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局长成长史-第1314部分

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州两个一把手亲自见我,诚意很足,我也倍感荣幸。我看,有这样一个好的态度,东州新港铁路延长线的事情,我就管一管。”

    王国栋、宋云生对视了一眼,眼里都包含着不少信息。

    王国栋说:“牛总,请吧,我们当面谈一谈。”牛仁说:“好,请。”宋云生问王国栋:“书记,是不是把廉市长和李权也叫过来?”牛仁替王国栋回答:“不用,今天我就跟书记、市长谈。达成共识了,我马上联系中铁第n局进入,那个时候再让下面的谈。”

    啊?中铁第n局成了下面的!这个牛仁,是不是把中铁各大局都当成是自己家的产业啊?网上传言,新拍的四大名著之一的新梦,就是由于牛部长的喜好,让多家中铁建设局出钱总赞助,才得以拍成新梦。当然,还有一个传言,就是新梦里面的女演员们,特别是什么十二钗,都被牛部长潜规则了。部长一声令下,中铁各局出钱,你500万,我300万,一部新梦就梦想成真了。不知道在牛部长的眼里,是不是把中铁各局真当成自家的产业?当然,网上传言,十有*都是谣言,不足可信,这一点是很明确的,作为系统内的正厅级干部,肯定是百分之九十九不信的。

    现在,注册在鄂省的铁路投资有限公司老总牛仁,竟然把中铁第n局说成是“下面”,这里面包含的信息实在是太多。至少说明了一点,这位牛总可真是一位牛人啊!中铁第n局,好歹也算是具备国家一级路桥资质、实力比较雄厚的央企吧,牛总竟然以上位者的气势称其为“下面”,不一般地牛呢!

    宾主落座,好茶奉上。王国栋说:“牛总,我和宋市长对您和邵主席在百忙之中来到东州,关心和支持我们东州的改革开放事业,我和市长代表东州市委、市政府的全体工作人员,代表全市人民,再次表示热烈欢迎。”牛仁说:“谢谢王书记。一看就知道王书记是一个好说话的好人。”

    这评价,让王国栋感觉如鸡肋,噎在嗓子头上,真不是一般地难受。王国栋苦笑,看看宋云生。宋云生心里也不太好受,牛仁忽略了自己,肯定事出有因,难道是方圆说了自己的坏话?或者是邵可卿说了自己的坏话?宋云生笑着说:“王书记当然是好人,我呢,就是替王书记当坏人的人。”

    牛仁说:“宋市长也不是坏人。不过,如果一个人想法太多的话,牵扯的利益太深的话,有的时候就难免会成了坏人。”

    真是语不惊人誓不休啊!宋云生的脸色也不太好看起来,仿佛是被牛仁握住了命脉、掐中了七寸一般。

    牛仁说:“我就是一个商人,在商言商。咱都是50岁左右的人了,人生该经历的都经历过,虚的那一套也都玩过,所以越是这个时候,我越是感觉到开门见山的重要性。东州铁路延长线是个肖程,至少在我的眼里。这一次我来东州,也是因为邵主席的爱人是我的好朋友,所以我才来帮这个忙。我对这条铁路延长线也做了一点功课,对整个铁路来说,九牛一毛一样微不足道,但对东州市来说,算得上是新的经济大动脉。如果铁路建不成,东州新港也就废了,我相信王书记、宋市长都很清楚。所以,这条铁路延长线是一定要建,而且建得越快越好。这里面牵扯到几个问题,最重要的就是审批的问题。如果我猜得没有错,省里已经批了,但铁道部那里肯定没批。为什么没批?两个原因,第一,这条铁路延长线实在是太小,根本上不了部长办公会,说句难听点的,连司里开会都研究不到这样短的小铁路工程。第二,就是排队。国家一年拿出6000亿来投资铁路,做的全是大工程,西部铁路大动脉的建设,东部铁路网的跨胜程和联结工程,当然,重头戏还是在这几年的高铁建设。如果说,我哥在任一方做出什么突出贡献的话,高速铁路的建设是其第一大功劳,是他的强力推动,让全国的铁路运速从80公里/小时提升到现在的200公里/小时。原来一年可以运输旅客3。7亿人次,现在可以运送13亿人次。东州这条投资13亿的小铁路,在那么多急需建设的大铁路、高速铁路项目在等着审批的情况下,说句很难听的话,就是排到猴年马月,也排不上部长办公会。”

    王国栋郑重地点点头。宋云生也不得不承认,牛仁说的,还真是实情。如果不是因为难审批,还用得着跟一个小字辈的方圆提这件事吗?李权和廉松跑北京不知道多少回了,就是想行贿,想送钱,都送不出去。铁道部的一些司、局,级别虽然是正厅,就是一个司里下设的处的小科员,都牛逼得两眼望天,根本别提什么处长、副司长、司长了。见个司长,比见国务院一把手一样难!

    牛仁说:“只要把工程交给我来做,审批的问题不是问题。最多一个月,保证拿到所有的批复手续,就可以开工建设了。我牛仁讲话,说一不二,如果一个月办不下审批手续,我愿意免费来修这条铁路。”

    王国栋怦然心动。宋云生神色不定。

    牛仁说:“还有一个问题,是关于建地方铁路还是管网铁路的问题。我好人做到底,建议东州方面建管网铁路。纳入路网的,在运次和运力方面,比地方铁路不知道好了多少倍。更重要的一点,建设的一半经费,由铁道部负担。王书记,宋市长,6。5个亿,对东州来说,可不是小数目。另外呢,随着工程的推进,后期还存在着货站的建设、铁路物流区的建设,如果需要,也可以增建客运站,这一切的一切后续投资,都由铁道部来负责,这一块可不是几个亿的问题了。我来当个好人,只要把这个工程交给我,建成管网铁路,后续的其他配套建设,我一并全给跑下手续,怎么样?我牛仁是个实在人,开出的条件优厚吧?”

    条件确实很优厚,王国栋真想立刻答应下来。王国栋看了看宋云生:“市长,牛总很有诚意。”宋云生内心矛盾万分,这里面牵扯了太多的利益纠葛,宋云生也答应过一些人,将来审批手续下来之后,把工程交给他们来做;未来新港建成之后,延长线铁路物流,也早有人盯上了。王国栋是清白如水,不沾这些事情,但这些精明的东州人,哪里有利益,就会像苍蝇一样盯住了。宋云生,早就成为他们的第一目标;廉松,这位分管建设的副市长,成为第二目标;还市委常委、龙湾区委书记窦党济,是第三目标,因为新港建在龙湾区的海边,铁路延长线也在龙湾区的辖区内,未来铁路沿线的房地产、商业地产,都会繁荣兴旺起来,特别是铁路货站周边的网点房,绝对会是物流公司、货代公司、进出口公司理想的办公地点。谁会被允许在铁路沿线建设商业地产,廉松、窦党济的权限都相当不小。

    宋云生小心翼翼地问:“牛总,如果我们东州方面愿意给您的咨询公司足够的好处,然后铁路由我们自己组织人力来建设,您觉得怎么样?”牛仁看了宋云生一眼,站了起来:“宋市长,看起来你很不懂事啊!如果你想自己建,我可以明白地告诉你,你永远都别想建。只要我打一声招呼,这条铁路延长线的审批,你就算是到了退休,也别想审批下来!”

    王国栋大惊失色!王国栋立刻意识到了,宋云生现在肯定有严重的经济问题,而建不建铁路,怎么建铁路,恐怕他也是身不由己了。

第3365节 2066市委常委会失控() 
牛仁已经站了起来,准备甩袖走人,被邵可卿轻轻地拉住:“牛总,给我一个面子。如果东州市方面不想把工程交给牛总来做,那么我看咱就不管这件事了。明明是我们来帮东州的忙,人家东州不领情的话,咱也就没有必要拿热脸贴人家的冷屁股。到时候,我向方圆兄弟解释前因后果。”牛仁站停在那里。邵可卿说:“牛总,宋市长的意见也只代表他一个人的意见,并不能代表市委王书记的意见,更不能代替市委常委会的集体决策。”

    牛仁听明白了邵可卿的意思。牛仁说:“嫂子,说得很对嘛!王书记,我是带着诚意来的,只要把工程交给我,审批的手续,管网铁路的部投资金,这个都由我来运作。不知道王书记是不是一定坚持要由东州方面来建设呢?”

    王国栋说:“邵主席刚才说得很好,我王国栋可以决定一些事情,但是影响到东州国计民生的大事,还是集体协商来决定比较合适。牛总,东州市委准备召开市委常委会,专题研究东州新港铁路延长线问题。这一两天,请牛总在我们东州走一走,看一看。邵主席,你是老东州了,东州有什么好玩的,麻烦你带牛总转一转,看一看,明秘书长,你来具体安排,至少也要由一位副市级的领导陪同。”

    明裕云说:“好的,王书记。我联系人大时来运副主任,好不好?时主任是大学教授,民进东州市主委,对东州的风土人情有很深的造诣,这几年也写了好几本反映东州历史、文化等方面的书,一本东州游记更是把东州的各个风景区的历史、现在精心呈现。我相信,时主任一定会让牛总和邵主席在今、明两天,一边旅游放松,一边进一步了解东州。我也相信,牛总通过游览东州,也会爱上这座有着五千多年历史的城市。”

    牛仁倒不是完全的草包饭袋,他坐了下来:“东州有五千多年历史了吗?”明裕云说:“是啊!东州文化属新石器文化晚期,春秋战国时代,这里叫瓯越,是越王勾践的国土范围。秦始皇统一六国后,东州属于闽中郡。在汉初,越王勾践后裔就被朝廷封为东海王,就在东州建立藩国的都城东瓯。到了东晋,东州就正式成为一个郡,叫永嘉郡,历史上著名的诗人谢灵运,是谢家子孙,就曾任永嘉太守;明朝开国功臣刘伯温也是东州人。到了当代,著名的数学家苏步青也是东州人。”牛仁说:“我以前以为东州就是一个暴发户,只听说什么炒煤团、炒房团、炒黄豆团、炒期货团。看来,对东州了解得还不够多呢h然王书记有诚意,那我就在东州转一转。我也是喜欢有文化历史底蕴的地方。”

    王国栋此刻的心情已经平静了下来:“欢迎牛总考察考察我们东州的每一个角落。我也代表市委欢迎牛总在铁路投资事宜之外,在其他方面来进行投资,也欢迎牛总介绍各个方面的朋友到东州考察、投资。我这里一定会为牛总和牛总朋友的投资敞开方便之门。”牛仁说:“好啊,王书记。如果东州新港铁路延长线合作愉快的话,我一定会考虑继续在东州进行投资。东州的铁路我想也没有达到县县通吧?”王国栋说:“除了海岛上的县之外,还有两个县没有通铁路。”牛仁说:“一切就看这一次合作了。”王国栋说:“我们一定把握住牛总在东州考察的机会,力争让合作满意。明秘书长,马上联系时副主任,请时主任全程陪同。”明裕云说:“好。”

    东州市委常委会在王国栋的倡议下,当天就在市委会议室召开,13位常委一个不缺:市委书记王国栋,市委副书记、市长宋云生,市委副书记、政协主席时明祥,市委常委、组织部长盛治仁;市委常委、纪委书记黄杰;市委常委、宣传部长窦胜忠;市委常委、政法委书记高胜强;市委常委、常务副市长邓云聪;市委常委、龙湾区区委窦党济;市委常委、警备区政委万大全,市委常委、副市长毕全力,市委常委,部长常友强,市委常委、市委秘书长明裕云。王国栋主持了会议,副市长廉松、港投集团总经理李权列席会议。

    市委常委们听取了李权关于东州新港铁路延长线进展情况的报告,了解到新港铁路延长线对于东州新港的重要意义和未来港口发展、物流进出口等方面的重要性,也了解到在省发改委批复之后,铁道部迟迟没有研究该铁路线的审批。目前,港口进展速度很快,到2008年底,就具备了靠泊运行条件;如果铁路建设跟不上,势必会影响港口多个方面的进一步发展。

    王国栋说:“同志们,现状就是这么一个现状。如何尽快让铁道部批复,是我们面临的第一难题。此外,还存在着是建设管网铁路还是地方铁路的问题。如果建设管网铁路,铁路经营权归铁道部,铁道部会出资一半,并且可以安排更密的车次,能够极大地提高东州新港的货物吞吐能力;如果建设地方铁路,所有投资都要由东州方面来负责,在车次安排方面,肯定会受到相当的歧视。现在,请秘书长介绍一下最新的进展。”

    明裕云说:“王书记,宋市长,明主席,各位常委,今天上午,铁道部牛弼部长的亲弟弟、湖北铁路投资咨询有限公司的董事长牛仁来到东州,考察东州新港铁路延长线的有关事宜。牛董事长提出的要求是:只要铁路交给他来修,他安排中铁n局进场,那么线路的审批就由他来办,确保一个月审批到位。此外,他还提出其他利于我们东州的优惠:后期铁路货站、货场的审批和建设,他全部负责。宋市长希望,审批的事情麻烦牛董事长,建设的事情由东州方面自己来建设;牛董事长表示,不由他来建设,审批的事情绝不考虑。大概的情况就是这些。”

    明裕云努力地保持立场中立,但不知不觉,还是偏向了王国栋。最后一句话其实更点出了症结所在,宋云生不想让牛仁来建设这条铁路。

    宋云生有些恼怒,但涵养还够。宋云生说:“廉市长,介绍一下东州市政府商定的铁路建设方案。”廉松说:“好的。王书记,宋市长,明主席,各位常委,市政府常务会议,曾多次研究东州新港铁路建设事宜,最终形成了实施意见。市政府认为,东州方面有能力、有实力自己来建设这条铁路,铁路建成后,会继续让东州地方受益,促进东州地方多个方面经济的发展。13亿的投资,原则上不动用市财政帐面上一分钱,采取市朝融资手段,利用社会资金来建设铁路。这不但能够减轻政府的财政压力,更能调动民间资本参与东州的城市建设,一举多得。本着谁投资谁受益的原则,铁路建成之后,所有权归东州市政府,一定期限内的铁路经营权归投资者。这也是当前许多城市在基础设施建设方面通用的做法。所以,牛总来东州,如果能够帮我们解决铁路审批的问题,其他的问题像土地征迁、铁路建设、货站建设等,都由我们东州市自己来解决,未来的收益也全部属于东州。”

    宣传部长窦胜忠说:“廉市长的意思是,我们要建设地方铁路,而不是管网铁路?”廉松说:“是!”窦胜忠说:“好事全是我们的,最难的审批的事让人家做。廉市长,你把人家当傻瓜啊!”廉松说:“我们可以给牛总足够多的好处?”窦胜忠说:“廉市长是什么意思?直接行贿吗?我们堂堂的市政府,要靠行贿来解决审批权吗?”廉松说:“这怎么叫行贿呢?这叫公关费!”窦胜忠说:“明明不需要行贿,不需要公关费,就可以把东州铁路建设好,廉市长偏要走行贿和公关费这条见不得阳光、摆不上台面的小道,这是光明磊落的人民政府的副市长吗?”廉松说:“窦部长,你不要上纲上线!你也知道,铁路审批有多难!没有公关费,怎么行?”窦胜忠说:“说得好!可是不用花公关费,就能拿下审批权,为什么我们还一定要花公关费?廉市长,请问你准备花多少公关费,来请牛总帮助解决审批的问题啊?是不是至少也得几百万吧?这几百万的钱,是廉市长你自己腰包里的钱呢,还是东州市人民的纳税钱?”

    廉松哑口无言,脸都有些涨红了。

    宋云生轻咳一声:“窦部长,你说得过了。对于铁道部来说,我们东州市政府只是一个微不足道的小衙门。”窦胜忠说:“市长,我们市政府是衙门吗?人民政府为人民,怎么能成为高高在上的衙门呢?”宋云生一滞。龙湾区委书记窦党济开口:“胜忠部长,市长只是打了一个比方。大家都知道你是宣传部长,主管意识形态,对咬文嚼字方面,你是专家里手。市长说的,也确实是个实情,一个地级市政府到铁道部办事,确实是门难进,脸难看,事难办。”窦胜忠说:“明明不需要难办,牛总送上门来办,我们却不办,这是哪门子的道理?”窦党济说:“胜忠部长,你也要考虑考虑我们的实际困难吧?新港铁路要建在龙湾区,铁路延线的土地征迁,需要多少费用?具体的工作要由龙湾区的同志们来做,征迁的困难在座的各位领导都清楚有多难!如果铁路完全由铁道部主导,出现的情况就是,困难都是由我们龙湾区在负担,但好处都是铁道部的,我们贡献了那么大面积的土地,我们的权益谁来补偿?作为市长,当然要考虑方方面面的情况,特别要维护东州市、维护龙湾区的利益不受侵害。各位,如果你们是龙湾区委书记,只让你来征迁土地,不给你后续的利益补偿,这书记怎
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