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大逆转1906-第57部分
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“潜意识教学系统”虽然效果明显，但也不是万能。具体效果也得看对象，如果对方是那种油盐不进，对学习毫无兴趣的家伙，效果也就不太好，这种人能够加快3倍左右，就差不多是极限了。但如果对象有强烈的学习**，又对学习特别感兴趣，那么效果就非常惊人了，学习速度起码可以加快20倍，甚至40倍也不奇怪！
另外就是，“潜意识教学系统”只适合成年人使用，未成年人由于大脑发育还不完全，使用这东西反而有害，会影响大脑正常发育，或损坏神经系统。还有就是，使用这种设备也有时间限制，连续使用不宜超过十个月，在连续使用半年以上之后，起码要间隔三年左右，才能再次使用。毕竟人也不是铁打的，高强度的学习时间长了，大脑受得了身体也受不了。
像易大毛他们这批重点培养的土著军官，都是非常刻苦的学生，又对那些专业知识兴趣极大，所以他们的效果也都非常好。他们自己都不知道，每天晚上有个6小时是在“潜意识教学系统”继续上课，而这6个小时学的东西，基本上就等于清醒时半个月左右的学习成果。所以他们才能在9个月的时间，完成正常状态需要十年时间才能学完的课程和知识。
不过，“潜意识教学系统”虽然好，但文总带过来的却只有8套，这些设备原本是穿越前用来给采矿基地的生化人们用的，八个采矿基地每处一套。生化人虽然在培养阶段就可以灌输各种知识，但他们诞生后也需要不断学习，毕竟知识这种东西更新换代很快的。8套“学习机”在穿越时都损坏了，直到去年制造出合用的晶体管才修好，不过这些学习机虽然也可以用了，但也从原来的一个笔记本大小3公斤重，增加到了一个房间大小，22吨重。
这些设备技术含量太高，虽然图纸资料原理啥都有，但至少几十年内是无法仿制的。每套“潜意识教学系统”可以提供2000个左右的学习名额，现在文总分别把它们安置到几个地方，2套是在武昌的革命军指挥学院和内江的西南军事大学（原星科安保学校），专门培养各种军官、飞行员、军事技术人员和情报人员。2套放在重庆的西南行政大学和武昌的华中行政大学，培养地方干部和企事业单位的管理人员（西门吹雪和叶孤城就是西南管理学院毕业的）。还有2套放在内江的西南理工大学和成都的四川科技大学的进修班，培养科学家、工程师和各种科研技术人员（金琳医生正在学习中）。而各级教师的培养，则在是六所学校都设有师范培训班。剩下2套备用。
为了充分利用这几套教学系统，文总在那几处学校搞出了奇葩无比的“三班倒”学制，也就是像那些不能停工的工厂工人一样，把学生排成早中晚三班，轮流上课、休息，每个月轮换一次，也就是说九个月的过程里，每个学员都要分别上三个月的早、中、晚课程。明面的理由是学校不够，要充分利用校园设施和教学资源，当然这也是事实。
不过即使这样，六套学习系也只能一次培养统36000名学员。这点人看起来多，但对于现在除了文史大师，啥人才都缺的中国来说，这点人根本不够分。所以只能用在重点培养对象上，教育的主力还得要看为数众多的普通学校才行。而且合格的学员目前的数量也不够，还达不到最大名额。
而且，使用了“潜意识教学系统”之后，还有一个额外的好处，就是这些学员全都成了非常忠诚、非常坚定、品质也非常优秀的爱国者和社会主义者。他们的课程可不止是文化课和专业课，思想政治课也是必修的，要是一个人聚精会神的被洗脑十年都成不了科社党的铁杆追随者，和科学社会主义的忠诚信徒，那这个人就肯定是死硬的反动分子或投机分子。
不过这种人首先就享受不了这种待遇，“潜意识教学系统”的使用都是推荐制，非重点培养对象莫问。既然是重点培养对象，怎么可能不进行政审？科社党的政审人员可不是吃干饭的，加上超时代的思维检测设备，要是还能让这种人混进去，他们也可以去跳楼了。再说，就算他们和设备都同时集体抽风，让这种人漏进去了，也会被教学系统甄别出来，毕竟人是不会在睡梦中隐瞒自己真实感情和思想的。
就拿易大毛和西门吹雪来说，他们最初投奔革命的目的也不是那么纯粹，与其说他们是因为觉悟而参加革命，还不如说是为了找条粗腿抱，当然这也是人之常情，用不着太苛责。不过在经过了9个月的进修之后，这两个人已经成为了完全合格的革命者，是各方面的合格，无论是专业知识技能、道德品质和意识形态等各个方面，都是合格甚至优秀的。
第88章 空军的新玩具（）
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1908年（光绪三十四年）8月28日。
科社党自从6月中旬彻底占据了云贵后，就停止了动作，这让提心吊胆的清廷，尤其是两广的锡良终于松了口气。按照锡良的想法，科社党就算再牛逼，要消化这两个省起码也得大半年。但是很遗憾的是，文德嗣并没有如他所愿。
就在今天，沉寂了2个多月的科社党又开始了动作，而且是大动作。休整了2个多月的工农革命军以空军为先导，开始向两广大举进攻。
这次革命军一共出动了新编成的3个步兵师，3个步兵团，以及二十几个营级、连级单位，总兵力达9万余人。总共分为3路，分别从云南、贵州、湖南三个方向，朝两广猛攻。
空军此次出动了8个中队共128架飞机，1个大队八艘武装飞艇。而且在这两个多月里，不但是陆军进行了整编，这些空中武装也都是经过了进一步改良。比如，现在两广上空的机群里，已经看不到“麻雀”教练机了，取而代之的是两种新型飞机。
歼…1型“大山雀”战斗机和歼…2型“渡鸦”战斗机。前者“大山雀”是湖北飞机制造厂（鄂飞）的产品，鄂飞是去年湖北解放之后才建立的新厂，厂址原本是想设在武汉，但考虑到那里的外国势力太多，对于保密不利，就改在了应城和云梦之间，靠近川鄂铁路的一片平原上。
因为是新厂，技术力量要弱些，所以他们的产品歼…1型“大山雀”战斗机就采用了公司里比较成熟的气冷发动机（其实液冷发动机出现更早，地球上第一架飞机就是用液冷发动机。但星科麾下的沱江动力机器厂一开始就上的气冷航发，所以对于星科内部来说，反而是气冷技术更成熟些）。一战期间的那些飞机设计都太原始，而且结构都比较奇葩，文德嗣和那些生化人工程师自然是瞧不上的。
因此，歼…1的蓝本是选择了原时空苏联的伊…15和意大利的cr。42，这2种30年代的产品。文德嗣手下的飞机设计师们也不是完全照抄，他们在这两种飞机的基础上，又进行了一系列的重新设计和魔改。他们所具有的后世知识且不说，单就工作条件而言，就比同时代的同行们好到不知哪去了。有领先同时代至少30年的风洞，和量子计算机“小扉扉”辅助设计和模拟实验，因此他们的设计速度极快，不必像此时的同行那样，必须做出实物来测试，边生产边修改。
最终，鄂飞推出的这款“大山雀”战斗机就像是cr。42和伊…15混合体。全机长7。15米，翼展9。85米（上翼）/7米（下翼），机高3。2米，空重1380公斤，最大起飞重量2080公斤。动力系统是一台“hhq…03型”活塞式气冷发动机（“hhq”即“航空”、“活塞”和“气冷”的汉语拼音首字母），这是星科目前能够量产的最好的气冷航空发动机，单台功率200千瓦（268匹马力），螺旋桨是一副硬木三叶螺旋桨。
这架飞机虽然还是采用双翼设计，但是在外型上采用许多降低阻力的措施。机身尽量的流线形化，两层机翼间的张线被去掉，用铝合金支架和钢管代替。起落架虽然不能回收，但加上了流线型的保型轮罩。另外还采用了半密封式座舱，即在座舱前加了一块有机玻璃制作的流线型挡风，可以遮住飞行员的前方和侧方。
尽管采用了这些降阻措施，但由于发动机功率还不够给力，“大山雀”的速度和升限还是比不上蓝本（伊…15是786匹马力，cr。42是890匹马力），不过由于采用后世新式设计，油耗大减，航程却比蓝本型号有了增加。“大山雀”的最高速度是230公里，巡航速度是180公里，实用升限7350米，航程1000公里。
主要武装是机头螺旋桨两侧的两挺7共轴机枪（由“眼镜蛇”轻机枪改装），装有射击协调器，每挺机枪备弹500发，弹链供弹。另外，机身下和机翼下有6个挂点，还可挂载总重量不超过250公斤的炸弹、火箭弹，或者可抛式副油箱。
“大山雀”战斗机是在今年1月首飞，3月中旬定型并开始量产，6月底开始正式列装部队。
歼…2型“渡鸦”战斗机是成都飞机制造厂的作品，成飞的前身就是星科飞行器厂的飞机分厂。由于星飞的厂长、总工都是飞艇派，飞机分厂很不受重视，要不是书记一直在力挺，获得的资源肯定还更少，连“麻雀”都无法量产。因此在解放四川之后，文德嗣就把飞机分厂独立了出来，并迁到了成都，单独成立了成都飞机制造厂。
算上在星飞的时间，成飞是中国最早的飞机厂，其技术实力自然不是鄂飞能比的。所以他们的新飞机选择了更新式的，功率也更大的液冷发动机。但是由于发动机的开发进度一时没有跟上，使得“渡鸦”战斗机的首飞比起“大山雀”晚了半个多月，没能抢到空军第一种正式战斗机的荣誉，只得憋屈拿到了歼…2的编号。
“渡鸦”的设计主要参考了意大利的cr。32，和德国的ar68，这两种三十年代的液冷战斗机。与歼…1同样的，歼…2也是在两种蓝本型号的基础上进行大量优化和魔改，借助超级计算机“小扉扉”的强大运算能力，最终产品比蓝本要合理得多。三十年代的设计能力虽然比这个时期强不少，但以后世的眼光看，也是处处漏洞，可以优化的地方太多了。
最终定型的歼…2也是一种单座双翼飞机，外形更接近ar68，但要小一些。全机长8米，翼展10。3米（上翼）/7。3米（下翼），机高3。1米，空重1600公斤，最大起飞重量2660公斤。动力系统是一台“hhy…01型”活塞式液冷发动机（“hhy”即“航空”、“活塞”和“液冷”的汉语拼音首字母），这是第一种量产的液冷航空发动机，单台功率300千瓦（402匹马力），螺旋桨是一副硬木三叶螺旋桨。
因为发动机没有两种原型机给力（cr。32是600匹马力，ar68有690匹马力，但自重大多了），所以“渡鸦”的速度性能要比蓝本型号低一些，最高速度达到280公里，巡航速度是200公里，实用升限9200米（一般都飞不到那么高，飞行员受不了），航程1200公里。
“渡鸦”的火力比“大山雀”更猛，配有一门共轴20同轴机枪（备弹500发）。另外，机身下和机翼下也有6个挂点，还可挂载总重量不超过300公斤的炸弹、火箭弹，或者可抛式副油箱。
这两种飞机的性能可说是各有千秋，“渡鸦”的火力、速度、航程占优，但“大山雀”则是在转弯半径、中低空性能和易维护性等方面占优。这让空军感到难以取舍，最后还是文总拍板，当然两种都要，哪个大国才一种战斗机？气冷和液冷各有所长，当然要同时发展。
由于西南铝还是建设中，现在所有的航空铝材都是靠进口，还有飞艇抢资源，数量不太够，所以这两种飞机也只是在前机身少部分位置采用了铝蒙皮，其他部分还是木板和帆布蒙皮。机身骨架、起落架和机翼的框架采用了高强度钢管和航空铝合金，另外在飞行员座舱、发动机和油箱部分，都覆盖了一层5…10厚的装甲钢板。
最重要的是，两种新飞机都配备了无线电台，飞行员终于可以不用手势和写字板交流了。这对于指挥和协调能力的上升，有着决定性的作用。
空军不但有了新飞机，武装飞艇也根据前线官兵的反应进行了一些改装，虽然没有飞机的改进那么大，但战斗力也有不少提升。
比如，终于有了专业的航空炸弹，从10公斤级到500公斤级都有了，不用再去和迫击炮抢炮弹了。轰炸瞄准系统也换成了专业级的，不再用以前那种用炮队镜改改凑合的东西了，当然投弹装置也换成了专业级的。枪炮的底座也增加了平衡和减震系统，使其命中率大为提高。
还有就是多了一种新武器——90空对地火箭弹，这是专门洗地皮用的。
至于专业级的武装飞艇，现在还在工厂里面还没完工，这东西就恐怖了。它是在30吨级“青云…1型”飞艇的基础上魔改而成，被命名为“云鳐”。它拥有2门155机关炮以及12挺机枪，这才是真正的“基洛夫”。不过，这东西制造复杂，而且没有现成的蓝本，制造速度比较慢，所以本次两广战役是赶不上了。
空军拿到这些新玩具可高兴坏了，尤其是飞机部队的飞行员们，以前他们只能驾驶没有武器的“麻雀”教练机，丢光了炸弹就只能干瞪眼，可把他们郁闷坏了。这下子终于拿到了专业级的战斗机，自然就是身怀利器，杀心自起，于是两广的清军就不幸的成为这些新武器的试验对象。
第89章 席卷天南（上）（）
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8月28日，14：00。广州城外。
两广总督锡良对于自己守住两广信心不大，但对守住广州，还是有些信心的。因为他在广州城北的流溪河北岸，修建了一条很给力的防线。这条防线以流溪河铁路桥为中心，是粤汉铁路的必经之路。如果科社党打过来的话，必然会经过这里。
这条防线是前任总督张人俊就开始修建的，最初的目标只是防御其他革命党，并不算多好。锡良到任后，因为广东局势很混乱，就很担心韶关失守，湖南的革命党长驱直入，于是就大力扩建这条防线。
锡良在这条流溪河防线上也算是下了血本，他逼着广东的商家凑份子，又从府库里拿钱，一共凑出了400多万两银子，全砸在这条防线上。他满世界的买武器，大肆征集劳工不说，又请来英法的工程师帮他设计防线。
到了这时候，虽然还没完全竣工，但以此时的眼光，也算得上非常给力了。在重金之下，英法的工程师也很卖力，他们确实也拿出了真本事。以此时的眼光看，流溪河防线确实算得上是难以攻克的防线。
流溪河防线主要由7个环环相扣的要塞组成（本来是12个，但现在只完成了7个），每个要塞之间都有交通壕连接，还有众多的封锁沟、藏兵洞、暗堡。每个要塞都配有多门203炮十几门。除了这些炮，还有总数超过150挺的马克沁重机枪。
因为锡良要得急，这批武器基本上都是直接从香港英军和广州湾的法军手里转过来的。列强们虽然宣布中立，但有钱不赚不是傻子么，翻倍的价格买二手货，锡良这种冤大头可是很难遇到的。
香港英军的驻军司令来参观后，就表示：这座防线即使在欧洲也算一流，**军想要攻克这座防线，起码要准备付出五万人的代价才有可能。广州湾租借地的法军司令也有类似的评论。
因此锡良很有底气，在他看来，科社党的军队就算再牛，不死个几万人是绝对拿不下这条防线的。
不过，此时防线上的清军们，却并没有锡良想的那么信心爆棚。他们脸色惨白，惊恐的注视着天空，嘴里不时发出无意义的声音。因为此时天空中，黑压压的机群正在高速接近。
“兀匪的飞机！！”看着逼近的机群，一个军官终于失声叫了出来。在现今的中国，甚至全世界，能一次拿出上百架飞机的，也就唯有科社党一家。
军官们的脸都青了，尼玛，不带这么玩啊！不是说好了在地上打吗？你们居然从天上过来，太赖皮了！
对于地面的进攻，他们还不太怕，可天上的敌人怎么对付，这可是个全新的问题。虽然这条防线已经在后面紧急追加了防空的设置，但有多少效果只有天晓得。
军官们心里打鼓，士兵的表现就更不堪了。因为第26镇的新军大多被派往韶关，作为第一道防线，所以流溪河防线现在的新军很少，主力部队都是从各府巡防营抽调的，其中还有一半左右是从商团武装和各地民团中挑选的。这些人里面就没几个见过飞机的，现在看到一大群轰鸣着飞来，一看就不怀好意的怪物，此时还能坚守在阵地里面已经很不错了。
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