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共和2761年（西元1920年）10月1日，汉京，中华广场。

　　　　今天是中国的国庆日，是建国十周年。按照中国传统，“逢十”的庆典是具有重要意义的。今天也不例外，中国政府在首都汉京举行了盛大的国庆十周年暨世界和平庆典。

　　　　庆典主会场仍然是中华广场，这座广场是汉京的地标建筑，位于汉京的心脏地带，是世界上最大的城市中心广场。比武汉的复兴广场还大，东西宽600米，南北长1000米，地面全部由经过特殊工艺技术处理的浅色花岗岩条石铺成。

　　　　中华广场的风格和武汉复兴广场差不多，都是传统风格的主建筑在北边，或者说这种风格已经成了中国都城广场的固定风格了。它的北边就是主建筑中华门城楼，仍然是典型的中国古典风格的城楼式仿古建筑，城门五阙，重楼九楹，通高36米。

　　　　在雕刻精美的汉白玉基座上，是高12米的红白墩台，墩台上是金碧辉煌的中华门城楼，城楼为红白金三种主色调，红墙、金瓦、白栏杆。城楼下是一条人工河，名为“金星河”，碧波粼粼的河上有9座雕琢精美的汉白玉金星桥。城楼前四对雄健的石狮和挺秀的华表巧妙地相配合。

　　　　中华门城楼坐北朝南，正面是广场，后面就是汉京的政务区，政府和军队的机关部门所在地。中华门城楼的门平时是不开的，要从广场去政务区就得绕过360米长的中华门，从旁边过去。

　　　　中国这次庆典向世界各国各国都发出了邀请，此时的中国已经大不一样，距离世界霸主还有点距离，但远东霸主那是铁板钉钉的，公认的世界顶级列强之一。这样的国家发出的邀请，大伙自然是要给面子的，不管好不好，多少都得来个人代表下。

　　　　人革联的成员国就不用说，土耳其人民共和国，阿富汗人民共和国，阿拉伯社会主义共和国，波斯社会主义共和国，暹罗共和国，尼泊尔民主共和国等一共六个成员国，一个不拉的全来了，来的全都是国家元首。

　　　　土耳其人民共和国是在战后，今年5月正式加入的人革联。暹罗原本是君主制，今年七月，国王拉玛六世（郑宝），宣布尊重人民选择退位，同月在国会表决下，暹罗正式废除君主制，采取共和制。原王国总参谋长林傲天上将退出现役，担任首任总统，嗯，顺便说一句，林总统就是中国空军副司令林深河中将的老爸。8月正式成为人革联的第七个成员国（以前是观察员国）。

　　　　另外还有不丹和锡金这两个藩属国，这两个国家以前也是君主制，在去年到今年他们的君主也先后宣布顺应民意退位，改为共和制国家。作为藩属国，宗主国要搞大庆，他们的国家元首自然全都来了。

　　　　不丹和锡金没有“自愿”并入中国，也不是人革联成员，这也都是给英国的一个面子，作为中国和印度之间的缓冲国，但他们国内的经济已经完全被中国掌控。根据中英两国的协议，这两国不设立军队，只有警察。

　　　　暹罗前国王郑宝在退位之后，就全家移居汉京，郑宝本人目前是中国政协委员，其家族财产除了地产和宫廷文物被新政权没收之外，其他的动产都保留了大部分，虽然没有以前的权位和荣耀，但也足够他们过上富豪的生活。不丹和锡金的前君主也是差不多的待遇，和郑宝一样在汉京当寓公，也都顶了个“政协委员”的头衔。

　　　　最近和中国打得火热的美国日本来的也是重量级人员，美国的威尔逊总统去年年底就中风了，已经失去了行动能力，所以来的是副总统马歇尔，国务卿科尔比。日本来的是摄政皇太子裕仁，和国内的军政代表。

　　　　协约国的其他国家也来了，英国王太子爱德华亲王（也就是原时空里那个退位的温莎公爵），法国总理克列孟梭代表英法两国出席庆典，老大们都去了，像比利时、葡萄牙之类的小国家当然也要来。

　　　　而中国和同盟国的关系也不错，以德奥为首的国家也都派人来了，这次带队的却不是德国，而是奥地利帝国的斐迪南皇帝，还有他儿子，乌克兰国王迈西米利安一世。德国这次只来了一个外交大臣哈豪森，这是因为他们国内爆发革命了，威二遇刺重伤，国内正乱成一锅粥呢。

　　　　荷兰因为丢了东印度，对中国恨得牙痒痒的，当然不会给面子派什么重要人物，也就只让驻华大使出席应付了事。

　　　　沙俄现在完全依靠中国的支持，他们的沙皇阿列克谢当然也要来捧场，和他一起的还有他老爹前沙皇尼古拉二世。尼古拉二世在他儿子加冕之后，就没呆在俄罗斯了，中国按照和沙俄的协议，在海南岛的海口市给他们修了一个别墅区和疗养院，专门提供给沙俄权贵们居住和休养，这里被当地人称为俄国村。退位后的尼二夫妇这两年就一直住在海口的俄国村。

　　　　这次到的国家很齐，全世界的主权国家都派人参与了，就连苏俄也来人了。当然他们不是以国家代表的身份，因为到现在为止，也只有同盟国承认他们，协约国这边都不承认他们是合法政府，中国也没承认。他们这次是以俄共政党的名义派人来的，带队的是苏俄的三号人物斯大林。

　　　　文德嗣等中央领导人和各国嘉宾登上了中华门城楼，来自30多个主权国家和20多个地区的政府代表，以及近50个政党和国际组织的代表。如此众多、如此高规格的外宾，把城楼检阅台第一排的位置都站满了，工作人员只好招呼着中国的一些领导人向两侧平台上疏散开来，避免挤在一起。

　　　　汉京时间上午8点，庆典正式开始。108门礼炮齐鸣10响，以示新中国10岁生日。礼炮之后举行了升旗仪式。然后文德嗣乘坐敞篷轿车出中华门，过金星桥，阅兵总指挥罗西上将汇报后，阅兵式开始，文德嗣乘车依次检阅各方队。

　　　　接下来就是万众瞩目的分列式了。这次阅兵是新中国成立后的第5次国庆阅兵，首次“逢十大阅”，也是距今规模最大的一次。此次参加阅兵的共有18个徒步方阵、3个骑马方阵和44个装备方阵，以及16个空中编队。此次受阅的官兵都是从参加过实战的部队中选出的。

　　　　首先出场的是徒步方阵，这18个徒步方阵由陆海空三军，武警和各大军事院校组成，全都装备着目前世界上最先进的1915式半自动步枪，他们依次由东向西从**检阅台前通过。在通过主席台时，他们都齐齐做了个威武的劈枪动作。

　　　　然后是三个骑马方阵，因为中国现在的骑兵规模很小，即使在一战大扩军后，成建制的骑兵也只有8个骑兵旅，在军队中的比例越来越少，战后这批骑兵还大多转入了武警部队，所以这次阅兵骑马方阵的规模就缩减为三个，分别是陆军骑兵、骑炮兵和武警骑兵。

　　　　不过中国的骑兵虽然少，但他们的装备可一点儿不差。当然最吸引观众的还是他们的坐骑——天府马。这种新品种战马早已名扬全球，天府马的体型高大强健，肩高都在1。6米以上，结构匀称，外形俊美，外观倒也罢了，关键是它们的性能极为逆天，无论是爆发力，还是耐力都完爆了世界上所有品种的战马，在这些年的国际赛马上，无论是爆发冲刺还是耐力比赛，都把别的马儿拉下一大截，被誉为“天府一出，天下无马”。

　　　　这个时代的骑兵众和爱马仕为数众多，特别是在欧美的上流社会，几乎人人有马。所以骑兵方阵一出场，众多国际友人的眼睛都亮了。比如苏俄的代表斯大林同志，就看得目不转睛的。

　　　　“这种马真好！如果用这种马组建骑兵……”

　　　　“是啊，世界第一的马种，可惜我们整个帝国只有不到百匹，其中还有4匹是中国政府送的……”

　　　　“我们西班牙只有72匹……”

　　　　“马很好，就是数量太少了，我觉得我们应该要求中国供应更多的天府马到国际市场，他们每年最多才卖出不到300匹，这几年因为战争每年还不到百匹，根本不够分……”

　　　　中国虽然不禁止这种马出口，但因为中国骑兵规模小，本身的数量就不多，每年也只有很少的数量流出，而且还都是阉马，种马和母马都是不卖的。因为这样的数量限制，每一匹马都卖出了很感人的高价。

　　　　接下来就是装备方阵，比起刚才的步兵和骑兵，这才是大家最关注的。首先是机动步兵的300多辆各式摩托车、越野车和轮式运载车，搭载着机枪、机炮、榴弹枪、迫击炮、无后坐力炮等武器，分为六个方阵，缓缓通过广场。然后是牵引式火炮，火炮都由军车牵引，火炮从小到大，组成8个方阵。

　　　　最后压轴的是3种重炮，210重型榴弹炮、280攻城炮。这三种火炮因为太重，都是采用的履带底盘。当这三个方阵通过时，沉重的炮车压得广场的地面隆隆作响，所有人都感到了剧烈的震动。

　　　　这时电视直播中解说正好说道：“……我军是一支文明的军队，一向坚持用真理说服人……”配合的画面正好是这一溜粗大的管子。

　　　　接着就是卡车炮和履带式自行火炮组成的10个自行火炮方阵，最后两个方阵是口径最大的210自行榴弹炮。解说适时说道：“……我们坚信真理是普世的，是适用于全人类的……”

　　　　“这些大家伙确实很真理……”有个听得懂汉语的美国武官忍不住点头说道。

　　　　然后就是各种装甲车和主战战车，这次阅兵的武器新武器不多，大多都已经在一战中露过脸了。山猫、狼獾、红狼……等等大家早已熟悉的战车依次亮相，“文总的动物园”在现场的70万观众面前呼啸而过。这些滚滚而过的钢铁洪流，还是让观众们肾上腺激素猛增，各国记者和观众都举起相机和摄影机猛拍。

　　　　最后一个超重型战车方阵却是引起了轰动。它们一共只有16辆，但是带来的轰动效应却是远远超过前面任何一种钢铁洪流。当它们通过广场时，广场的地面传出来距今为止最强烈的震动。

　　　　“上帝啊，这简直是史前巨兽！这名字真没交错，果然是巨犀！”

　　　　“中国人的多炮塔超重型战车！大日本帝国也应该有……”裕仁脸色潮红，拳头捏得紧紧的。

　　　　“殿下，这种战车太贵了。您看，连中国人自己拿出来的也只有16辆。而前面那些战车都在百辆以上，这说明连他们自己也装备不起太多……”他旁边的白川义则低声说道。白川同学现在是日本的首席战车专家，这次是以裕仁的侍从身份过来的。日本对中国的战车充满了兴趣，现在这样的机会可非常难得，当然要把这位砖家带来。

　　　　“巨犀超重型装甲战车！155毫米主炮，四门40毫米副炮，8挺机枪，四条履带，五个炮塔……”斯大林听着旁边的翻译介绍着这东西的参数，不禁倒抽一口凉气。随即两眼中充满了狂热和惊喜：“怪物！真是怪物！不过我喜欢……不错，就是它！就是它！这才是我梦想的东西！这才是适合苏维埃的武器！”

　　　　“这东西看起来真棒！不知道中国肯不肯卖给我们……”美国副总统马歇尔对身边的国务卿科尔比说道。

　　　　科尔比轻轻摇头：“副总统先生，我估计希望不大。这样的新武器中国人自己也不会有太多，他们肯定不会卖的，他们现在连红狼都不肯卖。但这并不要紧，以合众国的实力，我们的工程师们一定可以设计出类似的产品……”

　　　　巨犀编队之后就是各种辅助车辆，比如工程部队的架桥车、破障车，联勤部队的车辆抢救车、战车维修车、装甲救护车、给水车、伙食车，防化部队的洗消车，还有诸如车载式大功率探照灯、喷火车等等。这些车辆虽然没有前面的东西起眼，但是对于其他国家来的内行来说，也是相当值得注意的。

　　　　地面部队通过之后，就是由空军、海航和陆航的飞机编队和飞艇编队，中国的空中力量是目前公认的世界第一，数百架各式战机排成12个编队，在空中呼啸而过。其中最后一个编队是战争中才露面的直升机，这种新型飞行器也引起了各国的兴趣，不过也仅仅是兴趣而已，因为在他们看来，这种东西除了能够垂直起降之外，其他方面并不太实用。

　　　　最后是由飞艇组成了两个编队，虽然“飞艇无敌论”的虎皮已经在战争中被戳破了，但这并不妨碍它们在运输和预警等方面的继续发展，现在中国依然保持这全世界最大最多的飞艇群。

　　　　当最后一艘飞艇在群众们的欢呼中飞过广场后，阅兵式结束。

　　　　接下来就是群众游行方阵，由10万各界群众，80多辆彩车组成的40个方阵和6节行进式文艺表演依次通过广场中心区。到了晚上就是焰火表演，之后广场上会举办“庆祝国庆十周年及世界和平”为主题的联欢晚会。

　　　　对于这些民间活动，“国际友人”们就不是那么感兴趣了。当天晚上他们大都留在宾馆里讨论白天的阅兵，当天各个使领馆的电报讯号猛增。

　　　　这次阅兵除了让全国人民高兴高兴之外，最主要的目的也就是亮肌肉了。参加阅兵的“国际友人”们很多都没有离开，因为再过几天，就是中国海军的阅舰式，他们要把这次阅舰式看完了再走。

407。第407章　往沟里带人（）　
ps：上一章我写错了，现在的暹罗国王应该拉玛七世郑光，拉玛六世郑宝已经吃饼了，我把他们哥俩记混了，不好意思，你们鄙视我吧…_…b，顺便求票票……

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　　　　京沪线。

　　　　本位面的京沪线当然不是指北京到上海的铁路，那条铁路已经改名叫“燕沪线”了，现在的京沪线是指汉京到上海的铁路。这条铁路全长1250多公里，途经信阳、潢川、合肥、南京、无锡，是首都连接华东地区的重要干线铁路。

　　　　“呜……”一声悠长的汽笛，一列从汉京开出的豪华专利正在向着上海方向疾驰。今天中国将在上海举行阅舰式，这趟专列是专门为前来参加庆典的“国际友人”们准备的，这趟专列会把他们直接送到上海港口，然后再登上观礼船到海上参加阅舰式。

　　　　专列的车头是一辆凯旋…3型机车，凯旋系列机车是目运主力，70％的客运火车都是用的凯旋系列机车。凯旋…3型是这个系列中的最新型号，它的外形已经很接近后世的流线型车头了，和现在的主流机车完全不是一个风格。

　　　　尽管凯旋的外观很科幻很超现实，不过那个车头尾部带有整流罩的流线型烟囱，还是深深的出卖了它的本质，这说明它不是高大上的电力机车。当然它也不是普通的蒸汽机车，更不是目前刚刚问世不久的柴油机车。

　　　　外形都不算什么，最大的区别还是它的动力，凯旋系列是一种大功率的蒸汽轮机机车，而不是目前世界主流的往复式蒸汽机机车。使用蒸汽轮机作为火车动力的，目前全世界也就只有中国一家，堪称独一无二的机车类型。凯旋…3型机车的最高时速可达240公里，当然这只是试车速度，实际运行不可能跑那么快，毕竟这不是后世的高铁。

　　　　根据行进路线的不同，通常它的实际运行时速是在80…150公里之间，即使是这样，其速度也比现在其他列强的主流火车快多了。京沪线作为全国重点主干线，无论是质量还是其他条件都是一流，这趟又是专列，运行速度当然能达到最高，时速150公里，从汉京到上海的1250多公里路程，只需10个小时。

　　　　这个速度在后世不算什么，动车都比它快，但是在这个时代就是非常了不起的数据了，要知道，目前列强们的火车速度一般都只有40…60公里，慢的还不到30公里，最快的也不过80公里。

　　　　但是这个速度却是传统的往复式蒸汽机机车难以达到的，长时间保持高速只有蒸汽轮机能做到。其他列强国家不是不知道蒸汽轮机的好处，也不是没有这个设计和制造能力，就算以前没想到，看到中国用的这么爽，照猫画虎总是会的。凯旋…1型机车在1909年就制造出来了，量产的时候还没有正式建国呢。到了一战前，中国的蒸汽轮机机车已经全国到处跑了，已经着手逐渐淘汰主干线上的往复式蒸汽机机车。

　　　　但他们到现在用的也还是传统的往复式蒸汽机机车，不是他们不想玩蒸汽轮机，而是实在没有办法。因为现在的蒸汽轮机体积还很大，而他们的轨距又太窄了，火车的限界空间不足，根本装不下目前的蒸汽轮机。除非他们能够制造出直径在直径在3米以下蒸汽轮机，否则他们就是再想改动力，也没有那个可能了。

　　　　而中国就不一样了，铁路轨距是采用2。5米的超宽轨，限界达到六米以上，车头装一个蒸汽轮机绰绰有余，当然可以随便用。于是，欧美列强也只能眼巴巴看着，这种东西就是想山寨也山寨不了，除非改轨距。

　　　　这也是为什么在原时空的历史上，蒸汽轮机机车直到二战后才出现，