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大逆转1906-第471部分
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在其他条件差不多的情况下,这老兵和新兵的差距就是这么大,没办法。但是这些理由是无法说服国内那些愤怒的群众,所以弗雷登道尔只好来当这个背锅侠了。
“这还不算完,苏联人消灭我们的五个师,我们就再送十个师去非洲!”加纳恶狠狠的说道。
这次惨败影响太大了,美国国内都鼓噪起来,要给红毛子好看。好吧,中下层群众是觉得被打了脸,只是很单纯的想报复回来。而对于上层来说,就是利益了,这就是苏伊士运河的控制权。美国现在已经掌握了巴拿马运河,如果再掌握了苏伊士运河,就等于拿到了两处世界的咽喉,这可不是不得了的好事。
在原时空的21世纪初,苏伊士运河每年光是收过路费就要收五十多亿美元。现在的船只没有那么多,但是英国每年收的过路费也有2000万英镑,这种好生意让美国国内的财阀们眼睛都绿了。更加不用说,这个运河重要的战略意义。
看样子现在英国佬是守不住了这条运河,所以美国必须增兵,绝对不能让落到苏伊士运河红毛子手里。
美国人能够想到这个问题,其他国家的人也同样能想到。苏伊士运河连同埃及和北苏丹,就是小胡子开给大胡子的筹码之一。要不是为了这条运河,以大胡子一向无利不起早的风度,怎么可能去关心非洲人民的解放问题。非洲人民的独立自由管他屁事。
当然,小胡子这种做法就是没安好心,有心用这个饵料去把红毛子绑到自己战车上,但是对于俄国人来说,这种诱惑是无法抗拒的。所以大胡子就来了。
大胡子虽然在血统上是格鲁吉亚人,但在精神上却是比俄罗斯人还俄罗斯人,对于土地的贪婪那是刻入了骨子的。以他的秉性,一旦占到便宜了,尝到了甜头,肯定就会继续加大投入的。光是埃及和北苏丹怎么够?
非洲这么肥美的土地,当然要继续解放下去!
而对于这种情况,文德嗣自然是乐得顺水推舟。在原时空的历史上,美苏之间居然没有发生热战,这是让广大围观群众万分遗憾的事情。而现在这个遗憾就没有了。他们会在非洲这片热土上奋力厮杀的,苏联红军和美军的的战斗力都不用怀疑,这两个人口大国和工业强国打起来,那才好看呢。
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旧金山,海王星船舶集团公司。
海王星船舶集团公司是天顶星财团的产业,其前身是海王星造船厂,经过20多年的发展,它已经发展成为一个巨型的托拉斯企业。规模极为庞大,不但是西海岸最大的造船企业,也是全美国最大的造船企业。
发展到现在,海王星船舶的造船厂已经不限于旧金山了,现在西海岸7成的造船厂和相关企业都是海王星船舶的,连东海岸那边也有好几个大型造船厂。不过这个总部所在的海王星造船厂依然是技术实力最强,造船能力也最强的厂。
海王星船舶的总部——50层楼226米高的海王星塔,就在造船厂边上,矗立在港区旁边。
海王星塔的办公楼顶层,都是高层的办公室,在靠海的一面是一扇占据了几乎整个墙面的落地玻璃窗。站在这里,整个旧金山港区一览无余。
此刻,天顶星财团的继承者,海王星船舶的**oss,小巴纳扎尔?西斯先生就站在一间办公室里,用望远镜观看着船厂里的忙碌场景。
小巴纳扎尔的外貌和他老子就像是一个模子铸出来的,他是天顶星财团掌舵人老巴纳扎尔的长子,今年27岁,被美国上流社会称为“天顶星王子”。目前他是担任这个船舶帝国的总经理,下面管辖着22个造船厂,以及几十个轮机厂、机械厂、加工厂等上游企业。
“天顶星王子”的注意力落在一艘即将完工的航空母舰上。
第642章 下饺子啦()
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这是一艘即将完工的大型航空母舰,庞大的舰体、与烟囱合一的舰岛、斜角飞行甲板、封闭式舰艏及三座蒸汽弹射器,都显得与后世的航母那么接近,或者说与本位面的中国航母极为接近。
这就是美国海军即将服役的,最新型的中途岛级航空母舰。水线长5000吨,满载排水量69500吨。飞行甲板全长295米,宽72米,最多可搭载150架活塞机舰载机。4台蒸汽轮机,4轴驱动,轴功率22万马力,最大航速33节,续航力11500海里/15节。配有127毫米单管高平两用炮18座、四联装40毫米高炮21座、20毫米高炮28座。
是的,这就是相当于原时空50年代进行了现代化改造后的中途岛级,在本位面它提前了十年出现在这个世界上。这是非常强大的航空母舰,如果不算中国的同类,它就是当今世界最强大的航母了。
没办法,这也是逼出来的,被本位面越发强大的各国海军给逼出来的。在原时空的这个时期,美国建造的应该是埃塞克斯级,但是在本位面,却提前到了30年代初,差不多提前了整整十年,成为了一种条约型航空母舰。
而且本位面的埃塞克斯级不但比原时空提前了,而且更大了。标排37000吨,满排46000吨,可以搭载活塞式舰载机110架。当然,因为是条约型航母,它并没有变成原时空的“饺子级”,美国一共建造了10艘。
埃塞克斯级虽然也是一种很优秀的航母,但是随着使用,也暴露出了很多问题,比如它的开放式舰艏,就很难在大西洋活动。而其中最大的缺点就是缺乏装甲保护,虽然这对于降低成本很有效,但是生存能力就太差了,随着技术的发展,这种布局越来越不能让海军满意。只要一颗小小100公斤炸弹,就能炸毁一大片甲板,使其失去战斗力,如果在战斗中出现这种情况,显然是无法忍受的。
于是,从1932年开始,美国就对埃塞克斯级进行了改装,但是因为本身的原始设计所限,装甲飞行甲板不能铺得太厚,否则会头重脚轻。改进后的性能虽然也有所提升,但是也很有限,美国海军并不满足。
然后美国就根据设计出了新的航母,也就是眼下的中途岛级航空母舰,它是1934开始设计的,主要就是吸取了埃塞克斯级的教训,并山寨了中国的装甲航母的思路,一开始就是按照装甲航母的标准进行设计。原本美国是准备利用自己的四艘4。5万吨级航母的名额,但是海军的方案被元老院的老爷们给否决了。因为他们认为目前美国的航母已经够用了,要造也是造战列舰。
没办法,本位面的美国bb党势力还是很大的。而且这种4。5万吨级的装甲航母造价并不比同吨位的战列舰低多少,这在老爷们看来是无法接受的。
直到海军条约期满,美国佬看到中国开始大建航母了,他们才有些回过味来。特别是1938年上海级下水后,他们才发现中国居然造出了七万吨的航母。他们这下子终于坐不住了。
中国在航空领域的实力不容置疑,作为世界头号航母强国,中国的一举一动都在被各国模仿。看到中国搞了这么大的航母,各国自然也就要考虑了。这东西要是不好,中国人会去造吗?这么大的装甲航母,其造价可不会比战列舰少啊。而且还是条约刚一结束,就急吼吼的开始动工。
美国佬也不例外,他们那些bb党虽然还不太想把有限的军费花在航母上,但是考虑攀比的因素,也就只好捏着鼻子同意了。要知道,从三十年代开始,美国就在和中国有意无意的较劲,要是中国有了自己没有,这回很没面子的。
美国人赶紧把原来被否决的中途岛级设计拿了出来,再此基础上进行重新设计。七万吨的航母实在太大了,美国佬缺乏建造这种级别的大型航母的经验,设计人员们也觉得没把握,于是他们就把新中途岛级定位为55000吨级。
计划建造四艘,第一批两艘于1938年11月开工,计划1942年5月建成。第二批两艘1939年9月开工,计划1943年2月建成。
1939年8月第二次世界大战爆发,早有准备的美国也赶快行动起来,各种军备的建造开始加速。四艘中途岛级的建造都加速了。并在1940年又追加了四艘,这次是同时开工。当美国在1941年4月正式参战后,又一口气追加了二十二艘的订单。
也就是说,中途岛的计划建造量达到了30艘!成为本位面真正的“饺子级”。
今年3月,第一批两艘中途岛级(cv-20中途岛,cv-21罗斯福)都已经服役了。眼下海王星造船厂的这一艘,就是第二批当中的“加勒比海号”(cv-22),另外还有一艘“珊瑚海海号”(cv-23)。
“拉菲耶先生,据说我们美国的航母现在要更换舰载机了?”小巴纳扎尔向身边的总工拉菲耶问道。
“是的,巴纳扎尔先生,海军准备更换最新式的喷气式战斗机和攻击机。”拉菲耶答道:“现在活塞式螺旋桨飞机已经落伍了,今后是喷气式飞机的天下。”
“这样的话,载机量就要大幅度下降啊。像中途岛级,如果是活塞式螺旋桨飞机可以搭载150架,而现在换成喷气式飞机,就只能搭载70-80架了。少了整整一半……”
拉菲耶笑道:“但是巴纳扎尔先生,70架喷气式飞机的战斗力起码相当于300架螺旋桨飞机,这是经过了实战检验的。”
美国人又不傻,现在喷气式都满天飞了,要是还用螺旋桨那不是脑子有包吗?俺大米也不愧是仅次于中国的工业强国,他们一旦开始发力,就很快搞出了多种喷气式飞机,从陆基飞机、水上飞机到舰载机,从战斗机到轰炸机都有了。
““好吧,我想知道,美国其他的造船厂能提前多少进度?”小巴纳扎尔无所谓的耸耸肩。
拉菲耶会意的说道:“巴纳扎尔先生,请您放心,我们海王星拥有最先进的造船设备,最优秀的工人,更何况我们还掌握了全美三分之一的船用发动机产量,百分之四十的船用电气设备产量,所以他们是竞争不过我们的。”
“这样的话,我就放心了……”小巴纳扎尔笑着点点头。
这次二战是美**火集团的盛宴,特别是美国自己参战之后,更是成了军火商们的狂欢节。枪支弹药、大炮坦克、飞机军舰以及各种辅助装备,各种各样的订单像雪片般的飞向各大军火巨头的办公桌上。作为全美第三大财阀的天顶星财团自然也是捞得盆满钵满的。
海王星船舶虽然是全美第一大造船企业。但是美国的其他行业来说,造船业也比较分散的。即使是很牛逼的海王星,在当今美国也不可能做到一手遮天。在全美造船业当中,他们大约只能占到五分之一的份额。
现在是战争时期,生产进度就是很关键的东西。海王星再牛逼要是进度慢了,就会影响以后的订单,毕竟美国政府也不是傻子,他们虽然要考虑财阀的利益,但是财阀也不止你一家啊。
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中国,广东造船厂。
自从海军假日结束后,全球各大列强就开始新一轮的造舰竞赛。因为在技术上更先进,这次造舰竞赛可比原时空激烈多了。二三万吨的巡洋舰,五六万吨级的航母,六七万吨的战列舰层出不穷。
作为全球头号工业强国的中国自然也概莫能外,在海军假日之后,中国也开始了“下饺子”,在二战爆发后,下饺子的速度更是大大加速。不过中国的重心却不是在大家热衷的战列舰上,到现在为止,中国也只是建造了六艘郑和级,以及宣传中的超级战列舰“神州级”。
在中国公布的资料中,神州级是一款九万吨级,装备九门520毫米主炮的超级战列舰,而且还要建造八艘!当然,这只是宣传,事实上神州级只有两艘的建造计划。
中国海军的重点发展对象是航母,而不是已经逐渐落伍的战列舰。
眼下这艘即将完成舾装工程的大型航母就是中国的众多“饺子”之一,广东级核动力重型航空母舰。
“文总,这不但是中国海军最大的舰艇,也是全世界最大的舰艇,不仅仅是最大的航空母舰,而是所有的作战舰艇中最大的。”许维以极为自豪的语气,向前来视察的文德嗣介绍着。
“哦,我记得它的标准排水量是10万吨!”文德嗣看了看脚下的装甲飞行甲板,满意的点点头。
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第643章 广东级饺子()
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广船设计院的总工程师许维以极为自豪的语气答道:“是的,广东级的标准排水量是10万2000吨,满载排水量11万6000吨。这是中国建造过的最大军舰,也是人类有史以来建造的最大军舰!”
“许总,为什么它的满载排水量只比标准排水量多了13%,十分之一多,美国那边和它差不多同时开工的中途岛级航母,满排比标排多了26%,四分之一多了。我们的广东级为什么会比他们的少一半?”这时,正在甲板上到处看稀奇的中央宣传部部长石子任问道。
石子任是个非常非常优秀的宣传部长,在他的领导下,科社党中央宣传部的战斗力完全可以用爆表来形容。但是他对军舰的了解,也只是泛泛,大概就相当于普通军迷的程度。
“石部长,你这话问得专业。很少人会注意标排和满排的差异。”许维扶了扶眼镜,笑着说道:“会出现这种现象是因为动力不一样,我们的广东级是核动力,美国的中途岛是常规动力。众所周知,常规动力的船只不是烧煤就是烧油,一战之后燃煤动力基本上已经退出一线了,现在的军舰基本上都是烧油的。”
“大型军舰都是油老虎,像中途岛这么大的战舰哪怕是以经济航速运行,每小时也要消耗十几吨燃油,如果是高速状态,每小时就是几十吨油。所以为了保证足够的续航力,大型军舰需要储备大量燃油,至少几千吨。满载排水量当中,燃油就占用了相当大的一块比例……”
“而我们的广东级不一样,它是核动力的,自身不需要燃油,所以它的满排和标排的差异,就远远少于常规动力军舰。像我们广东级这么大的航母,如果是采用常规动力的话,满载排水量会接近13万吨。”许维笑着解释道。
“哦,原来是这样啊。”石子任表示理解。他这次来的目的就是向外界宣传这艘新型军舰,当然详细数据以及涉及机密的东西肯定不会说,但是要特别的夸奖它的壮丽和强大。
广东级确实是空前庞大的战舰,它全长337米,水线宽41米,吃水12米,是中国建造过的最大军舰,也是人类有史以来建造的最大军舰。
而且广东级是集合了中国过去六级航母的建造与操作经验,以及中国所有相关的白科技、黑科技,还有数以十万计数的科学家与工程师的想像力而成。全封闭舰首、11度斜角甲板,四具舰侧升降机,多具对空、对海与火控照明雷达,以及四具电磁弹射器。
其动力系统为4具“金乌4型”增殖快堆,和之前的上海级一样,它不在采用复杂的蒸汽锅炉系统以及汽轮机组,这种传统的“烧锅炉”式核动力了。而是采用更先进的,效率和热能利用率更高的整合式电力推进模式。电力的整合、分配架构也将重新规划,例如在全舰各处设置分区供电系统,并设置一个电脑控制配电系统,使电力的分配合理化。
和增殖快堆配套的是4组热电转换发电装置,发出的电能一部分用于驱动电动机,推动4组螺旋桨工作,作为前进的动力。另一部分电能则通过变电和电控系统输送到军舰的各个角落,作为各种设备用电和生活、照明用电,其中就包括飞行甲板上那四具电磁弹射器。
因为减掉了复杂的锅炉系统、汽轮机组和减速机组和传动系统,也没有了那些蜘蛛网一样的蒸汽管道,以及庞大的燃油舱,不但节省了大量空间和重量,同时也提升了防御力,简化了舰体和舱室结构,使其更容易布置防御,更加坚固。
这些节省下来的空间和载重,一部分被用来作为电池舱。广东级一共设置了8个电池舱,总共放置了2800吨银龙电池,这些电池舱主要是用于电磁弹射器,以及作为备用电能。在不需要高速行驶时,多余的电能就输入这些电池组存储起来,同时这些电池舱也起到了稳压器和保险的作用。
广东级同样是很主流的4轴推进,4组热电转换发电装置可以产生270兆瓦(36。2万马力)的轴功率,在如此澎湃的动力驱动使其极速超过了35节。“金乌4型
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