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北洋1917-第75部分
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自以为跑掉的十六师王廷桢想败中取胜绕道去偷袭廊坊，结果在迂回过程中遭遇了红军左路的第一师第一旅，这差不多是整个参战军战斗力最强的一个旅，十六师一个师在正面愣是抗不住参战军第一旅的进攻，三下五除二被对方三个步兵团加一个摩步团穿插分割打成一摊烂泥，至于炮兵，54门对72门的结果可想而知。
霸州秋操的红军压倒性优势获胜结果以及产生的影响巨大而深远！
第一百六十七章 八月桂花香
1917年8月对协约国来说是一个相对平稳的月份，西线的第三次伊普雷战役虽然还在进行，但英法和德奥却都有点精疲力竭，或者说双方的信心都有点不足，在德奥一方来说，7月初在东线迎接了俄国困兽犹斗的反扑，在7月中旬挫败了俄国的攻势之后开始反击，等打到7月底，德军占领了俄国第二大波罗的海港里加。
俄国临时政府在克伦斯基的领导下对布尔什维克的游行进行了镇压，托洛茨基被捕，革命导师出走芬兰，俄国国内的形势扑朔迷离岌岌可危，彼得格勒都已经在德军的威胁之下。
1917年8月对国务总理和参战督办来说都是一个相当不错的月份，8月初参战军第四师正式成立，参战模范军的规模达到了惊人的15万人，并且在八月上旬的霸州秋操野战演习中，参战军第一师和第二师组成的红方压倒性的打垮了直系第一师、第三师和第十六师组成的蓝方。
强调火力和机动性的参战模范军第一次让所有人看到了未来现代战争的发展趋势，虽然欧战还深陷在堑壕战的泥潭之中，虽然演习中参战军在廊坊大本营前三公里构筑的堑壕防线相当有水准，论挖泥这帮参战军新兵比打枪可更熟练，而且还有那么多福特tt车改装出来的工程车帮忙。
演习中最风光的不是那两个轮式装甲团，焊上3mm钢板福特tt汽车不但钢箍宽胎还加绑着雪地防滑链，算得上是在引进履带式坦克装甲车之前王庚的创造，虽然只装备勃朗宁水冷式机枪的轮式装甲车出尽了风头，但并不能让对面的直系步兵心服，有本事你下了车咱来较量？
演习中最出风头的是王庚的第一师第一旅，当初16混成旅老底子保留最多，编练最早的那个第一旅，旅长石敬亭有足够的底气，愣是用一个混成旅打垮了对面禁卫军改变的陆军第十六师，从火力配备到单兵素质到指挥突击，全方位打垮了大总统的卫队师，不服不行！
石敬亭当然心头也憋着股子气，这个前教导团团长，第一师第一旅的旅长本来顺理成章应该最早从旅长位置提拔到第四师师长的位子上，谁成想居然让郭松龄后来居上，一贯内敛不张扬的石敬亭憋足了劲要在这次演习中露一手真本事，果然让他和第一旅都一战成名！
对王庚来说，参战军的组建是为了建立一支现代化武装下的军纪严明的虎贲之师，这支部队是拱卫京畿震慑四方的国家军队，不应该只属于个人，可他当然也记得当初自己第一次见段祺瑞时说过，独裁是必不可少的阶段，民主和共和是目标是方向，但独裁往往能缩短达成目标的距离和时间！
在中国和列强达成参战条件、中国正式参战，并借此开始了脱离银本位的货币改革之后，这一段时间是内外和谐举国共建的黄金时光，中国从参战中获得的巨大好处是任何一个人都无法诋毁或者中伤的。
对日借款采购的铁路公路建设设备源源不断的运抵天津港，对美采购的军火装备也源源不断的运抵天津港，一支唱着三大纪律九项注意的文明之师威武之师在短短4个月的时间内矗立在东方！在日本不捣蛋，美英法全力支持段祺瑞政府的情况下，老段和参战军的权威显然不是随便哪个军阀可以站出来挑战的！
参战督办王庚是参战模范军绝对的精神领袖，而这支部队则是拱卫内阁和政府的近卫军！国务总理则成为举国上下实质性的国家领袖，虽然冯国璋是代理大总统，但当初南方党人用来限制袁世凯的责任内阁制使得冯国璋渐渐成为一个虚位的大总统。
为了国家民族是王庚举起的大义名份，建设只效忠于国家的军队，让每一个官兵都有军人的尊严和待遇是王庚对参战军全体将士的承诺，事实上参战军的训练量和所流的汗水和他们的待遇收入成正比。
参战军此刻的军饷待遇除了和北洋一致的士兵6块、班长10块、排长15块之外，还根据王庚和美国谈定的条件，士兵每人每天增加10美分的参战军饷，出发远征时则上调至每天1美元，并加25美分的海外津贴。
这意味着从4月18日起，参战军官兵每人每月多了6块中元的参战军饷，等出征时，这笔军饷则每个月将提高到75元！这样的待遇差不多是北洋陆军标准的十倍！
当然这笔额外的津贴在参战军正式出国参战前只存入了参战军的银行账户，中国银行北京总行下属南苑支行为参战军的每一名官兵都设立了储蓄账户，储蓄账户下设国内薪水账户和参战津贴账户，参战军成为了国内军饷不以发现钞为主的军队。士兵随时可以拿着自己的军人证件、印章和存单去银行提现或者存款。
参战军官兵拥有最好的军人待遇、最高的军人荣誉、最艰苦的训练、最先进的武器装备，参战军军官的升迁速度更是前无古人后无来者，所有军官都必须先去教导团回炉，但随时都可能从教导团的某个营连长一跃而成为补充旅的团营长，甚至，像白崇禧那样一跃成为第四师的旅长！
冯国璋不止一次的敲着自家外甥刘洵的脑门骂他怎么没在参战军教导团多熬那么几天，没准现在都混成师长了，就是混成个旅长，那武器装备军饷待遇，给个别的地方的师长也不干啊！王廷桢的十六师都抗不住那个石敬亭的第一旅！
1917年8月对7月份已经从北京圣心学堂毕业的段宏玢来说是一个纠结的月份，在没有遇到王庚之前，出国留学是她唯一的梦想和愿望，随着欧战的进行，去美国留学也几乎是她唯一的选择。
和这个时代大多数的中国女学生一样，年轻俊朗却为国家做了那么多事情的参战督办王庚，是这个时代每一个少女心中的偶像，自家老爹总说王庚就像当初的徐树铮一样，锋芒毕露勇往直前，段宏玢作为王庚的私人秘书和翻译见证了这个偶像是如何在列强公使面前运筹帷幄在外交领域打败或者说服那些难缠的外交对手的！
段宏玢很享受能跟在王庚身边的每一分每一秒，这时代的男女青年之间朝夕相处后的日久生情司空见惯，段宏玢自己是圣心学堂当仁不让的校花皇后，但在王庚这个普林斯顿文学士和西点毕业的高材生面前，段宏玢心有忐忑，王庚的心思似乎被他自己严密的禁锢或者隐藏了起来。
或者说，王庚的身体反应往往被他的精神控制力所压制，4个月过去了，俩人之间的距离始终是亲昵有加却又若即若离，甚至，王庚看陆眉时候的眼神比看自己还要坏上那么几分。
段宏玢不知道这是怎么了，她当然知道陆眉喜欢王庚，他们三个人一起的时候反而大家都可以有说有笑，而当自己和王庚独处的时候，却好像彼此之间又生分庄重了几分！
如果不出国留学，段宏玢要么就在外交部继续当王庚的秘书和翻译，要么就进女子师范大学读书，那学校就在王庚家边上，自己甚至都可以不住校直接搬进王庚家里去住…
王庚的心思和他刚回国时却又不同，此刻参战督办和国务总理都成了一类人，儿女情长永远给国家大事让路，而王庚青春荷尔蒙的分泌，很大程度上有了自家那五个妾之后，获得了暂时的平衡和宁静，王庚甚至很佩服前世那些军阀，是不是整天无所事事可以在家里逗弄那几十个妾。
参战督办绝对是1917年中国最忙的人之一，周末和段宏玢、陆眉一起呆上那么一两个小时说说笑笑是他放松自己神经的好机会，有才能又有贡献的家伙容易自傲，四个月中王庚为国家为老段为皖系做的一切，超乎了他自己的想象，也超出了所有人的预期。
王庚此刻在中**界政界以及外交领域的存在，已经不是任何一个人可以忽视或者说可以轻易撼动的了！国务总理当然是最大的有功之臣，王庚就是匹千里马，那也是国务总理这个伯乐发现的不是？虽然在外界眼里，国务总理才是最大的受益者！
和黎元洪的府院之争似乎早就成了过眼云烟，在1917年8月份以及之后，谁要对内阁和总理说半个不字，背后就得掂量掂量参战督办是否答应！
第一百六十八章 水灾、航空和保险
国务总理和参战督办在此时此刻，都存在着一些道德洁癖，段祺瑞当初慧眼识人，大胆提拔任用了王庚，如今王庚和老段自己都算得上功成名就，这时候俩人的关系上再加一层联姻和翁婿关系，总觉得是画蛇添足或者落了俗套。
就段祺瑞而言，他对王庚的信任和欣赏每一天都在增加，对王庚而言，他在老段眼中在皖系在政府在陆军部的地位都日益稳固，中华慈善基金会的成立为他带来的名声超乎他的想象。
虽不拘泥于儿女情长，但老段和王庚毕竟都是有血有肉之人，参战督办的婚姻大事最后以段宏玢去美国留学做了注解，当然一起去的还有段宏玢的闺蜜陆眉，出发之前王庚和段宏玢二人在老段面前秘密订了婚。毕竟段宏玢也不过十六岁，等留学两年回来再结婚一点不迟！
陆眉当然想留下，却又舍不得段宏玢，段宏玢呢，既舍不得陆眉，又不放心她一个人留在王庚身边，陪着自己去开开眼界也好，王庚在美国不是还有一大摊子事业么，不愁没事情做！
送走了段府二丫头和陆眉的参战督办，心中怅然若失，这四个月马不停蹄的扑在国家大事上，加上家里要应付五个美妾，是否忽略和错过了身边的儿女情长？
1917年7月、8月在王庚前世历史上是华北爆发了大水灾的，泛滥最重的本应该是海河流域，但由于王庚从4月份就开始指挥参战军数万新兵加上近十万民夫在永定河两岸疏浚加固堤防，永定河本就属于上游地区海河最大的支流。
永定河两岸以参战军为主导的有效治理使得1917年华北大水灾在七八两个月份居然没有如期发生，略多的雨水对疏浚后的永定河两岸几乎没有产生大的影响，这注定成为王庚这支蝴蝶煽动了翅膀后对直隶和京畿百姓做的最大的贡献之一。
1917年华北大水灾没有如期出现，可夏汛的洪水在河南境内却因为黄河决口而成为汪洋一片，内务部民政厅调拨了大量的援助物资对河南、山东等省予以救助，王庚在南苑囤积进口美国粮食也紧急调用了几十车皮运往河南和山东。
这不是黄河历史上最大的水灾，但黄河两岸受灾民众依然高大数百万，无数人流离失所，好在王庚兼任着绥远都统，通过内务部民政部的协调以及交通部的支持，每天都用铁皮火车顺着京汉铁路和京绥铁路往绥远迁移灾民，绥远省河套地区的围垦移民因此迎来的一波新的浪潮。
而中华慈善基金会则发起了全国范围的募捐和赈灾活动，前后募集的资金和救灾物质高达五百多万，全部用于当年的灾民安置和救助工作。
这样到了1917年8月底，随着中华航空公司正式投入运营，在接下来的三个月内先后开辟了北京到上海、北京到济南、北京到郑州、北京到武汉、北京到青岛、北京到奉天、北京到西安、北京到南京、北京到绥远、上海到广州的双向对飞空中航线。
24架汉德利。佩季0/400型重型轰炸机俱都拆除武器，改装成了16个座位的民用客机，并且把机首的驾驶舱从露天改成了封闭式。航线的选择，地标的确定、备降机场都在摸索中渐渐确立了起来。
参战军航空处下属的南苑航空学校在三个月内培养了500名飞行员，技术最好的那些优先被借调到中华航空飞改装后的民用型0/400，当然之前航线开辟时的主驾驶都是老牌的英国飞行教官。
航空队地勤机械师的培养难度要更大一些，毕竟需要保养、维修和装配飞机，比只需要把着驾驶杆驾驶飞机理论上要难得多，但即使这样，在三个月内2500名地勤人员也有模有样的开始胜任自己的角色。
事实上最初十条的航线和那10个机场就让航空队的新培养的熟练地勤人员捉襟见肘有点不够用，其中的每一个人其实都是中国民用航空的先驱。
航空队是用钱堆出来的部队，飞行员的月薪高达100元，是普通士兵的十倍，而借调到中华航空的飞行员，另外增加100元/月的飞行津贴，航空队地勤人员的月饷则是50元，借调到中华航空派驻各地机场的，则另增加50元/月的津贴。
随着中华航空正式投入试营运，中华保险公司也悄然成立，乘坐飞机旅行在这个时代绝算不上舒适，然而却高效，并成为有钱人的一种时尚，就跟王庚前世那些搭载俄罗斯飞船太空游的家伙一样，当然，使用最多的还是政界和商界的大佬们。
中华保险公司注册资本1000万，财政部和交通部又各占了15％，接着是中国银行和交通银行各占10％，中华航空占了10％，中美石油公司占了10％，中华慈善基金会占5％，花旗银行和汇丰银行、正金银行各占5％、上海商业储蓄银行占了5％、京绥铁路公司占5％！
中华保险的的承保范围五花八门无所不包，财产险是早就被人接受的事务，尤其的工厂的火险，车船险，航空险、邮件险、盗抢险等等，而人身意外险和养老储蓄型险在1917年这个时代却是超越了人们的见识。
中华保险的承保和理赔都有严谨而专业的认定手续，比如像纱厂投保火险，纱厂本身的消防安全就是重要的衡量指标，你的火灾防患措施越完备越安全，你投保的费用就越低，反之则高，直到拒保。
当时整个中国华商保险同业协会的成员不过59家，总的年收入在700万元左右，而注册总资本加起来也只有959万元，中华保险公司这个巨无霸的出现极大的鼓舞和壮大了民族保险业的发展，使得原本外资保险公司为主的中国保险市场掀开了一页崭新的篇章。
中华保险公司在承保大型厂矿企业的保险过程中很好的使用了分包机制，既控制了风险又让同业形成了良性的协作和联盟，整个保险市场一片欣欣向荣。
事实上，若不是中华航空揭开了民用航空的新篇章，王庚本来没有那么迫切成立保险公司，中华保险成立后的第一个大的承保对象就是中华航空，所有飞机和场站设备都投了巨额的保险。
换句话说，如果一架汉德利。佩季0/400失事，中华保险赔付的保险费足够买一架新的汉德利。佩季0/400，并且无论是飞行员还是乘客，每个遇难者的家属获得的赔付保险金将高达2万元，受伤或残废则赔付5000元到1万不等！
当然，坐飞机旅行的票价强制性的已包含投保费用1块钱，不同航线的飞机票价视航线的里程而定，此时铁路客运三等车厢的票价约为每公里0。012元，从济南到奉天的铁路里程约1085公里，而票价不过13。15。同样的里程，中华航空的飞机客运票价则为铁路的八倍，比如北京上海之间的航线，飞机票价格定为98元。
而最热门的京沪航线和上海广州航线很快从每天各一架飞机对飞增加到了每天各两架飞机对飞，然后是每天三架次！即使这样，这两条最热门的航线上每天也只有48个有效客座可供出售，乘客的主体则是外国人、政界军界的大佬、工商业主和银行家们！
第一百六十九章 眼花缭乱的任命
1917年7、8两月间河南和山东两地造成近千万的受灾人口，同时也第一次让全国人民认识到中华慈善基金会的能量和在赈灾中发挥的作用，在整个灾民收拢和救济的过程中，王庚借机招募了不下十万户灾民前往绥远的河套地区移民以及安家落户。
在整个救灾过程中，京汉和津浦铁路昼夜不息的从北向南往灾区运送粮食和药品，拉回来的则是家破人亡后选择了接受绥远围垦督办王庚递出的橄榄枝的北上移民大军。
招募移民的条件非常优厚，在绥远河套地区开垦出来的土地三年免租，如能持续五年后便归开荒人所有，当然超过人均40亩的部分将由政府按市场价赎买，种子、肥料、牲畜都由政府无偿提供。
绥远政府在铁路沿线还设置了无数的接待站和粮站，铁路移民客票全免，并且每户每人提供10块钱的安家费，到达河套垦区之后登记注册后，每家将再得到100元的开荒安家费！
对不打算移民的那些灾民，京绥铁路公司则提供了大量的铁路建设和公路建设的工作岗位，以工代赈永远是最好的救济手段，仅此一向，涌入绥远参加铁路公路修筑的灾民青壮劳力大军就不下二十万人。
有人欢喜有人愁，王庚在永定河两岸未雨绸缪持续了四个月的防洪疏浚加固工程使得直隶和天津躲过了一次巨大的水灾出现，在参战军成为永定河和海河两岸老百姓心目中最可爱的人的同时，王庚和参战军在全国舆论和民众中的声望也进一步获得了提高。
与之相反�
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