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国家意志(野狼)-第416部分
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歼16与歼10c同时向目标逼近,一队从正面,另一对从侧面。
同样作为多用途战机,他们都并不怵对手的制空战机。根据情报,最先进驻印度的f15部队,为驻荷兰索斯特堡的32中队,该部队从去年起开始进行现代化改装,内容包括综合头盔指示系统(jhmcs)以及有源相控雷达,前者已经完成,而后者还未全部完成。这意味着这些鹰,很难对大量目标进行射击。
歼10c迎面向目标飞去,双方各不相让地凶猛地靠近,当然最后都把握住了分寸,在适当的距离开火并脱离。
但是这次戏码会有些不同,郑辉的歼16从目标3点钟快速迫近。他心里默数着时间,在40公里外开火毫无意义,他只要20到30秒时间缩短这个距离。战机保持扫描没有锁定目标,这是为了防止敌人过早警觉。
地面上的萨姆6阵地开始照射所有3架歼16战机,暂时风险还在控制中,有时候印度人也用萨姆6的制导站制导射程稍远的阿卡什导弹,不过无论如何,战场上的冒险总是不可避免的。
歼10c与f15c各自脱离,躲避主动导弹,这样的动作难免需要消耗更多的能量,这是郑辉等待的时机。雷达将主要能量击中到对目标的跟踪上,鉴于地面上防空阵地的复杂,他下令从27公里外开火。
这是一个从后半球尾追,不容易打中的距离,有些嫌远,但是他的战机已经加速到1。7马赫,并且占据2200米高度优势,而敌机在急转后,消耗了太多的速度和高度,即使是超视距空战,这些仍然是决定优势的非常重要的因素。
3机发射的6枚导弹迅速飞向疲软无力的目标。敌机被迫俯冲加速,他们知道了身后的威胁,但是未必知道中国战机开火与否,鹰眼距离太远,很可能无法看清整个态势。
250公里外的鹰眼,确实没有看清歼16开火,它看到的是大量的中国飞机,几乎将新德里围的水泄不通,只留下了少许的通道。
印度地面雷达已经看到了从西面飞临的新的威胁,但是这些印度雷达没有整合进美军的数据链,鹰眼将在稍晚一些的时候才能看到2架su35正在逼近那架准备逃离的b1b,而这架预警机上的指挥官,还得指挥后续b1b的进攻。
原则上,他本应该在坎贝尔的座机被攻击后,立即终止后续3架枪骑兵的空袭,但是他的上级禁止他这么做。
如果世界的命运需要一次赌博,那么现在正是时机。弗林斯的坦克前锋在15分钟前,已经与从新德里杀出的一支印度侦察部队会师,这意味着中国人可能会迎来一次重大的败仗。如果能因势利导地利用好这一趋势,将中国人的败势扩大,当然是最好的结局。
作为一种能够执行纵深突防任务的战略轰炸机,b1b被设计出来的初衷,就是为了让它们在人类命运处于重大转折中的关键时刻,去执行一些有去无回的任务。
普通民众可能无法理解这样的现实,但是政治家却深谙这些牺牲的价值,当然萨米并非政治家,却差不多也能猜到这样的结果,所以他留在了空中,而不是根据一般判断去加油区。实际上,如果坎贝尔的偷袭成功了,美国空军或许还有取消后续攻击,削减风险的机会,而从他将炸弹胡乱扔掉,屁滚尿流逃走的一刻起,已经不存在这样的可能性了。
由于无法融合进中国空军的数据链体系,刘兆林的苏35只能干一些简单的截击任务,一旦他的编队出动,就必须出动一架额外的预警机进行复杂的指挥和早期预警,加之印度空军大部分被消灭,新德里上空几乎没有了空战,所以他的部队一直留在了巴基斯坦,警戒可能从沿岸出现的f35。
但是随着战争的进程,巴基斯坦南部显然不再成为焦点地区。几天前,他们被调到了印巴边境的拉合尔机场,应对新出现的f15c的威胁。根据空军分析,在制空能力方面,只有苏35可以对f15c形成一定的优势,不考虑飞行员因素,装备有源相控阵雷达的f15c的综合空战能力,是苏30mki的1。5倍。
刘兆林一升空,就发现今天是大阵仗,损失了f22而沉寂了一段时间后,他们又开始蠢蠢欲动了。他根据指令,从西面绕行,小心保持与鹰眼的距离,新德里西面有一些山区可以利用,保持1000至1500米高度,不容易被敌人空中和地面的雷达发现。他等待着机会,做一次快速突击,力求利用加速优势,压缩敌人反应时间,消灭一架f15c就收兵。
最终冒出来的,竟然是一架b1b。由于没有数据链,直到预警机里有人告诉他,一架b1吧可能从他跟前逃走时,他才知道自己还能撞这样的大运。
他知迅速判断,敌人不会按原路后退,那是自投罗网,所以这架敌机多半会从自己这边过来,联想到敌人在30分钟前,派出一架野鼬鼠偷袭了运河南岸的导弹阵地,很可能就已经为退路做好了准备。
他从未想过应对一架这样的飞机,但是当b1b开始加速并维持马赫以上的速度时,这片空域还真的没有一架性能足够的截击机可以从容拿下它,所以他必须当仁不让地担起责任。
没有起飞前的简报会和战术分析,他按照常识和直觉行动。双机编队迅速爬升起来,没什么太难的,无非是与准备掉头突围的敌机比拼一下速度。
他不在乎敌人看到自己。敌人后撤必然依靠高空高速,别无它途。他并不急于将机头对准目标,尽管他很需要机载雷达看到对方,来弥补语音通讯方面的速度不足,但是当务之急是抢占敌机可能逃走的路线。他迅速作出判断,敌机既不可能从正南原路返回,也不可能从西面跑,那样必须跨越巴基斯坦领土,所以它只能从西南狭窄的走廊地区跑。
坎贝尔上校大约同时看到了新出现的敌情,预警机从尺寸判断是2架苏霍伊飞机或者中国的歼11战机,当然也有可能是从俄罗斯最新得到的苏35,如果是苏35情况会非常的不妙。他注意到,敌机正在试图截断自己的退路,而非直接指向自己,这确实是阴险的一招,他倒是不怕直追过来的敌人。
这架b1b已经扔掉了所有的炸弹,机内燃料还剩下52吨(大约半油状态),正适合高速飞行,他调整了航线,直接向西飞去,这必然出乎敌人预料,当然不可能直接穿越巴基斯坦领空,他只是期待迅速甩掉敌机,然后转向南方。2架f15试图护航一段距离,迅速被它甩掉了。
预警机提醒刘兆林,敌人没有向着他过来,转向270过去了。刘兆林迅速做了一个转弯,irst在70公里外就捕捉到了目标的热源信号,这几乎是前所未有的体验,这个被动红外系统发现一般战斗机的距离很少超过15公里,只有占据后半球位置,同时对方还在使用加力燃烧,才可能在更远些的距离发现目标。b1b4台巨大的发动机同时加速,确实是一个叹为观止的巨大热源。
“狗日的,想从我眼前溜走?”
他不惜燃油,加力向西,但是仍然不直追2点钟方位的敌机。他知道敌人不可能这么容易就范,无非是想利用速度摆脱,然后在边境地带转弯溜走,自己不能太急躁,最佳方案是封死路线,不让它称心转弯,而非无谋直追。
717空中乱窜
国家意志预警机又告诉了刘兆林一个好消息,时隔多日空中无战事后,空军又有斩获,东面有2架f15c被击落了。
刘兆林心里想,击落几架鹰有什么稀奇的?猛禽我都打下过。他暗叫着劲,要再击落一架枪骑兵,只要逼迫得他无法转弯,拉合尔的红旗9导弹也有机会可以收拾掉它,当然如果剧本这样发展,他的个人战果势必缩水。
坎贝尔上校发现敌人非常老练,没有尾追自己,而是卡住了位置,在自己侧后飞行。他知道自己这次有麻烦了,随着距离的增加,后方鹰眼很快就会看不清尾随的敌机了,这样就无从掌握全盘信息了,如果自己继续直飞,必然会掉进拉合尔附近敌人防空导弹的攻击范围。必须赶紧做出决定才行。
副机长哈德森告诉他,电子战系统发现了300方向的新辐射源,s波段远程雷达,可能是红旗9或者红旗16的搜索雷达,距离不明,对照地图在拉合尔以北,dso人员马上可以定位并实施干扰。
实际上这架飞机并不具备长时间超音速巡航的能力,即使在10000米以上,也无法保持太久的1。5马赫速度,更何况目前它的高度不到1万米,近炸弹药的破片对蒙皮的破坏,也使得进一步超音速飞行的风险在增加。
正西方向,新的雷达不断出现,电子防御开始捉襟见肘,而侧后紧追的敌人已经从显示器上消失。他觉得敌人可能已经被甩掉了。
他无法通过雷达告警来感知对手存在,因为后面的2架飞机从来就没有使用过雷达,他们应该是利用预警机或者地面雷达来跟踪自己。
与其去撞防空网,不如博一下。b1b开始大胆向西南侧转。如果一切顺利,几十秒内,他能回到正确航向上,然后一骑绝尘,逃离战区。从拉贾斯坦到旁遮普的南方的大部分地区,并没有中**队,对他而言机溜走的机会很大。
刘兆林的irst清晰看到目标开始移动。从2点钟方位慢慢转向12点钟,高度有所下降。看来,敌人想溜走,当然他能够利用1马赫巡航,不是那么容易被甩掉的。
苏35缺乏数据链,不大利于复杂地区的混战,不过对于这种单打独斗倒是不怵。他与僚机立即使用雷达捕捉到目标。目标继续转弯,仍然企图从自己前方抢过去,显然目标即使知道危险,也没有太多的选择,只能硬着头皮蛮干了。
他等到距离最近的一刻开火,发射了2枚r77导弹,僚机随后也发射了2枚导弹。战机保持跟踪,希望看到击中。
b1b开始发射各种干扰,在它飞过的边界地区形成了一条很长的箔条干扰带,不过仍然不足以隐藏住庞大的机体。中距弹不足以在极限距离上攻击灵巧的战斗机,不过b1b显然称不上灵巧。过多的动作,除了降低速度外,没有多余的好处。目标几乎是笔直在逃跑,直到最先到达的2枚导弹击中其两侧。枪骑兵开始下坠,随后又是2次导弹攻击,这一下,它彻底完蛋了。
4次导弹攻击中,有2次近乎直接击中了机体,其中一次击中了一侧机翼下的发动机舱,将2台发动机彻底摧毁。
轰炸机呼啸着冲向地面,坎贝尔上校试图控制住飞机,机体后方已经开始燃烧,索性没有炸弹了。
他得等到适当的,飞机速度减缓的时候,将自己和机组弹射出去。如果能掉到拉贾斯坦靠东的荒漠里,至少能捡条命。不过巴基斯坦政府已经不承认北方边界了,有情报表明,拉合尔军区派出的部队以及巴基斯坦的武装平民,最近频繁地穿越这一带的边界,试图在战争结束前,控制更大区域。而印度几乎将该地区大部分的军队都调到了新德里,他希望自己不至于落到敌人控制的地区。
400公里外,萨米提醒其他战机注意燃油,随时准备返航,他尤其担心哈桑和其他新飞行员,他们从未经受过空中加油训练,并不适合在燃油告罄的时刻去加油区冒险,最好提前回机场。但是新的敌情很快出现,他被迫留着这些新手在空中。
大约2个目标紧贴着地面向地面集群冲过来,一架被拉提夫的下视雷达看到,已经到了眼前,另一架被萨米的光电雷达看到,暂时距离不明,它们都没有重复刚才那架b1b的航线,显然冲着其余地区想碰碰运气。
没有等到萨米分配任务,哈桑一头向着其中一架飞过去。这架枪骑兵被拉提夫的雷达惊到了,试图转变航向进行躲避,但是仍然没有放弃攻击,直接打道回府,显然对它们而言,这次轰炸并没有足够的情报支持,似乎具备一定的随意性。
中国的地面坦克群庞大而又随时运动,对它们那些可以大范围布撒的弹药来说,怎么飞都有机会。
这次转向使得这架枪骑兵,几乎迎面飞向了战场上乱窜的哈桑。哈桑手忙脚乱的操作,加上他的机扫雷达需要一些预热时间,使得他无法立即使用雷达看到目标,这反而使得对手无法察觉到他的存在。现在他处于了一个有利的位置,唯一的问题是哈桑只剩下了1枚导弹。
萨米决定放任哈桑拦截,自己飞向另一个目标。那个目标在战线的西侧,实际上是直奔自西向东攻击的另一股中**队的头上。他从交战中的战线上空飞过,可以看到下方的印度部队还控制着的最后几十公里地带,这是新德里通向外界的最后一段距离。他从数据链上注意到哈桑处于一个极佳的位置,但是他担心这小子未必能处理好迎头射击的细节。
其实他很清楚哈桑的斤两,完全就是空军速成教学的产物,很多技巧都没有掌握,放在过去,只能留在训练中队磨练起飞和模拟器空战。
如果是尾追目标,还有充分的时间让他专注于操作,有时候他乱来的动作,还会让对手不适应。但是如果与一架接近音速的目标,迎头相遇,只有电光火石的机会,反而容易把新手毛糙的本质暴露出来。不过现在刻不容缓,他只能期待哈桑能继续碰碰运气。
哈桑的雷达终于开始工作,实际上已经没必要了,因为目标已经可以用肉眼看到了,他的红外导弹随动雷达瞄准,目标蒙皮堆积的热量,足够使得它比一般飞机更容易迎头锁定,但是他确实如同萨米预料,出了一些岔子,忘记了冷却弹头。
目标在他的视野中迅速变大,他没有等到音频提示响起,仓促间就发射了导弹,导弹在咫尺间,被目标发射的大量曳光弹干扰,一路直飞,错过了目标。
巨大的b1b从他下方抢过,哈桑一下子失去了机会。他在空中有些愣神,意识到自己犯下了重大的错误,使得一架强大的轰炸机突破了自己的防御。但是他还有机炮可以用,似乎还可以一追?他刚才领教过b1b的速度,在其投弹前,自己不会有机会。
他的雷达显示器上,一个新的目标开始跳动。第4架枪骑兵出现了,看来这个早上,这些家伙完全是倾巢而出了,他们在整个战场上乱窜,到处都是。哈桑神智开始恢复,他的机会又出现了。
第4架敌机正在修正航线,试图避开哈桑的雷达。这一次他终于做出了果断而又正确的决定,没有被动追击刚才突破的那一架,他不顾燃油地加速,冲向了新出现的这一架。
hud上,目标越来越大,由于携带了几十吨弹药,使得那架b1b无法在仓促间靠转弯完全躲开,但是它的速度不减,似乎准备靠着迅猛的势头一搏。哈桑的漏斗状准星开始套住目标翼展,只等进入射程可以开火,可以预计机炮使用的时间会非常有限。
哈桑从来没有认真学习过如何使用机炮,他的其他马虎技能都要比这一项略强些。他曾经用23毫米机炮扫射过印度卡车队,仅此而已。根据刚才的经验,他知道自己只有一瞬间的机会,敌机会迅速从低空溜走。
漏斗状准星需要不断适应对手的翼展来计算提前量,不过对手的机翼是可变的,它正在不断变小,而视野中的敌机却在不断地变大。
他扣动扳机,弹药飞向了一片白雾,那是敌机提前发射的反红外曳光弹,如果美国飞行员知道这架雷电既没有格斗弹,也没有光电雷达,本可以将这些也省略掉,不过曳光弹确实也可以干扰目视瞄准。眼看敌机压低机头,企图抢到了下方,刚才那架枪骑兵耍自己的一幕似乎又要重演并得逞。他毫不犹豫地俯冲下去,向着敌机直飞过去。
“老头子,你看着我们普什图人是怎么打仗的。”哈桑笑着说道。
“中队长,他好像要撞击目标。”电台里传来拉提夫惊恐的声音。
美军飞行员刚刚躲过了一阵弹幕,眼看斜上方的那架失去了开火的机会,显然距离已经很近,即使他发射导弹,也无法击中自己了。导弹发射后仍然需要最小距离才能展开机动,否则与火箭弹无异。无论如何,一旦那架飞机妄想转弯,就会很快被甩掉。
他们从侥幸脱险的喜悦中警醒过来,那架雷电迅速回到视野,它正迎头撞过来。
萨米没有什么好说的,他不想干扰哈桑的最后决定,战争的本质就是让年轻人提前死去,无论是在空中,地面还是海洋上,这一点他已经司空见惯。
他现在必须拦截住自己眼前的目标,以防止它破坏战争的进程,一旦这个进程被破坏,意味着更多不必要的死亡。他一直在呼叫指挥部,有一架敌人轰炸机冲着西面去了,因为光电雷达截获的目标数据不充分,并不会通过数据链上传输,他需要提醒地面防空系统做好准备。当然由于指挥体系的纷繁混乱,这样的呼叫势必没什么用处。现在就要看那些地面防空系统的反应了。
王镇北的部队利用了不少现成的印度公路,这是他相对于贺凡的优势,并且他很清楚林淮生的指挥部,在物资分配问题上不会向自己倾斜,为了节省后勤,他的部队中没有那么多不必要的履带车辆,实际上他的中近程防空系统,完全由轮式底盘组成。
在贺凡部队遭遇到第一次轰炸后,王镇北
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