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印到了姜珊的红唇上。姜珊当时就懵了，身子一下子就绷紧了，一时间不知所措！

　　　　过了大约有四五秒钟的样子，姜珊才反应过来，一把推开肖远航转身就跑，一路飞奔到家门口，拿出钥匙开大门锁的时候，心里还扑通扑通的跳个不停。打开大门，转头望了一眼，肖远航那高大的身影还在胡同口挺立着。急忙推门而入，关上大门，后背靠在大门内侧，粗重的喘息着。

　　　　直到心潮渐渐平息之后，姜珊才回味起刚才的那个吻，这可是她保留的19年的初吻啊，可当时她的大脑一片空白，除了心跳根本就没有感觉到是什么滋味儿！

　　　　ps：老曲只想在榜上的位置稳定一点，没想到兄弟们一下把老曲顶到了第七，太给力了！谢谢哈！！！

第046章　第一次乘务

　　　　从黄海返回古河的291次旅客列车早上7点10分到达，班组退完乘回到段里大约在7点30分左右。肖远航早上7点就来到了段里，在派班室看到了队长林艳，林艳说：“小肖你来了，到车队等一下，一会儿我去站台接车，等张亚萍她们回段了我再安排你们再交接。”

　　　　肖远航说：“好的，队长。”随着林艳一起出了派班室，林艳去车站接车，肖远航则去了客运一队的办公室。

　　　　车队的其它领导还都没上班呢，只是“小先生”卢玉娟在拖地，肖远航见状上前说：“卢姐，我来拖吧。”

　　　　“小先生”是列车段对在车队帮忙人员的形象称呼，大一点的车队，一般配有1名车队长，1到2名副队长，1名党支部书记，小一点的车队只有1名车队长和1名书记，肖远航所在的客运一队原来是1名队长，1名副队长和1名书记，全车队8个乘务组将近300人，这几名干部根本管不过来，所以经向分局申请，又配备了一名副队长。即使如此，也忙不过来，所以，每个车队都有1到2名帮忙的人员，他们既不是干部，也不是以工代干人员，就是工人职名人员，到车队做一些写写算算的工作，因为他们都具备一定的写作能力，所以被大家形象的称之为“小先生”。

　　　　卢玉娟今年32岁，3年前因为在松铁工人报上发表了一篇通讯，被抽到车队帮忙，一干就是3年，虽然不是干部，也不算以工代干的人员，但做这个工作有一个优势，就是段里一旦缺干部的时候，往往能先调过去以工代干，条件成熟就可能顺利转为干部编制，工作有奔头，所以她干得十分卖力，每天7点左右提前半个小时上班，先把卫生工作做好。

　　　　卢玉娟挡住了肖远航伸过来的手，说：“就这点了，马上完事，小肖，你先坐一会儿。”

　　　　肖远航一看地确实快拖完了，只好找了一块抹布在脸盆里洗漱一下，擦起办公桌来。卢玉娟这回到是没有再阻拦，把剩下的那块地方拖完，拎着墩布到水房清洗去了。

　　　　有了肖远航的加入，卫生很快就收拾完了，卢玉娟给肖远航倒了一杯开水，坐下来与他聊了起来。时间不长，听到走廊响起了杂乱的脚步声，肖远航知道是车队长林艳她们回来了，站起身迎了出去。

　　　　林艳和第一乘务组的正班车长张亚萍走了过来，林艳看到迎过来的肖远航便说：“小肖，何红伟在派班室等着你呢，你先过来和她交接一下，一会回来我们再谈。”

　　　　“好的，我这就过去。”肖远航答应了一声，又向自己张亚萍打了个招呼，快步向派班室走去。

　　　　全班组的人员都在派班室里等待退乘后去车队学习室学习，一组是肖远航工作了一年多的班组，大家都十分的熟悉，她们得知肖远航当了列车长后，看到他都热情的打着招呼，肖远航也是微笑着回应。

　　　　李桂英看到肖远航一把把他拉了过去，问道：“小肖，听说你又得了铁路局的技术状元，被破格提拔为列车长，是真的吗？”

　　　　肖远航笑着说：“师傅，当然是真的，我是来找何车长交接的。”李桂英是肖远航当列车员时带他的师傅，对他十分的照顾，两人执乘一节车厢，李桂英是甲班，肖远航是乙班，两人配合得十分默契。

　　　　李桂英一听真是这么回事，十分的高兴，说：“何车长在那边呢，你快过去吧，咱们有时间再聊。”…；

　　　　何红伟走班回来得知她被调到八组当正班车长十分的高兴，她在一组给张亚萍当了两年多的副班车长，张亚萍十分强势，压得她喘不过气来，好事便宜事都被张亚萍占了，费力不讨好的事情都推给了她，让她有苦难言，让她到八组接替唐静当正班车长，让她终于有了熬出头的感觉。

　　　　见肖远航走了过来，急忙招呼说：“小肖，恭喜你当上车长了！”

　　　　肖远航笑着说：“谢谢，也恭喜何车长正式转正！”

　　　　“同喜，同喜！”何红伟高兴的说：“刚才林队长让我和你交接一下，其实也没有什么可交接的，就是班组两个备品箱的钥匙，刚才的查了，班组的备品一样不少，你跟我过来看一下。”

　　　　肖远航同何红伟来到备品库，打开班组的两个大备品箱，清点了一下备品，无误后锁上箱子，把何红伟交给他的两个钥匙穿到自己的钥匙圈上，这就算交接完了。何红伟领着班组退乘，肖远航去了车队。

　　　　队长林艳已经和张亚萍谈完，见肖远航过来了说：“小肖，工作方面的事情我已经跟张亚萍交待完了，一会儿班组学习你和她一起过去，我宣布一下列车长的变动情况，班组的工作你多向她请示就行了！”

　　　　“好的，林队长！”肖远航答应了一声，然后转向张亚萍说：“张车长，我年轻走车时间短，不明白的事情很多，以后请您多指点！”

　　　　张亚萍点点头说：“刚才林队长已经跟我说了，以后有什么不明白的你直接问我就行了。走，咱们到学习室去。”

　　　　到了学习室，班组已经退完乘在学习室坐好。班组一走三天三夜，以前是回来第二天的学习，因为有通勤和家住农村的，来回十分不方便，就改成了回来之后直接参加学习，然后回家连着休息五天，走班的那天提前5个小时出乘，点名后班组全体人员入库做卫生，然后随车体一起出库，正式乘务开始。

　　　　不一会儿，车队长林艳和党支部书记张影过来了，宣布了肖远航的任命，肖远航正式在班组人员面前亮相，林艳和张影讲了一些班组要团结，要相互配合，要支持肖远航的工作等官话之后就走了。

　　　　张亚萍主持班组学习，学习的内容一是总结这一趟乘务工作，再就是部署下一趟乘务的工作，以及传达和学习上级的文件和电报，大约一个多小时就结束了。她没对肖远航多说什么，只告诉他走班那天早点来，就背包径直回家了。

　　　　肖远航在家这些天哪儿也没去，就在家看列车长的作业程序了，虽说他前世是一名优秀的列车长，但时间毕竞很遥远了，熟悉一下作业流程是很有必要的，因此他下了苦功夫，几天下来，把一本列车长作业程序弄得滚瓜烂熟，倒背如流。

　　　　尽管他走班之前很想见见姜珊，可一想到那天晚上的一个吻把她吓得像一只受惊的兔子似的，居然被吓跑了，也不知道她的想法究竟如何，左思右想之下，觉得还是先不见为好，让她先冷静一下，等走班回来再见不迟。

　　　　到了走班这天，肖远航穿戴整齐，早早的赶到了段里，在派班室里等一会儿，正班车长张亚萍也到了。填写完乘务报告，张亚萍拿过来对肖远航说：“咱们班组的人员没有变动，甲乙班不变，还都看原来的车厢，这个报告你看看，以后就由你来填写了！”

　　　　尽管肖远航对乘务报告熟悉得再不能熟悉了，还是很谦虚的接过来认真的看了起来，这个时期的乘务报告非常简单，不像后世加了许多项目，非常的繁琐，看了一遍他就知道怎么填写了。

　　　　班组的人员陆续的到了，到点点名，派班员传达电报命令和近时期工作的注意事项后，班组列队去车辆段的客车库，找到他们今天执乘的292次客车体，大家上车找到自己分工的车厢，开始做卫生……

　　　　ps：兄弟太给力了，不到一天时间就把老曲顶到了第六，而且位置十分稳定，肖远航当车长的第一趟乘务开始了，已经扬帆远航，兄弟也要和老曲一起扬帆远航啊！！！

第047章　正点始发

　　　　乘警和检车员上车之后，肖远航和张亚萍跟乘警长、检车长一起，对车辆设备进行三乘联检，乘警长王克勤和检车长赵宝成跟一组配合已经有一年多时间长，大家都十分的熟悉，得知肖远航提了列车长后都十分的惊讶，在这个班组，肖远航的年龄最小，以前走车的时候他们都“小儿童、小儿童”叫着他，没想到一个多月不见，“小儿童”却变成了列车长！

　　　　检查完车辆设备的状况，填写了单子，四人上面签字确认。张亚萍和肖远航开始检查车厢的卫生情况。这列车体就是早到达到291次车体，入库5个多小时进行检修和整备，车辆段客修人员检查车辆的走行部，对磨损和损坏的部件进行维修和更换，车电检修人员对车厢的设施和电力系统进行检查和维修，车辆段保洁人员负责车厢外皮的卫生，列车员负责车厢内部的卫生。

　　　　两人走了一圈，对卫生做得不到位的死角死面指出来，让列车员清理干净，然后到餐车坐了一会儿，看看车体出库的时间临近了，又对车厢有卫生进行了一次仔细检查，检查完了之后，来到软卧9号包房，整理个人仪表仪容，准备出库。

　　　　软卧9号包房是不对外出售的，留做有领导临时上的应急之用，因此，列车长在乘务中一般就在9号包房办公，乘务中遇到铁路局处级以上领导乘车或上车检查，才开放这个包房供他们使用，当然，段级领导虽然只是科级，上车添乘检查时也享受这个待遇！

　　　　调车机挂上之后，车体的车门全部关闭加锁，车体一出库，各节车厢的列车员在车门口处监视运行状态。车辆段客车库距离车站并不远，只有不到1千米的距离，时间不长，车体进入站台停好。肖远航看了一下手表，距离开车时间还有50分钟，车站一般是提前40分钟开始检票，再有10分钟车站就检票放旅客了。

　　　　肖远航和张亚萍在洗面间照着镜子最后整理一下服装，在软卧车的门口处等待车站检票，车站一广播开始检票，车厢里的广播也响起了：车站现在已经开始检票，请乘务员下车迎接旅客上车！

　　　　各节车厢的列车员纷纷开门下车迎接旅客上车，肖远航和张亚萍从软卧车厢门下车，在站台上开车始巡视起来。古河至黄海这趟列车是进关车，客流常年爆满，每年春运的时候更是一票难求。车站一开始检票，众多的旅客背着大包小裹潮水一样的从检票口涌了出来，像一条大河分了岔一样，涌向各节车厢！

　　　　一时间，站台上旅客的呼朋唤友声，呼孩叫崽声，车站客运员和列车员组织旅客乘降的叫喊声，还有站台售货员的叫卖声连成了一片。肖远航和车站客运值班员交接完客流的情况后，就到上车旅客比较多的硬座车厢帮助列车员组织乘降，正班车长张亚萍看到肖远航很自然做着这一切，眼睛里不由闪出一丝不屑的目光，她并没有去硬座车厢组织旅客乘降，而是信步来到了软卧车厢门口，因为，段领导和车队领导检查首先都来这里。

　　　　毕竟是始发站，除了中途的预留车厢外，超员并不是很多，大约超员20％左右，肖远航组织旅客上车差不多的时候，已经是一身的大汗。他站在距离车厢较远的站台通风处，解开上面的一个扣子凉快一下，突然看到魏微挎着雪糕箱子在前面车厢的窗口叫卖着，不由得向她走去。…；

　　　　肖远航重生之后只是在桐水参赛回来后见过自己这位前世的发。妻一面，直到今天才见到第二面，他怎么能不过去打个招呼呢。魏微收完一名旅客的钱准备继续向前走的时候，肖远航出现在她的前面：“魏微，你今天的班呀？”

　　　　魏微抬头一看，见眼前这位头戴大沿帽，胳膊上挂着列车长臂章的人是那天在雪糕厂门前和自己打招呼并且能叫出自己名字的那个人，有些惊喜叫道：“啊！是你啊！你叫肖什么来着了？”

　　　　肖远航微笑着说：“我叫肖远航啊！”

　　　　“对对对，肖远航，你看我这记性！”魏微上下看了看肖远航，然后说：“原来你是列车长啊，这么年轻就当上了车长，你真厉害，我还以为你是列车员呢！”

　　　　肖远航说：“也没什么厉害的，就运气好一点而已！”

　　　　魏徽说：“看你忙的这一身汗，快点吃块雪糕凉快一下吧。”说着，从箱子中抓出两块雪糕塞给了肖远航。

　　　　肖远航急忙推托道：“不行，不行，我们在站台是不许吃东西的，让领导看见不好。”

　　　　魏徽说：“你就别和我客气了，送你的，不要钱，你上车厢里去吃，谁也看不着，要开车了，我得把这些雪糕卖完！”说着，转身就要向前走。

　　　　肖远航急忙说：“魏微，你等一下，黄海的化妆品又好又便宜，你捎点不，我可以给你捎的。”

　　　　魏微闻言想了一下说：“如果有便宜的化妆盒给我捎一个回来，谢谢！”冲着肖远航挥了挥手，然后转身向前就要去继续卖雪糕。

　　　　肖远航急忙叫住了她：“魏微，你等一下，黄海那边的化妆品又好又便宜，你想捎一些不，想捎的话我可以帮忙。”

　　　　魏微正是爱美的年纪，化妆品对她的诱惑很大，闻言停下来想了一下说：“肖远航，如果有好一点的化妆盒帮我捎一个吧。”

　　　　肖远航笑着说：“好的，一定！”

　　　　魏微向肖远航挥挥手转身向前而去，继续卖她的雪糕……

　　　　肖远航苦笑着看看手中的两块雪糕，他也是真热了，只好按照魏微的“指点”到车厢里去吃，正好这节车厢是师傅李桂英立山岗，上车前随手塞给她一块雪糕，说：“师傅，我先上车吃，一会儿下来帮你立岗，你再上去吃。”

　　　　这个时候虽然有一些规定，但要求得不是很严，不像后世的各种规定很多，这也不行那也不行的，检查出问题就扣钱。因此，肖远航没太当回事儿，上车三下五除二把雪糕消灭掉就下了车，示意李桂英上去，他站到了她的位置上。

　　　　李桂英很有经验，上车之后也是很快把雪糕吃完就下来了，这时肖远航看到唐雪梅段长和林艳队长正站在软卧车厢前和张亚萍说着话，把位置让给李桂英就快步的走了过去，来到唐段长和林队长面前，一个标准的立正敬礼，说：“欢迎领导检查工作！”

　　　　唐雪梅一看便笑了起来，望着肖远航说：“肖远航，行啊，做得还像模像样的！”

　　　　林艳说：“我和唐段长来不是检查的，就是送送车，要交待的都和张亚萍交待完了，开车时间要到了，等开车后再让张亚萍向你转达吧！”

　　　　肖远航点点头表示明白了……

　　　　这时，开车的预备铃声响了起来，立岗的列车员在轴车安全员的口笛指挥下，齐刷刷的一步登车，肖远航和张亚萍向唐段长和林队长敬礼道别后，也从软卧车厢车门上了车。

　　　　出发信号变成绿色，车站助理值班员展开绿色信号旗向运转车长显示发车信号，运转车长确认后，展开绿色信号旗向司机显示发车信号，车站助理值班员在列车中部中转运转车长的发车信号，司机、副司机和司炉三人确认发车信号后，鸣笛一长声，列车缓缓启动！

　　　　列车一启动，各节车厢列车员立即关闭车门并加锁，站在车门口处微笑着面对站台，行注目礼，肖远航看了一下手表，12时45分，292次列车正点出发！

　　　　ps：哈哈，兄弟一心，其利断金！早上起来一看，兄弟居然把老曲顶到第四位啊，这可是本书发布以来最好的名次，谢谢兄弟们的全力支持！！！

　　　　另：感谢书友“血腥之剑”和“srjx”的打赏！！！

第048章　张亚萍的怨气

　　　　列车驶出站台后，肖远航跟着张亚萍开始巡视车厢。列车刚刚始发是双班同时作业，每节车厢都有两名列车员，到达前方第一个停车站柳城站需要运行35分钟，柳城站开车后乙班人员到餐车吃饭，吃完饭后回来接班接班，甲班人员到餐车就餐后回宿营车休息，晚上7点半起夜就餐，然后接班，乙到餐车就餐后再回宿营车休息。

　　　　列车一始发，列车员的第一项工作就是整理行李架。这项工作很重要，涉及旅客安全的大问题。上车的旅客很随意的把行李扔到行李架上就不管了，旅客多行李相对就多，车厢的行李架上放得满满，大小行李左一个右一个七扭八歪的放在上面，列车员必须把行李架上的物品重新摆放一遍，目的就是让行李物品在上面放得更牢固，以防列车运行中产生的晃动使行李架上的物品掉下来砸伤旅客。

　　　　行李架上只准摆放轻便