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长空英豪-第71部分
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降高度。在飞什么课目他已经想不起来了，但飞机在下降高度，说明要返回机场落地了。他朝外看了看地面，机场确实是在下面，他觉得自己判断得很正确，是要回场落地了。
他想使飞机的下降率小一点，往后拉了一下驾驶杆，可是他感到今天的驾驶杆非常的重，怎么也拉不起来。他又用劲拉了一下，飞机才勉强抬了一下头。
李副团长不停的呼叫已经有很长的时间了，飞行高度已经由14000多米下降到2000多米，再叫不醒张志宏就可能要出大问题了。正当他无计可使时，他看到张志宏的机头向上抬了抬。
看来张志宏还有意识，只不过是短时间的昏迷，还得继续呼叫，使他完全清醒过来，要不然，机毁人亡的事故就是不可避免的了。
“345，303呼叫！”
“345，303呼叫！”
“……”
这时，张志宏的头脑完全清醒了，但是他的手脚还不灵活，也不能说话。他感到了问题的严重性。他必须想尽一切办法把飞机驾驶回去。
补偿衣里充进的气体不知道什么时候已经全部放掉，紧急供氧也已经停止。其实飞机高度下降到6000米时就已经停止，只是张志宏没有觉察到而已。
在过去的飞行时间里，张志宏已经经过了不少的大风大浪，这一次他也一定能闯过难关。他在心里默默的鼓励着自己，用尽全身的力气操纵飞机。
尽管飞机还是摇摇晃晃的前进，但毕竟不是无人驾驶飞机了。
………【第一百八十二章：空中遇险（三）】………
李副团长始终跟在张志宏后面，不管张志宏有没有反应，他都在不停的呼叫张志宏，还幸亏他的呼叫，才使张志宏从半昏迷中醒了过来。他不知道张志宏到底发生了什么事情，但肯定是身体出现了很大的不适，要不然不会这么长时间的昏迷。
按照“李老头”对张志宏身体状况的了解，平时还是非常不错的，从来没得过什么大病。今天的飞行课目也是一个很简单的课目，不像飞双机复杂特技时，会出现超大负荷的情况，会使人眼睛出现黑视，重一点的可能出现短时间的昏迷。但是时间都不会很长，而且大负荷一消除后，人就会马上恢复正常。
今天的情况真是不可理解，张志宏不仅出现了长时间的昏迷，而且昏迷醒过来后，还不能正常操纵飞机。到底是什么原因呢？“李老头”百思不得其解。
不管是什么原因，该提醒的动作还得提醒。“李老头”在后面一边观察张志宏的动作，一边作适当的提醒。
张志宏虽然意识清醒了，但思维还是很迟钝，头脑发胀，循环一遍仪表的时间很长，常常出现顾此失彼的现象。更要命的是，他的手脚一直处于麻木状态，就好像手脚都不是他的，拉驾驶杆和压坡度都很费劲。
还多亏了“李老头”的提醒，弥补了他反应迟钝的缺陷，但是手脚不灵活却给他操纵飞机带来很大的不利。张志宏觉得很累，眼皮很沉重，头脑经常出现空白。他真想好好睡一觉，恢复一下疲劳，可是飞机还在天上飞，他知道飞机一旦失去了操纵，会是什么样的结果。
“345，收油门，调整速度。”
“345，拉杆，改平，保持高度。”
“李老头”很具体的在张志宏的后面作着指挥。
张志宏按照“李老头”的指挥操纵着飞机。
今天的塔台指挥员是新上任的副团长程志，对张志宏遇到的情况，他应当担负起主要的指挥任务，但是有老副团长在张志宏后面一直具体的指挥，他就不好再多插嘴。他只能仔细的倾听着空中的动态，安排好地面的抢救力量。他已经把救护车早早的派到了着陆线，团里的航医和救护车上担任机场值班的医生同时乘车过去，只等张志宏一落地，就立即实施抢救。
空中其他的飞机都被叫了回来，现在只有张志宏和“李老头”的飞机。
机场上的全体人员都为张志宏捏着一把汗，特别是陈大壮和林超，张志宏的每一次遇险他们都在场，每一次都为张志宏担心。虽然危险，但张志宏每一次都能化险为夷，他们希望张志宏这一次也能转危为安，但这一次的情况跟前几次都不一样。前几次都是天气的原因和飞机的原因，但这一次却是身体的原因，身体要是不好了，张志宏的聪明就不一定能发挥出来。
他们都围在塔台的周围，耳朵听着空中的动态，眼睛看着机场上空的飞机。张志宏的飞机在摇摇晃晃的下降，好像不是张志宏在操纵飞机，就像一个刚学会飞行的新手。后面有一架飞机始终跟在他的后面。
张志宏终于对正跑道下滑了，再有30多秒钟的时间就落到地上了。大家都在默默的为他祈祷，希望他平安无事的落下来。
张志宏在空中已经使出了最大的力气，他在凭着坚强不屈的毅力在操纵飞机。他还要时刻提醒自己，坚持，坚持，再坚持，一定要把飞机安全的操纵下去。
“李老头”在张志宏对正跑道下降时还一直跟着他，他要一直把张志宏保护到落地。他飞过双机着陆的练习，编队下降对他来说，并不是一件很难的事情。只是他不能跟着张志宏落地，张志宏是对着跑道中间下降的，根本就没有给他着陆的位置。再说，张志宏也不知道他一直跟在自己后面，除了紧盯着前面的跑道，费力的操纵飞机外，他已经没有任何的精力观察外面的东西，他只有在耳朵里听着“李老头”不断发出的提醒声。
张志宏的飞机已经接近拉开始的位置了，“李老头”最后看了一下张志宏的飞机状态，如果不出什么以外的话，张志宏安全的落到跑道上已经不成问题了。他向指挥员交代了一下：
“一号，345的方向和下滑线都很好，速度调整也很好，你注意指挥，303复飞。”
“一号明白！”
“李老头”交接完毕后，加满油门，把飞机拉了起来，再次加入航线落地。
“收油门，拉杆，再拉一点，保持好方向。”
张志宏在指挥员的指挥下，操纵飞机慢慢的向跑道上落去。飞机终于平稳的落在了跑道上。
“刹车，放减速伞。”
“投减速伞，关车。”
飞机虽然平稳的落在跑道上，指挥员仍然没有放弃指挥。直到飞机停在了那里，程志才松了口气。为了减少张志宏的动作，他没有让张志宏做脱离跑道的动作，而是让他提前关车，把飞机停在了跑道头上。
飞机停稳了，张志宏也松了口气，飞机终于被他飞回来了。他觉得自己全身的力气都用完了，已经无力从座舱里爬出来。他的头又一阵昏迷，终于又睡了过去，外界的任何事情都不知道了。
看到张志宏的飞机停在了那里，救护车首先开了上去，两个医生把张志宏从座舱里拖了出来，送上了救护车，救护车向部队卫生队疾驶而去，他已经完全昏迷了，需要立即进行抢救。其他地勤人员赶快把飞机拉走，后面李副团长的飞机就要落地了，必须给他让出位置。
李副团长也平安落地了，出了空中昏迷的事情，张志宏至今还昏迷不醒，今天的飞行也就不能再继续下去了。大家收拾好了各自的东西，返回了营房。陈大壮、林超等人放下行装，立刻朝卫生队跑去，他们要看看张志宏患的到底是什么病，在空中出现了这么长时间的昏迷。
………【第一百八十三章：空中遇险（四）】………
张志宏被送到卫生队后，仍然昏迷不醒，他躺在病床上，卫生队的医生全围在他周围，作着各种检查。所以项目都检查了一遍，就是不知道得的是什么病。心电图正常，血压正常，呼吸正常，脑电图也正常……，所以的指标都正常。
这种病是卫生队的医生从来没有见过的，不知道病因，抢救就无从下手。
为了不耽误治疗，他们又立即请来了地方医学院的专家、教授，联合会诊，他们看了检查的结果后，也是束手无策。人出现昏迷，无非是有什么脏器不好，才会出现。比如心血管疾病造成的大脑供血不足，肝脏和肾脏不好，使人体内的毒素排不出去等等的情况，才会出现昏迷。可是张志宏的内脏全都没有问题，各种化验也都正常，就是昏迷不醒，到底是什么原因呢？
专家、教授提出一个又一个的设想，经过检查都被否定了。时间在一分一秒的过去，大家的心里就像油煎，可就是想不出办法。
李娟听到张志宏遇到了危险，急忙从学校赶到了卫生队，她看到张志宏一动不动的躺在病床上，急得大哭起来。她跑到张志宏的床前，一边摇晃着张志宏的身体，一边呼喊着：
“老张，你醒醒，老张，你睁开眼睛看看我，我是小李！老张，你不能丢下我们娘俩不管！”
那哭声一阵紧似一阵，有些撕心裂肺，在场的男人都被她哭得心里发酸，女人也都跟着他流泪。是啊，好好的一个人，突然之间就变得人事不醒了，有谁能够经受住这种打击。
“老张，你这个大骗子，你不是说过，一定要好好飞行，一定要保证安全吗？你为什么把自己弄成了这个样子？你为什么丢下我们娘俩不管不顾？老张，老张，你醒醒！”
一会儿工夫，李娟的嗓子就有些沙哑了。她爬在张志宏身上还是不停的哭，好多人拉她都拉不起来。
“嫂子，你不要再哭了，你快起来，让医生抢救老张吧。”陈大壮和林超上去拉李娟。
“大妹妹，快别哭了，你这样子会影响医生的工作的。”于凤霞也上去劝解。
他们的话到是提醒了李娟，她从张志宏的身上起来，又转向了医生：
“医生，你们就快救救老张吧，医生，我求你们了，我给你们跪下了。”
她拉着每个医生的手，挨个哀求着。两条腿不自觉的向下弯去，真要跪到地上。大家七手八脚的把她扶出了房间。由于凤霞、陈大壮、林超等人在外面陪着，不停的劝解着。
房间里，所有的医生还在紧急的研究着。每个医生的脸上都露出了难色，特别是那些专家、教授。
卫生队里有一个刚从医学院分配来的年轻的医生小赵，在学校学的是航空医学，这么多的专家、教授来为张志宏的病情会诊，他也想听一听，从中学点东西。有这么多的权威在场，根本就没有他发表意见的时机。虽然不能发表意见，但他的脑子也在不停的转。根据张志宏的症状，他在头脑里搜寻着在学校里学过的知识。
飞行员是在高空飞行时出现的情况，当时补偿衣里进了气，也出现了紧急供氧，这种病情肯定是与高空有关。他想起了一个名词：高空减压症。是啊，会不会是高空减压症呢？
人在地面时，体内外的压力都是一个大气压，身体的压差保持平衡。随着高度的升高，外界的大气压力要降低，为了保持身体内外的压力平衡，所以要给座舱增压。当座舱增压系统故障时，座舱内的压力也会突然下降，但人体内部的压力不会跟着马上下降，这时候人体在压力差的作用下，就会出现向外膨胀。原来溶解在血液里的氮气、二氧化碳等气体就会游离出来，在血液里形成一个个气泡。这些气泡会堵塞血管，使大脑和其他器官的供血不足，就会出现昏迷和肌体活动不灵。
由于只是血管的堵塞，特别是一些毛细血管的堵塞，短时间内并不影响其他的功能，所以表面看，其他的体能是正常的，但是时间长了，同样会影响其他器官的功能，也会对生命造成威胁。
小赵由于是刚从学校毕业的，虽然临床经验不是很丰富，但是理论知识还是记的很牢的。他虽然想到了这些问题，但是他不敢说。在这么多的权威面前说出来，这不是班门弄斧吗？
看到专家、教授一个个的提出问题，一个个的否定，他的头脑里也在一阵一阵的作着斗争。要不要把自己的想法提出来呢？提出来，怕说的不对，会遭到专家、教授的笑话，会说他是不知天高地厚；不说出来，有是人命关天的事，万一延误了抢救的时机，那就是一条人命。
看到张志宏的家属那悲痛欲绝的表情，听到她催人泪下的哭声，在场的人谁不为之动情。特别是看到专家、教授那束手无策的样子，他不能再沉默了。不管对不对，说出来总是个参考意见。
他不敢当着众人的面发表自己的意见，他找了个第三者，让他传达自己的想法。他把师里的航医主任拉到了一边，怯孺的说出了自己的看法：
“主任，是不是高空减压症。”
小赵的话，顿时提醒了航医主任，年轻时，他也是学的航空医学，只不过这么多年来，从来没有遇到过这样的事情，所学的知识也就逐渐忘记了。根据张志宏的症状，还真是有点象。不过，在专家、教授面前，他也是不敢很肯定的讲出来，为了自己的面子，他又把小赵推在了前面：
“小赵医生说有点像高空减压症，他的临床经验少，不知道各位专家、教授认为是不是？”航医主任的话也说得很婉转。
对啊。
航医主任的话，也提醒了在场的专家、教授，使他们的毛塞顿开。真是山穷水尽疑无路，柳暗花明又一村。
………【第一百八十四章：空中遇险（五）】………
航医主任的话提醒了在场的专家、教授，高空减压症的病因和临床表现他们不是不知道，只不过他们平时接触的病人都是一些在地面工作的人员，他们考虑问题的出发点都是人体正常的气质性病变。如心脏啊，肝、肾啊等等的病情，很难遇到这样的病例，时间长了，就把这一理论淡忘了，在突然遇到这样的病例时，就很难想起来。
其实这样的病例在潜水员中也是经常遇到的。潜水员在下潜到深水中时，如果上浮比较快，由于身体内外的压力差来不及达到平衡，也会时身体内的其他游离出血液，形成气泡，堵塞血管，出现张志宏这样的症状，而且他们遇到的机会会比飞行员多。
知道了病因，处理起来就好办多了。
其实，高空减压症的治疗办法很简单，就是重新把游离出来的气体再压回到血液中，问题就解决了。就是对患者的体外增加压力，这个压力一定要超过一个大气压，才能使人体血液中游离的气体再溶解到血液中，这个设备就是高压舱。
但是这个设备当时在一般医院里是没有的，只有海军基地的医院里有，他们备有这种设备也是专为潜水员准备的。
时间就是生命，必须立即把病人送到高压舱里去急救。
D团离海军基地有100多公里的距离，在交通不太方便的情况下，派车去要有两个小时的时间。全体医务人员会诊病情就已经耽误了一些时间，再经过两个多小时的时间把病人送到海军基地，恐怕时间就来不及了。
为了抢救张志宏的生命，D团的领导立刻向师里求援，S师的领导赶快向上级领导请示，派出师里的小型运输机，立刻将张志宏送到里海军基地比较近的机场，进行及时的抢救。
半个多小时的时间，张志宏就被送到了海军基地，张志宏的爱人李娟也跟着飞机一起到了海军基地。到了海军基地，医生问明了情况，他们的诊断完全正确。张志宏被立刻送进了高压舱，海军基地的医生也告诉他们，亏得送来的比较及时，要再晚半个小时，张志宏身体的一切功能就不能恢复了。
李娟焦急的等待在外面，虽然病因清楚了，医生也保证坐一下高压舱，张志宏就立刻醒过来，而且会完好无损的出现在她的面前，可是她还是不放心。不会是医生安慰自己吧，或者是拿死马当活马医？不管怎么说，不见到活蹦乱跳的张志宏，她的心里一刻都不能安宁。
张志宏坐进了高压舱，医生立刻加压，压力一点一点的加大，张志宏的神志慢慢的恢复，他全身感到一阵轻松和舒服。
等到张志宏清醒了，才感到坐在高压舱里并不是很舒服，耳朵感到很疼，就像感冒后飞行压耳朵一样。当年从连城回来，到唐山落地时的感觉又重新出现，他真有点受不了。他举起了手，示意医生不要再增加压力，医生明白了他的意思。从仪表的指示看，此时的压力已经达到了所要求的压力。
医生不再继续加压，虽然张志宏感到很不舒服，但是还是可以忍受。到现在他也没有明白，自己为什么要坐在这里面，几个小时前发生的事情，他还没有回忆起来。
医生开始慢慢的减小压力，这时，张志宏感到彻底舒服了。几个小时前发生的事情，慢慢的清晰了起来，他在飞升限时身体遇到了麻烦，开始感到四肢麻木，继而头脑发晕，再后来他就什么都不知道了，是“李老头”不停的呼叫又把他叫了回来。他很吃力的�
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