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龙的力量-南海扬帆-第124部分
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和任令羽相比，冷紫翎的双亲在共和国军队中还是具有一定的地位和影响力的，从红军时代冷紫翎的先祖便在中国腹地为了拯救这个古老的国度而战。但是刚正不阿的性格决定了他们的名字在共和国的历史上只能伴随一连串无比辉煌的战绩和地名，而永远与最高的权力无关。远在北京的冷紫翎的双亲对自己的女儿的选择和共和国的安排一如既往的支持着，但是对任令羽的遭遇，他们同样报以不平，任令羽知道自己之所以在违逆了诸多权贵之后，还能得到今天这个位置。除了钱箫上将的救赎之外，
冷紫翎的双亲的影响力也起到不可抹杀的作用。
他当然明白自己所遭遇的这一切是因为什么！但是如果命运给他再一次的机会，任令羽相信自己仍会作出同样的选择。他不愿出卖自己的灵魂和信念，即便对方是高高在上的共和国命运的裁决者和庞大国防军中已经无所不在的战神集团。当然他同样坚定的相信自己的选择不仅仅是为了自己个人的信仰，更是为了共和国的最高利益。
在东方红广场上回旋的北风之中独自矗立了良久之后，任令羽决定回到自己的岗位。在这个春节，他将作为兰州军区的最高指挥官留守在指挥中心之内。而此刻甘肃省委、省政府在兰州宁卧庄宾馆大礼堂隆重举行党政军春节团拜会应该正在一片推杯换盏的喧嚣之中吧！不过这些热闹此刻都与任令羽无缘，在人影稀疏的兰州军区指挥中心内，任令羽所要作的除了一个电话一个电话的向驻守在祖国边防第一线的战士致以新年的问候之后，还需要处理诸多部队在这个春节期间的调动和演习任务。
尽管在激烈的中印对抗之中，辽阔的中国内陆和大多数百姓的生活已经感受不到战争的气息，但实际上一场规模庞大的战争动员却正在悄无声息的全面展开着。除了全国各地的军工生产企业需要在春节加班加点，为弥补巨大的战争消耗而进行紧急订单而扩大生产的同时。中国国内各大军区的部队也在进行着一系列令人眼花缭乱的调动。
而随着中俄关系的缓和，兰州军区已经取代过去的济南军区，成为了中国军方的全军战略预备队。就在春节前夕，中央军委突然向兰州军区下达了多个主力部队的千里野营拉练任务。这项代号为“风动2008”的大规模军事演习中要求兰州军区内的中国陆军主力：第21集团军和第47集团军紧急集结4个师（旅）级单位的兵力组成装甲突击集群、十余万官兵取消所有假期穿戈壁、战风沙、过险滩，在不依靠铁路干线的情况下跨越祁连山脉，在柴达木盆地、塔里木盆地演练先后演练了多个沙漠地带作战的难点课题，“以对近年来部队取得的十多项新战法训法成果进行了实际运用和检验。”
就在这个千家万户欢聚一堂吃着热气腾腾的饭菜、看着《春节联欢晚会》的同时，兰州军区第21集团军第61高原应急机动摩步师、第19炮兵旅、第47集团军第139机械化步兵旅、第56高原摩步旅的官兵们却正在柴达木盆地的千里风沙之中，贴春联、挂灯笼，伴着小录音机里欢快的歌曲，用和面剁肉包饺子的方式庆祝着新的一年的到来。
“如此庞大的兵力调动、为什么一定选择在这个春节进行呢？而且对外的保密工作作的是如此的滴水不漏。”
任令羽坐在自己的办公桌前，努力思索着答案。当万里的荒漠之中正在进行着这场空前规模的军事演习的同时，中国国内各届实际上却是一无所知，包括在兰州军区内部，许多指挥机关的中下层军官甚至都不清楚这些部队在这个春节进行演习的消息。很多工作表上还写着春节过后下连队驻地进行拜年的计划，但实际上当他们抵达时，可能看见的只是空空如也的军营而已。
“支撑对仓促防御之敌进攻战斗的保障能力”是本次“风动2008”军事演习之中需要反复研究论证和演练的一项重点课题，由于动用装备多、协同难度大，所以以前一直未能在实兵实装演练中检验。中央军委在演习命令特别指定，要决定结合此次新战法演练，重点检验这一训练新成果。这一细节或许是一个难得的突破口，任令羽的目光不禁从地图上缓慢的从中国幅员辽阔的西北高原向西延伸，转向了那个中国在南亚最为重要的战略盟国—巴基斯坦。
虽然随着安达曼－尼科巴群岛的易手，印度洋上中印两国的战端正逐渐平息，虽然从种种迹象表明，经过了数个月的搏杀，中印两国都渴望和平。但是双方正式的停火或和平协定还没有最后签署和公布之前，在印度国内不甘于失败的军方强硬派仍不时叫嚣着要将战争进行下去，收复被占领的土地。印度战略部队司令空军阿维纳什。德奥达塔。乔西中将甚至多次在公开场合表示：印度将不惜以“最具战略性的武器”来应对“中国对安达曼群岛的占领和中国和巴基斯坦可能对克什米尔的联合入侵”。而在这个时候通过在中国国内的大规模军事演习来展示力量，扩大巴基斯坦方向对印度的压力，最终迫使印度回到谈判桌上来，或许足以解读这次“风动2008”的大规模军事演习的真正含义。但这个判断真的正确吗？任令羽还不能证实的判断，他的目光在顺着地图上在新疆南部纵横交错的公路网络向南延伸。
巴基斯坦位于南亚次大陆西北部。向东与印度接壤，东北与中国为邻，西北同阿富汗交界，西同伊朗毗邻，南临阿拉伯海。面积为万平方公里。海岸线长980公里。这个国家的全境之内五分之三为山区和丘陵地，而南部沿海一带为不毛荒漠，只有向北伸展的土地上坐落着连绵的高原牧场和肥田沃土。而喜玛拉雅山、喀喇昆仑山和兴都库什山这三条世界上有名的大山脉在巴西北部汇聚，虽然形成了奇特的自然景观，但连绵的山脉却也构成了中国和巴基斯坦之间难以逾越的自然屏障。
为了跨越这些群山，建设连接巴基斯坦和中国西北的战略纽带，中国和巴基斯坦经过数十年的努力在雄伟的喀喇昆仑山上修建了堪称世界公路建设史上一个奇迹的喀喇昆仑公路，根据巴基斯坦的资料记载，早在1959年，巴基斯坦政府就尝试着开始在北部山区筑路，以试图把巴控克什米尔地区的吉尔吉特地区与巴基斯坦其他地方联系起来。但由于地形险恶和国力的限制，直到1965年也只是在崎岖的山路上开了条道，远没有未达到公路的标准。
而随后，出于南亚战略的考虑中国政府决定援助巴基斯坦修建其北部公路，在从1966年到1978年这共和国正出于风雨飘摇的岁月中，喀喇昆仑公路在中巴两国建设者的努力下全部完工，从此这两个世代友好的国家的陆路从此联系起来。而在随后经历了多次扩建和修缮之后到1986年5月，这条公路正式“对外开放”。
喀喇昆仑公路边上的纪念碑碑文，把这条公路称为世界八大奇观之一。公
路最低处的海拔为700多米，最高处红其拉甫山口海拔约4800米。从公路的剖
面图上看，过了北部城镇齐拉斯以后，公路在吉尔吉特、苏斯特等地一步一个“
台阶”，每上一个“台阶”，海拔就升高1000米。统计表明，整条公路上共有
主桥24座，小型桥梁70座，涵洞1700个，共用了8000吨炸药，8万吨水泥，运送土石3000万立方米，在建设过程有400多名中国建设者捐躯，314人重伤。
虽然喀喇昆仑公路的路况比大多数人想象的要好。尽管是山路，但资料显示即便是低底盘的家用轿车也完全可以开上中巴边境的红其拉甫山口。但是从红其拉甫山口再向南，就进入了喀喇昆仑公路上的一段“危险区”。从地形上讲，
这一地区道路崎岖，车基本上是在半山腰开凿出的道路上前行。很多地段一边
是峭壁，另一边是河谷。峭壁上的岩石没有任何遮拦，这些地段大多是塌方或
滑坡的多发地，在雨雪天气非常危险。这样的道路情况显然是不利于大规模的机械化兵团前进的。
虽然巴基斯坦政府已经批准了一条从巴基斯坦赫韦利扬到通往中国喀什的铁路计划，但是缓不济急。一旦战争爆发，虽然屡遭重创但印度空军仍然用能力摧毁中巴之间的这条唯一的战略纽带，切断中国陆军进入巴基斯坦的地面通道。那么这样一次大规模的军事演习难道只是一场徒负呼呼的作秀吗？任令羽一时间却又不能如此肯定。
“明修栈道、暗渡陈仓？”一个灵感的火花突然点亮了任令羽脑海里的迷雾。但就在他将这个想法全面展开的时候，一阵熟悉的脚步声却打乱了他的思绪。和任令羽一样在这个节日里坚守岗位兰州军区作战部副部长邱庆东中校轻轻的敲了敲门，领进来几位不一样的客人。
很多人在遭遇了挫折之后都会说如果命运给他再一次的机会，他仍然会作出同样的选择。但当命运真的再一次将同样的机会推到他的面前时，他是否又能坚持初衷呢？
第四十六章：十字路口（四）
曾几何时，习惯了鼓吹自由、民主风尚的西方列强，将军队国家化视为所谓文明国家的通则，认为只要是实行宪政民主体制的国家都莫不如此。而印度一直被认为是亚洲后进各国之中开民主自由风气的代表，印度军队因为不从属于任何政党，只服从于民选政府，而被西方各国视为印度民主自由的保护伞，也是免于这个东方大国落入独裁者手中最后的保险丝。但是显然所有人都忽视了一个关键性的要点—那就是军队也是由人组成的，而只要是人就会有其领导者。
印度宪法规定：印度实行三军分立，总统兼武装力量最高统帅，内阁国家安全委员会会为国防最高决策机构，而内阁总理担任该委员会的主席。三军统一作战指挥权在平时归内阁总理，由总理通过内阁秘书处与国防部行使，战时则通过授权给军种参谋长来实施统一指挥。内阁国防部长是最高军事首长，负责军队的日常行政事务。印度的政客们总是喜欢标榜他们的军队是一个非政治组织，在政治上可以严守中立，从不参与###，忠诚地履行宪法赋予的职责，从而受到印度人民和世界各国（特别是西方国家）的信赖和尊敬。
但是这样的军事体制却在2007年的印…东（盟）战争以及其后的印…中战争之中显现出他先天的不足来。由曼莫汉。甘地总理亲自领导的内阁国家安全委员会在一系列重大决策中产生的种种误判令印度军队在各条战线上损失惨重。而三军分立的体系，更令印度海、陆、空三军参谋长出自身所统御兵种的利益出发，在历次战役中多次配合失误。
在战争初期这一弊病还并不明显，因为实际战役的指挥权主要掌握在德高望重的印度远东战区总指挥空军中将普拉什的手中，凭借着普拉什中将的个人威信和在安达曼—尼科巴群岛的指挥中心内事先经过长时间磨合完成编组的海、陆、空三军协同作战体系，印度军队依靠自身强大的兵力和武器优势仍能较为顺利的按预定计划打垮了一盘散沙的东盟各国。
但是当强大的中国介入之后，印度的战争机器在面对持久的高强大消耗之中就明显的显现出后续无力起来。第一个不和谐的音符出现在中印军队正面交锋之后不久。印度海、陆、空三军的参谋长们在由谁来统一指挥印度军队的问题上开始争执不下。在远离本土的马六甲海峡地区作战，印度海、空军理所当然的更具发言权，但是印度陆军在马来半岛和安达曼—尼科巴群岛所集结的兵力却远超过了海、空军的总数，所以印度陆军也在指挥权上毫不让步。这场耗日持久的争执其最终结果是由印度国防部部长费尔南德斯继续指挥印度军队，但是这个各方妥协的最终结果却揭开了印度军队在马六甲地区一系列大溃败的序幕。
最新挑起矛盾的是印度空军参谋长特亚吉上将，在印度空军不断在马六甲上空损兵折将之后，他便开始拒绝执行国防部继续向战区增派空中力量的命令。“印度陆军应该凭借自己的防空武器保护自己，在缺乏安全的前沿空军基地的情况下，印度空军不应拿昂贵的战斗机和宝贵的优秀飞行员去冒险。”
特亚吉上将甚至多次在公开场合向媒体宣扬自己避战的理由。
印度空军的避战态度很快便感染到了同样在马六甲海峡的冲突中损失惨重的在印度海军参谋长库马尔上将的授意下手握重兵的印度西部舰队司令—海军中将马德文德拉公然拒绝派遣自己的战舰参与印度海军在安达曼—尼科巴群岛的任何行动。虽然由中国海军“上海—江苏”号双航母编队上起飞的中国海军舰载机群对印度本土的攻击，很大程度上触动了印度高层的神经，对印度海、空军下达了全力出击的命令。
但是在铁了心保存实力的印度海、空军高层面前一纸空洞的命令根本就无关痛痒，他们肆意夸大自己的损失，宣称在扩大采购更多的先进装备抵达之前，印度海、空军根本无力再战。印度空军一边接收着大量的俄制新型战机，一边不断安排翻新后的退役老式战机飞越新德里的上空也显示自身的窘迫。
印度海军则作的更绝，他们到处散布在前苏联时代采购的所有战舰之中目前已有20％因为得不到基本维护无法执行作战任务，而潜艇部队的状况更为糟糕，16艘苏制潜艇35％没法使用。此外，印海军舰队的舰载导弹系统，以及95％俄制战舰和潜艇上的声呐定位系统等一系列设备也面临年久失修的状况。
印度海、空军这种消极的态度，很大程度上直接导致了印度陆军在安达曼—尼科巴群岛的孤立无援。而在中国军队将鲜艳的“八。一”军旗插上布莱尔港的断壁残垣之上时，印度海、空军的高层们的第一反应竟是不约而同的松了一口气，他们终于不用再为这个遥远而贫瘠的群岛再编制理由了。剩下的战斗只是政客和外交官们的任务。
对于印度空军参谋长特亚吉上将而言，实在不是一个好日子。来自喜马拉雅的寒流新德里8日遭遇了70年来的最严重的霜冻。今天早晨的气温突然降至零下2摄氏度，比往年正常气温低近10摄氏度。在印度这个国度是没有冬季这个概念的，每年4－6月为热季，7－9月则为雨季，而10月至第二年的3月为凉季。在印度首都新德里的凉季一般都是气候宜人，最冷的时候只穿一件薄毛衣即可。但是今年的反常气候却着实让人难以抵抗。
对于诞生过佛陀和圣雄甘地这样的人物的印度社会来说，忍耐和承受或许已经渗入了每一个印度人的血液。即使是在印度国防部大楼里，海军参谋长、空军参谋长和陆军参谋长这样的军队最高将领的办公室里，也没有装空调。虽然在热季的新德里高温常常达到45度左右，但那时对于习惯了炎热的特亚吉上将来说他的办公室里至少还有电扇在转。而此刻的寒冷却让他却是一阵阵难以抵御的刺骨的封冻。
特亚吉上将此刻迫切的需要那一份熟悉的温暖，在处理完手边不多的工作。他早早的整理了一下自己的军服，走出了自己的办公室。坐上属于他的那辆老旧的“总理”牌轿车往他家的方向飞奔而去。不过位于新德里新城的豪华公寓并不是他的终点，在换上了便装之后，特亚吉上将便丢下印度政府为他配备的公车，跳上自己所钟爱的“宝马”330xi，驱车前往新德里繁华的南区。
虽然德国宝马汽车公司近期刚刚在印度南部城市金奈建设了一座专门组装宝马3系和3系汽车的新工厂，以满足印度中产阶级的消费需要。但是显然此刻在印度街头行驶的90％还是由塔塔集团等印度本土汽车制造商生产的廉价汽车，而且由于近期油价的飞涨，此刻新德里街头原本拥挤车流也显得畅顺很多。唯一令特亚吉上将感到不爽的是那些不时从他身边跑过的小孩子。因为气温骤降，拥有1400万人口的新德里已下令学校从今天起停课三天
这些生活在贫民窟的子弟此刻大多跟随着父母离开阴冷的房间，聚集在街头围坐在火堆边取暖。“这帮低种姓的贱民！”
特亚吉上将一边低声咒骂着，一边驾驶着他的昂贵跑车小心的避过这些还不能体会生活艰辛的天真孩童。好在穿过了这些混乱的街道，他的目的地就在眼前了。
新德里的南区是高档酒店的聚集地，过去以阿育王酒店（ITDC
Ashok）最为驰名，每次看见这座仿莫卧儿帝国风格的酒店，特亚吉上将总会回想起20世纪最后那些年头自己的疯狂，不过那些美好的日子显然已经离他远去了，虽然声色犬马的生活还没�
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