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日月当空照中华-第232部分
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然而大明朝廷的官方船队又怎么可以向他们交保护费呢？
不光是大明朝廷的尊严问题，因为即便是你想向刘香或者他身后的西班牙人、荷兰人购买海上保护的时候，他们会同意吗？
如果保护费高于你运送的货物的价值，你还运个什么劲儿？！
如果你运送的货物的价值，高于你交的保护费，比如说其中有大批的兵器，大批的粮食，人家直接就抢了，还收你什么保护费？！
当崇祯皇帝把沈廷扬叫到乾清宫书房之中的时候，虽然没有直接这么说，但是沈廷扬很快就想明白了。
崇祯皇帝不是不想去南洋贸易，也不是不想直接拿着银子或者武器，去与南洋的小国国王们换取大量的稻米。
而是如今大明的海上力量实在是不够看，即便是郑芝龙归附了朝廷，也依然无法保证大明官方的贸易船队在粤海以南可以安全无虞地通行。
这个事情，真的是急不得。
沈廷扬意识到了皇帝的苦衷和苦心以后，当下也知道了真正的问题之所在。
虽然组织船队往南洋购买稻米的事情一时半会儿搞不了，但是崇祯皇帝还是十分赞成开展海上漕运的，至少能够尽可能大地提高漕粮从南方运往北方的运量和效率。
也正因此，崇祯皇帝还是部分地同意了沈廷扬的请求。
五月中旬的时候，给直隶总督南居益和天津巡抚梁廷栋，各发了一道圣旨，任命武英殿中书舍人沈廷扬为天津兵备道兼天津水师监军，并且先期拨给他一百万银元，令他在大沽口，也就是卫河（后世的海河）的入海口，设立官营的大沽口造船厂，由其亲任总办，招募工匠，督造大型的运输船和战船。
天津这个地方，万历时期开始设有巡抚，但是在万历年间这个天津巡抚的职位，只存在了两年，然后就撤销了。
直到天启皇帝即位之后，为了策应和支援辽东作战，才又恢复了这个职务设置。
然而，这个天津巡抚实际上管辖的地方，却非常有限。
一开始，主要是管理海防和海上事务，陆地上的天津三卫，归后军都督府直接管辖，而不归天津巡抚管。
至于其他的民政事务，要么归顺天巡抚管，要么归保定巡抚官。
军事上，则归保定总兵官管理指挥，营兵只设天津副将这个职位，隶属保定总兵。
后来，辽东屡败，辽事大坏，京畿之地也有了风险，天津的海上防务越来越重要，因此才又建了天津水师。
到了这时，除了巡抚之外，又设一副总兵，统管天津水陆防务，天津副将统带的陆上营兵，也转归天津副总兵统一指挥了。
如今，早已废弛不堪的天津三卫，也已经在崇祯元年京畿之地非沿边卫所的改制归流过程中撤销建制，一边实现了耕者有其田，一边也化军户为民户，归入天津巡抚下辖的各县户籍了。
沈廷扬在五月底奉命抵达天津任职的时候，天津就是这么个情况。
如今的沈廷扬，也已经在南居益和梁廷栋的支持下，在大沽口圈好了船厂的厂址，目前正由天津水师副总兵黄龙带着麾下的人马，在大沽口的船厂挖造船坞呢。
沈廷扬本人则已经南下了，带着崇祯皇帝的旨意，到福建沿海，特别是福州、泉州、漳州一带，去聘请福建沿海的船工大匠去了。
因为造船可不是一件简单的事情。
特别是大明能够自造的大型福船和如今比较先进而不能自造的荷兰夹板船和西班牙盖伦船。
永乐年间的时候，大明朝的造船水平，在当时的世界上要是称第二的话，估计也没有谁敢称第一，后来的海上强国葡萄牙、西班牙、荷兰和英国等等，在当时屁也不是。
可是永乐年间过后，郑和下西洋的辉煌如昙花一现，如过眼烟云，很快就消散不见了。
二百年后，到了崇祯年间，别说是那种长达四十四丈（约一百四十米）、宽十八丈（约五十米）、从底舱到甲板高多达五层、超过五千料（相当于现在的排水量两千五百吨）的标准郑和宝船了，就是超过两千料的福船，也不是江南或者闽广沿海所有的船厂都能够建造的了。
说起明朝中后期沿海地区的造船业来，那可是说来话长了。
按照形制、法式和工艺，大概分为四个船系，也就是福船、广船、沙船和鸟船。
其中，福船的制造工艺，主要流行于福建沿海，之所以叫作福船，就是因为这个。
与此相应的是，广船主要是广东沿海一带的造船工艺，与福船比，它属于长而窄的类型，船体也很长，但是甲板以上显得窄一点，同时也不想福船那么高大如楼，所以在海上乘风破浪的速度，要比福船快很多。
而鸟船，主要流行在浙江沿海，规格比福船、广船都小，因为船头尖如鸟喙而得名。
至于沙船则是一种平底船，主要是近海、浅海以及内河航运的运输船，吃水比较浅，因此不耐风浪，运河上的漕船，其实多数都是平底沙船的形制。
永乐年间郑和下西洋时候的船队，除了超大型的宝船之外，主要是福船。
而所谓的宝船，其实也是一种超大型的福船。
从宋朝的时候开始，特别是南宋的时候，这种福船就被作为福建沿海开展远洋贸易的主要运输船了。
虽然它主要是一种运输船，但是也可以装载火炮，进行海上作战，明朝中后期南北水师船队的主力战船多数都是福船。
在万历年间援朝抗日作战期间的露梁海战中，大明水师的福船比朝鲜人在后世的时候吹捧到了天上去的所谓龟甲船，强大得多了。
就是日本人引以为傲的所谓暗安宅船，在大福船的面前，也不过是小儿科。
因为同一个历史时期内日本人，能够建造出来的最大号的安宅船，也不过才五百料而已。
然而，明朝中后期的造船业，虽然在东亚地区仍然走在前列，但是西班牙人、葡萄牙人，以及荷兰人商战两用的大型远洋商船相比，却已经落在了后面。
即便是原本作为远洋运输船型的福船和广船，也只能在近海地区进行贸易活动了。
因为永乐以后的海禁政策，使得对外贸易需求下降，大型远洋商船的制造工艺也很快落后了，到了明末，别说是五千料的海船了，就是两千料的都少见了。
造不了大船的话，就装载不了大量的补给品，所以也就不能长时间的远离海岸航行，所以也就没有办法像西班牙人、葡萄牙人或者荷兰人那样跨越大洋，去美洲这样的地方了。
走向海洋，当然是如今这位崇祯皇帝心心念念必须要做的事情，但是要想走向海洋，你总得先有船吧。
而且还不是有船就行，你的海船还必须冲得出后世所谓的第一岛链啊！
如今大明的水师在东亚海面上，欺负欺负朝鲜、建虏甚至是日本，都还不成问题。
但是当大明的水师，面对刘香麾下数百艘船体坚固、速度更快的广船战舰，都不能保证必胜的时候，你怎么走出近海，去跟西班牙人、荷兰人的战舰怒海争锋呢？
要走向海洋，不能着急，必须先造出好的战船，虽说不是非要超越荷兰人的夹板船或者更先进的西班牙盖伦船（Galleons），但起码两千料的大型福船，你得能造出来吧。
第五零零章 又要传教（）
六月的京师，城中炎热异常，紫禁城中高大宽敞的宫殿建筑，虽然能够遮挡和过滤掉很多的热量，但是依旧让人感到酷暑难耐。
就在这个六月的初六这天，崇祯皇帝刚刚封赏完山西剿贼前线的有功将士，安排好粤北民乱的善后事宜，并且再一次将朝中暗流涌动的，对于开海通商大政的反对，掐死在了萌芽状态，还没有好好休息上两天，就不得不再次面临一个棘手问题。
如今这位崇祯皇帝此前对于夷人夷教的暧昧与宽容，虽然换来了这个时代在华西方传教士的积极报效，换来了他们对于讲武堂、武备院、白冶城等各项朝廷事业的鼎力支持，但是也提高了他们对于如今这位大明皇帝的期望值。
去年以来，崇祯皇帝提出的一系列关于夷人夷教的政策，都让耶稣会在华传教的负责人——意大利传教士龙华民等人觉得，他们似乎已经敲开了定居中国在华传教的大门，觉得耶稣会在中国传教的春天可算是到了。
比如，崇祯皇帝之前的诏令明确，只要在中国居留满三年，传教士公开出版或者向皇帝献上一本西洋科学或者技术著作，或者拥有为大明朝廷或者军队中任职服务的经历，就可以购房定居，经商或者传教。
这样的政策之开明，是他们这些传教士离开祖国多年，在全世界任何一个非天主教的国家，都是见所未见闻所未闻的。
因此，不仅他们本人想要在华传教的野心有所膨胀，而且不少已经在华的传教士，还纷纷写信给罗马天主教廷，特别是罗马天主教廷下属的激进派耶稣会，呼朋唤友，招募更多志同道合的耶稣会传教士来华传教。
原本旅居在濠镜澳、马尼拉、巴达维亚等地的耶稣会士们，在接到了在华传教士的信函之后，了解了中国皇帝的政策，也不再觉得来华传教是个危途，开始纷纷北上，带着他们觉得大明没有的新奇物件，以及各种著作，经过正在逐步开放的广州港、泉州港，陆陆续续地进入大明境内。
跟在这些传教士后面的，还有泰西各国的商人。
关于这个情况，两广总督王之臣、南京礼部尚书周延儒，以及如今正在带着南镇抚司上下整肃重建整个江南锦衣卫各个千户所的骆养性，每隔上一段时间，都要发往京师一批详细的奏报。
所以，身在紫禁城中的崇祯皇帝，对于这些情况，也都是掌握的。
不过，如今这位崇祯皇帝，此时对西洋来的传教士们，还有许多需要借重和依赖之处，收拾他们的恰当时机，还没有到来。
不管是在穿越之前，还是穿越之后，如今的这位崇祯皇帝，都是一个十分传统或者说正统的中国人，对基督教的各个流派，不管是天主教、东正教，还是什么新教，都没有什么好感。
至于白布包头或者黑布包头的那个什么回回教，则更是厌恶。
但是此时的大明朝，有多少大事等着去做，还不到处理这些问题的时候，只好能用就先用着，能忍就先忍着，至少要等到消灭了对东虏之后才能着手处理这些问题。
然而，崇祯皇帝这么做，比如对于西洋传教士的倚重，对于西洋工匠技师的信赖，对于耶稣会在华传教暧昧不明的态度，却让很多人都产生了误解。
特别是这半年以来，崇祯皇帝及其朝廷的官员们，先是允许安东尼奥·德·卡波和胡安…迪亚士在通州八里桥开设私营的迪亚士火药厂，然后又允许葡萄牙人乔…罗德里格斯和葡萄牙上任戈蒂尼奥，在京畿之地开设玻璃制品厂，最后还要大量采购戈蒂尼奥在华烧造的压花玻璃，换装紫禁城中各大宫殿传统的窗纱窗纸。
这一个接着一个的举措，很快就在旅居大明京师的西洋传教士圈子中传开了。
龙华民，这个在华耶稣会传教士的现任会长，又一次坚信，如今的这个大明皇帝陛下此前的表态不是欺骗，相反，之前答应的条件，以及对于满足条件者的承诺，正在兑现。
所以，龙华民很快就带着新一批北上传教士带来的天体仪、地球仪以及什么放大镜、座钟等东西，找到了他们在皇明讲武堂任教的汤若望，以及他们的中国教友，同在讲武堂炮科担任教习的李天经，让这两个颇受皇帝器重的人物，帮忙联络觐见大明的皇帝陛下。
正好汤若望与李天经两人最近也刚刚完成了一本合作翻译的大部头西洋科技著作，想要接着这个机会献给皇帝。
所以三个人一拍即合，由同时在钦天监兼职的李天经领着，去找了当朝内阁阁臣、礼部尚书徐光启。
就这样，六月初六日的上午，内阁阁臣兼礼部尚书徐光启引领着龙华民、汤若望以及新近入京的荷兰籍耶稣会传教士康迪纽斯，一起带着献给皇帝的礼物，以及汤若望、李天经新近翻译出来的著作，来到了紫禁城中的文华殿，觐见崇祯皇帝。
徐光启带着这几个耶稣会传教士，在几个御前侍从武官的引导下，来到文华殿中的正殿之中，崇祯皇帝坐在自己的御座之上，下面的两边站着御前侍从武官和锦衣卫、天策卫、羽林卫的头头脑脑们。
大殿之中，御座之下，还端坐着内阁首辅李国鐠。
而李国鐠的下手则站立着理藩院副使姜曰广。
如今，除了在紫禁城中的三大殿举行国之大典之外，内阁阁臣与皇帝议事的时候，都有了自己的座位，虽然只是一个无靠背、无扶手的锦凳而已，但也让内阁阁臣的地位一下子有了一个质的提升。
过去是皇帝顾念老臣而赐座，是一个恩赏，而今后则是朝廷法度，体现的是阁臣地位的上升。
徐光启领着这几个传教士行了礼，然后平身之后，走到皇帝的文华殿御座的右下方，在给自己准备的锦凳上坐下。
龙华民、汤若望以及康迪纽斯三个人，跟着徐光启进了大殿，看见端坐在上的皇帝，也是立刻跟着行礼。
久在中国的龙华民，行了单膝跪地低头颔首之礼，而身在大明朝中任有职务的汤若望则入乡随俗双膝跪地，行了叩拜之礼。
唯一不同的是，新近才到大明京师的荷兰籍耶稣会传教士康迪纽斯，只是站着行了一个交手躬身之礼。
站在殿中的锦衣卫指挥使巩永固、天策卫指挥使高文采、羽林卫指挥使李若琏，见其中一个传教士居然连单膝跪地的礼节都不行，当下人人皆是面有怒色。
包括如今已经见多识广、十分沉稳老练的御前侍从武官之首阎应元，都是怒从心起，上前一步，然后扭头去看御座上的皇帝，只等着皇帝一旦发怒，就立刻将这个不知死活的红毛鬼子拿下。
不过，崇祯皇帝并没有计较这个问题，只是摆了摆手，示意阎应元退后，同时也止住了面色不虞正准备说话的内阁首辅李国鐠，只是平静地看着龙华民一行三人。
很快，殿中人就听见为首的龙华民用流利的北京官话说道：
“尊敬的大皇帝陛下，我是来自意大利西西里的教士龙华民，另两位，一个是来自德意志神圣罗马帝国的教士汤若望，一个是来自荷兰在东方的领土巴达维亚城的教士康迪纽斯。
“尊敬的大皇帝陛下，我们都是从遥远的西方而来的教士，受到罗马天主教廷的委派，来到东方传播天主的福音，而您就是我们在中国的庇护者。
“我们因为仰慕中国而来到中国，希望可以在这里留下，至死在这里侍奉天主。
“而您，尊敬的大皇帝陛下，曾经亲口向我们许下许诺，若是我们这些从遥远的西方而来的教士，可以为您的朝廷和军队服务，可以为您献上我们的昌明科学的著作，慷慨宽容的大皇帝陛下，就会允许我们永久留在中国，建立教堂，传播天主的福音。
“如今我们为您带来了您想要的礼物，我们祈祷尊敬的大皇帝陛下，您能够遵守之前的承诺！应许我们土地，建立教堂，用来感化更多迷途的羔羊！”
第五零一章 朕很好奇（）
龙华民行完礼，就那么保持着单膝跪地的姿势，向高坐在文华殿龙椅之上的崇祯皇帝说出了这么一番话来。
万历二十九年的时候，也就是公元一六零一年的时候，万历皇帝曾经下诏允许意大利人利玛窦等耶稣会传教士长居京师。
后来，万历三十八年前后，也就是公元一六一零年前后，利玛窦病死在了北京，这个时候，万历皇帝又下诏，允许利玛窦葬在北京。
这就是西洋传教士定居京师传教的开始。
利玛窦在中国多年，对中国文化了解颇深，所以他的传教策略是主打上层人物，同时也更改了天主教的部分教义，比如说允许中国人里面的教徒和信众，继续祭祀自己的祖先，保留自己的风俗习惯等等。
所以，利玛窦在中国的传教事业，应该说取得了一些成功，算是打开了局面，像是徐光启、李之藻这样的人物，都因为与利玛窦的交往，而皈依了天主教。
若是利玛窦不死，或者利玛窦死后他的继任者坚持他们的传教策略的话，那么后世的中国，到底会变成一个什么样子，那就很难说了。
但是庆幸的是，这些耶稣会士刚在中国打开了局面，利玛窦就生病死了，而且利玛窦死的时候，亲自指定的接班人，也就是继任的天主教在华耶稣会的会长龙华民，传教思路与利玛窦截然不同。
这个龙华民，是个狂热的耶稣会传教士，对于利玛�
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