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人员的到位，制度的合理，再加上这一年来不菲的业绩支撑，让雷晓飞一手建立的这个巴蜀治理委员会，运作得相当顺利，已经逐渐走上了轨道。
第560章故土难返
治理的得力，政策的对头，加上局面的稳固，给巴蜀带来了从未有过的繁荣。再随着雷晓飞那走出去的策略的深入，让巴蜀无论是农业、手工业和商业都得益不浅，鼓舞得巴蜀人的劲头更是十足。
雷晓飞那引进来的计划也逐步展开，皇太子、丹枫等人，从各处筹来的、雷晓飞需要的各种人才和物件，陆续流入了巴蜀，补充到了各行各业中去。
中原人才开始流入后，雷晓飞就着手兴建了许多在巴蜀原来没有的新行业，如他一早就计划中的毛皮行业、木材行业等等。行业发展越多，就业的机会就越大，于是，又应了那著名的经济学的“破窗理论”，因为新兴行业这多扇的“破窗”，带来了更多的就业，也让市面更加兴旺。
各行各业的兴旺，必然就带来商业的兴旺。原来中原商人从不踏足的巴蜀，现在变成了商家的必争之地。中原商人对巴蜀这块新兴的商业热土趋之若鹜，成批成批地争先恐后往巴蜀涌来经商。
现状已经是形势一片大好了，至于以后的发展呢，雷晓飞也已经拟定了方向，就是在大力发展经济之余，也大力发展文化。因为有后世经验的他，清楚地认识到文化对生产、经济发展的巨大作用，邓主席不是说过了吗：科学技术就是生产力。没有文化又何来的科学技术？所以，雷晓飞的下一步就是建学堂。
要建学堂就要有巨大的财政支撑。巴蜀的经济才刚起步，需用钱的地方多着，所以，现在还不是大建学堂的时机，雷晓飞只能立下了一个规划，待时机成熟后再实施。
本来，完成了这一切后，雷晓飞的一年计划已经算功德完满，他可以了无牵挂地回中原去了。但此时，他却犹豫了。
不是雷晓飞不想回中原，而是他想起了皇上授予他的职务和对他的厚望。
雷晓飞来巴蜀任职时，只是抱着帮皇太子一把的心态，所以，他跟皇太子提过，只要自己把巴蜀的治理扶上正轨，就回中原来边做自己生意，边扶持皇太子这边的势力。当时，皇太子也应允了。
不过，随着雷晓飞去武当山替皇上治病后，他的这个一年计划与太子的承应好像就有点变味了。
皇上不但收了雷晓飞为义子，还对他寄予厚望，授他为巴蜀和南粤两地的巡察史。现在，巴蜀的治理虽说已经是上了轨道，而且也定下了长远的治理目标，但治理的事，又哪有个尽头？在这个没有最好，只有更好的领域，就是穷一世的精力，都不能说你已经治理好了这一方的水土。因此，雷晓飞犹豫了。
在官职上来说，雷晓飞身兼巴蜀和南粤的两大最高行政职位，既然巴蜀的治理已经上了轨道，理论上，他应该抽身到南粤这个现在的治理及不上巴蜀的地方，进行治理。
问题是按大华现今的局势，他的这个南粤巡察史还暂时不宜出手，以免过早引起冲突。所以，按目前的形势来看，他只能留下在巴蜀，尽心尽力地替父皇把这方的水土，治理成父皇这边势力的、富饶的大后方基地。
雷晓飞想到了这些后，心中不禁百感交集，既有不得已改变初衷而陷入了这无休止的官场事务中的烦恼，也有背井离乡感觉的惆怅，更有失去了自由自在的慨叹。但人在官场，身不由已啊，只有徒呼奈何。
既然暂时不能返回中原，那就只好先做不返回的打算了，雷晓飞为此，作出了一个移岸就舟的计划。
雷晓飞来到了异世后，所待的地方和所认识的人都不多，他最牵挂的除了丹霞、林采微两女以外，就是番山墟的那班朋友、亲人。
丹霞、林采微已经是自己的妻子，不用说就要把她们调到自己身边来。雷晓飞还准备征求番山墟那班朋友的意见，如果他们同意，就把他们也一齐迁移到巴蜀来。
怎么说，巴蜀现在经过了自己的一番治理后，局势已经相当稳定，而番山墟那边却要时刻提防暹罗的入侵，而且，番山墟与穗城又是由保皇派和反对派两方阵营分别治理，所以那边的时局并不稳定。况且，在巴蜀有自己的照料，肯定会让这班朋友的生活过得比在番山墟那边好。
巴蜀这边时局稳定后，就显得百废待兴，番山墟的那班朋友如果来到了巴蜀以后，正好有用武之地。如林先生，雷晓飞正准备着手在巴蜀大办学堂，如果林先生能过来，他就会让岳父帮自己做巴蜀所有学堂的总监。其它的行业，现在的巴蜀也需要大量的人才，而他番山墟的那班朋友，在自己各自的行业中，都有一手不差的技艺，所以，如果他这班朋友能过来，无论在公在私都是件好事。
雷晓飞打定了这个主意后，就着手开始安排。他准备先物色一处离青城不远而又山青水秀的地方，专门用来安置这班朋友。
从雷晓飞完成了巴蜀日后的规划那天开始，可以说是雷晓飞踏足巴蜀之后最轻松的日子。
公事方面，治理上了正轨，他可以放手让下面的人去做，只需做些指导、监督的工作就行，不用再每事都亲力亲为，要置力培养管理人才嘛。至于未来的那些规划，一是因为时机还没有成熟，二是巴蜀的治理，现在正处于巩固阶段，不宜实施于过急。所以，在治理委员会这个巴蜀唯一的行政机构中，他现在成了甩手掌柜。
私事方面，因为准备用来安置亲朋的地方还没有找到，所以这方面的事还未能进行。而药材方面的生意也才起步，正在打基础的时期，有胡医师他们照料就行，并未到需要自己紧张的时候。
忙惯了的雷晓飞，闲下来后，反而就感觉周身不自在，没有实事干，让他老是好像感觉少了点什么，坐立不安。于是，他就决定找些事来充实一下自己。
干些什么好呢？雷晓飞拼命地运转脑袋狂想了半天，也没有想出要做点什么事好，反是让他心里无由地烦乱了起来。他就决定到外间去走一趟，边散心边寻找灵感。
青城的市面上，与他一年前初来巴蜀时相比，可谓是天壤之别了。青城的大街小巷上，处处熙熙攘攘，地地热热闹闹，人人欢声笑语，整个市面呈现出的是融洽、和美、兴旺。
见到了这副情景的雷晓飞，心中流露出了由衷的欣慰。融洽、和谐，就是他心目中的治理目标。让人民过上满足、富裕的生活，就是他心目中，当官的最大成就。
热闹的市面，却不属于这情形的缔造者之一的雷晓飞，他才走入市面，就已经引起了人潮的轰动，有认识他的人才叫了一声“雷盟主，您也来逛街呀？”旁边闻言的人已经围了上来，瞬间，人潮就把他挤了个水泄不通，人人都亲热地上前与他打招呼。
很快，知道他这个盟主在此的人就越来越多，围过来的人也越来越多，许多正在摆卖的小贩，也围了上来，在与他打招呼之余，还把自己的商品一个劲儿往他的手上塞，一定要请盟主收下自己的商品。更甚的是丐帮安排的摆卖者，他们边向盟主手上塞东西，边叫道：“祖师爷，徒孙孝敬您老来了。”
这副因自己的到来而引来万民轰动的情形，雷晓飞哪曾意料得到？他在街市里待不到两分钟，就连忙落荒而逃。
第561章木牛流马
雷晓飞从市面转向城郊那方走去。
城郊没有市面那么热闹，却也有不少人正在忙碌。种菜的在种菜，锄田的在锄田，还有不少人正挑着东西往城里赶。
雷晓飞打量了一番四周的环境之后，就把目光定格在了那些挑东西的人身上。这些挑东西的人多是壮汉，无论大包小包的东西，他们都用扁担挑在肩上，匆匆而行。
雷晓飞看了一阵，就纳闷了：从现在这隆冬的季节，这些挑东西的人额上还挂着汗珠，就看出这些挑东西的人，基本应该走了不少路，费了不少劲。挑小包的东西走远路还情有可原，挑重担走远路就不可理喻了，难道他们没有载重的运输工具？
雷晓飞走到了一个正缷下担子歇脚的汉子面前，向他打听个究竟。打听的结果果然如雷晓飞所料，这里的人，还真的缺少载重的运输工具。
在当地，一般要运载重而多的物件，就使用马车或牛车。但由于当地的马少得可怜，牛又要用在耕田上，所以用到车的时候不多，一般人家只能靠肩膀来运送东西。
雷晓飞听了那汉子的话后，不禁愕然。如果离青城远一点的人，要运些东西到青城来卖，岂不是要走上一天两天，还要搭上不少汗水？不要说卖东西，就是田地离家远点，把收获运回家中，都困难不少。
了解了这番情形之后，雷晓飞就陷入了沉思中，他猛翻大脑的内存，看有什么适合运载的简单工具，搞件出来，减轻这部分人的负担。
雷晓飞就这样站在了大路旁入了定。不认识他的人，还以为他是个傻子。
也不知过了多久，苦思之下的雷晓飞灵光一现，他从脑中那尘封的记忆中，挖出了三国时代的蜀相诸葛亮的一个有关运输工具的情节。传说中的蜀相诸葛亮是个聪明绝顶的人，他就曾为了在崎岖的栈道上运送军粮，发明了一种叫“木牛流马”的运输工具，解决了几十万大军的粮草运输问题。
雷晓飞记得，《三国演义》中曾经对这种运输工具有过描述，说它是“人不大劳，牛不饮食”，而且还能自动行走。
精通机械的雷晓飞对这描述并不相信。“木牛流马”如果真的像书中所描述的那样，可以不吃不喝还能行走，那不就成了“永动机”？这显然就不符合能量守恒的定律。因为如果“木牛流马”要行走，必定会消耗能量，当时肯定没什么石油、天然气之类的能源物质，它不吃不喝，又从哪里能得到能量？
还有的是，如果真有这样的好家伙，在当代已经大量推广，并会流传于世，不用让后人疑疑估估，还要搞什么“木牛流马”研究协会。
“木牛流马”究竟是什么样子，自古以来，莫衷一是，说什么的都有，可是没有一种说法比较符合原状。雷晓飞想其中的原因是在于搞历史的不通机械，而搞机械的又没有考证这些的习惯，以致这个迷团解不开。
对关于“木牛流马”有多种传说、解释，有人说它是单轮木板车，有人说它有四个轮子，更有人说它是绞盘。雷晓飞记得，前世时，他在中央三台的《百家论坛》节目中，曾听过专家对“木牛流马”的评述，说大多数的人都偏向于“木牛流马”是改良的独轮木板车。
单轮木板车，在雷晓飞的家乡又叫“鸡公车”。至于“鸡公车”这个名字的来由，雷晓飞就无从考证了，他只是很小很小的时候，在乡下见过一次这样的一辆样本。
这什么说他见到的是辆样本，因为这辆车当时已经没有人用，也不知能不能用，只是当杂物闲置于生产队部的一角，当时因为他还没有见过如此奇怪的车子，就好奇问旁人，才知道了这东西叫“鸡公车”。
雷晓飞见过的“鸡公车”，是一辆简单到不能再简单的简易运输工具。这简易的运输工具，只是由一个轮子加两根手把组成，它的轮子有半米直径左右大小，装在车的前面，两根手把约有两米长，连着穿过轮子的轴。再在手把加上两根连接横杆和两只脚，就成了“鸡公车”。
“鸡公车”运作也很简单，只需人把它的手把提起，然后推着前行。运载货物时，只要把货物放置于它的轮子与人之间就行，一般能载三四百斤。
让雷晓飞不解的是，《百家论坛》那位专家曾说，这独轮的“鸡公车”在三国之前已经存在，但奇怪的是，雷晓飞来到了这个应该是三国之后的世界，却还没有见过这种运输工具。
既然没有见过，就只好让我们的主角雷小哥来捞这个发明奖了。要制造在雷晓飞前世都议论纷纷的“木牛流马”，他没有那个能耐，但让他制一辆“鸡公车”，那就真的如他的家乡话所说“话嘟毛咁易”啦。
雷晓飞当即回到了他在巴蜀建立的第一所“农具社”里，与周学士派到巴蜀来的那两位能工巧匠，风风火火地行动起来。
因为“农具社”里已经有了一台用“钻床”改良的立式车床，所以，“鸡公车”最考工夫的轮子，就“话嘟毛咁易”地制了出来。手把、连接横杆和两只脚，也在两位能工巧匠的搭手下，很快完成。只耗了半天的时间，可能是当世的第一辆“鸡公车”诞生了。
当“农具社”里的众人望着这造型奇特的家伙，不知它有何作用时，雷晓飞已经让人给它装上了四百斤的重物，试起车来。
在一阵有节奏的“吱吔，吱吔”声中，四百斤的重物被雷晓飞轻而易举地推着走了起来。
雷晓飞推着负重的“鸡公车”，来回走了几百米后，见它运作自如，就把它交给了“农具社”众人试用，自己则蹲下，拾了根木条，在地上边沉思边比划了起来。
原来，我们的雷小哥对自己造出来的“鸡公车”并未满意。虽然，用“鸡公车”搬运货物，已经比人挑省力不少，但毕竟还是要付出不少力气，运四百斤的重物，起码要出一百多斤的力气。雷晓飞对这样的结果并未满意，要想办法改良。
使用“鸡公车”的人，先要用力提起车把，才能推动“鸡公车”前行。虽然，车把已经有了杠杆的省力作用，车轮也有了轮轴的省力作用，但两种不同方向的作用力加起来，还是要驾车的人付出不少力气，如何才能做到更省力呢？
雷晓飞现在要攻克的，就是这个难关。
第562章热衷发明
车子肯定就要用推或拉带动，如果能减少提车把用的力，就可以让推车的人更省力。雷晓飞现在就沿着这个思路，寻思攻克这道难关。
要让车子不用提就可以推着走，唯一的方法就是增加轮子。但要如何增加轮子呢？要增加多少轮子才合适呢？
独轮的车子就一定要提着推，在出力提的情况下，还要用力就平衡。两轮的车子，如果两只轮子在横向，就不用就平衡，但也要提着推；如果两只轮子在纵向，就不用提着推，但要就平衡。只有三个或以上轮子的车子，可以不用提着推，也不用就平衡，所以，雷晓飞就朝这个方向思考。
要做三只轮子以上的车子，就要解决一道难题。雷晓飞记得在前世争议“木牛流马”是否如书中说的那样有四只轮子时，有人就提出了疑问，四只轮子在弯曲的栈道上能拐弯吗？
精通机械的雷晓飞清楚，独轮的车子，整辆车与地面接触的只是一个点；两轮的车子，两个轮与地面的接触点就形成了一条线；而有三只或以上轮子的车，与地面接触的点就形成了一个面。
与地面接触只有一个点的车子，可以随时随地的随意转弯。而与地面的接触点形成了线和面的车子，转弯就麻烦了，在没有转向轮的情形之下，这些车子的转弯，唯有就把整辆车的一边提起后再转。所以，要做三个或以上轮子的车子，就一定要做转向轮，才能自由地转变车子的方向。
在雷晓飞的前世，转向轮又叫做万向轮，意思是说轮子可以向任何的方向旋转。要达到万向的效果，就要运用平面轴承的原理，但在当代哪有制造平面轴承的条件？单是那滚珠，已经没法加工。
那又有什么办法解决这个方向的问题呢？雷晓飞连续设计了好几套方案，但这些方案连他自己都不满意，先后被他否决了。他就这样蹲在“农具社”里，一直构思下去，连午饭也忘了吃。“农具社”里的人见他思考得那样深入，也就不敢惊动他，生怕打断了他的思路。
冥思苦想之下，终于让雷晓飞找到了一个折衷的方法，就是把车子做成既能像独轮车一样，提着推动前行，又能像三轮以上的车子一样，不用提就推着走。
其实，雷晓飞的做法很简单，就是在独轮车的两只脚上，各装了一只小轮子，这样，独轮车就变成了三轮车。这种三轮车，在直路上，就三轮着地推着走，拐弯时，只需提起车把，当作“鸡公车”用就行。
这样的车子，在当三轮车用时，就能省力；在当独轮车用时，又能灵活转弯，一身兼容了两种车子的长处。虽然，这样的三轮车并不算完美，但用起来已经比独轮车好用多了，也省力多了。
在当前这个条件下，雷晓飞尽能力也只能做到如此水平，只是不知与诸葛亮的“木牛流马”相比，孰劣孰优？
雷晓飞试验过了三轮车后，又对其中的一些细节作了人性化改动。比如车的把手，当独轮车用时，车把手的位置要低于人手垂直的高度才方向工作，而当三轮用时，因车把手下面的两个轮子要着地后才省力，所以低于人手垂直高度的那个位置，推起车来就不方便，于是，雷晓飞就在原来的把手上，再添加了一级把手，方便后种运作使用。
三轮车研制成功以后，雷晓飞马上就向社会推广。因为这工具确是好用，不久，巴蜀就到处都能见到了这种雷晓飞设计的“木�
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