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抗日之我为战神-第1210部分
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此次败仗表面上看是冈村宁次指挥不利，根子恐怕还是得从大本营哪里去找。虽说以畑俊六大将的为人和性格，是绝对不会把这件事情挑明的，这个黑锅冈村宁次还得继续背下去。但该做的事情，他还是要尽可能去做的。
而且对于河北战场以及眼下河北战场的共产军，没有人会比他这个华北方面军司令官更熟悉。这个时候走马换将，并不是一件正确的事情。更何况这次虽说打了败仗，但是这位方面军司令官的能力，他畑俊六还是很相信的，所以他并不打算换人。
不过在这件事情上，虽说畑俊六让冈村宁次闭上了嘴。但是在主攻方向上，冈村宁次却表达了对大本营的严重不满。按照大本营的意见，应该将主攻方向放在平汉路沿线，与侧翼登陆部队，以及与津浦路同期北上配合，以尽快的解决河北战场上的共产军，重新打通与关东军之间的联系，并牵制山西战场的共产军无法东出太行山参战。
对于大本营的这个计划，冈村宁次大将很不以为然。他坚持认为平汉路只能作为辅助方向，真正的主攻方向，还是应该放在津浦路上。至于平汉线应该只是作为一个配属方向，而绝对不能作为主攻方向。
冈村宁次认为此战之中，尽管大本营调拨的兵力相当多。但从之前重庆一战区对豫东的反击来看，此次反击作战的时候，至少要在豫东战场保留两到三个师团的兵力，以保证所有参与反击的兵力侧翼安全。搞不好第一军主力，就要留在豫东地区。
豫东地区的治安，也远不如大本营想象的好。在豫皖交界的地带，还要保留一个师团。同时侧翼面对装备已经是今非昔比的山西共产军，需要较大的掩护兵力。这样在一线投入的兵力，远不如大本营设想的多。
以平汉线为主攻方向，不仅存在着上述问题。还要面对攻击距离太长，无法直接寻找河北战场主要对手抗联作战的态势。津浦路方向则没有这个问题，那里背靠大海。敌军没有海军，无法实施登陆作战。
同时自己苦心在山东战场设置了一个大局，将山东的共产军主力困在了胶东半岛。以津浦路为主攻方向，可以保证后方不会受到大的干扰。而不是像第一阶段会战期间，山东战场被共产军给搅不得安宁，并牵制了十二军主力无法用于其他战场。
最关键的是在冈村宁次看来，既然大本营已经决定要在渤海湾登陆，那么以津浦路为主攻方向，正好可以与登陆部队更好的配合。而且面对有着机械化优势，有着大量先进坦克的敌军，冈村宁次一向认为，大纵深的穿插攻击行动，还是尽可能不要进行的为好。
至于山西战场以一部兵力佯攻，将三十六师团解救出来便可，不用太过于操心。全面恢复山西控制区，对于眼下的中国派遣军来说，暂时还没有那个必要和精力。让中国人自己去争夺山西，日军坐收渔翁之利更好一些。
冈村宁次的态度很明确，眼下大本营的要求是重新打通与关东军的地面联系。那么平汉线作战，就是有些偏离作战目标。在眼下热河与察哈尔已经丢掉的情况之下，北平的战略地位已经明显下降。
天津面临大海、北靠冀东，境内有北宁铁路、津浦铁路相连，交通远比北平便利。而且选择津浦铁路和天津，作为主攻方向还可以得到海军的全力支持。在冈村宁次看来，收复天津并重新打通津浦铁路、北宁铁路，才是最应该做的。
最关键的是冈村宁次认为，此战之中应该以歼灭河北战场上的共产军为目标，而不应该追求攻城略地。只有消灭了河北战场上的东北共产军，才能重新夺回并守住整个河北与平津地带。而且只要打通了津浦路，消灭津浦路上之共产军，平汉路上的共产军也将很难站住脚。
否则就算重新控制整个河北与平津一线，也是很难守住。毕竟大本营不可能将这么多的兵力，一直都留在中国战场。一旦战事结束后，大本营撤走部分增援兵力，单靠华北方面军自己，是很难在周围敌军环视的情况之下，同时固守住平津一线和津浦、平汉两条铁路线的。
作为一员老将，冈村宁次的眼光还是很犀利的。他一眼就看出大本营这个部署的真正所在，不仅仅是重新打通津浦铁路，还要重新打通平汉线以及收复北平。这个目标冈村宁次认为，按照眼下敌军的实力来说，手张的有些过大了。
原本一直认为本营给自己调集援军的时候，始终磨磨唧唧不肯一次性调集足够的兵力增援。而且总是显得胃口过大，这个地方不肯放弃、那个地方不肯丢，结果让自己始终无法集中足够的兵力，才是第一阶段会战失败主要原因的冈村宁次。
并不清楚大本营发动此次会战的最终目的，远不是单纯为了重新打通与关东军地面联系这么简单的他。对大本营此次作战部署，表示了相当的不满意。认为大本营以平汉线为主要作战目标，还是犯了胃口过大的老毛病。
冈村宁次坚持以津浦路为主攻方向，而后宫淳大将则坚持大本营的计划绝对不能改变。想法背道而驰，却是谁也不肯低头的两个人，让这次作战会议一连开了三天，也没有吵出一个结果来。
只是出乎冈村宁次意料的是，原来始终不肯表态，在第一阶段作战之中，甚至对自己多方制肘的畑俊六大将。这次却是一反常态，坚决的站在了自己一边。并多次与后宫淳大将亲自沟通，说服后宫淳大将改变态度。
后宫淳大将被说服，也就意味着此次在华北进行的反击作战，地面作战主攻方向基本已经定下来。不过后宫淳大将也一再叮嘱中国派遣军，此次作战一切以帝国整体利益为重，各方面要全力配合。
陆军方案定了下来，但是海军方案却是迟迟拿不出来。海军这次能拿出宝贵的特别陆战队，以及更加宝贵的战车部队，配合陆军作战已经是难能可贵了，也不能不说海军出力小。但是对于海军只肯出动两艘航母配合作战，并一再声称陆军完成登陆作战之后，立即将这两艘航空撤走，却是引发了在座的所有陆军高级将官的不满。
眼下陆军方面能够投入到此次反击作战，倾其所有也只有二百多架飞机。此次登陆作战，陆军还指望海军能够承担争夺制空权的重担。可海军只愿意出动两艘航母，并在登陆作战完毕之后立即撤离，这无疑让陆军很是失望。
倒不是海军真的不想卖力，毕竟大本营已经决定，在此战过后将整个胶东半岛划归海军管理，这一点让海军也相当的动心。除了青岛等几个港口之外，胶东半岛的招远金矿，可是让海军一直都垂涎三尺。
只是海军的主力都在中太平洋的特鲁克岛基地，本土能够抽调出来的航母只有三艘。而从中太平洋特鲁克岛基地调回舰艇，对于日本海军来说，又是相当冒险的举动。整个西太平洋，眼下到处密布着美国的潜艇。
最关键的是在太平洋战场上，美国海军投入的兵力越来越多，并已经拉开了反击的势头。日本海军实力已经处于下风，实在无力在抽调出太多的舰艇。因为谁也不知道眼下并不逐岛争夺，而且经常性逃过一些位置重要岛屿的美国人，下一步的方向是哪里。
在浩瀚的太平洋上，美国人想要插向关键部位，根本就不需要考虑什么侧翼掩护，也不用考虑什么被敌军包抄。强大的美国海军，几乎想打哪里就打哪里。日本人不在中太平洋和西南太平洋战场上，保持足够的兵力。没准胆大包天的美国舰队，有一天兴许直接打到日本本土来。
所以日本海军眼下可抽调的兵力，实在算不上太多。尤其是日本海军认为敌军无海军，支援登陆的军舰，唯一的作用就是对登陆点实施炮击。而渤海湾一线敌军又无德军在大西洋沿岸修建的那样永备工事群，派太多的舰艇没有什么用。调来几艘老式战舰外加几艘驱逐舰，已经是足够使用了，而航空母舰根本就没有那个必要。
第一百七十章 狼来了（）
海军认为在眼下太平洋战场上，海战的模式早就从原来的战列舰对决，改为航空母舰对决。海军现在能使用的大部分航空母舰，都在中太平洋几个基地上。本土除了两艘返回本土刚刚完成大修的航母之外，只有一艘正在训练的新航母。
而这些航母都是太平洋战场急需的，根本就不可能在本土停留太长的时间。而其他的舰艇也是，不仅是作战急需的，更是护航所急需的。所以海军眼下实在无法按照陆军的要求，抽调出他们需要的舰艇。
在为抽调多少艘舰艇投入此次作战，又争吵了整整两天之后，最终海军还是妥协了。同意再增加一艘航空母舰，外加刚刚在本土完成大修的几艘战列舰和重巡洋舰，投入到登陆火力掩护上。
在整个战役期间，只要美国人不在太平洋发动重大的攻势，海军将始终保持一艘以上的航空母舰在渤海湾内驻防，为陆军提供空中掩护和支援。但是陆军登陆完成之后，海军的大型舰艇将全部撤走。
不过海军也答应，将在战区部署一个陆基航空战队。该航空队将全部配备海军最新式的陆基战斗机雷电战斗机，以及原本是为了替换老式的舰载攻击机而研制，却因为着舰性能不佳连续引发事故，以及体型过大无法从航母上起飞，而只能转为作为陆基攻击机使用彗星和天山舰攻，全程协助陆军为此次作战提供空中掩护。
对于日本海军来说，眼下至少在本土防空上面临的压力，要比陆军小的多。毕竟眼下的抗联对本土的空袭，主要集中在陆军目标上。对陆军的目标是有一个炸一个，对海军目标除了偶尔有几枚炸弹偏离目标之外，基本上没有什么大的威胁。
相对于太平洋上美国海军带来的沉重压力，在本土防空作战上，海军的压力到目前为止，基本上可以说可有可无。所以海军在本土的日子，还是相当好过的，还是能抽调出兵力支援此次作战的。陆军指望海军还承担此次作战的空中支援，也就不足为奇了。
再加上海军研制的新式舰载机，因为原始性能达不到标准，反倒是能上舰的不多。相对于紧张的太平洋战局，本土却是反倒是积压了不少因为无法上舰的航空战队和飞机。海军这个时候，承担空中作战的大头也就很正常了。
尽管海军也不想，这些飞机上不了舰，可作为岸基飞机总还是可以吧。可在天皇陛下的圣裁之下，海军也只能不情不愿的配合，组成一个混编的航空战队，调往已经撤离了三年的中国战场配合陆军作战，并承担主要的空中掩护任务。
随着海军妥协，此次作战的大致方案总算拿了出来。而随着作战方案的确定，整个中国派遣军的战争机器又一次全速运行起来。烟台、连云港、上海的港口之中，到处都是在登陆上岸日本陆军以及大批的物资。
配合陆军行动的日本海军舰艇，也陆续抵达旅顺。其中原来部署在天津外海，因为冰封期开始撤到旅顺的舰艇，开始重新出现在天津外海。日本海军刚刚开始服役的最新式舰载侦察机彩云侦察机，也多次出现在冀鲁边以及整个渤海湾沿线地区，对整个战场实施侦察。
这种为航母研制的远程侦察机，航程远、速度极快。可以轻松的从上海起飞，对整个华北战场进行空中侦察，其侦察范围甚至远到绥西，给抗联带来了极大的困扰。尽管抗联航空兵多次组织拦截，却因为战斗机性能上的差距，很难拦截到这种腿长、速度快的侦察机。
接到方方面面的情报，尤其是大量日军从烟台、连云港和上海登陆之后，可以确定狼已经来了的杨震，命令各个部队立即做好战斗准备。并命令航空兵，对烟台、连云港进行轰炸，并增大对陇海铁路、津浦路山东段的轰炸力度，彻底的瘫痪陇海铁路和津浦铁路。
但首先进入山东战区和苏北，用来保证陇海与津浦铁路畅通的日本四个铁道联队，却表现出来强大的野战抢修能力。尽管在抢修在空袭中战损铁路的时候，受到苏北军区以及鲁中军区一部的干扰，但始终保持着高强度的抢修。而日军也在两条铁路沿线，也加大了防空火力的配置。
尽管抗联的航空兵不断的加大空袭力度，但在日军投入的四个野战铁道联队的全力抢修，以及地面炮火全力掩护之下。整个战役打响之前，日军这两条生命线一样的铁路，尽管断断续续，但却始终维持着通车。
烟台港和龙口港所有的设备在空袭之中，被抗联出动的攻击机群彻底的炸毁，在短时间之内失去了运行能力。原本并未作为日军登陆使用的青岛港，也在抗联轰炸机群的全力空袭之下也损失惨重。
只是此次增兵主要运输线路上的东端起点连云港，却在日军驻华陆军航空兵倾巢出动的掩护之下，以及大幅度增加的地面防空火力的掩护之下，抗联多次空袭始终未能得手。整个作战期间连云港这个不大，在日军整个体系之中，连辅助作用都算不上的港口，居然成为日军使用的主要港口。
不过虽说未能彻底的切断陇海与津浦两条铁路，以及彻底的摧毁连云港。但在驻河北抗联航空兵的全力出击之下，日军各个师团在向指定作战地域开拔的时候，受到了相当大的杀伤。运输兵员和物资的列车，也有不少被炸毁在铁路线上。
尽管参战的日本陆海军航空兵全力掩护，同时也在输送兵力的时候，也制定了缜密的计划，并尽可能的采取夜间行军和输送的办法。但在几乎是二十四小时不间断出动的抗联飞机轰炸之下，日军在向前沿输送的时候依旧损失惨重。
为了尽可能削弱参战日军各师团实力，驻扎在华北的抗联航空兵倾巢出动。对整个山东与豫东境内所有的公路、铁路，实施大规模的轰炸与攻击。就连p四零战斗机，也挂上高爆航空炸弹对日军实施火力打击。
向冀鲁边开进的日军，将近百分之六十的汽车被炸毁在路上。投入该方向的日军一个野战重炮大队，在夜间行军的时候被抗联夜航轰炸机捕捉到。在引导机投下的照明弹指示之下，一个布伦海姆轻型轰炸机群，对该部日军来了一个彻底的火力覆盖。
这个野战重炮兵大队，所属八门式一百五十毫米加农炮，连同所有的牵引车以及携带的弹药，全部炸毁在临邑至昌河的公路上。殉爆的弹药以及被点燃的牵引车引发的火光，几十公里之外都看的清清楚楚。
调往该方向的一一四师团，甚至未能进抵作战地域，所属两个步兵旅团就被硬生生的炸垮掉了一个半。其所属第八十三步兵旅团在兖州下车的时候，被抗联轰炸机群利用掩护的日本海军战队返航的机会，给堵在了兖州车站。
一顿高爆航空炸弹加上凝固汽油弹，该旅团主力三个步兵大队连同兖州车站一同被炸成了废墟。其中一个步兵大队，还未来得及下车便被连同所乘坐的列车，被一个轰炸机群采取的地毯式轰炸集体送上西天。
当接到消息赶来的日本海航战斗机群抵达兖州，该师团所属之八十三旅团部，连同乘坐同一列军列的整整一个步兵大队，已经在空袭之下全军覆灭。收拾残局的日军，只能将被凝固汽油弹烧的一堆焦炭一样的日军尸体，挖一个大坑集体掩埋。
这个一一四师团主力还未抵达战场，便在空袭之下失去战斗力退出战场。该师团两个建制旅团以及配属的部队，最终抵达山东战场的只有仅剩的完整步兵大队，加上其他步兵大队还有战斗力的四个中队编成的一个支队。由八十四旅团长松野尾胜明少将指挥，被加强到临沂至莒县公路担任守备。
面对着几乎是无孔不入的抗联轰炸机群，日军不得不改变开进战术，由原来以联队为建制集中开进，采取以大队为单位分散开进，到达指定地域在另行集中的办法。同时所有预定使用在山东境内的师团，全部在兖州以南下火车，全部采取徒步开进的办法。
并改变了原来陆海军航空兵分区域，担负制空权争夺的办法。改为采取了陆海军参战航空兵部队，采取无缝式链接分批升空掩护，轮流返回基地加油休息的笨办法，保证各个师团向前线开进，这才减轻了各个师团在开进途中遭受的损失。
而就在日军各个师团，向指定作战地域开进的同时。就在渤海湾冰封期彻底结束之后三月九日，日本海军出动的两艘战列舰金刚号和榛名号，在八云号和磬手号两艘老式装甲巡洋舰，刚刚在本土完成战损修理的熊野号重巡洋舰、夕张号轻巡洋舰。
以及六艘驱逐舰，三艘扫雷舰和九艘驱潜艇的配合，以及刚刚完成抢修的翔鹤号航空母舰，由水上飞机母舰改装的千岁号航空母舰，四十五架零战提供的空中掩护之下，
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