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龙起苍茫-第308部分
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南华明了精度造船新工艺。从船舶分段结构焊接工艺、船体大合拢间隙、分段结构装配间隙、内底平面度控制、分段船端和舰端的合拢余量等口个方面作了详细部署。对各个环节和流程都进行了精密控制。
而且，南华的造船业还在不断的探索各种新工艺，甚至提出了焊接自动化的理念。
造船最为重要与关键的便是船台周期，只要能下水，其他的就好办了。不过，在南华，下水后的工期十世界最短的。
这就使得南华造船度远远的过了世界其他国家。这在战时是最为重要的。
不仅狂的守在各家船厂，想要以最快的时间接收新船。
对
对于协约国来说，时间就是生命与国运。
对于南华造船业来说，便是疯狂的扩张。
而且军舰跟民用船只不一样。英国大量订造运输船的同时，也在南华订造军舰，就是想要让南华的战舰制造过度扩张。
目前世界各国在南华订造战舰的不计其数，使得南华不断的在挤占民用船只建造资源的同时，还在迅的扩张。
一战前，英国与德国是两大战跑出口大国，而如今两国的市场大部分被南华抢走，就是美国也无法与之争锋。
不仅是中国开始了疯狂的造船业扩张，南华也是大量的的向于支持造船工业。
美国对此也是无可奈何，不过他们同样抱着看热闹的心态，任凭价魔物美高效高的南华造舰船不断的下水。
将来在战后，南华与中国必将为此付出代价，影响整个重工业产业链。从而影响整个工业经济。
未必没有人担心战时经济的繁荣。会在战后成为明日黄花，经济冰河期未必不会很快到来。
如何应对战后经济的萧条，这是个课题。
美国与南华乃至中国、日本，将是最大的受害者，尤其是美再与南华。
对此，美国工商界有着深入的研究，但是李秉衡未必没有。
美国之所以放任南华与中国的崛起，让这种卑头完全压倒日本，就是想在战后看好戏。
况且，美国资本大量的在中国投入。也让美国看到将来控制中国经济的希望。
在后世，美国不就是凭借着欧洲战后重建的机会，大量输出资本与商品，实现了战后繁荣么？
这一招让十不斥使出来，保管比美国佬更加的有用六不过当下他所在意的，却是英国想要在中国的江南造船厂或是南华造船厂订造级战列舰的意向。
这可是好事情，赚英国佬的钱。又能拉动经济增长，何乐而不为啊。
过去洋鬼子们从中国掠夺了数不尽的财富，早晚要叫你们全部还回来。一战的战争财只不过是零头。是利息。
如果英国人听到李秉衡的心声，只怕要气得吐血。
自从他穿越到这个世界之后，凭借着各种金融手段以及伪钞投放等见不得光的手段，从欧美掠夺的财富完全过了过去英国中国掠夺走的，假以时日，列强所搜刮走的，全部要吐回来。
或许不用太久，一战过后就可以了。
尤其是英国金融市场的投机活动，历次的兴风作浪，使得大量财富转移到中国与南华的同时，华人或是幕后操控的华人也在英国拥有了庞大的资产。
许多的上币公司幕后老板都是华人。阿曼达旗下的银行与公司资产就达到了令人膛目结舌的地步。
为了避人耳目，李秉衡将他名下的在英资产全部转移到了阿曼达名下。如果不能团聚。也算是给她们母子俩留下的财产。
最近几年，李秉衡反复的在金融投机、阻击英傍、伪钞投放等手段中吞噬英国人的财富，看着伦敦金属交易所最终许多黄金的最终流向就能知道。
看看横行英国街头，即便是战时物资极端匿乏时也能大显神通的“；”凡是中国与南华生产的商品，都会打上这样一个标签。
看看战时英国街头依旧有吸食海洛因过亮而倒闭的瘾君子就能知道。战争依旧没有使得海洛因彻底禁绝。英国政府对此也无能为力。
当初欠英国的巨额债务，如今已经全部还清，中国更是成了英国的第三大债权国。第二名当然是南华。
大英帝国在中国或者南华订造主力战舰的影响非同凡响，不仅是一次绝佳的广告，也是对东方造船能力的认可，更有着其他的某些意义
李秉衡邀请朱尔典与英国商务代表共同出席了在上海的造船界交流会，这是一次技术交流会，目前各家造船厂都急切的想要再次作出突破。以加快度完成订单，赚更多的钱。
为了避免过度扩张，提高丫作效率，提高技术与科技，提高工人技能。提高工艺水平，加船台周期。加和装度，加快整个造船周期。这是更好的办法。
这次交流会已经开了半年，取的了不小的成果，完全没有藏私的各家造船厂博取各家之长，粮合自家的长处，都有了各种的心愕体会。
在这半年中，不断有新的方法的到应征。然后就是更加热烈的讨论。这半年也是造船业的井喷期。颇有些春秋战国时期百家争鸣的气来
交流会取得的进展，不断被各家造船厂应用，使得整个中国与南华的造船水平进入了一个飞展时期。
这个会开的有些长，估计还会持续下去，甚至有可能持续到一战
束。
但是没有人觉得它长，反而希望它能够继续下去。
中国的造船技术来自南华，而南华的造船水平早就领先世界，并且一直将核心技术完全保密，这次交流会使得两国的造船水平更加突飞猛进。完全的越了世界各国，成为了不可追赶的横峰所在。
一批又一批的欧美日本特工铩羽而归的同时，两国的造船业却还在不断的突破进步，此中的意义，不是洋鬼子们能够领会的。
不过协约国对这次交流会还是异常关注，也派出了大批的特工，希望可以了解到两国最新的造船动态。
尤其是日本，更是要求参与这次交流会，被婉言谢绝。
日本在战舰自造上，走的道路非常的曲折。
“扶桑”号虽然是日本自造的第一型级无畏舰，但是仍然有大部分的部件从英国与南华进口。
动力舱空间受到限制，需要重装甲带防御部分延伸过长，主炮齐射时飓风会横扫全舰，会对上层建筑的产生冲击以及相互干扰。
由于是日本海军第一次尝试自行设计建造无畏级战列舰，“扶桑”级整体布局、建造技术以及经验的不足，整体而言并不理想。而且后来现代化改装时现舰面被炮塔占据过多的空间，导致可利用改造的空间十分狭窄。
最主要的，是建造费用过高。而且性能不能使人满意。
相比中华联合舰队将要服役的“帝皇”级，日本人很清楚，这号舰一出世，必定会使得“扶桑”号暗淡无光。
在装甲、舰炮、动力等方面，日本全面落后于中国与南华。
如果再不想办法跟上，将来必定要吃大亏。
这也是目前日本不敢过度得罪中国的原因所在，也是日本保持隐忍。试图与中国甚至是南华改善关系的关键所在。
不过小日本鬼子也想的太过简单。中日之间的仇恨，可不是那么好化解的。
第445节 居然虐待华工
沾尔。。纹个德国重要的港口城国海军在波罗的海的瓒什基地。入夜后依然灯火透明。
这里是德国最大的造船业与机械制造基地，造船规模仅次于汉堡。
克虏伯船厂，从开战后到现在。一直处于负荷状态，几乎是不停歇的在为德国建造军舰与各类舰只，当然也包括潜艇。
从这里出去的潜艇，无不立下了汗马功劳，不仅给协约国海军造成了巨大的损失，而且还让协约国的海上贸暴遭到了毁灭性的打击。
这里的潜艇制造技师们成为了受人敬仰的对象，相比公海舰队的碌碌无为，潜艇取得的战绩更加令人称道。也使得制造这些潜艇的人员的到了前所未有的尊重。
这其中，更是有百余名来自南华的华人，不过德国人都叫他们中国人，因为，在这个船厂，有着？千多名中国劳工，他们来自南华，来自中国。
在德国人的眼里，他们都是中国人。
目前中国与南华在德国人的心目中的地位很高，因为这两个国家在德国极为艰难的时候，一直在不遗余力地帮助德国。
即便他们同时也跟协约国做生意。但是那没什么大不了的，德国依然相信这两个朋友。
最起码，协约国无法得到南华的潜艇制造技术以及无航迹电动鱼雷。
在太多太多的领域，都融入了来自南华，来自中国的色彩。
比如合成氨，比如青霉素，比如毒气，比如坦克，比如，比如。
化学领域、医学领域、工业领域、造船厂，等等，到处都有南华的贡献，都有中国人的贡献。
而德国所享受到的，协约国都没有，这使得越来越多的德国人愈亲切的对待身边的中国人。
在德国，有着不计其数的中国人在各个领域服务。
相比其他国家的劳工，没有人歧视中国人，凡是对中国人不公的德国人都会被社会的监督力量所揭。然后便是遭受道德谴责精神拷问，德国政府也不容许有这样的情形生。
在过去，中国人都是肮脏的、愚昧的，甚至是蠢笨无知的代言人。
但是现在，最起码越来越多的中国人在德国的行动改变了这些印象，改变了华人的地位。
其实，德国人的尊重，是建立在他们自身的努力基础上的。
上个月，在英国，爆了关于劳工的丑闻。
有上千名中国人通过各种渠道来到了英国，从事各种底层行业的工作，虽然中国政《奇》府对此默认。并没有太《书》多的抗议，但还是立即《网》行动起来。指示驻英法意葡四国公使陆征祥给与这批劳工最大的帮助。
不管怎样，他们虽然违背了祖国的要求，私自来到英国，但是他们依然是中国人，不能在外遭受不公正的对待。不能被欺负。
可是，事与愿违，还是频频有虐待这些中国劳工的丑闻传出。
不仅这些劳工的工作环境恶劣，而且工作强度高，时间长，总是在透支体力，而食物则少的可怜，甚至可以用糟糕透顶来形容，居住环境比狗窝还不如。
要有甚者，英国人还时不时地辱骂殴打这些劳工，将他们视为虫秀，视为猪狗。
难道是他们犯了什么错吗？是他们偷懒了吗？
没有！
中国劳工强的适应能力和吃苦耐劳的精神给协约国留下了深剪的印象。
英国记者韦克菲尔德说：“每一位华工都是顶呱呱的多面手，能忍难忍之苦，工作风雨无阻、冷热不惧”善于学习，对我们的各种工作需求，都能应付自如。”
中国劳工总能够高效率的完成各种工作任务，是公认的最好的劳工。
在法国，同样有３千多人的中国劳工。从各种渠道汇总到了法国前线
本来陆征祥与协约国交涉的结果是。这些中国人只允许在后方从事工作，不能派到危险的前线去。
可是，英法联军在巨大的压力下。还是将部分中国劳工派到了前线。挖掘战壕、修筑工事、野地救护、掘埋尸体、清扫地雷、筑路架桥、解运粮草、装卸补给等等。
凡是战争需要的，他们无处不去，无所不做。
他们有的人冒着炮火给战壕中的英法士兵输送弹药，有的更是留在战壕中，帮助修缮战壕，亲临战斗。
在不久前的一场战斗中，有数十名中国劳工因为赤手空拳的与冲上阵地德军搏斗。而全部牺牲。
可是，英法却没有任何的表示，没有任何的怜悯，仿佛死的是一些微不足道的小虫子。
法军的前线将官们纷纷对华工作出拜良高的评价：他们是最好的劳工。他们也能成为最好的士兵，在猛烈的炮火轰击下，依然能够保持良好的姿态，毫不退缩。
可是，付出往往与收获是不能对等的，尤其走向来受到歧视的华人。
照道理华工每天都能拿到个法郎的工资。每天工作十个小时，有周末与节假日，但走到达战场之后。扣去伙食费、住宿费、置装费以及医疗保险金等费用，实际拿
最为主要的是，他们仍然要忍受歧视的眼光，侮辱性的语言，以及不分青红皂白的毒打。
当初李秉衡力排众议，坚决地驳斥了英法招募中国劳工的要求，并且严格的禁止中国人赶赴欧洲。
正是因为出于这种担心，所以才一次又一次的驳回了英法的请求。
现在，这种担心终于变为了现实。
“我们中国人是去王作的，不是遭受折磨的，给他们应有的待遇。我是指所有的待遇，不仅是物质的，还有精神上的。他们是来帮助你们的，不是来受你们欺负的，不是你们的出气包。如果你们仍然不尊重他们，继续歧视他们。侮辱他们。那么，你也没有必要继续待在中国。给我滚回去再让我听到有华工被你们毒打致死，我会让你偿命。”
李秉衡在上海的公共租界与朱尔典等人座谈时，怒斥法国负责招募华工的全权代表托利德，丝毫没有注意到自己的口水狂喷到了对方的脸上。
这位托利德去年就到了中国，在招募劳工的请求被拒绝之后，就一直秘密的帮助教会与在华法国机构组织华人劳工赴欧。
这些神通厂大之人即便在中国政府的穷追猛打之下，依然招募了数千人，如今又恬不知耻的再次提出了由中国官方成立劳工部，专门组织华工赴法。
朱尔典一脸的尴尬，却没有说话的意思，虽然是在骂法国佬，实际上却连他一起骂了进去。
看着面红耳赤怒目圆睁的李秉衡，朱尔典却知道他是故意如此，还不是在故意唱戏给他们看。
想要继续招募华工，甚至是大规模的招募华工，恐怕是没有办法了。
可是，目前协约国却是急需劳工，尤其是优秀的中国劳工。
在西线，英法损失了大量的军队，光是阵亡的官兵，两国加起来就已经过了劲万，而数百万的伤兵则更加的成为了县家的累赘。
协约国面临着极大的人力资源危机，尤其是过田万人的澳大利亚、新西兰以及印度士兵葬身海底之后。
兵力锐减，劳力奇缺，加上华工在之前的优秀表现，使得协约国各方力量一致要求大规模的招募华工。让中国廉价而又丰富的人力资源为协约国所用。
可是，托利德却碰了个硬钉子。
他知道李秉衡所说的让他偿命不是在说着玩的，最近几个月中国到处都在反腐倡廉，杀了不少人。
他很害怕自己会不经审判就被中国处决，毕竟是他造成了在法的数百名中国劳工的死于非命。
是的，不经审判就处决的野蛮方式，听说在最近的廉政风暴之中，就有一些势力盘根错节的顽固分子没有经过审判就被杀害，也不知道是真是假。
到处都是人心惶惶，李秉衡想要在如火如荼开展的大选中获胜，只怕要拿有些人祭刀。
不定有人拿劳工的事情出来说事。惹恼了这个领导人，自己的日子只怕要真的难过了。
朱尔典在盘算着，如何开口。他手中握有底牌，但是不到万不得已是决不能用出来的。
开战前，在德国的华工约有门万人。但是初步估计，目前在德国的华工已经过了刃万人，这些华工是如何到德国的，这就是把柄。
不过英法两国同样瞒着中国政府。秘密的招募劳工，中国政府完全可以推的一干二净，这些华工都是私自前往德国的。
目前在美索不达米亚，有过占万人的南洋土著在这里修建道路，修筑各种设施，为同盟国从波斯湾到拍林的常补给线服务。
这些土著又是如何到达这里的。如果没有官方的组织，德国从何招募这么多的土著？
如果实在没有办法，他当然可以要求南华政府停止向那里输送土著。
可是，现在这些问题南华与中国都是来回的往对方身上推，最后不了了之。
朱尔典的目的就是想逼着李秉衡答应英法在中国招募华工，而代价便是默认南华帮助德国招募华工与南洋土著的事实。
只要彻底解决“鲨鱼舰队”重新肃清从太平洋到印度洋再到地中海的航路，那么，德国即便招募到了人力。也无法运到欧洲。
英国人打得如意算盘，的确，李秉衡一直在暗中操纵向德国输送华工。尤其是在德国的各个工业领域，不仅德国需要人手，李秉衡也需要熟练技工。
让德国帮助培数十万人的技术工人，何乐而不为呢？
一战的德国是相当安全的，协约国打不到德国本土，而且，只要自己在位，德皇威廉二世决不会将华工投放到前线去。
朱尔典并不知道，实际上，从网弃战到现在的这两年多来，通过各种途径到达德国的华工已经过了刃万人，给与了德国极大的帮助。
再加上百万土著输送计划，应该能够缓解德国的人力资源危机。
大量的朴实的中国人从各个港口起航，在南洋略作停留，在果阿三地补给，然后部分赶往波斯湾，部分则前往南部也门，通过苏伊士运河进入地中海，然后再到土
德皇威廉二世至今都认为南华从土耳其手中买下罗德群岛，实在是神来之笔，它使得南华的商船可以大摇大摆的穿过苏伊士运河进入地中海，然后在飞机的掩护下，帮助商船成功的将�
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