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　　　　这次进攻首选的武器仍然是卫星制导的滑翔炸弹，这是中国对于印度，少数几样占据跨时代优势的武器。如果敌人转移，编队中的2架歼11bs战斗机将使用‘激’光制导炸弹进行攻击。这架歼16是编队中唯一使用雷达的，根据新的指令，她一般只执行教远距离的攻击任务。
　　　　雷达搜索的结果不是很好，敌人的表面阵地上空空如也，设施俱在，但是火炮和卡车已经不见了。至少在2个小时前，一架歼10战斗机飞过侦察时，它们还在那里。夜里在山区偷偷调动部队，这是印度人从来未曾有过的情况，他们大概是被空中打击打怕了。
　　　　事情再次出现变化，西面山区一部单脉冲跟踪雷达试图对干扰源进行跟踪，由于屏幕上巨大干扰扇面的作用，它无法看清其余的飞机，但是在屏幕上，那架担任随队干扰的歼10战斗机还是时隐时现的。180公里后方的指挥机，提醒编队务必先行打击这个目标，所有开机的雷达都属于优先目标。电子战飞机洒下箔条后，转向这部g／h‘波’段雷达，准备在测距后，用反辐‘射’导弹进行硬杀伤。电子战术显示器上，暂时无法给出完整的信息；长期以来，确实有几种印度自制雷达的信号特征，还没有收集到，不过从该雷达可以机动部署和扫描能量分配的特征看，很可能是属于天空导弹的拉贾德拉雷达，一种机动相控阵雷达。此间，后方指挥机探测到，敌人已经抢先发‘射’了导弹，从远离雷达的山谷下（具体位置仍未探测到，应该在山谷的平坦地区）。这些导弹似乎具备一定的跟踪有源扰源的能力，因为它正朝着电子战飞机过来，不过它的主动雷达没有开机，显然在中段仍然休要地面指令修正。干扰机从容施加了强大反击，一边对雷达进行有源欺骗干扰破坏其测角跟踪，同时对导弹通讯信道内的指令进行大功率压制干扰；随着导弹渐渐远离阵地，双方施加的能量此消彼长，无线电指令编码渐渐淹没在电子噪声中。2枚导弹在主动雷达开机前
　　　　，就失去控制，它们越飞越远。飞行员转头可以看到，它们在大约一公里外，飞向了东面。
　　　　与此同时在电子战飞机掩护下的2架歼11bs战斗机，偷偷靠近地方阵地，它们将代替电子战飞机实施打击。其中一架在很近的距离向目标发‘射’了2枚反辐‘射’导弹。由于距离太近，使得印度雷达察觉到攻击后难以实施机动，在雷达突然关机数秒后，按照捷联惯‘性’导航制导的导弹，仍然准确击中了距离雷达很近的地方，使得雷达瘫痪。
　　　　第二架歼11bs转而搜索导弹发‘射’阵地，之前的发‘射’已经使得这个阵地的大致位置被后方指挥机发现，通过夜间吊舱的观察，很快在山谷中找到了正在进行紧急撤离的敌人阵地，但是修的极为糟糕的山间公路使得它们挤在了一起，歼11bs上的飞行员立即的对阵地周围的导弹发‘射’架进行了‘激’光照‘射’，双座战斗机的优势在这次侦察/发现/打击的作战模式中展现无遗，单座战斗机在夜间的对地攻击任务中，往往会显得手忙脚‘乱’。
　　　　几枚‘激’光制导炸弹从天而降，将没有来得及离开阵地的敌人发‘射’车大部摧毁，只有一辆指挥车和一辆发‘射’车侥幸逃脱。飞行员对其进行了一次攻击，但是‘激’光制导炸弹没有跟上快速机动中的敌人发‘射’车，眼看着炸弹爆炸后的巨大烟尘落下，敌人的车辆疯狂地拐过山脚，消失了。
　　　　“我从来没有看到过有人在夜里这么开车的。”后座飞行员说道。
　　　　“也许拐过弯就会撞上山崖。为什么，这条公路一直不在地图上。”飞行员难言喜悦的说道，这是他第一次开火，收获不小，地空导弹是最能引发飞行员仇恨的东西，干掉半个阵地也是值得炫耀的战果。
　　　　“他们的路修得很糟，副作用是卫‘门’卫星有时候很难发现。”
　　　　“动幺动，立即回到编队。主要目标正在逃离。”指挥机上有人说道。所谓的主要目标显然是指逃脱中的榴弹炮部队，歼16的雷达，已经在群山中准确地找到了它们，不过对于机动目标，她携带的卫星制导炸弹无能为力，必须呼叫歼11bs故伎重演，实施‘激’光制导炸弹攻击。
　　　　“我提醒你们，不要太‘毛’躁，务必先攻击第一辆。”指挥机说道。
　　　　“明白。”
　　　　通过数据链，歼11bs很快找到了在山间缓缓开动的印度军车位置，他们加速扑过去，从昼夜瞄准吊舱传回的4x图像可以看见，那是一个由大约70辆车辆组成的车队，其间还有不少吉普车，可能包含了了一个指挥部。那些外形夸张的榴弹炮全部都挂在卡车后面，车距大约40至5
　　　　0米。整列车队都在山腰上行进，公路下面是无尽的黑暗。每隔一段距离，就有一名士兵站在山边上挥舞照明物体，以免卡车翻下山崖，夜间在山区的转移实在太可怕了。
　　　　“记住，攻击第一辆。”
　　　　“明白。”
　　　　印度车队突然出现了‘混’‘乱’，一些开始加速，另一些停了下来，也许他们已经听到了有飞机靠近也谢是协调出现了问题。攻击编队没有飞得不算太高，因为他们没有看到防空火力，所以毫无顾忌。
　　　　“11点钟，4架lca战斗机，正编队飞来。准备拦截。”
　　　　飞行员低头看了看敌机的位置，还在100公里外，这里每一架飞机都挂载了中距弹，不过按照指挥机的指令，将有苏27sk用r77m和r27导弹进行第一轮反击。上级似乎有意将所有的装备都拉出来溜溜，也可能是在郑辉击落4架敌机后，想在求战心切的各部队中搞搞平衡，以至于参与攻击的飞机多达了四种，虽然这些飞机都来自于一个新的，旅一级编制，不过飞行员们都知道，这个旅的成立只是一个为了适应新的战争样式而进行的临时‘性’举措，所有的战绩将来还是要带回各自部队的。
　　　　这个部队汇集了各部队的尖子，也带来了各种不同的战斗机。起初认为后勤保障将会是最大的麻烦，现在看起来，摆平各山头的情绪也不是一件容易的事情，郑辉的侥幸一击可以算是一石‘激’起了千层‘浪’，很多飞行员都开始跃跃‘欲’试起来，希望能捡到下一个软柿子，狠狠捏一下
　　　　

301　调兵遣将
　　　　歼11bs的飞行员继续从容照‘射’。他等着另一架飞机展开攻击。两架飞机所剩的弹‘药’不足以将这个拖得很长的车队全部摧毁，不过如果可以把这些遭恨的火炮堵在这里，就可以慢慢想办法了。
　　　　显示器上，一个耀眼的光斑一直紧紧跟随者为首的一辆军车，那是一辆重型卡车，没有挂载火炮，紧随其后的是一辆炮兵侧地车辆，第三辆是通讯中继车，其后的几辆，都是吉普车。这大概可以说明，指挥部就在车队的前列。为首的那辆卡车只保持了不足5公里的时速，可以看到旁边来来回回走过的步兵比它还快一些，它前面还有开道的摩托车和步兵，它们就不在打击的考虑之内了。现在这些车辆陷入了无措状态，他们应该是从未进行过夜间的山区机动训练，有些懵了。世界上所有的军队，都不会在这样的恶劣地形上进行夜间调动，这实在是一件很刺‘激’的事情，但是眼看着空中的威胁又在步步‘逼’近。
　　　　后座飞行员稳稳跟踪目标，这样的速度对于炸弹而言是非常理想的，当然他心里很清楚，即使打不中，也可以讲环山公路摧毁，实质上的效果是样的。紧紧跟随目标的＋子瞄准线外，一个微小的物体一闪，继而一枚250公斤炸弹击中了卡车，它的巨大威力，使得卡车被炸成了粉末，强大的气‘浪’将隔着20米的侧地车掀下来公路，落下了山崖。爆炸同时将一侧山体山的巨大山石崩落，将整条道路全部堵住，这就是这次攻击的目的。飞行员完全吸取了刚才的教训，没有在大量的目标面前挑‘花’眼，他很狼地攻击了第一个目标，现在所有的敌人‘插’翅难飞了。
　　　　印度士兵纷纷从卡车上跳下，向后面跑去，另一架歼11bs大约在一分钟后对车队最后的一辆卡车展开了攻击。巨大的爆炸将前后相隔3公里车队完全堵在了蜿蜒扭曲的环山公路上。除了人还可以勉强逃脱外，任何的装备都已型的规避动作下，没有出现奇迹，它渐渐失去了测距能力。如同训练时一样，飞行员仍
　　　　然对准大致方位，等待相对角度的变化。敌机重新出现后，他们开始将雷达状态从扫描状态改为一对一跟踪，并且尝试调整脉冲重复率，敌机编队仍然是4机密集队形。这说明，要么对面的长机指挥非常呆板，要么lca的雷达告警识别出了对手的雷达较为落后无法对他们展开多目标‘射’击。
　　　　苏27sk的僚机首先截获了目标，他请求立即攻击，然后立即发‘射’了2枚r77m型导弹，对40公里外的一架敌机展开‘射’击。敌机编队正在一起向南飞行，显然无法察觉到，不过这也使得导弹追击变得困难。飞行员一边稳住飞机跟踪敌人，一面请求指挥机放手让他们追击。指挥机果断拒绝了这一请求，深入腹地击落敌机不是本次任务的重点。这让求战心切的飞行员大寿挫折，他知道这票轻型飞机从新德里附近飞来，他们应该已经没有什么斗志，折返回来‘交’战了，燃油应该也已经紧巴巴了，也就是说如果那两枚r77导弹没有击落，今天他们就要空手而归了。
　　　　与此同时，对fh77型榴弹炮车队的打击正在顺利进行中。毫无还手之力的车队只能听任从天而降的炸弹将这些昂贵的武器一一炸毁。编队中的歼16战斗轰炸机得到指挥机许可，向原先的目标发‘射’了所有炸弹，这些简单廉价的卫星制导炸弹，向着原定的目标——敌人的山区炮兵阵地飞去，虽然那里已经没有火炮了，不过这个‘精’心测量过的的阵地以及周边的公路设施，还是具有很高的价值，完全值得用廉价的炸弹彻底摧毁一遍。一旦失去这处阵地，敌人炮兵也就失去在这一地带，快速部署的能力，即使印度北方军区还拥有大量的自行火炮，理论上可以在浅纵深地带快速部署；这主要要归功于美国人在gps上动了手脚。无论多么现代化的火力群，一旦失去先进定位能力，炮兵侧地保障作业就将退回到古老的时代，大概不会比第二次世界大战时强出太多。
　　　　歼11bs战斗机巨大的载弹量和滞空时间使得进退不得的印度炮兵营如坠地狱。2架飞机轮番将炸弹倾斜一空，如曲折长蛇般的敌人车队被分割成了几截，每一段的车队都在燃烧之中，虽然大部分的火炮仍然得以保存，不过他们注定将陷在这段山崖上不得动弹了。
　　　　指挥机呼叫编队后撤，上级布置的战术目的已经完整达到了。这一系列打击足够成为印度陆军的噩梦，印度将军们很快就会发现，他们头上的天空已经‘洞’开，空军根本无力守卫北方。
　　　　4架战斗轰炸机沿着原路返回，2架苏27sk则继续监视印度空军的动向。之前的那次中距弹‘射’击因为距离太大，无疾
　　　　而终，敌机群甚至都没有察觉到它们跟在后面，就安然脱险了。功亏一篑的感觉实在是让飞行员备受挫折，虽然在中距弹‘射’击中，打不中目标是比打中目标，更正常的一件事，因为这些攻击经常受到偶然‘性’左右，但是失败的攻击难免会使得飞行员信心受挫。
　　　　“太可惜了，如果让我们追击的话。至少能打下一架。”飞行员说道。他的雷达一直追踪敌机编队到了克什米尔南部边缘才最终失去目标。
　　　　“本次任务已经很完美了，不能要求太高，如果你们太过深入，电子干扰就会衰减到危险程度。”指挥机内的最高指挥官说道，显然他掌控全局的时候，比冲锋陷阵的飞行员，要考虑的东西还多一些。
　　　　“也许下一次他们会派出阵风战斗机。要击落它们就不太容易了。”
　　　　“别灰心，机会有的是。”指挥员安慰道。他注意到随着电子战飞机的远离，敌人在山区的跟踪雷达又开始活跃起来了。
　　　　指挥机7500米高度慢慢飞过山区，由于这一地区的特殊地理原因，使得预警机很难随时看清南方的情况，指挥官提醒预警机爬升一段距离，以避开高山。飞机改平后，屏幕上突然出现了一簇光点，它们正在偷偷接近2架断后的苏27sk，可以看到，那是一个至少有4架战机的编队，但是那肯定不是仓皇逃走的lca编队，即使只从老辣的偷袭动作看，也比之前的那个编队强悍得多。
　　　　“两三动，当心5点钟接近的高速目标。”
　　　　“昆仑，什么情况？”
　　　　“米格29。4机编队。迅速加速甩掉，不要回头纠缠。”指挥机喊道。他发现敌人已经接近到了大致可以开火的距离上了
　　　　

302　棋差一招
　　　　“两三动明白。”飞行员打开加力，迅速远离偷偷接近的敌人战斗机。
　　　　敌机似乎得到了很好的指挥，4架战机立即做出了反应，他们分为了2个小队，其中一队打开雷达继续向西北追击，另一队转弯向北警戒，显然他们知道还有其他的中国飞机在正北面。
　　　　指挥机调动2架歼11bs赶回来应战，但是随队的电子干扰机因为燃油耗尽不能随同出击，这样就很难压制引导这些敌机接近的地面指挥，这使得作战模式趋于势均力敌，而这是指挥机最担心的事情。
　　　　“昆仑，什么情况？”苏27飞行员一直追问，同时回头警戒，没有看到敌机接近。
　　　　“像鬼影子一样突然出现了，现在又脱离了。肯能躲到山后面了。”
　　　　“米格29？”
　　　　“大致没错，但是使用相扫雷达的，应该是相当先进的型号。太奇怪了。”
　　　　指挥机内的指挥员紧张地说道。其实他心里的答案已经呼之‘欲’出，那应该是装备米格29upg的三叉戟中队，但是这个结论必须等到了地面，会同空军情报部‘门’才能核实。三叉戟中队从未在战区通报中出现，它们目前应该还在旁遮普帮才对，显然印度正在试图适应新的形势，这段时间他们夜并不是什么都没有做。
　　　　预警机一直在监视整个空域。与2架歼11bs迎头接近的2架米格29很快将进入‘射’程，当然这意味着敌人也可能抢先发‘射’r27，如果它们真的是最新型的米格29的话，发‘射’r77当然也不在话下。指挥员的心几乎调到了嗓子眼上，不光因为另外的2架敌机找不到了，还因为敌人的地面指挥开始起作用了。他策化的这一系列攻击的目的，肯定不是追求对称的作战，歼10战斗机是一种不错的多用途平台，但是它的电子战型号无法长时间的跟随重型机编队，这是眼下的一个问题；数量上，己方暂时还保持着5对4的优势，但是那并不是什么了不起的优势。
　　　　果不其然，双方开始发‘射’中距弹，随后各自借助山势躲避。仅从这场战争已经收集到的空战战例来看，夜战的模式总是大同小异的，不论是在南方还是北方，单调而低效的中距弹对‘射’是双方主要的打击方式。
　　　　罗尔上尉不时低头观察通过数据链传送的僚机佯攻和其他必要的信息，这架米格29有分辨率很高的地形跟踪模式，但是没有自动回避系统，所以夜间的低空飞行还是得万分小心。好消息是，地面雷达一直还在监视敌人，通讯也还算畅通，这说明敌人的那架随行的电子战飞机已经不构成威胁了。
　　　　这次作战，罗
　　　　尔带着国防部的重要使命而来，他知道只要击落一架敌机，整个形势就可能反转，陆军施加给总理和国防部的压力也会大为减轻。几个小时前，当他准备从新德里转场时，辛格派他的办公室主任亲自前来传达了以上迫切的希望。北方必须有一次像样的反击，必须打破中国飞机为所‘欲’为的现状。三叉戟的米格29是国防部能够‘抽’调出的最好的战斗机，由于航程问题，米格29并不适合在南方作战，因此被调到了北方，而在击落敌机的数量上，罗尔也仅次于戈亚，实际上第一次国家英雄访谈的节目上，罗尔就和戈亚也曾经坐到过一起，那一次他击落了一架巴基斯坦的f16，而戈亚中尉击落的，只是一架幻影v而已，但是最后由于主持人的偏好加上国防部的政治导向，驾驶苏30mki的戈亚出尽了风头，罗尔上尉几乎没怎么‘露’脸。
　　　　“敌人现在的位置。”罗尔问道。
　　　　“11点钟，37公里。你的编队离控制线还有20公里。”地面回答道。罗尔的机群间有数据链连接，但是与地面只能使用语音导航，这使得他无法从显示器上看到敌人，好在他对没有数据链的空战早就习以为常了。
　　　　“敌机加速到了800公里，还在加速，方向没有变化。”
　　　　敌机正在加速远离，他的低空接近计划显然已经破产了，或说回来在中国预警机的眼皮底下，偷袭哪儿会那么容易。他只得拉起飞机加力追赶，希望能有所收获。罗尔自认和国防部长辛格有一些‘交’情，辛格曾经给他颁发