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动力大亨-第93部分
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“为什么我们是老板?而他们是员工?呵呵……”任军坏笑道。
“老伙计,既然我们已经决定在德国的宝马汽车公司生产汽车了,我们的汽车事业的雏形规模也就是形成了,麦克——福特汽车公司要以生产低端车为主,克莱斯勒汽车公司要以生产中端车为主!”福特热情洋溢的说,“那么就把德国的宝马汽车公司建立为麦克——福特集团公司的高端汽车生产基地怎么样?正好与奔驰汽车公司一决雌雄。
”
“不好。
”任军摇摇道,“如果我们现在就步入高端汽车市场,肯定不会是奔驰汽车公司的对手,奔驰汽车公司那可是德国的铁牌子,哪有一石头就是能给砸破的呢,而我们在高端车这一块恰好是缺陷,低端车却是我们的招牌。
”
“莫非你要把麦克——福特汽车公司的低端车技术给移植过来?”福特不屑的问。
“移植技术没问题,但是要具有德国特色。
”任军慢慢地说。
“低端车才是我们在德国的落脚点。
”
福特暗想,甭看低端车在美国能有市场,德国就不见得了,德国人的骨子里就没有低端车这个概念,自己也听说过德国汽车公司情况,为什么奔驰汽车能发展起来,一来就是奔驰汽车公司起步早。
而来就是人们大多数不接受低端车,对于这样一个排外保守的国家。
低端汽车市场就是一根路‘死’!!
“麦克,我也去国几次德国那里的跟美国大有不同,美国的众多企业家大多像一只上满发条的跳蛙一样疯狂地跃进。
德国人地销售作风以刻板而保守闻名,在德国有过购物经验的人都知道,那里地店员很少会亦步亦趋地跟着顾客,也不会陪着笑脸去主动地推销。
在他们看来,东西在那里摆着。
买不买是个人的权利。
我也跟德国人打过几次叫道,就是觉得他在做人上有点严肃、保守、自省,在做生意时小心谨慎。
德国企业管理者和都很节俭,善于运用资源但他们更懂得享受生活,在他们的眼里宁可多掏钱买贵的物品。
精美、可靠、耐用,制作严谨和选料精良是奔驰车可靠耐用的基础,这是奔驰汽车公司的主要特点,乘坐奔驰。
在安全和可靠的基础上也使人有特殊地享受,人们之所以喜欢它是由于它可维修费用远比其他车低的多。
””福特接着说,“就怕低端车市场在德国不太适应。
”
“那是他们没有遇见什么才是正真的物美价廉的汽车?”任军心里暗骂,福特好小子,反对在德国占领低端市场就像反对在美国的步入高端市场一样坚决,果然有大企业家的风范。
因地制宜,不然当年福特汽车公司也不会连续栽跟头,直到彻底的在通用汽车公司面前俯首称臣。
“我们现在面临了一个很大的挑战,就是我们推出地第一款汽车一定要有新意,更要显现出我们与奔驰奔驰汽车公司与众不同的特点,这样才有可能在德国找到我们的市场,最好的办法就是我们要根据德国实际情况,然后再为德国人量身打造一款汽车,这样我们就更具备一分把握。
”福特建议道,“现在看来在德国做个详细的汽车调查报告才好……”
市场调查?用的着吗?任军心里暗笑。
咱可是先知先觉地人呐!!百年的积淀就是咱最有利的资本。
“福特。
搞市场调查可不容易,时间性太散慢。
多则两三年,少则几个月,我看没有没要。
”任军摇摇头道。
“德国企业对技术的完美追求体现在产品与服务上就是质量永恒的概念,体现在技术上就是追求技术至上,并在技术的所有层面保证专业技术人员的高标准!”福特一边继续阐述自己的观点,一边试着说服任军,“低端车生产根本不附和德国人的生产方式,我们会被德国政府以此为理由踢出德国的?”
任军暗想,德国企业发展地一般产品都是具有世界领先水平地、高难度的、别人一时无法研制出来地产品。
德国30%的出口商品在国际市场上是没有竞争对手的独家产品,其结果就是MADE IN GERMANY(德国制造)在全球市场的顶尖声誉。
目前,德国在大型工业设备、精炼化工产品、精密机床和高级光学仪器等方面拥有无可争辨的优势。
德国企业参与职业培训体系所拥有和储备的一流技术工人保证了企业在经济全球化进程中的强大竞争力。
但是这不是一句话就是能搞定的,世界的上百个国家为什么唯有德国的技术能享有如此盛誉?背后的艰辛与花费有人能看到吗?
虽然宝马汽车公司也是一家高端汽车公司,但是他的正真汽车起步在10年以后,无论德国的人的购物性格如何?还是德国的企业的发展理念如何?现在只需记住贝多芬说的一句话就是可以了——我要扼住命运的咽喉……
福特看了看任军一副严肃没商量的表情,与坚决的态度,福特打心眼里一阵恼火,这不行,那不行,莫非他有办法了?
“那我们推出什么汽车比较合适?”
这事还真让福特给猜中了,在宝马公司没有成立之前任军就有了自己的打算,要问宝马汽车公司生产什么汽车?任军很自然的就会想起……
1929年7月;BMW推出首辆汽车;是将年初生产的Dixi3/15转名来的;但有些专家不同意DiXi3/15是BMW第一辆汽车;他们认为303才是真真正正属于BMW的。
(在这里我们把他认为303是宝马汽车公司推出的第一辆汽车。
)
在德国的柏林车展上;BMW展示了他们最新的303型;它是由工程师费迪拿协助下完成;车款是从3/20演变过来;配用一台并列6气缸、双化油器;气缸容积1;173ml;制动功率可发出22kW的高性能双门四座位骄车;车头盖占了车身的一半;两边通风隔设计相同;以中线分开;前后轮距2;365mm;车厢空间充足和舒适。
303型之后再延伸至315;319;320及3231型;BMW的创作源泉正在长流不息间。
另外;似乎BMW对跑车情有独钟;他们的315型经过改良后;制动功率增至29kW;外型更像一辆跑车;极速达130km/h;此车还以耗油量低、安全和容易操控而驰名于世。
‘哈哈,太好了……’任军心里高兴的暗叫,可贵的是303不仅外形漂亮还是一款土生土长的德国省油汽车,现在德国正处于延绵的战争之中,需要的消耗大量石油与钢铁,对于想德国这样本来就石油资源比较匮乏的国家来说更是雪上加霜,要是提前十年把宝马303推出肯定会大受德国人的欢迎,一步奠定宝马汽车公司的基础。
任军看了看刚刚碰了钉子满脸不高兴的福特说,笑呵呵的拍拍的福特的肩膀说,“我也想把宝马汽公司定为高端车基地,不过那是日后的问题,你想想看,我们现在就想一下子突破德国人高端车市场,可能吗?奔驰汽车公司在各个国家汽车展会多次捧走高端车冠军是浪得虚名吗?当年你我也不拱手相让了吗?”
“我们的麦克豪华汽车不是最终战胜了德国吗?”福特不服气的反驳。
“奔驰汽车公司有多少种高端车型?”任军反问道,“我们又有几款高端车型?”
福特暗想,那还用问,奔驰汽车公司除了高端车型就没有其他车型,就是自己见过的也不下5种,可回头一想,麦克——福特汽车公司只有的一款麦克豪华车,要是拉到德国来真有点双拳难敌四手的感觉。
要说麦克——福特集团公司的低端车,那可多了,就T型车,还分一代二代呢。
福特没有说话,似乎也觉得高端市场暂时不会有戏,可低端车市场就可以吗?只有试了才知道。
“老伙计,你说德国现在最缺乏的是什么?”
“战争年代,除了了石油就是钢铁!”
“这就是我们的市场!”任军笑笑嘻嘻的说。
第四卷 第二百零八节 新一代平民汽车
第四卷 第二百零八节
新一代平民汽车
“把我们的麦克Ⅱ省油车技术移植到德国?”福特接着说,“这个办法也不错,如果把钒钢技术也应用上,T型车的地盘,质量肯定没有问题。
”
“不!”任军摇摇头,把宝马汽车公司当年推出的303型汽车结合自己的一些独到见解给福特详细的描述了一遍!
其中不乏大量的采取一代名车‘大众’的技术观点与造车理念……
德国的汽车与美国的汽车首次出现的时候都是一样的,它主要是为上层社会服务,两位德国的发明人戈特利布戴姆勒和卡尔本茨被公认为是熟练的汽车工艺师,但在汽车诞生的最初年代里只有富人才买得起这种新鲜而复杂的产品,而且还要司机来驾驶和维修它。
那时候没有人认识到像这种精美的、机械上的奇迹将会从根本上改变世界,更没有人对它的独特机动性能赋予完全新的含义。
正如我们所知德国人可以宣称是他们发明了汽车。
法国人则给这个混合物增添了民族的色彩——偶然之间也发明了汽车赛,然而正是美国人从整体上确认了轿车在社会上的地位。
福特生产了一种任何人、任何时候都能驾驶到任何地方的汽车而且来去自由。
不久“平民汽车”的概念开始传播,而且政治家和商界人士也能接受这一概念。
至于德国人,一直到二十世纪二十年代仍然认为美国的做法是为了工业上和政治上地利益。
甚至在二十年代许多德国的工业家仍然坚信在未来年代公共汽车才是真正意义的“平民汽车”。
而不是各种轿车。
无论如何,第一次世界大战以后的满目疮痍,接之而来的世界经济危机,使任何把汽车作为平民百姓买得起的尝试都流产了。
1932年由von papen领导的德国政府采取一些步骤减轻驾驶汽车方面地税收,目的是降低拥有汽车地开销并刺激汽车的销售。
然后是1933年1月30日,希特勒上台并建立了一个国家至上的政府。
他要使“平民汽车”的概念成为他自己的论点。
这对弗迪南德·波尔舍来说是进入这一领域的极好时机。
1930年波尔舍从戴姆勒—奔驰ac公司辞职,当离开这个带三角星商标的公司以后。
波尔舍成为steyr—werke公司地一个主任,当这个公司被并入austro—daimler后他才放弃这一职务。
1930年12月1日。
波尔舍采取了大胆的步骤,开设了他自己的“发动机、陆用车辆、航空与海军车辆设计室”,对于一直在寻找新的项目的他,很显然对于希特勒下令发展的“平民汽车”表现出兴趣,因为从长期来看是有利可图的。
于是,1934年1月17日,波尔舍提出了建议在12个月内设计出德国的平民汽车。
由“官方与民间专家委员会”进行审核。
这对于波尔舍来说,相当于在扑克游戏中下大地赌注,然而他干了起来并且赢了。
一代名车,畅销不衰,的大众汽车就这样问世了,指导另一个时空的现在,他仍然被大批的人们所青睐。
宝马一代303与大众的一些成分在任军的口中被完美地结合了起来,一款具有德国特色平民汽车立刻浮现在了福特的眼前。
“这一切太完美了。
”福特的脸上立刻挂满了兴奋的笑容。
刚才还恼的就像一个‘八万’,现在起来神色非常的不错,福特被眼前浮现出的德国式平民汽车给彻底征服了,兴奋的拍着任军的肩膀笑道,“我算是服你了,还是你有办法!”
“你不生气了?”任军满脸坏笑的问。
“去你地!”一记不轻也不重地拳头打在了任军的胸脯上。
继而两人爽朗地笑了起来……
俗话说,‘一鼓作气,再而衰,三而竭!’任军当即拽住福特,趁热打铁要把汽车方案给做出来。
福特大喜,两人就在任军的办公室里一直熬到了半夜,终于把一个汽车方案完成,详细的考虑了几遍之后,各自认为没有问题之后,立刻用电报的形式把汽车方案发送到了德国宝马汽车公司。
第二天一早。
任军与福特匆匆告别回家报到……
“亲爱的。
我回来了!”任军拖着疲惫的身体, 把公文包往桌子上一扔。
躺在沙发上伸了伸懒腰。
“您说,什么是绅士呀?”整整熬了半夜,真是太困了,就在任军刚要进入梦乡,睡意朦胧的时候,忽然觉得有一双非常微弱的小手在推自己的肩膀。
任军慢慢的睁开了懒洋洋的眯缝着的眼睛,好像看见一个小男孩在自己的眼前晃动,任军再次用力的摇了摇脑袋,立刻清醒了一大半,定睛一看原来芭布丝姐姐家的孩子,已经有5岁半了。
“您说,什么是绅士呀?”小男孩歪着脑袋再次问道。
“绅士?”任军笑嘻嘻抚摸着小孩的耳朵刚要解释是什么的时候,忽然话锋一转道,“这是一个种生物,他能吃,能喝,会睡觉,可是什么也不会做的东西。
”
小孩望着任军,那深邃的小眼睛骨碌碌直转,好像在思考着什么似的,忽然拍着手高兴的跳着说,,“我知道绅士是什么东西了?”
“东西?”任军惊奇的问,“什么东西。
”
“在学校老师告诉我们,马在田地里劳动,健牛也在劳动,唯有猪只知道吃饭,睡觉而什么活也不干。
毫无疑问,这猪便是绅士了。
”
任军先是一阵愕然,但马上笑呵呵的抚摸着小孩的脑袋说,“说的不错!”
小孩独自*了摸后脑勺,忽然满脸挂满了疑问,撅着嘴说,“可刚才姨妈说,那个大肚子高个子男人是绅士,可他不是猪呀?”
“快跟小dd去玩!”这个时候芭布丝正好过来,听到任军与姐姐家小孩的谈话,于是赶忙解释道,“刚才有个人来找过你,说是市交通局的,我还以为你又驾车超速了呢?……”
小男孩应声跑出门外玩耍去了,偌大的空间又剩下了任军与芭布丝两个人。
“他没说找我干什么?”任军斜着脑袋问,暗想,自己最近也没有跟市交通局这帮家伙打什么交道了?莫非有什么事?
“每天找你的人那么多,我懒得问,反正他下午还要过来?”芭布丝靠着任军的肩膀娇滴滴的说,“你每天就是工作,连这个家也快不回了,我就知道跟了你,就有几天苦日子熬,上午时候,姐姐家的孩子还问我,‘我们要跟你结婚’?”
“呵呵,你什么回答的?”任军贴着芭布丝的耳朵问。
“我还能怎么回答?”芭布丝搂着任军的脖子说,“就连小孩子都觉得我跟你结婚是一件不可思议的事情。
”
任军看着芭布丝满脸幽怨的表情,立刻明白怎么回事了?昨天上午本来打算带着芭布丝去逛公园,刚刚准备要出发,福特就派人来告诉任军说有要事相商,任军只要放弃这个计划,去麦克——福特集团公司,一直到今天刚早上才回来,原来芭布丝在吃味呢……
“明天是星期天,我们杀只鸡庆祝一下吧?”任军眼珠子一转道,“亲爱的,你说怎么样?”
“杀只鸡?难道他应该为你经常不回家负责人吗?”芭布丝一推任军的肩膀道,忽然觉得自己早已被一双大手牢牢的抱在了怀里,“少耍滑头,今天晚上,你还睡沙发?”
“好哇!”任军满脸坏笑的说;“这不是沙发吗?现在就让你睡沙发?嘿嘿……”
“咚咚……麦克先生在吗?”正当任军打算把芭布丝狂啃的一顿的时候,忽然有人敲门。
“谁呀?”芭布丝只好毫不情愿的去开门,愤愤的说了一句,“真烦心!!”
来人正是刚才芭布丝提起那个大肚子,高个子的底特律交通局局长。
任军赶紧起身迎接,两人一阵子寒暄……
“麦克先生,我代表底特律政府感谢您了!”交通局局长满脸一副感激的样子,紧紧的抓住了任军的手。
任军略微吃了一惊,自己没有做什么事情?又来的哪一道子的感谢,莫不是这帮家伙又有什么事情求自己来办?
交通局长看着任军满脸惊愕的样子,明白了怎么回事,于是忙开口,“呵呵,麦克先生,昨天上午发生的事情,我都听说了?你给底特律人民办个一件大好事?幸好您及时出现解围,不然的话,就惹**烦了!”
“什么回事?”任军皱着眉头奇怪的问。
第四卷 第二百零九节 轮胎技术革命
第四卷 第二百零九节 轮胎技术革命
“底特律的交通情况,您也知道,在全美国所有的州市比起来的也算是最坏的了,每天不出上几十起交通事故都稀罕了,我这个市交通局长不好当呀?恰好今天政府交通部派人来检查底特律的路况,并且恰恰路过昨天堵车的那条路,要不是您及时的出现,我这个局长也悬了……”交通局长耸耸肩道。
任军顿时明白怎么回事了,原来就是有个拍马屁的警察问任军那起交通事故该怎么处理,任军顺便说了一句,先把事故车停放在一边慢慢处理不就可以了,谁知道交通部的检查团刚好也在其中,没有被长时间的拦截在路上……
“检查结果怎么样?”任军出于关心顺便问了一句。
“交通部还是不肯放过底特律市,要
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