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　　　　孙鸿宾和严芥合很熟，前几天还在一起谈过几个烂尾项目的债务清偿问题，“据说，他们其实想给老严弄一个内地首富的招牌，连胡润公司都没办法接受这种毁口碑的排位，毕竟想要超过太子，这根本是不可能的事。”

　　　　“所以，他现在就是积极炒作咯？”徐腾这才知道严芥合为什么死死咬住他，宣称自己比徐腾更有钱，说到底是一屁股烂帐，为了活下去，只要不要脸了，反正本来也不要脸。

　　　　“没办法，只能靠这种烂招筹资敛财，想办法维系公司的资金链。”孙鸿宾笑的有点酸苦，只要能救迅驰集团，他倒是也想用更烂的招数，奈何就算他用了，估计也救不了公司，再将名声毁了，那就连东山再起的机会也没了。

　　　　做生意，有人高调，有人低调，问题越多的老板，往往也就越高调。

　　　　这也是一种生存策略。

　　　　徐腾就挺高调的，只不过，他的高调更有质感，更有层次和内涵，这种高调同样是为了企业服务，王佦、马枟、孙鸿宾是一样的风格。

　　　　徐腾的动作很快，做了决定，立即行动，次日就同市委领导会晤，将收购沪州国际足球俱乐部的事情定下来，在沪州成立华腾国际体育投资公司，控股利物浦俱乐部和沪州华腾国际足球俱乐部。

　　　　同江泰集团一样，华腾公司也准备连同篮球、排球、乒乓球俱乐部一起投资，特别男篮、女足、女排，后续还准备投资车队，参加世界汽车拉力锦标赛。

　　　　f1方程式竞标赛的计划，肯定也要做，只是得看看具体的操作方式。

　　　　徐腾毕竟大学毕业了，不用常住江州，整个华腾公司的总部迁移到沪州，这也是去年就定下的基调，新的总部就是华腾国际中心大厦——徐腾和华腾置地集团在沪州负责筹建的四座摩天楼之一。

　　　　因为这座大厦还在打地基的状态，华腾公司决定暂时租下马勒别墅附近的东方国际大厦西楼，27层楼，基本也够用。

　　　　这些事，徐腾去年就做了决策，可他毕竟是江州人，真要离开江州发展，心里也是万般不舍，所以到目前为止都还没有做出最后的那道命令，下面的人就只能等着。

　　　　只要有条件，没有谁愿意离开家乡。

　　　　然而，在商言商。

　　　　华腾公司想要成为长江经济带的龙头企业，想要沿着长江投资，想要在金融、地产、高新技术三大领域不断扩大投资，甚至包括在酒店、能源领域进行更有深度的综合投资，迁移到沪州这个长江口岸的直辖市，早已是必然之事。

　　　　徐腾结束在美国的考察行程就匆匆返回沪州，很大程度上，正是准备做出最终的那个决定。

　　　　经过这两年的筹备，迁至沪州的条件已经非常成熟，各个方面都做好了准备，万事俱备，只欠东风。

　　　　这一点，沪州市政府一直在观察着。

　　　　几位领导也能理解，徐腾毕竟是在广义上的江州人，出生在嵍县，成长于嵍县，在江州读大学、创业……大部分的朋友也都在江州、嵍州。

　　　　虽说江淮省内部一直有点争议，但对于华腾公司，也素来是非常厚爱。

　　　　这种情况下，想让徐腾和华腾公司迁徙至沪州，确实是一件很有难度的大事。

　　　　现在就差临门一脚。

　　　　这一次借着谈论沪州足球的契机，沪州********亲自邀请徐腾在西郊饭店用晚餐，其他几位重要的领导也集体出席，桌上就五个人，四对一，关起门谈。

　　　　具体谈了什么，双方都不会泄露半个字。

　　　　一直谈到了晚上22点40分，整整3个小时，徐腾才终于同意，明年1月10日，正式将华腾公司的总部迁移到东方国际广场。

　　　　沪州现在没有东方国际广场这个说法，市里重新做一个规划，将东方海外大厦对面的旧小区拆迁，规划出一个相对较小的东方国际广场，整栋东方海外大厦是国企公司的资产，整体出售给华腾公司。

　　　　这是一次性到位，保障华腾公司的办公需要。

　　　　这也是沪州市协助华腾公司迁徙的几十个条款中，最简单的一件小事。

　　　　谈到这个份上，徐腾必须答应，当着几位领导的面，既然答应将华腾公司迁至沪州，那就再无退路，说了就要做到，不能再犹犹豫豫，不能指望以后还有第二次机会重新洽谈协商。

　　　　那是胡扯，那是找死。

　　　　晚宴结束后，徐腾乘车返回马勒别墅的路上就给唐俊、罗红岩、俞亮三位副手，同时发了短信，通知他们正式启动搬迁。

　　　　华腾公司不是腾讯，也不是华腾汽车，更不是华腾置地集团。

　　　　这是两回事。

　　　　华腾公司的全称是江州华腾工业控股投资公司，这是整个华腾系的母公司，一家纯粹的资产投资与管理公司，整家公司三百多名员工，其中1/3是拥有四大行工作履历的注册会计师。

　　　　现在迁至沪州，公司也将改称沪州华腾国际投资管理公司，名符其实——在沪州这个地方居高临下，管理着全国的华腾系资产。

　　　　唐俊这几位华腾公司的副总裁当然是很高兴，早就该般了，他们几位副总，去年就陆续在沪州购房，只差迁户口。

　　　　户口问题，市里统包安排，一次性处理到位。

　　　　做了最终的决定，徐腾心里也就坦然了，不用再考虑别的事，反正都迁了。

　　　　负面的影响肯定还是有的，江淮省如果有所不满，那是很正常的事。

　　　　一切都在悄无声息的改变着。

　　　　2006年的元旦节，徐腾就是在沪州的马勒别墅度过，上午陪着夏莉和梅嘉莉逛街，晚上选择去和平饭店就餐，安安静静，悠然自在的生活着。

　　　　1月4日的这一天，终于有媒体察觉到了，做了报道。

　　　　华腾公司的规模之大，绝非后来的三一重工可以媲美，不仅是中国前三席的地产公司，拥有亚洲最高市值的上市公司腾讯集团，旗下还拥有各种高科技产业、重工业、金融业、酒店、能源。

　　　　华腾公司的总资产规模目前已经匹敌通商局、中润这样的顶级央企，2005年的总盈利、净资产也和中润集团相当，总市值更是中润集团的4倍。

　　　　这是华银财团旗下两大分支之一，实力已经匹敌一家顶级央企，从江淮省迁至沪州产生的影响和波澜，绝对非同小可。

　　　　国内众说纷纭，有人说，华腾汽车也要迁至沪州，华腾公司旗下的那些工业3。0企业，以及整个华腾系的智慧城市范畴内的各家企业，都会陆续搬迁到沪州。

　　　　唐俊亲自召开新闻发布会，声明是华腾公司的总部搬迁至沪州，下属各控股子集团，仍然分散在整个长江经济带，不会有大的变化。

　　　　大浪滔滔，众口铄金。

　　　　徐腾却没有理会这些事，也没有接受任何媒体采访，悠闲自在的过着自己的生活，上午9点到新的公司总部上班，12点准时回家用餐，下午练一练国术，玩一玩柔道，约几位朋友打一打高尔夫球。

　　　　晚上陪夏莉看看电视，下下棋，听一听音乐。

　　　　直到4月份，一个新闻再度爆发，震惊了国内，从商界到普罗大众，集体哑然。

　　　　做为新技术产业的领军人物，徐腾居然出售了尚德电力的大部分股权，从软银公司公布的2005年财报来看，徐腾至少是以70亿美金的价格，将这家公司出售给日本软银。

　　　　有人惊悚，有人激愤。

　　　　惊悚者，有泰山会的柳总、冯总、任总，有泛亚的卢总，有锡州市的领导……没想到啊，徐腾赚钱的速度这么飙，这么强势，一转手就赚了70亿美金，真金白银入账。

　　　　激愤者，不希望这家国际领先的光伏产业高科技公司，落入小日本的手中。

　　　　这一笔交易，很多人都没看懂，虽说70亿美金对徐腾而言，也是一笔巨款，可他卖的这么痛快，到底是缺钱，还是短视，还是软银公司更高瞻远瞩？

　　　　谁知道呢？

　　　　反正是各种说法都有。

　　　　这一次，徐腾就必须站出来做一个回应，不能总是藏在幕后。

　　　　吵吵闹闹，一直到了4月底，新闻发酵了一周，已经举国皆知，徐腾才接受新浪网的采访，承认是自己做的决策出售尚德电力，将自己在光伏产业的投资转移向设备制造，向整个光伏产业的上游发展。

　　　　这是真的。

　　　　徐腾在全球投资了三家光伏设备制造商，华腾公司旗下的华腾新能源技术公司持有两家，一家位于浙省，一家位于德国，通过svb硅银公司，再持有全球技术水平最高两大巨头之一的gt…solar公司。

　　　　这又是假的。

　　　　徐腾确实扩大了在光伏产业的上游投资，但并没有撤离中下游市场，出售尚德电力之余，他又收购了光伏产业的缔造者sunpower公司，并且削减了sunpower公司的旧产能，收缩新产能的扩张计划。

　　　　通常来说，一家企业在行业内的产能规模越大，采购和生产成本就越低，话语权就越强。

　　　　这个定律在光伏产业并不成立。

　　　　对尚德电力这种光伏电池制造商，以及光伏电厂的组装企业，最主要的企业成本是铸锭炉的购买成本，以及硅晶电池的生产成本。

　　　　从2005年到2015年，十年内，多晶硅铸锭炉的生产技术从早期的20吨级，逐步提升到50吨级、120吨级、200吨级、300吨级，甚至是500吨级。

　　　　这几代技术之间的差距是非常明显的，几乎每隔两年就要升级换代一次，主要引导者就是全球铸锭炉设备制造商的巨头gt…solar公司，从2002年的g1标准到2015年的g8标准，出炉规模、自动化率、良品率的差距很明显。

　　　　这就导致一个很残酷的逆市场规律，现有生产规模越大的光伏电池制造商，成本越高，越早大量贷款购买g2g3代的铸锭炉，死的越快。

　　　　甚至，你去年刚借了十几亿美金投资新生产线，今年就已经出现了技术上的差距，明年更是落后于同行业的平均水平，而你去年借的钱都没还上，就必须再借钱购置新设备。

　　　　年复一年，不死才怪。

　　　　从尚德到赛格，都是这么死的。

　　　　所以，光伏电池制造商中，后期基本没有大公司，都是小企业。

　　　　徐腾继续投资sunpower公司，收缩在美国和其他市场的产能，在东欧投资新生产线，维持在欧盟市场的份额，在中国市场基本不予介入，不参与竞争。

　　　　凡此种种，徐腾也不会告诉外界。

　　　　他真要说出自己的“预判”，软银公司一定会立刻甩卖手里持有的尚德电力股份，那他最后持有的3400万股怎么脱手？

　　　　反正他现在捞了70亿美金，最后的3400万股慢慢脱手，每股80美元至120美元之间，都是合适的脱手时机，如果能抓住机会，继续赚个30亿美金也是有可能的。

　　　　关键，市面上没有第二个冤大头了。

　　　　手里有钱了，徐腾也就不慌张了，慢慢梳理华腾公司旗下的各家公司，成，很好，不成，价位合适就转让，最老大难的还是汽车和手机两个产业。

　　　　当年，黄信洲和老江泰集团也是死在这两个领域。

　　　　徐腾有时想想，也是一声叹息，中国的民营汽车业不好混啊，至于手机产业，也正处于前所未有的低谷期。

　　　　这天下午。

　　　　徐腾约了上汽的胡春元董事长打保龄球，本来说是打高尔夫球的，奈何天公不作美，下起了倾盆大雨，两位董事长临时决定去打保龄球，就在上汽的职工俱乐部。

　　　　下午的时间段，这里也没什么人，条件和设备一般般，肯定不能和外面的娱乐场所媲美。

　　　　夏莉闷在家里无聊，也跟着过来玩玩，她现在已经是8个多月的身孕，还是挺瘦的，看不出来，因为怕她出事，顾雪骊和花玲玲都一直陪着她。

　　　　徐腾和胡董事长，还有华腾汽车公司的ceo陈志辛、中腾集团的董事长李达开，四个人分了两组，一边打球，一边讨论华腾汽车和中国汽车产业的未来。

　　　　徐腾其实有一万个想不通，华腾汽车为什么卖不动。

　　　　他主打的就是suv啊，从设计到生产都很不错啊，华腾瑞虎suv外观大方漂亮，底盘是从路虎套过来的，也很不错，价位更是略微有点亏的8万至12万。

　　　　吗的，就是卖不动。

　　　　微型两厢车的华腾乐途倒是卖的凑活，定价低，标配4。8万，高配也不过6。9万。

　　　　要是没有华腾宝马的合资公司，靠着宝马5、宝马x1的生产线混饭吃，徐腾现在基本就能关门大吉了。

　　　　现阶段的主要问题还是缺乏口碑，光靠广告营销和各种线下推广，并不能取得太好的业绩，有钱人不会考虑华腾品牌，没钱的人，拿出十万买车，肯定要尽量选择大品牌，比如丰田啊，本田啊，马自达啊。

　　　　现代、起亚也很受追捧，毕竟是韩国货，高科技的国家形象在那边呢。

　　　　中国？

　　　　不行，自己都没自信。

　　　　徐腾自己还不是全用德国车和英国车，不是宾利，就是劳斯莱斯，随行团队也是用进口的宝马x5。

　　　　所以说，这是一个普遍性的问题。

　　　　这天下午，徐腾和胡春元董事长聊着这个话题，彼此都很无奈，老胡是说实话，他现在完全不敢做自主品牌，低端不能做，高端做不了，只能做中端车型。

　　　　老胡说来说去，还是希望徐腾将rover的品牌交给上汽集团运作，好歹能保本，不像徐腾现在亏的两眼发黑。

　　　　搁在一年前，胡春元要这么说，徐腾真不会理睬他。

　　　　现在……徐腾还是很心动的。

　　　　rover的中文翻译重新注册成荣威，rover75改称荣威7在国内生产上市之后，既不荣，也不威，凑活卖，远不能和同级的帕萨特、马自达相提并论，二十多万的定价，说起来也真是性价比很高了，就是卖不动。

　　　　卖不动也就罢了，徐腾还得投入新的资金开发荣威8，包括荣威9的发动机研制工作。

　　　　目前在欧洲，想要开发出一个新车型，没有三四亿欧元的投入是搞不定的。

　　　　纯山寨的成本当然是很低廉，但对徐腾和华腾公司而言，这真是太丢脸了，反正现在就是这么尴尬，高不成，低不就。

　　　　时间渐渐到了傍晚，职工俱乐部的人渐渐多了，很多职工经常看到胡春元董事长在这里打保龄球，不算是很稀奇，后来听说徐腾也在，忍不住要过来围观。

　　　　徐腾看一下时间，决定先回家，人再多下去，也谈不了什么生意上的事。

　　　　“小腾，荣威汽车这个品牌的事，你再考虑考虑，反正我们合作搞，总比一家独立支撑要强。”胡春元用热毛巾擦了擦汗，这就起身要送徐腾。

　　　　“这个事……？”徐腾仔细想想，最终还是做了一个艰难的决定，“老胡，我真不是吃独食，反正这个情况呢，你也清楚，亏是肯定要继续亏一段时间的，但我还是决定继续坚持下去。我不是和你们绞尽，而是要和现代、起亚较劲，这不就那么回事……可人家也算是外资洋品牌，天生高贵，随便卖卖都能赚钱，不服啊，也不能服气！”

　　　　“是啊，不能服气，那你好好努力，我预祝你的荣威8一炮走红，畅销全国。”胡春元笑呵呵的同徐腾握手再见，顺势拍了拍徐腾的肩膀鼓励一番，可他内心的真实想法当然是冷笑。

　　　　徐腾对华腾汽车公司的业绩是不满意的，可在胡春元看来，这已经算是很不错了，几家私营车企中，华腾汽车算是异军突起，已经能算是国内第七大的汽车制造商。

　　　　华腾汽车目前在国内最大的优势有两点，一是和宝马合资，二是持有荣威rover、名爵mg两个英国品牌，这两个都是胡春元想做到的事。

　　　　华腾汽车暂时还没有上市，胡春元其实是很想入股，如果上汽能持有1/3以上的股份，将华腾汽车纳入上汽旗下，那可是很大的政绩啊。

　　　　今天下午谈一谈，感觉希望不大，胡春元就没有什么可说的了，继续等吧，再等几年，小徐同学亏的脸黑时，他再来试一试。

　　　　胡春元相信，这一天不会等太久。

　　　　华腾汽车不仅是国内亏，在英国那边也是重亏啊，两边加起来，强如徐腾也未必能扛得住太久。

　　　　一年亏20亿rmb的生意，谁能撑的下去？

　　　　至于徐腾，徐腾还没想这么近，因为他想的太远，就是想和现代集团较劲，贴身肉搏，不能输给韩国汽车业。只要他能在竞争最激烈，甚至最不利于他的国内市场碾压现代，那就一定能杀出去，在海外市场继续碾压现代。

　　　　当然，现在看来，想要碾压韩国人，真是不容易呢！（未完待续。）

第两百八十二章　龙生九子

　　　　徐腾在投资汽车产业之前，就知道汽车工业不好搞，等他搞了才知道，不是不好搞，而是非常不好搞，这感觉就是吉利收购沃尔沃之后的情况差不多。

　　　　老车型卖不动，新车型出不来，即便努力做推广，二线品牌�