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燃烧的海洋-第282部分

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    东海战争只是局部冲突,如果与中国爆发全面战争,起到决定作用的将是双方的岸基航空兵,也就是空军。

    在双方舰队势均力敌的情况下,东海战场过于狭窄,根本用不上舰队。

    理智一点的话,应该把宝贵的军事资源用来增强其他关键作战力量,比如航空兵与潜艇部队。

    可是,今井利村不够理智。

    在以打造大舰队为主的前提下,今井利村想出了一种可以让海军发挥作用的战略,即在其他战场上击败中国海军。

    说得直接一点,如果能在其他地方消灭中国舰队,日本舰队就能在与中国的全面战争中发挥至关重要的作用。

    那么,在哪里消灭中国舰队呢?

    西太平洋上肯定办不到,一是中国海军不会贸然挑战美国海军,二是美国不会轻易跟中国开战。

    只要中美按兵不动,日本就搅不起大风

    这下,唯一的选择就是印度洋了。

    日本需要保护通往中东、非洲与欧洲的生命航线,中国也需要守住必须经过印度洋的战略航线。

    在今井利村看来,印度洋将是中日海军的决战战场。

    由此不难理解,今井利村为什么看不起常规动力的“赤城”号,想方设法让海军建造核动力航母。以“赤城”号的续航力,就算能到达印度洋,也会因为燃油即将用光,无法立即投入战斗。

    结果就是,今井利村成了日本与印度结盟的主要推手。

    在他看来,只有联合印度,日本才能在印度洋上击败中国。

    结盟不只是一句空谈、也不只是增进经贸关系,在今井利村看来,只有共同参与一场战争,才算得上真正的盟友。

    二零二二年,在锡亚琴冰川的大发现,为今井利村创造了这个机会。。。。F!~!

    ..

第十二章 幕后推手

    第十二章幕后推手

    今井利村在日本与印度的军事同盟中发挥了多大作用,从他主导与参与的相关事务中就看得出来。

    二零二零年,东海战争结束后不久,今井利村就以海上自卫队司令的身份访问了印度。

    在这次,今井利村首先提到,由日本的造船企业帮助印度建造大型航母。作为jiā换条件,日本海上自卫队派遣官兵赴印学习,掌握航母的控与使用技巧,培训舰载战斗机飞行员。

    对印度来说,这绝对是一笔非常划算的买卖。

    如果日本要建造航母,完全可以去美国取经,或者说获得美国的技术支持,因此印度能够间接获益。培训航母官兵与舰载战斗机飞行员,日本同样可以跟美国合作,没有必要跟印度合作。

    说白了,这是送上的厚礼,印度没有理由不收下。

    次年,日本海军正式成立,今井利村出任海军司令,再次访问印度,跟印度当局签署了第一份意向协议。

    虽然接来来的合作,主要由造船企业承担,但是今井利村依然发挥了重要作用。

    别忘了,今井利村的老婆来自岩崎家族,他与三菱财团的关系非同一般,而三菱财团控制着日本最大的造船厂。

    二零二二年,印度与日本签署了正式合同,由日本提供技术支持,在印度建造航母。

    虽然最终的结果与今井利村的预期有所不同,按照他的想法,印度的第一艘大型航母将在日本建造,而且是“赤城”号的姊妹舰,随后在印度国内建造第二艘,取代战术能存在严重缺陷的“维克拉马迪亚”号与战术指标非常差的“维克兰特”号。但是这个结果,仍然让今井利村较为满意,也让参与建造工作的三菱神户造船厂赚得盆满钵满,变相降低了“赤城”号的造价。

    要知道,日本防卫省在取消“赤城”级二号舰的建造计划时,神户造船厂已经向下游厂商下达了部分设备的订单,舰体用钢材已生产三千五百吨,如果取消订单,神户造船厂要么独自支付违约赔偿,要么状告防卫省。通过帮助印度建造航母,不但解决了这个问题,还为下游厂商提供了更多的订单。

    “维拉特”号能在动工四年后下水,在二零二七年中期完成舾装,与此不无关系。

    用外界的话来说,“维拉特”号就是“赤城”级的二号舰,百分之八十的设备与材料由日本提供,只是在印度完成组装。

    至于印度造船厂从中学到了多少经验,恐怕就不那么理想了。

    与“赤城”号相比,“维拉特”号的最大区别在起飞方式上。因为美国不肯向印度出售电磁弹器,也没有批准F35C的出口合同,所以“维拉特”号只能采用跃飞甲板,以及国产的LCA舰载战斗机。

    美国不肯出售电磁弹器与F35C战斗机,不是害怕技术泄密,而是希望利用这个机会向印度推销F35B战斗机,让F35B的生产线能够运转到二零三二年,不然将在二零二九年关闭。美国推销F35B,而不是F35C的原因也很简单。F35C的海军订单就超过了八百架,超过了盈亏平衡点,而F35B的总产量只有四百五十架,离盈亏平衡点还差一百五十架。

    没有电磁弹器,即便印度能够获得F35C,而且能以跃飞方式起飞,因为无法搭载固定翼预警机,“维拉特”号的战斗力都远远比不上“赤城”号。从本质上讲,跟“维克拉马迪亚”号处于同一水准。

    在帮助印度建造航母的时候,以三菱财团为首的日本企业还盯上了印度的资源。

    特别是稀土资源。

    虽然印度探明的稀土资源并不多,但是从地质形成上讲,印度肯定存在没有发现的大型稀土矿,而且最有可能出现在两个地方,一是印度半岛中部的德干高原,二是印度北部的克什米尔地区。

    几年下来,日本企业在德干高原上已经有所收获。

    只是,找到的几处浅层稀土矿的储量都不是很大,而且以独居石矿为主,日本最需要的却是氟碳铈矿与磷钇矿。虽然在地层更深处,很有可能存在规模更大的稀土矿,但是开采难度太大,没有工业价值。

    结果就是,日本企业加大了在克什米尔印控区的勘探力度。

    由此,jī发了印巴矛盾。

    锡亚琴冰川的重大发现,只是冰山一角,或者说只是让印度与巴基斯坦在资源领域的矛盾超过了爆发临界点。

    印巴对抗,肯定少不了中国的份。

    对此,今井利村不但没有担忧,还认为这是消灭中国海军的机会。

    只要中国卷入印巴冲突,就会派遣舰队前往印度洋,也就会让舰队在远离本土的地方作战。

    虽然中国海军实力大增,拥有一艘大型核动力航母与两艘中型核动力航母,在全球范围内仅次于美国海军,但是要想打赢一场大规模战争,三艘航母肯定不够。二十多年前,为了对付伊拉克这类的小国,美国都动用了六艘航母。只要印度海军背靠本土,充分利用部署在本土的岸基航空兵,就能击败中国海军。

    在今井利村眼里,这绝对是落井下石的好机会。

    二零二六年,今井利村利用“维拉特”号下水的机会再赴印度,代表日本当局,首次向印度提出军事结盟。

    三个月后,中岛俊夫在新德里与印度总理签署了秘密同盟条约。

    按照约定,在中国发起战争的情况下,日本有义务出兵协助印度作战,或者在东海开辟第二战场。

    看上去,这份同盟条约对印度基本上没有好处。

    短期内,中国没有理由发动针对印度的战争,即便中印开战,也很有可能以印度与巴基斯坦爆发战争为基础,中国只是出兵援助巴基斯坦。如此一来,日本就不用履行义务,印度得不到任何好处。

    印度签署这份条约,主要有两个原因。

    一是中国已经与巴基斯坦秘密结盟,签署了军事同盟条约,而且承诺在巴基斯坦遭到入侵的情况下,出兵支援巴基斯坦,或者开辟第二战场。二是日本承诺在未来二十年内,帮助印度建立完整的军事工业体系。

    第一个因素,意味着中国干预印巴冲突成为必然。虽然印度暂时没有与巴基斯坦开战的理由与动机,但是在与中国结盟后,巴基斯坦的军事野心将迅速膨胀,因此印度需要一个靠得住的盟友。第二个因素更有力,因为印度不可能依靠进口来完成军事现代化,要想超越中国,就得建立自己的军事工业。能够帮助印度的,只有美国与日本,而美国肯定不会做这样的事情。

    在今井利村看来,同盟条约的内容并不重要,关键是拉到了一个盟友。

    二零二七年初,参加“维拉特”号舾装完工典礼时,今井利村向印度海军司令承诺,日印同盟的承诺不仅仅针对印度遭到攻击,也包括印度参与的战争,只要中国出兵,日本就会出兵。

    为了表达诚意,今井利村提出,在“维拉特”号完成海军验收后,进行联合演习。

    虽然今井利村的所作所为,超过了海军司令的职权范围,但是中岛俊夫没有责备他,反而批准了联合演习计划。

    也就是从这个时候开始,日本与印度开始密谋策划与中国海军jiā战。

    中岛俊夫放任今井利村,不是不知道此举承担的风险,而是他必须这么做,因为锡亚琴冰川的资源,已经是印巴战争的导火索了。更重要的是,需要稀土资源的不是印度,而是日本。如果日本畏首畏尾,印度肯定会在中国巨大的军事压力下,向巴基斯坦妥协,接受对巴基斯坦更有利的资源分配方案。只要资源分配方案落实,日本就没有理由鼓励印度为了资源向巴基斯坦开战。

    说得严重一点,日本将失去近几年发现的最大的稀土矿。

    在战略上,日本绝对不能承受如此巨大的损失。

    不管今后能否发现类似规模的稀土矿,再过十来年,日本的所有高科技产业都将因为缺乏稀土资源而倒闭。

    只有夺得这笔资源,日本才能继续发展下去。

    作为日本首相,中岛俊夫不想成为民族罪人。在没有其他选择的情况下,通过一场小规模战争达到目的,成为最佳选择。

    当然,在中岛俊夫眼里,这只是一场小规模战争。

    为此,在动用兵力的时候,中岛俊夫比今井利村谨慎得多,只批准海军的“赤城”号航母战斗群、以及空军的一个F22J联队前往印度,没有出动地面部队,也没有打算卷入克什米尔的地面战争。

    今井利村并不在乎是否动用地面部队,在他看来,只要能够击败中国海军,就能迫使中国放弃军事冒险。没有中国提供的支持,巴基斯坦根本打不过印度,最多能够守住几条主要战略防线。

    更重要的是,通过这场战争,能够消除中国海军的优势,日本将重掌西太平洋制海权。

    好处这么多,没有理由不积极应对。

    只是,接下来发生的事情,完全超出了今井利村的预料。。。

    第十二章幕后推手是【F!~!

    ..

第十三章 周密计划

    六月中旬,作战计划确定下来后,今井利村决定亲自率领舰队远征印度洋。

    为了做得像样一些,今井利村还请印度海军司令通过外jiā部,发出正式邀请,以便以军事访问为由随舰队前往印度。如果仅仅是军事演习,最多安排一名中将,没有理由让日本海军司令亲自出马。

    定下来后,今井利村着手为战争做准备。

    按照他的安排,“赤城”号航母战斗群在小莅原群岛海域完成训练后,返回横须贺补充油料与弹在七月十五日出港,于七月二十一日进入印度洋,印度陆军将在七月二十二日发动进攻。

    七月七日,“赤城”号回到横须贺,为出征做准备。

    第二天发生的事情,完全打了今井利村的安排。

    收到消息时,今井利村当场就傻眼了。

    虽然情报本部当天就提jiā了报告,事故是因为一名军械长在检查弹的时候,违反了作规则,进行通电测试的时候没有取下炸弹上的引信,导致炸弹引爆,但是今井利村完全不相信这是一起偶然事故,因为这也太巧合了。

    两天后,情报本部提jiā了第二份报告,导致事故的军械长在事发前两天,收到了一笔巨额汇款,次日就把妻子儿nv送往澳大利亚。因为汇款由一家在东帝汶注册的ī人银行打入军械长的个人账户,随后转到了另外一家东帝汶ī人银行的户头上,而这两家银行均在事发当天注销,所以无法追踪汇款去向,也无法追查汇款来源。至于军械长的家人,在事发当天就离开了下榻宾馆,去向不明。

    很明显,这是一次情报机构蓄意策划的破坏行动。

    虽然谁都能猜到谁是幕后主使,但是情报本部拿不出任何证据,也就无法以正式方式指责他人。

    即便能获得证据,又能怎么样?

    “赤城”号受损非常严重,即便造船厂赶工,也需要两个月才能修复,根本不可能参加印日联合演习。

    没有“赤城”号,日本海军还有什么?

    今井利村不想放弃,因为这很有可能是几年之内,击败中国海军的唯一机会。错过这个机会,日本海军将不得不在几年之后,面对更加强大的威胁,也将因此错过再次崛起的最后时机。

    不但今井利村不肯放弃,连中岛俊夫也不肯放弃。

    事发当日,中岛俊夫就来到海军司令部,亲自询问了情况,然后命令今井利村想法弥补损失。

    说得直接一点,就是继续执行已定作战计划。

    从战略上讲,“赤城”号受损,几乎把日本bī上绝路。

    中国拖得起、印度也拖得起,日本却拖不起。因为再过几年,迅速收紧的资源绞索就能掐断日本的气管,让日本窒息而亡。中国在资源、特别是战略资源上做文章,就是想兵不刃血的绞杀日本。

    “赤城”号去不了印度洋,该怎么办?

    今井利村首先想到了两艘“翔鹤”级两栖攻击舰。

    “翔鹤”级两栖攻击舰也是今井利村的杰作,或者说是为了建造“赤城”号,做的必要过渡。

    在设计“赤城”号的时候,神户造船厂遇到了很多困难,主要就是欠缺建造大型航母的经验。虽然美国提供了“小鹰”级航母的大部分图纸,还提供了其他帮助,但是对于已经有几十年没有建造大型航母的日本造船厂来说,直接建造大型航母的槛太高,有必要建造一种过渡战舰。

    事实上,之前的“日向”级大型直升机驱逐舰就是过渡战舰。

    按照神户造船厂的提议,今井利村最终决定在建造“赤城”号之前,先建造两艘标准排水量在二万五千吨左右的小型航母。

    为了规避“航母”这个敏感词,“翔鹤”级被定型为两栖攻击舰。

    在设计时,神户造船厂采用了模块化建造方式,而且大量借鉴了型两栖攻击舰的理念。因为海军需要的是小型航母,所以神户造船厂为两艘“翔鹤”级各建造了一套航空作战模块。

    只是,“翔鹤”级的能并不理想。

    在采用航空作战模块后,最多能搭载二十四架f35b与十二架大型直升机。作为两栖攻击舰,“翔鹤”级的最高航速只有二十四节,十二节时的最大续航力达到八千海里,二十四节时能航行三千海里。最大的问题,还不是速度过低。只需要滑行一百八十米,f35b就能重载起飞。与印度航母一样,“翔鹤”级没有弹器,无法搭载固定翼预警机,只能携带四架预警直升机。

    东海战争已经证明,预警机具有不可替代的价值。

    没有预警机,“翔鹤”级在海战中根本没有实战价值。

    为了弥补这个缺陷,今井利村不得不跟印度军方商议,调整作战计划,即日本空军将派遣四架e3g参与演习。配合印度空军的四架“费尔康”预警机、以及航母战斗群里的预警直升机,足以满足两个方向上的作战需求。

    增派了预警机,自然得考虑增派空中作战力量。

    借此机会,印度军方提出,由日本海军派遣舰载航空兵,部署到“维拉特”号上。理由也很充分,为“维拉特”号采购的战斗也要到二零二八年才能jiā付,印度海军没有足够多的舰载战斗机。

    今井利村没有多说什么,当即就答应了下来。

    “赤城”号不能参战,不等于舰载航空兵不能参战。“维拉特”号大体上与“赤城”号没有区别,能够搭载f35,只是必须以跃飞方式起飞。为了让f35在“维拉特”号上作战,还得紧急空运一批后勤保障设备。

    这件事订下来后,日本与印度军方开始商讨如何让战斗机飞往印度洋。

    用船运过去,显然不大现实。

    唯一的办法就是进行长途转场飞行,只是从冲绳的嘉手纳空军基地,到印度的维沙卡帕特南的直线距离都超过了f35的最大转场飞行距离,还要绕过沿途国家的领
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