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抗日之我为战神-第1207部分
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“部署在济南、泰安、兖州一线的日军，虽然没有投入到河北战场。但是却依靠其兵力和火力上的绝对优势，与驻扎苏北的日军配合，通过连续不断的作战。已经从山东军区部队手中，重新夺回了兖州至徐州段铁路的控制权。并重新打通了兖州至临沂，徐州至台儿庄一线的公路。”
“同时随着第一阶段的战事结束，日军在胶济铁路沿线虽未进行任何大的行动。但是在胶东半岛几个港口，却大幅度增加了兵力。尤其是在胶济铁路以北的烟台至龙口一线，现在已经增加到一个师团外加一个支队的兵力。”
“不过这部分日军部署在烟台至寿光一线，看起来是随时可以南下与青岛日军配合，重新打通胶济铁路。但是实际上其摆出的这个位置，却是可东、可南、可北皆可，也就是说随时可以投入到他们需要的地方去。”
“该部日军所处位置向北可以随时渡过黄河，直军在整个战场的侧翼。并与济南日军遥相呼应，控制济南以及整个黄河济南段以下防御，与济南日军形成凹字型的防御体系。其部署看着是针对胶济铁路，但实际上该部日军部署的位置可控范围相当的大。”
“不过一号，我们现在目前还没有侦察到日军，向山东战场新增兵的态势。但我认为眼下的态势，并不能说明日军在下一步的作战计划志宏，在山东境内还是准备采取以防御为主的态势。
“山东境内的交通相当的便利，境内不仅有威海、青岛、烟台几个港口，还有津浦铁路线和胶济铁路，临近的苏鲁边区还有陇海铁路。而且日军想的话，那么济宁以下还能通航的运河河道，也可以成为其补给物资和运输兵员的重要通道。只要他们想要增兵，完全在短时间之内可以快速的增加兵力。”
“虽说胶济铁路，现在已经被山东军区部队全线切断，并基本控制了益都以东的路线。但山东军区部队，目前还没有能力争夺或是说控制几个港口。尤其是眼下莱州湾已经开化，日军恢复了对龙口港的使用。同时以一部兵力牢牢的控制着龙口以西，必要时候也可以作为物资登陆港口的莱州。”
“在益都以东的胶济铁路沿线以及胶东半岛南部，原有两个独立混成旅团，以及陆续增援的一个旅团级支队的兵力。在撤回青岛之后，剔除去之前与山东军区作战的伤亡，在加上留守林林总总的兵力，眼下大约还剩下一个半旅团的兵力。”
“青岛的这些日军，再加上少量的海军舰艇配合，固守青岛市区以及港口没有问题。但是要想在没有得到大规模增援的情况之下出击，却是已经无这个实力。也就是说日军在胶东半岛部署的兵力，成了一头沉的态势。”
“但是通过分析眼下整个山东战场，以及周边的整体态势，尽管日军在整个部署上，摆出对胶济铁路沿线我山东军区部队，形成了南北西三面夹击的态势。但正是因为日军的这个部署，我认为日军实际上已经放弃至少在短时间之内，放弃了重新打通胶济铁路的企图。”
“因为按照眼下胶济铁路沿线的态势来看，重新打通胶济铁路，势必调集大量的兵力。同时即便打通胶济铁路，但却无法彻底消灭我山东军区部队的情况之下，要想保证胶济铁路的畅通，至少需要两个师团的兵力。”
“这对于眼下山东战场周边形势，并不很有利的日军来说，并不是一件容易的事情。两个师团对捉襟见肘的日军来说，绝对不是一个小的数目。更何况按照此次山东战场的态势来说，一旦要是分散开驻防，在想集中起来那就不是那么的容易了。”
“至少在解决鲁北以及鲁西北当前危急之前，他们即没有足够的兵力，也没有足够的精力来打通胶济线。即便是豫东方向平息，在得到足够的增援兵力之前，他们也没有实力去打通胶济铁路。”
“山东军区这一战打的很聪明，也相当的精彩。他们充分的利用自己部队的优势。利用日军在胶东半岛兵力不算多，而且高度分散驻防的态势。以集中对分散，分割包围、围点打援，重点放在了胶济铁路线上。
“不仅取得了辉煌的战果，而且也彻底的瘫痪了胶济铁路，并牵制了山东境内日军两个师团，为了保证津浦线的安全始终无法参战。并使得青岛港这个日军在山东最大的港口，在封冻之前无法发挥作用。可以说山东军区在此次配合我们作战的时候，的确已经尽了全力，并起到了相当大的作用。”
“但只要陇海路还在，即便不打通胶济铁路，只要保证济南至徐州之间津浦线畅通。日军同样完全可以保证在需要的时候，快速的大量调集重兵参战。同时相对胶济铁路来说，陇海线周围的地形，也更有利于减轻日军保障陇海线安全的压力。”
“连云港的运输能力，虽说比不上青岛。但以陇海路为主要运兵通道，也可以部分避开我军航空兵的攻击，减轻运输兵力的损失。最关键的是，对于眼下的日军来说守一个面，总比守两个面要强的多。”
“与其付出高昂代价，并花费大量的时间去重新打通胶济铁路。还不如说先利用胶济铁路，吸引我山东军区的兵力，以烟台至潍县新增援的一个师团，并青岛乱七八糟加在一起，也为数不少的日军，对我山东军区部队形成巨大的压力。”
“至少在他们向河北战场发起全线反击之时，将我山东军区主力吸引在胶济铁路沿线，使其主要兵力无法策应我军在河北的作战。我估计这也是日军为何暂时放弃，重新打通胶济线的主要原因。”
“因为这个算计，比重新打通胶济铁路要划算的多。因为日军不能不考虑，在我航空兵战术攻击机作战范围之内的这条铁路线，即便付出了时间和伤亡的代价重新打通，还能不能满足他们的需要。”
“而且我认为日军没有短时间之内大举增援山东的同时，以及重新打通胶济线。除了陇海铁路目前还保持着畅通，胶济线距离我军过近，已经无法发挥太大作用之外。甚至还有可能就是为了迷惑我们，转而掩盖其真正的战略意图，没有在短时间之内调集大量的援军。”
“最关键的是在整个战场周边，我们的部队看起来数量是不少。有山东军区的十几万大军，在苏北与淮北，还有我新四军的两个师。在加上西北方向的冀鲁豫军区部队，以及我们在德州正面的部队，看起来随时可投入战场的兵力不少。”
“但就前一段时间的战况来看，我军江北参战各部，在整体战略的配合上，还是有一定的不足。第一阶段战事正浓的时候，在胶济铁路与山东境内的津浦线，被山东军区部队瘫痪而无法使用的情况之下。”
“日军因为在短时间之内，无法集中足够兵力重新打通胶济铁路。而转为通过的陇海铁路运兵至豫北，在转运平汉线抵达战场，以保证增援部队能够快速抵达的举措。说明陇海线被破坏的程度，根本就没有达到满足前方战事，中断日军运兵能力所需要的地步。”
“整个会战期间，日军通过陇海路转运部队的行动，基本上没有受到任何的影响。也正是因为陇海路眼下还保持着大致畅通，所以日军才敢于未在眼下的山东战场调集太多的兵力，而是暂时将重点放在了豫东。”
“对于日军来说，我军在淮北以北各部参战的各部，兵力、实力，甚至武器装备参差不齐，从未进行过协同作战，外加这么大的作战地域，参战部队建制之多，战场掌握很难及时、准确等诸方面原因，都是其可以利用的机会。”
“如果我是冈村宁次，我现在会全力确保陇海线和津浦铁路畅通。以胶济铁路为饵，将前一段时间与我军作战配合之中，最出力的山东军区部队，牢牢吸引在胶济线沿线。并利用胶东半岛的特殊地形，利用眼下山东敌我整体态势，将山东军区主力活动区域，死死的固定在胶东半岛范围之内。”
“一号，您没有觉得眼下在山东战场的日军，这个部署相当有些蹊跷，甚至可以说是诡异吗？其重点控制西面的津浦铁路，南面的陇海铁路，在胶东则以烟台至济南公路，青岛至临沂公路为南北两条底线的整个部署。”
“如果将其驻扎地区，用线连起来的话，在加上胶东半岛的狭长半岛地形。那么将会在目前主力集中在胶济路，益都以东路段的山东军区主力周边，甚至是对整个胶东半岛，形成了一个规模巨大的封锁圈。”
“而且这个封锁区并非是一个，而是以益都、临朐、沂水、临沂一线的公路为中间线，以东为第一封锁区，将山东军区主力困在胶东半岛之内。这条线以西至津浦铁路之间为缓冲区和二道封锁区，切断山东军区主力与鲁中和鲁南根据地之间的联系。”
第一百六十五章 说服我要有足够的理由（）
说到这里，陈翰章放下手中的指挥棒，微微沉默了一下后道：“目前日军下一步还准备怎么做，我暂时还判断不出来。但有一点我却清楚，包括渤海军区在内，我们眼下与山东军区的地面联系现在已经被切断。”
“甚至有可能不仅是山东军区主力，与我们之间的联系被切断。与其南面的苏北军区、淮北军区之间的联系，益都以东山东军区部队主力，与鲁中军区、鲁南军区之间的联系都有可能被切断。”
“如果日军在其他的地方构筑这个封锁圈，他们根本就没有这么多的兵力。但是在胶东半岛，他们可以利用半岛狭长，三面靠海的特殊地形，用不到投入太多的兵力，就可以做到这一点。”
“同时山东军区无法出击外线作战，也就等于切断了我们下一步作战的一支臂膀。割断了山东军区主力，与南面的苏北、淮北军区部队之间的联系，也可以确保陇海路在战时的安全，运行不会受到太大的干扰。”
“这么做他们虽说舍弃了除了几个滨海港口之外，其余几乎胶济铁路以南的所有的控制区，但是却可以成功将山东军区主力困在了胶东半岛。只要山东军区主力被困在胶东，剩下的鲁中军区以鲁南军区，对下一步他们的行动就不可能会造成太大的影响。”
“因为为了组建野战军，山东军区实际上已经抽光了这两个军区的主力部队。剩下的地方武装以及部分留守的主力，也许自保有余，但是想要主动出击可就困难了。而日军要的就是这一局面，以确保在接下来的反击之中，津浦、陇海两大铁路不受任何的干扰。”
“如果我没有记错的话，此次山东军区组建的八个野战师之中，第三、第四两个师是由鲁中军区部队组建的，第八师是由鲁南军区组建的。而十二个警备旅之中，有六个是由这两个军区组建的。”
“而眼下整个鲁中和鲁南这两大军区，留守的主力部队加在一起也只有五个警备旅。‘剩下的地方武装无论是装备，还是战斗力都远不如被抽调走主力部队。而即便是加上两个军区所属地方武装，这两个军区留守部队也不到两万人。”
“在这种情况之下，只要目前集中在胶济线上的山东军区主力，无法返回鲁中和鲁南作战，对津浦线和陇海路就形成不了任何的威胁。虽说这么做需要抽调一部分的兵力，但对于日军来说，远比在冀鲁边地区与我们作战，山东军区在后面放火，让面对前后夹击的他们，到时候所消耗的兵力和物资核算。”
“日军构筑这两道封锁线，其用意并不是想要现在就解决山东境内的我军。因为他们至少在解除我们对鲁北地区的威胁之前，是没有足够的力量，来解决山东境内我山东军区部队的。”
“而且长期与华北我军作战的日军很清楚，即便是投入大量的兵力实施扫荡，但也很难将山东境内我军根除。与其消耗大量的兵力和时间，来解决山东战场内的我军，还不如顺势利用眼下的态势，暂时将其困在狭长的胶东半岛。使其在整个会战期间，无法对会战进程产生大的威胁，还是相当划算的。”
“尽管这一点，我们眼下尚无确切的消息，但我坚信我的判断。一号，您如果不相信我这个判断的话，可以给新四军军部以及山东军区电。也就是说，日军利用我们自己取得的胜利编成了一道牢笼，把我们自己的手脚给捆住了。”
“一号，日军现在在山东，甚至整个北中国战场，下了很大的一盘棋。这盘棋很可能从第一阶段会战，日军败像开始暴露。山东军区部队将大部主力，投入到胶济铁路沿线的时候，便应该已经着手开始部署。”
“而从日军眼下在山东境内搞出的部署情况，以及全力确保津浦线山东段、陇海路来看，我敢断定日军下一步不仅会全线反扑，而且一旦其展开全线反扑，与山东交界的冀东南地区，绝对会是其主要的攻击方向。‘m”
“同时就整个战局未来走向来判断，他们绝对会在正面起攻势的时候，在我们的侧翼采取登6作战。以便与正面战线配合，对河北我军完成前后夹击，以尽快的解决河北战场。日军在山东战场并未大举增兵，就是为了迷惑我们。”
听完陈翰章对整个山东局势的分析，杨震没有立即给他答复，而是凝视着陈翰章司令部墙壁上，那张标示着整个山东战场敌我态势地图良久之后才道：“你这番分析很透彻，眼光看的也很全面和长远。”
“但你给的这些答案，并不能完全解释日军在山东境内如此动作的原因，更不能解释你对日军以山东为主攻方向的判断。老陈，你清楚我的习惯。如果让我接受你的观点，那么你就要有充足的理由说服我。”
“我今天来不是只带了嘴巴，更是是带着耳朵来的，我要听听你对东线整个战局的分析和判断。说实在的，对于日军下一步反扑的主攻方向判断上，我重来没有像今天这样没有把握过，所以这次我才来。”
“我是你的上级，老杜是你的老战友，都没有什么好忌讳的。今天你有什么说什么，竹筒倒豆子彻底的倒出来。很多时候我这个一号，在军事部署上，你们这些方面指挥员的意见很重要。”
杨震的话音落下，陈翰章没有立即回答。而是略微沉思一下，才从杨震的第一个问题开始回答：“一号，我之所以这个判断。不仅仅是从山东战场的态势，也从我军眼下面临的整体情况，以及日军指挥官对战局的了解上做出的。”
“因为日军也很清楚，我们在第一阶段的会战之中，虽说连续拿下了平津以及几乎整个河北，但我们自身的损失也相当的严重。而且随着战线的南退，补给线也逐步开始拉长，对后勤方面的压力也越来越大。”
“而他们更清楚的是，整个华北战场并没有给我军提供出粮食之外，其余所需物资条件。我们作战所需大部分的物资，都要千里迢迢从东北运来。同时日军对坦克并不陌生，他们很清楚这些装备都是油老虎。”
“眼下除了东北之外别说华北，就是整个中国都没有给我们提供足够油料的地区。也就是说，在进至冀鲁豫地带之后，随着补给线的拉长。无论我们情愿不情愿，都需要大量的时间补充兵员，以及囤积物资和弹药。”
“在部队攻击能力恢复，以及囤积持续作战的足够弹药和物资之前，我们已经无法继续南下。在我军抵达冀鲁边地区之后，实际上已经成为力已经不能穿透鲁缟的，那支以及达到极致的强弩。”
“这也是日军为何短时间之内，敢于在山东唱空城计，全力应对豫东战场，并按部就班的筹集援军。眼下日军虽说比我们有后劲，但是从日军面临的整个从东北到澳大利亚的战局来说，他们想要抽调出足够的兵力，并不是一件太容易的事情。”
“我们在喘息，他们一样在喘息。我们需要补充战损，损失更大的他们也一样需要补充战损，并位反扑调集足够兵力。而且与我们相比，他们还要考虑怎么样去应对，活动在其腹地的我各个敌后抗日武装，所以他们需要更多的时间。”
“相比较之下山东境内的整体形势，虽说要比豫北复杂一些。但是对于日军来说，山东的地理环境决定了他们会选山东。即便日军放弃了青岛港，放弃了胶济铁路，但是他们依旧控制着烟台、龙口港，以及从烟台到济南的公路。”
“这两个港口的规模虽说不如青岛，但是两个港口加在一起，运力并不比青岛小到哪里去。而且山东境内济宁以下，完全可以通航到陇海路沿线的运河，也可以补充其一部分的运力。山东的交通环境，要远远的过还有大面积黄泛区，同时无铁路和水运支撑的豫东。”
“同时眼下的山东在整个华北处于的战略地位，以及其有利于防御的地形，都决定了日军是不可能放弃整个山东。山东地势中间�
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