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　　成功的突围的目标，绝不只是巧妙地钻出去，而是要能堂堂正正的出去，出去的时候，一是旁无人盯梢，二是即使盯也不敢有敌意，三是去哪，由自己决定。这才是真正意义上的突围。

　　近十年来的突围，虽也曾有令将军与国人欣喜的成功，可是终究是偷偷地趁别人防守松懈时溜出去。这在战时，意义不大。比如，如果台海发生战事，估计，别人在战前准备时已封锁相关海上通道了，即便你能突围，也只是少数舰只，压根不能在外线与成群虎狼对抗。

　　所以，这第二个十年，当在一个方向，达成这种真正意义上的突围。中国海军突围的方向，主要有两个，一是南向，目标是南海到印度洋畅通无阻，而是东向，就是从黄海、东海和南海突出台海以东畅通无阻。有人认为，只要中国收回南沙群岛，就算成功了，因为收回南沙群岛，就可以向西控制马六甲海峡。控制马六甲海峡不是一朝一夕的事，即便出了马六甲海峡还要遭遇印度控制的安达曼、尼科巴群岛。马六甲是咽喉，安达曼…尼科巴群岛则是中国进入印度洋的锁链。当然，由于印度洋相比西太平洋，美军力量薄弱，又没有日本，印度的海军相对比较弱。因而，这一条路，对中国要容易一些。同时，相对于太平洋，印度洋对中国更重要，中国的能源线主要是走印度洋一线的。但这一线，有三个节点，一是南沙问题，二是马六甲，三是安达曼…尼科巴。如果这三个节点，打不通，中国在印度洋的所谓珍珠式的海军基地，将不起真正的作用，中国与相关国家争夺乃至控制印度洋也将无从谈起。

　　东线出了第一岛链，也还有第二岛链与第三岛链，当然拴得最紧的就是第一岛链了。出了第一岛链，第二岛链将不攻自破。因为第二、第三岛链只能在第一岛链有效的前提下才能发挥其功能。东线有美日台的紧密封锁，东线出去后，相比印度洋，没有中国太多的海洋权益。

　　走南线还是东线？

　　南线表面上看容易，因为，美日力虽有但不大，东盟相关国家海军实力与中国压根不能相比。只要一露出家伙，瞧准时机敲打一下，就可以收到立竿见影之效。

　　但本人认为，走南线不如走东线。南线，虽易实难，东线虽难实易。南线，打通第一节点，一面临军事冲突的风险，且牵涉多国，也会把美日印吸引过来，而这正是美日印所希望的。这样一来，可以破坏中国与东盟诸国的合作关系，这正是前不久才宣言重返东南亚的美国国务卿希拉里求之不得的。二是在政治上，中国将失大分，和平掘起，和谐世界的理论，将自个粉碎。即便用武力打通了第一击点，也要花时间来消化，才能进一步打通第二节点，或许，当中国在打通第一击点时，美日印等国就会在第二、第三节点设重兵等候了。

　　东线，一出台湾，就是一望无际的太平洋。现在问题的关健的是，两岸关系业已改善，而且这种改善是不可逆转的。马英九在再次当选国民党主席后，就宣言，要至少维持台海数十年的和平，这意味着，马英九终极统一的设想是没变的。两岸关系的发展，最终将是某种形式的和平统一，而这种统一模式虽不是完全的，但至少可以让中国海军冲出台湾，至少，让中国海军不会与美日海军发生直接战争冲突。两岸关系的改善，必将在不远的将来，导致，美国第一岛链失效。因此，在两岸关系改善的情势下，向美日纵深直接出击，是最好的选择。

　　这样一来，东线解决后，再用中国军队惯用的大迂回，大包抄的战术，绕道进入印度洋，插到安达曼…尼科巴群岛、马六甲海峡后面，　这样，南沙问题就一下子豁然开朗了。

　　正面突围，一个关键就是两岸问题，解决两岸问题，不一定解放军非得要上岛，但一定要保证，美日台这个军事链条断裂。只要台湾从这个链条断裂下来，中国海军冲出台湾就指日可待了。在两岸良好关系的态势下，中国的航母舰群常年部署在台湾以东海域将标志着中国海军成功突围东线。

　　而这一突围，功效也最大，美国也将在第一岛链断裂后，重新部署其在此区域的军事力量，第七舰队也可能撤走。而且，成功的可能性很大，时间期限也不会太长。个人预计，到2020年，当中国航母建成部署股役后，就可完成。或许还会提前到2015年。

　　这一突围路线，虽然不可避免地会与美海军有一些类似撞机撞船的摩擦，但基本不会导致大规模的军事冲突。因为，与美海军的冲突只有在*的情况下可能。当然，与日本海上自卫队或许会因东海油田与钓鱼岛有冲突。

　　要记住，东线正面突围是为南线突围作准备，海上突围的重心在印度洋。控制了印度洋，结合陆上优势，才能控制亚洲，而控制亚洲是中国走向全球大国的关健。