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重生之第二帝国-第356部分
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古德里安蓦然从座位上站了起来，眼眸中满是惊怒和兴奋相交叠的神采。（未完待续。。）
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第683章 装甲交锋
轰鸣震响，彤光耀目，滂沱奔泻的夏雨中，陡然传来宛若惊雷的连绵怒吼。一辆位处前方的iii号侦察车倏然一震，车体正面便出现了一个钢甲翻卷的黝黑凹洞，浓烈的黑烟滚滚涌出，也不知有多少线路和设备被烧毁撕破。
德军坦克兵中士卡利乌斯将半个头探出舱外，冒着扑面而来的骤雨紧张观察着四周的情形。泥水飞溅的原野里，一片隐隐绰绰的灰影正向自己缓步卷来；虽然对方和自己相隔仍有两千余米之遥，在雨幕的笼罩下看不真切，但他却已经可以断定，这定然是法国人的装甲部队无疑！
环视四周，己方的坦克部队也在沉厚的咆哮声中隆隆聚集；身形宽阔的虎式坦克一马当先，最新的iv号h型坦克则作为两翼，环卫在楔形箭头的周围。远远看去，这些战车便宛若一个个会移动的钢铁城堡，那坚厚的装甲和森冷的主炮，都让卡利乌斯年轻的心为之热血跳跃。今天这些巨兽们在雨中集群前进的壮观场景，较平常时演习行军又多了几分振奋人心的意味；很快的，双方的装甲力量就将正面接触，而这里就将成为钢铁和炮弹竞相激奏的绚丽舞台！
少顷，卡利乌斯也接到了上官的前进指令。在一台450马力柴油机的驱动下，战斗全重达到28吨的iv型坦克的越野机动性也是相当令人满意；通过车载电台的联络，由他所指挥的这辆坦克很快便融入了队列当中，成为德军钢铁洪流中的一员。略显狭窄的炮塔内。装填手将一发修长的穿甲弹塞进炮膛。随时准备对瞄准镜中逐渐清晰的灰影实施射击：经过5年多的不断改良。从设计之初便留有冗余的iv型坦克已经装上了88毫米l50火炮，凭借着高穿深和异常平直的弹道，该型坦克的反装甲能力无疑较装备75毫米l30火炮的原型车有了质的飞跃。
“11点钟方向发现目标，立即停车，射击！”卡利乌斯猛然一脚踏在前下方驾驶员的后背上，同时对身旁的炮手大声吼道。脸上仍旧长有几颗青痘的炮手当即开始快速转动手柄，驱动猪头型的铸造炮塔对准目标：为了降低造价、同时改善因换装了大型火炮之后所带来的狭小内部空间，iv型坦克取消了驱动炮塔的专用液压装置。改用人力来达成这一目的。事实表明，对于重量不过7吨的炮塔，人力驱动也完全能够对战场上的情况应付得宜。
“轰！”一声巨响陡然充斥了整辆坦克之内。卡利乌斯通过炮队镜急切看去，只见目标坦克的车体正面已经迸炸开了一朵橘红的火花，短小的炮管无力地垂了下来，整辆坦克随即从破洞处冒出了滚滚的浓烟。见到这一情形，卡利乌斯忍不住兴奋地握紧了双拳，看来对方坦克并没有如同自己一般坚厚的正面装甲，己方的88毫米火炮完全能够将其有效击毁。取得战果之后的卡利乌斯信心大增，在他的指挥下。这辆坦克又一次隆隆开动起来，朝着后方的法军坦克主力迎击而去。
风声隐隐。雨势渐盛，很快的，一大群法军坦克便接二连三的在卡利乌斯的视野中现出了身形。它们都拥有两条高过车体的修长履带，其底盘类型像拖拉机更甚于坦克；车体正面同样带有一定程度的倾角，只是没有达到自家坦克的60度的地步。最引人瞩目的则是它们的炮塔，其高大方正的形状宛若搭在车体上的建筑一般，而让卡利乌斯为之瞳孔一缩的是，对方坦克竟然也拥有一门长身管火炮，这意味着其穿甲威力极有可能会对己方坦克造成威胁！
“轰！轰！”未及多想，德军的坦克队列中已是一片开火的轰鸣声；105毫米和88毫米炮弹纵横激射，朝着远方的目标疾驰而去。橙光绽爆，钢甲撕裂，卡利乌斯目光所及，当即便有数辆履带过顶的法军坦克被击毁。然而仅仅过了片刻，法军坦克的加农炮炮口也绽爆出耀眼的橘红色光团，紧紧贴在炮队镜上观察四周局面的卡利乌斯突然宛若被飞驰的列车当面冲击，在巨大的冲击震动中一头撞在坦克的钢壁上。似乎有温热的液体顺着脸颊缓缓流下，在他的嘴角边泛起了熟悉的咸涩感觉，卡利乌斯探手触摸，才发现掌中满是自己的鲜血！
“利昂！卢卡！乔纳斯！菲恩！”卡利乌斯强忍着头部传来的彻骨疼痛，用尽力气大声呼唤道；过不多时，四个或惊恐或虚弱的声音才在坦克内部接连响起，向卡利乌斯报告无恙的话语中都充满了劫后余生的侥幸。转视车外，两辆iv型坦克已经无力地停止了前进，其中一辆更是在弹药殉爆当中被掀飞了炮塔，坦克内部的5名成员显然一个都无法幸存！
“该死的，这些法国坦克竟然能击穿我们的装甲！”紧张包扎中的卡利乌斯嘶声怒吼，话语中满是难以置信的惊怒。虽然iv型坦克的前装甲只有50毫米，但在倾角加成下的抗弹能力却是极为出色；即便是自身装备的主炮，也要逼近到800米以内的距离才能在正对姿势的情况下予以击穿。原以为这个防护在战斗中已经足可支应万全，却没料想法国人竟然也为自己的坦克装上了大威力的加农炮；刚才那发命中自己座车的炮弹很有可能是因为自带角度发生了跳转，否则自己现在就已经去天堂报到了。
在卡利乌斯的大声怒吼中，车组成员当即展开了反击；炮手利昂找准目标方位和距离，而后在装填手卢卡的爆发换弹中全速打出了三次射击。很快，目标坦克就笼罩在了一片浓烟和烈火当中，即便是在大雨的扑淋下也没有丝毫的减弱。这时卡利乌斯才发现，与己方正面对撞的法军坦克群，并不全都是那种装备长管加农炮的大家伙。在它们的后方，大量体型更小的坦克正在接二连三的从雨幕中现出身形：这些坦克不仅速度缓慢，其所装备的火炮也是短小乏力，刚才自己所击毁的第一辆坦克，也正是这种火力贫弱的货色。
“看来和我们的虎式坦克一样，法国人的精锐坦克数量也相当有限，无法作为大多数的主力来使用！”得知这一情况的卡利乌斯再度振奋起来，碧绿色的眼眸中又多了几分自信的神采。那些长身管的大家伙就交给己方的虎式坦克去对付了，卡利乌斯坚信对方的火力不可能穿透虎式正面的80毫米60度倾斜装甲。而由iv型坦克组成的狼群则可以从两翼出击，快速扫荡那些战斗力不强的普通法军战车。仅凭那些坦克的主炮外观来判断，卡利乌斯都绝对能断定它们不可能对己方iv型坦克的正面防护造成威胁，己方一轮冲击就能取得决定性的战果。
很快，车上电台中便传来了营部的命令，其核心的战术思路和卡利乌斯所设想的并无二致。经过短暂调整后的德军坦克群很快便按部就班的开始行动。各虎式坦克连纷纷扩大了自己的笼罩范围，逐渐成为战场正面的砥柱主流；而iv型坦克则凭借机动性从两翼呼啸涌出，着力解决法军的轻型战车。炮弹呼啸，机械嘶鸣，双方的新一轮厮杀又拉开了序幕。
卡利乌斯的判断丝毫无误。
由于这一位面中德国装甲力量的空前膨胀，使得法国军方感受到了巨大的压力，在现实的迫切需求下，法国军工部门便于1935年研制出了一款战斗全重40吨的bgr…g1b型重型坦克。它装备一门脱胎于海军的90毫米l50火炮，其在穿甲领域无疑有着相当出色的表现。然而，这款坦克在其他各领域的表现却都是乏善可陈，其悬挂和机动甚至可以用糟糕来形容：它的最大速度只有24km/h，高过车体的窄小履带设计更是使得其越野性能惨不忍睹。坦克因故障抛锚的情形屡见不鲜，直到最近的改进型号才有所缓解。而就连车体正面的装甲，该型坦克也不能令人放心，一旦让对方通过它那个硕大的炮塔远远将其发现，一通炮火袭来很有可能就会将它直接带走！
由于该型坦克所存在的种种缺陷，使得法国军方原本就对其大失所望，加之身为重型坦克的它在工时和造价上的感人数据，则更是让后者兴趣缺乏了。当前，参与反攻的2个法国坦克师中一共只有2个营的重坦，总计不过90辆；加之在之前行进过程中的沿途抛锚损失，实际参与战斗的只有73辆。而除了这为数不多的重火力战车之外，法军最强大的坦克便只有28吨的b1型；虽然它的重量和德军的iv号相仿，但其所装备的短管75毫米火炮却根本不是后者的对手！（未完待续。。）
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第684章 崩溃的前兆
乌云翻滚，夏雨纷飞，泥泞宽阔的原野上，双方坦克正在进行着激烈的交互对攻。几乎每一刻，都有响亮的炮吼声在雨中轰鸣回荡，钢铁履带所掀卷起的泥浆漫空飞甩，将整个车体都裹成了一片赭红色的模样。
卡利乌斯指挥坦克隆隆前进，在同排车组的交替掩护下跨过一道又一道阡陌土坡；在他们的身后，已经横七竖八的倒下了十几辆法军坦克的残骸。面对这种两军大规模交锋的复杂局面，卡利乌斯似乎有一种天生的战场直觉，总能在其中寻找出最适合发动攻击的地点和时机所在。而对方坦克的性能也是如他所判断的一般，其能够对己方车体正面造成威胁的只有那一波为数不多的存在；几辆iv型坦克都挨了炮火，可它们现在仍然在与自己一道并肩作战！
经过两个小时的战斗，战场的天平已经开始朝德军全面倾斜。凭借着105毫米l48火炮的威力、和60度倾斜的80毫米装甲防御，德军的虎式坦克形成了对法军bdr战车的绝对攻防优势：对方炮弹只能在虎式的车体和炮塔正面溅起一串火星，而bdr那60毫米的小倾角正面就连iv号坦克都能轻易贯穿。即便是部分法军坦克手获得了侧击的机会，在有一定射击角度的情况下也鲜能击穿虎式侧面的75毫米15度倾斜装甲：面对从左右各三十度的区域向侧面射来的炮弹，虎式坦克的大厚度侧甲也拥有和车体正面同等的防护。随着时间的推移，一辆辆bdr坦克被接连击毁。虎式坦克的火炮怒吼间。已经完全统治了中央战场的局面。
而在两翼。德军的中型坦克群更是纵横扫荡；iv型坦克履带所及，没有任何一款法军坦克能够稍稍阻挡它们的前进。在这种大规模的集群作战中，iv型坦克的均衡性能和量产属性得到了最完美的体现，数百辆坦克宛若狼群一般狂冲奔涌，法军坦克的阵列很快就被捅得七零八落。尽管法军坦克兵竭力还击，但他们很快就绝望的发现自己的火炮根本不能对敌造成有效打击！
“德国人的快速坦克极其优秀，他们不仅拥有迅捷的速度，其火力和装甲也远远凌驾于我们的坦克之上……我们装备最多的s…30型战车在这种坦克面前就是一个笑话。为了让那门47毫米火炮获得近距离击毁德国坦克的机会。我亲眼看见一个连的s…30不顾一切的向对方发起冲击；然而二十分钟后，它们却全部被击毁在了冲锋的道路上，没有一辆能够实现侧翼包抄的目的。”一名法军侦查士兵在战后满是沮丧和失落的回忆道。
下午3时，英军的一个步兵师和一个装甲旅也陆续投入战场。当英国人开着他们的玛蒂尔达和十字军开赴前线时，当即遭到了德国坦克狼群的迎头痛击。玛蒂尔达那引以为傲的75毫米正面车体装甲，被iv型坦克发射的88毫米炮弹毫无悬念的破开；由于缺乏倾角，使得玛蒂尔达的实际防御力比iv号还要低上数个级别。而它们所装备的57毫米长管火炮，也同样只能在小于45度入射角时击穿iv型坦克的侧面。更为悲剧的是，由于玛蒂尔达的设计目的是用来支援步兵，其在当前遍地泥泞的野地中简直慢如龟爬。这使得它们根本无力进行包抄机动，只能在它们最不擅长的正面对决中被德军坦克一一击破。至于另一款速度更快的十字军。其综合性能与iv号坦克相比也是相去甚远，根本无法像联军统帅部所期望的那样砥柱中流。
天色渐暗时，蒙受了巨大损失的联军终于开始缓缓后撤。入目所及，原野上尽是残缺散落的钢铁残骸，焦黑不全的尸体随处可见。经过一个下午的鏖战，法军投入攻击的两个坦克师就损失了三分之二的装甲力量：超过300辆坦克被击毁或抛弃，73辆bdr战车更是只有12辆得以全身而退。虽然这场夏雨让法军在战斗中免受德国空军的袭击，但其对战场路面造成的恶化，却是让这些悬挂系统原本就不如人意的车辆变得更加脆弱：至少有20辆bdr因为过窄的履带而陷在泥沼中无法动弹，最后在撤退中不得不将其抛弃。拥有120辆坦克的英国装甲旅也损失过半，为支援步兵而建造的玛蒂尔达被证明根本不适合执行反装甲任务。
装甲会战的胜利让古德里安信心大振。在让英法坦克尸骸枕藉的同时，他的装甲军只损失了56辆坦克，这对于整个第19军而言无疑是微不足道的。更为重要的是，这场战斗充分暴露出了英法军队在反装甲领域的虚弱，自己再也不用担心侧翼会受到当年如克鲁克在巴黎城下时一般的威胁。现在他所需要做的只有一件事，那就是在击败当面这支部队之后全速冲向英吉利海峡。现在聚集在比利时战区的联军有40个师之多，且全部都是装备精良、训练有素的精锐部队，如果能将它们包围并予以歼灭，那么德国在陆地战场上就能奠定胜局！
5月20日，天气重新转晴。沉寂了一天的德国战鹰积蓄着满腔的战意，如同飞蝗过境一般扫过英法军队的上空，伴随着无数枚炸弹的急坠落下，这支部队所临时构筑的防线登时便在古德里安所部的进攻当中被冲垮了。经过前一天的战斗，这支拼凑而成的联军官兵都对德军的坦克产生了恐惧症，眼见这群坚如山岳的钢铁巨兽再度咆哮着冲杀而至，稍作抵抗之后便立即如鸟兽散。面对举枪投降的俘虏，古德里安只是让他们将武器扔到己方坦克履带之下便尽数释放；看到有几辆还能开动的法军坦克，便将其收编入部队一道行动。由于这支部队的反攻拦截，使得他在突破迂回的过程中足足耽误了一天的时间，现在的他更是没有时间来俘虏这些士兵，将他们从道路上撵开无疑是最好的选择。
履带漫卷，黄沙奔腾。德军的装甲集群在法兰西平原上狂飙突进，宛若海啸呼卷，势不可挡；5月22日，古德里安便长驱70公里，先锋扫过距离海峡仅有65公里的亚眠。与此同时，从马斯河上渡过的德军摩托化部队也顺着坦克开辟出的道路快速前进，并对沿途的各个要道路口进行全面的掌控。陆续有法军部队发起零星的反击，也都被空军、炮兵、步兵密切配合的德军所击退。这时，法军统帅部才终于意识到大事不妙。全机械化部队的长途机动能力已经远远超出了他们的预估，其在长途奔袭数百公里之后仍旧能保持着强大的战斗能力；尽管德军在奔袭过程中同样不可避免的会出现人员疲乏和坦克故障等问题，但对付自己临时拼凑的反攻力量却仍旧是绰绰有余！
位于贡比涅的联军指挥部中，所有的将领和参谋都产生出了一股末日即将来临的彻骨恐惧。现在，唯一能够避免在法国北部的联军主力落入包围圈的办法只有一个字——撤，撤得越快越好。然而仓促之下，多达40个师的主力部队却根本不可能有实现快速机动的能力；更遑论德军在比利时正面的力量也同样是攻势猛烈，一旦大军主力骤然拔离，则极有可能会在对方的猛攻之中造成雪崩式的溃败，最终变得不可收拾。上场大战中，德国人和自己一样是用两条腿在走路，所以才在边境战役获胜之后没能于追击战中一举克竟全功；而现在，他们却是有着比一窝臭虫还要多的坦克战车，更兼有空军的支援，机动性完爆那帮携带着大量辎重、从一开始就准备打阵地战的本方步兵。自己的部队再想像上次一样全身而退，则根本就是不可能办到的事情！
经过几个小时的紧张讨论，联军司令部与22日深夜下达了一道新的指令。所有在比利时战区的坦克和摩托化部队立即全速向西撤退，以躲开德军南方急剧合拢的包围铁钳；而行动缓慢的步兵师则徐徐向海峡撤退，并对敦刻尔克、加莱、布洛涅等港口实施严防死守，等待运输船从海上将他们撤走。虽然这一过程中必然会牺牲大量的断后炮灰，各种重装备的损失更是不计其数，但这却已经是英法军方所能想到的最好应对策略了。只要能将大部分主力撤出来，那么这场战争就还有继续打下去的希望；至于装备，大西洋上已经有满载军火的美国商船向法国驶来，换装之后就又能再继续作战。
然而，德军坦克推进的速度更快。经过两天长驱120公里的疾驰，第2装�
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