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大逆转1906-第502部分
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可他也不想想，自己是什么出身，23世纪的人，那都是食不厌精脍不厌细的家伙，什么好的没吃过？“要我满意”这个要求可把负责研发军用口粮的技术人员们搞得欲＃仙＃欲＃死的，不过好在我大中华可是大吃货帝国，牛叉的厨师可称得上车载斗量，军用口粮研制中心在充分发挥群众力量之后，从民间招募了一大批名厨和营养学家，大家群策群力。反复折腾了几年，被敬爱的文总pass了无数次之后，终于开发出了让他老人家满意，而又有营养有热量的“合格品”（写做合格，读作超优）。
发到部队试吃后，大家都说好，战士们纷纷表示：“这东西比零食还好吃！吃了就停不下嘴……”文德嗣得知官兵们的评价之后，非常得意，认为自己又干了件好事。就下令量产，大量配发部队。
口粮好吃，这似乎是件好事，但是很快囧事就来了。口粮发下来之后，就受到了官兵们的追捧，他们真的把这些东西当零嘴吃了，因为热量高，搞得他们连正餐都吃不下了。好吧，这都是小事，本位面的中国是不缺这点儿伙食费的，但是口粮是作为应急的东西，都当零食吃了，到了真正需要的时候怎么办？
接到报告之后，文德嗣才发现自己干了件自以为聪明的蠢事，感情原时空那些国家把口粮做得让人吐糟，并不是那些人愚蠢。但是等他醒悟过来，就已经不好改了，要让那些吃惯了好吃的官兵们，再去接受不好吃的东西，恐怕就会引发不满。于是就只好将错就错，一方面把常备口粮慢慢更换，另一方面那些好吃的品种也保留，但是平时不发到官兵手里了，有连队集中保管，有任务时才发放。
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先锋营吃完早饭，收拾好行李之后，向着a据点继续前进。翻过大吉岭山脉之后。道路条件就好多了，虽然无法和国内相比，但是至少不会出现战车开着开着就一头陷入泥潭这种囧事。
得益于“灵猫”车族的全电动化，他们的行军几乎是无声无息的，这也是电动机对于内燃机的一项优势，整个营60多辆车，只发出了很轻微的履带与地面摩擦的声音。在加上卫星导航系统和夜视装置，他们哪怕一点灯火不开，也能在这个黎明前的黑暗里畅行无误，再有这次参加行动的驾驶员都是手艺高强的老司机，绝对不会有看不清路面，一头开沟里去这种事情。
60多辆灵猫肯定是装不下一个营的，所以很多官兵都是玩“挂票”，要么坐车顶，要么用武装带把自己固定在车上的栏杆、把手上。“灵猫”在设计时，就充分考虑到了这些问题，车厢两侧都是有踏板的。
“老严，要是咱们的步行车能服役就好了，这样咱们山地师也能装备重火力啊……”在指挥车里，熊家锋对自己搭档，教导员严辰旭少校说道。
“是啊，要是步行车服役，咱们山地步兵也能有不亚于机械化部队的火力了……”严辰旭点点头，深表赞同：“不过听说还有好些技术问题解决不了，现在不能作为现役武器量产……”
本位面中国在文德嗣的干预下，根本没有走弯路，而且还有好多出于历史经验教训搞出的好东西。步行车辆就是其中一例。众所周知，中国的地形复杂，本土核心区就有四分之三的面积是山地和丘陵地形，所以山地步兵在中国陆军当中占有相当大的比例。
现代战争，火力要求越来越强，后勤需要也越来越大，如果再以过去的传统模式，那么山地部队的战斗力就会与时代大大脱节，成为一个软肋。对于中国这种国土辽阔，地形复杂的国家来说，这种软肋是无法接受的。
所以就必须增强山地部队的运输能力，而在山地条件下，普通轮式车辆自不消说，那肯定是寸步难行的。哪怕是所谓的全地形车，以及越野能力最强的履带车辆，也只能适应少部分山地环境。直升机化也是一个解决方案，但是大家都知道，直升机这玩意儿实在太贵了，而且在气流变化激烈的山区也不好使用。
于是步行式车辆这种很科幻的东西就出现了。在高能电池这个能源问题解决后，中国就开始开发适应山地作战需求的各种步行式车辆，尽管搞了十几年，但是现在还存在不少问题，到现在为止，也只是试生产了一些，作为实验型号，没有正式装备部队。
熊家锋所在的144山地师也接到过实验任务，他们这些军官都是知道这种新式装备的。
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此时真是黎明前最黑暗的时间。夜雾弥漫着整片天地，天黑得像锅底。此时，星月无踪，浓得化不开的夜色，把一切都涂上了一种神秘的色彩。黑夜的帷幕笼罩着整个大地，四周不时响起虫鸣和野兽的叫声。植物的绿叶上滚落着硕大的露珠，滋润着这山区的夜色。
突然，地面微微震动，若有若无的摩擦声从远处传来，几只夜行性的小兽慌乱的逃进森林深处，震动越来越近，几片树叶微微一抖，滴下了几滴露珠。
片刻之后，一队面包车大小的履带式战车碾过狭窄的道路，擦着周围的枝叶，以70公里的时速向西南方向疾驰。
“营长，数据链发来最新情报，a据点无异常行动……”情报参谋把一份侦查机得到的照片传到了熊家锋的电脑上。
“嗯，我知道了……”熊家锋看着几张十分钟前的照片，松了口气。
对于印军这个对手，熊家锋是决不会小视的。这帮人这二十几年来就不断地参与了包括一战、独立运动等等大小冲突，实战经验相当丰富。为了给中国添麻烦，英国和美国，还有德国、苏联等一些大流氓都给他们提供了不少先进武器，而他们对于这些武器的实际运用相当熟练。经历了这么多的战斗，能存在到现在的，就绝不是什么战五渣。
这时，车队在一个山丘前停了下来。
“营长，到了……”作战参谋报告道。
“命令各连，准备战斗，另外发信号给总部，我们已经就位了！”熊家锋说道。
因为电动车辆无声的特性，先锋营把下车地点设定在了距离目标只有3公里的山丘后。二十分钟后，先锋营的各连已经运动到了a据点外围。
“嗯，看来对方没有察觉……”熊家锋在1000米距离的树林里，用夜视望远镜看着目标营地的动静，发现对方的情况还是和先前的情报一样，虽然增加的岗哨，但是看那些哨兵的样子，就知道他们没有料到会遭到中**队的突袭。
准确的说，他们根本没有料到中**队的速度来得这样快。按照他们的经验，要翻越大吉岭山脉，起码得四五天呢。
第697章 打击（6）（）
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此时是当地时间4：55，正是黎明前的黑暗时分。
印军的这个据点是在一块台地上，周围是一圈山峰。他们在反斜面上构筑了坚固的炮兵阵地，配置了多门102和152毫米榴弹炮。当中国发出警告之后，他们还往这里加强了大量的防空火力，还设置了英美制式的对空雷达和防空导弹。这些武器大多设置在反斜面，而且地形复杂，常规的炮击和空袭都难以摧毁它们。
一群电动版的直－11“蜂鸟”微型直升机悄无声息的离开了，它们是来运输火炮的，刚才他们已经从后方把加强给先锋营的两个炮兵连和12门105毫米超轻型榴弹炮送上了附近的几处制高点。这种电动直升机最大的优点就是噪声超级低，而且还有后世大名鼎鼎的“隐形旋翼”，可以极大降低雷达的探测距离。用于隐秘行动，这种微型直升机是再好不过的载具。
“蜂鸟”直升机本身就很小，像眼下这种复杂地形，印军使用的老式雷达几乎是无法发现的。因为采用电动机和减噪音螺旋桨，即使是无法隐藏的旋翼破空声，也低了到一个难以想象的程度，在六七公里之外，就难以分辨了。虽然这种直升机非常小，但是力气绝对不低，可以吊运500公斤以下的物资，2架直升机就可以把一门105毫米超轻型榴弹炮分装吊运走。
当炮兵阵地布置好之后，作战参谋又给熊家锋报告一条新情报：“营长，我们师属陆航团的武装直升机已经到达，正在30公里以外，随时可以发动攻击。陆航要求我们指引攻击目标。前指命令，五点整发动全面攻击！”
前指的攻击指令终于下达，刹那间熊营长只觉得热血沸腾。“好，现在都已经就位了。通知各连，炮兵加入攻击序列，步兵引导小组准备为陆航和炮兵指引目标……”
下达命令之后，先锋营的官兵们全都利用这攻击前的最后几分钟，对自己的武器进行最后的检查。熊家锋也不例外，他最后整理了自己的突击步枪和随身的武器。他用的步枪并不是制式的81式，而是星科防卫装备集团公司生产的“蝮蛇”式突击步枪。
按照现在中国的规定，官兵们是可以购买自己喜欢的武器，自卫的手枪和主武器的步枪都可以自己选，觉得81式不爽可以自己买喜欢的，但子弹就那么几种，如果使用非制式弹药，那就请自备吧。另外，如果武器损坏了，后勤那边修不来或者没配件也请自己负责。所以大多数官兵还是选择了制式武器，只有一些自认为逼格比较高的，或者是枪迷的家伙才会自备武器。
熊营长是属于后者，这家伙是个典型的枪粉，仗着“军官可以购买所有种类的轻武器”这条规定，搜罗了世界各国的枪支，家里起码有长短枪上百条，全是各国的经典型号。“蝮蛇”式突击步枪就是他个人认为世界上最好的步枪，这种星科防卫出产的突击步枪，性能确实极为优良，但就是太贵了，售价是81式的三十几倍，所以无法成为步兵的制式装备。
而且这把枪还是他特别定制的。打仗嘛，当然要用最趁手的武器。“蝮蛇”步枪精度高得让人惊叹，换上重枪管，加上瞄准具之后，在600米距离上可以当狙击步枪使用，还是连发的。当然，以他这种中级军官的身份，如果等他用上步枪，那就说明情况已经不妙了。但是有备无患嘛。
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当熊家锋手腕上的夜光野战电子表跳到5：00后，总攻击开始了。
在这一瞬间，轰隆的巨响震撼了夜空，壮丽的火光在a据点周围像火山一样爆发了。大批炮弹和火箭弹划过夜空的景象十分壮观，整个地区一片地动山摇。
营属炮兵连的120、81、60毫米迫击炮，82毫米无后坐力炮与107毫米火箭炮以最大的射速向与a集群据点发射炮弹，团部加强来的2个炮兵连则以105毫米榴弹炮猛轰b据点，集团军的远程火箭炮则以密集的火力砸向c据点。
在炮弹出膛的同时，配属给先锋营的直升机也从20公里外的临时降落点腾空而起，以擦着树杈的高度向预定目标飞驰。
4架直－10“虎甲”武装直升机（原型长弓阿帕奇）在前面开路，后面是4架搭载火力校正小组的直－5“黑鹰”运输直升机。不过它们都是电动版，现在的样子和原型区别极大，首先是机身背部的发动机和减速机组不见了，只是一个圆盘状的超薄大直径的直流电机紧贴在顶部，它拥有1500千瓦（2011马力）功率，用于直接驱动主旋翼。这个改进使得直升机的气动特性有了改善。更大的区别是尾桨不见了，只有一根略粗一些的尾梁伸向后方，其端部有一片垂尾。
这是因为它们都采用了“环流控制技术”，使其成为了无尾桨直升机。也就是去除尾桨，在尾梁上开一条长缝，通过侧向吹气使主旋翼的尾流在尾梁两侧的速度不同，由此产生了平衡反扭矩的侧推力。尾梁内没有喷出的气流流向尾部，从可控制的喷气锥直接喷出，以提供航向操纵推力。本位面中国采用的技术也和这个差不多，但更有了改进。这些直升机尾梁的外壳由一台小电动机转动，由于附面效应主旋翼的尾流在尾梁的两侧形成了速度差，同样产生了平衡反扭力的侧力。只要控制转速就能提供航向操纵力。这种方法更节能，噪声更低。
其实这项环量控制技术在后世的七十年代就有了，未能得到普及的原因是后来的直升机大都使用了涡轴喷气发动机，它们向后喷射的强大气流虽然提供了部分的前进推力，但极大地干扰了主旋翼吹向尾梁的下洗气流，导致环流控制力无法形成。而中国这些电动直升机的原理不同，发动机没有向后喷射的气流，下洗气流可以不受干扰的吹在尾梁上，尾梁外壳旋转后产生的环流侧向推力非常强劲。
低速大扭矩直流电机取代了二台涡轮轴发动机及其减速机构，直接驱动巨大的旋翼，由于不需要向尾桨传递动力，动力实际上有了相当的提高。虽然电动机的重量比涡轮轴发动机要大，但驱动装置的总体重量并未大多少。而且电动机的效率远远超过涡轴加变速机组，前者可以达到90％，而后者只有30％，1500千瓦的功率看似不高，但是实际功率远远超过原版的两台1500千瓦涡轴发动机，其强劲的动力（短时间可达2700多千瓦）把最高时速提高到380公里。电动机还有一个最大的好处，就是它是全封闭的，在飞行时根本不会吸进杂物，从而造成发动机损坏坠机等事故。所以它们不怕沙尘暴和撞鸟。
直升机群到了地头后，发现那里山上的印军哨位已经在刚才的炮击中土崩瓦解，只剩下几个惊慌的士兵，此时正徒劳的向直升机射击。于是“虎甲”立即投入残敌的打击，用它们搭载的30毫米链炮把几个可怜的印军打得支离破碎。
清除残敌之后，“黑鹰”则迅速在早已选定的高地上放下了火力校正小组。这些火力校正小组由10个人组成，2名是校正员，还有2名是引导员，他们有激光指示枪、雷达照射器，其余6人装备轻机枪、自动榴弹发射器和自动步枪负责保卫，他们一着陆就立即开始工作，以夜视仪、热成象仪来搜索目标，校正炮兵的射击。
“虎甲”在周围巡视一圈之后，没有发现敌人，就投入对据点的打击。而“黑鹰”迅速返回，第二次把几个迫击炮班送到了据点群周边的山上，占据了制高点的炮兵们不断地向印军阵地准确地发射炮弹。
不久，各炮兵阵地就开始收到前方校正员的指令。
“105榴1连、105榴1连，向右偏移2个密位，向后50米。”
“107火，107火，向前延伸50米！”
那些炮弹如同长了眼睛一样，准确地砸在印军的炮兵阵地、高炮阵地、雷达站和防空导弹阵地上，印军隐蔽的火炮刚一开火就遭到压制，尽管据点里印军的火炮数量远远超过了先锋营，可是根本没有还手的机会。印军也无法在阵地内活动，一经炮兵校正员用夜视仪或热成象仪发现，就会遭到致命的打击。
而这时，陆航的真正打击波也到了，刚才的武直不过是兼职而已。
一个中队的强－6“巨嘴鸟”攻击机和一个中队的强－7“雷鸟”攻击机，在一个中队的歼－11“夜鹰”战斗机护卫下，已经抵达了战场上空。
“灵猫，灵猫，我是大鸟，我是大鸟，现在我已经到你部上空，请你部指示目标，指示目标……”
“我是灵猫，我部立即开始引导，请注意分辨！”熊家锋立即回答道。随后他马上命令高地的火力校正小组为陆航攻击机群指示目标。
第698章 打击（7）（）
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“卧槽，这坑爹的地形啊！”
一架空地协同指挥机在1万米的高空盘旋，这种指挥机是由空警－4战场监视飞机（原型e－8）担任的，因为是客机的底子，机身宽敞，居住性极佳，噪音很小，在上面指挥是十分舒服的事情。但是此刻在上面坐镇的龙若飞上校看着数据链传来的目标图像，却感到十分的无语加蛋疼。
印度佬把那些炮位搞得太变态了，好多是反斜面不说，还有好些是放在山洞或山凹里，位置都十分刁钻。要是没有地面人员的指引，就是再来十倍的飞机也炸不到那些目标，哪怕是导弹也很难命中。两个个体的智商差距可能很大，但两个人群的智商差距就非常小，自从本位面的导弹和制导弹药提前问世后，各方势力都在研究如何应对这种新玩意儿，阿三们又不是没见过世面的原始人，好歹也被英国调教了那么久，后来又得到了美国佬的“无私”帮助，自然也有一整套防御办法。
龙若飞上校是陆航第23攻击机团的团长�
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