这个逆转让投注在“汤姆”身上的人叫骂不已，刚才不是挺带种的吗怎么这么快就萎了，究竟谁才是娘们儿。
　　　　莎莉抿着嘴笑得很甜一切都在意料之中，淡定得很！
　　　　双方的武器弹药回到了同一条起跑线上，可是任谁都能看出来，现在“13号”占着上风。
　　　　EF2000“台风”像条死狗一样亡命奔逃，而身后的X…1前掠翼战斗机却是打着蛇形机动犹有余力的跟在后面。
　　　　超小半径转弯，“台风”都做不到，哪怕是F…22“猛禽”也不行。
　　　　15000米
　　　　14000米
　　　　12000米
　　　　“汤姆”眼前不可避免的出现了一大片红色。
　　　　红视！
　　　　当负荷载达到2G加速度时产生红视，“汤姆”不是龙骑士，再怎么厉害也不过是英国皇家空军的飞行员。
　　　　虽然眼前什么都看不清楚，但是他的头盔里改为语音播报飞行参数。
　　　　他在赌
　　　　高度10000米，9000米，8000米．。
　　　　身上的压力使“汤姆”开始出现恍惚，“汤姆”咬着牙坚持着，甚至不惜咬破了舌尖，就疼痛使自己保持清醒的意识。
　　　　“高度6500米，垂直负37度，速度25马赫，水平负5度，负过载3。1G，下方出现云层，坐标。．”
　　　　EF2000“台风”的机载系统依旧忠实的履行着自己的职责。
　　　　从16000米到6500米，高度换来的速度使“台风”很轻易地获得了超过理论值的极限速度，2。5倍音速，远远超过了机体设计标称速度的25％。
　　　　战斗机参数表上的实际上是指水平飞行的理论值，而在实际战斗中，