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铁路大时代-第17部分
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不过为了往后的幸福，舒城决定找个合适的时间赌一把。
“算你小子聪明。”李瑾笑道：“看来这方面，你还是遗传了一些你家老爸。”
“那当然，我爸也就这么点优点，都没有遗传，那还得了。”舒城笑着道。
对于老妈的话，舒城当然理解。
舒明当年为了追到老妈李瑾，可是花费了一些心思。
他们恋爱在八十年代，而老妈的家就在河对岸的另外一个村庄。
老爸二十一岁，因为家里特穷，又是家里的老大，却一直没有女孩愿意嫁到他家，主要还是当时爷爷的名气不太好，加上家里穷，更没人愿意嫁给老爸舒明。
正是二十一岁那年，有媒婆给老爸介绍对象，而被介绍的人，正是老妈李瑾。
这一年，老爸去了几次老妈家，两人的事情都没有成，随后这事便搁浅下来了。
可作为家里的老大，他不先结婚，下面的弟弟和妹妹门，便不能出嫁。
在家人的安排下，陆陆续续的相亲，整整三年，老爸舒明都没有结成婚。
有一个女孩，本来已经和舒明定好婚了，就在定完婚的第二天，女方又将所有礼品送了回来，直接退婚！
这事对舒明打击很大，几度颓废。
也正是那年春夏交接之时，舒明再次敲开了李瑾的家门，再次提亲。
这一次，舒城的爷爷也花了大心思，花了大价钱。
最终，老妈家里的同意了，唯有老妈不同意。
舒明心一横，直接到老妈家住下来了，他也不说话，每天老妈出去干活，他也拿着一把锄头，在后面跟着，老妈在哪里干活，他也跟着去哪里干活。
活干完之后，年轻的老爸又跟着老妈回到老妈家，至始至终，老爸都不说话，只是默默地干活。
这样一直坚持了半月之久，这段时间，老妈也没理会老爸，自顾自的干活。
而这半个月，让老妈家对舒明的印象有所好转，最终强迫老妈嫁给老爸。
也正是因为老爸的执着，才得以将老妈娶回家。
两人结婚转眼间过去二十多年，舒城都这么大了，依然很恩爱。
婚后老爸去给村民做房子，老妈在家种田，几年之后，日子越来越好，到现在，舒城家在村子里，经济条件，绝对派前三。
每每老妈提起老爸当年的举动，老爸都翻白眼，囧样连连，引来的却是老妈得意的笑容。
老妈嫁给老爸的那时刻，也许不是因为爱情，但舒城知道，这些年的相濡以沫，老爸和老妈已经习惯了对方，全然成为彼此的一部分。
就像吴轻灵，早已成为了舒城的身体中的一部分。
无论时光怎么更迭，也不会改变。
这也是为什么，哪怕重生，在舒城心中，依然要娶吴轻灵为妻。
哪怕舒城很清楚，自己有重新选择的机会，也许和林瑜结婚，有不一样的生活，却不一定是舒城想要的。
不止舒城的爸妈，在村里的上一辈，离婚的人，屈指可数，大部分夫妻，都是相濡以沫，一直到老。
有些时候，舒城会想，重生之前的舒城，遇到滑坡去世之后，吴轻灵往后的生活将会怎样？他在另外一个平行时空，是否安好。
不管怎样，舒城至少希望，在这个平行时空，好好的照顾吴轻灵，让她幸福。
转眼间，舒城回到家已经六天了，而舒城的假期，只有八天，也就是说，他又得上班了，因为路程还有两天时间。
妹妹舒悦在舒城回家的第二天便上班去了，今天正好是周五，下午又回到了家里。
晚饭时分，一家人坐在饭桌前，家长里短。
“哥，吴轻灵真的不错，以前我和她睡了一段时间，我觉得嘛，你能娶到她，已经很不错了。”舒悦对舒城认真道。
前两年，舒悦幼师毕业之后，曾到我表姐那里，本来是准备跟她学医的，当时和吴轻灵住在一个房间。
今天回来，听老妈说舒城想追吴轻灵，顿时来了兴趣。
“喂，你什么意思啊，你哥我难道就这么差？”舒城不乐意了，瞪眼道。
“嘿嘿，不是说哥你差，只是觉得，吴轻灵真的不错，你娶到她是你的福气。”舒悦道。
“小城，要加油哦，争取过年带回来，结婚的钱我给你存着，你就只等着结婚吧。”老妈也开口道。
在南方，很多农村不像北方，他们的儿子结婚，一般都是不买房的，不过他们的聘礼也比较高，少则五六万，多的有十几万的。
而且这笔钱给女方家长之后，女方家里还不陪嫁这笔钱，完全就是送给女方。
对于南方不少农村的家长，他们心中的任务，就是负责到孩子结婚，至于买房和以后的生活，大部分要靠自己，当然，作为父母的，还是会力所能及的帮忙。
老妈李瑾的这话，便是告诉舒城，大胆的去追，不要担心没钱，家里给你存着呢。
“好，有老妈这句话，我一定把吴轻灵拿下。”舒城也点头道。
“先别高兴太早，现在八字还没一撇呢，就想着娶回家？”老爸舒明突然冒了一句，浇了一盆冷水。
的确如舒明说的那样，舒城和吴轻灵，到现在还没联系呢。
“哼，大不了今年过年的时候，我带小城去那里相亲，直接杀到她家里去，我就不信，她家里不同意。”老妈李瑾霸气道。
舒城一愣，从没想到，一项内敛的老妈，居然也有这么霸气的时候。
第二天，舒城再次踏上了北上的火车，走出村庄的时候，隐约看见老妈眼眸含泪。
如果可以，谁又愿意背井离乡，去往远方。
重生之后，舒城对这话，理解更加贴切。（我的小说《铁路大时代》将在官方微信平台上有更多新鲜内容哦，同时还有100％抽奖大礼送给大家！现在就开启微信，点击右上方“＋”号“添加朋友”，搜索公众号“dd”并关注，速度抓紧啦！）
第三十八章 工程单位的常见办法
（想听到更多你们的声音，想收到更多你们的建议，现在就搜索微信公众号“dd”并加关注，给《铁路大时代》更多支持！） 舒城回到k88驻地的时间已经是晚上八点半，还是赵清鸣开车去车站接他的。
因为魏建这人对车控制的比较严，舒城不想让他为难，而且作为现场副经理，事情也比较多，项目部配给他的专车，舒城私人一般不用，除非公事。
回到驻地之后，舒城发现魏建的专车不在驻地，开始舒城也没多在意，毕竟堂堂的副经理，晚上出去应酬一下，也实属正常。
可当舒城回到房内的时候，吴鹏便推门而入。
“舒哥，你回来了。”吴鹏道。
“魏经理呢，怎么不见他的车？”舒城一边收拾床铺一边说道。
“哦，魏经理去项目部开会了，你走这几天，项目部出事了。”
“什么事？”舒城心中一紧，皱眉道。
吴鹏工作也两年了，施工的大部分流程都经历过，能力还是不错，对一些施工掌握的也不错，他既然说项目部出事了，肯定不会是小事，不然的话，也没必要让工点的负责人，到项目部去开会。
“哦，就是出了两起停车事故，一起在我们刚开的防护栅栏这边。”吴鹏解释道。
“就k88那边的防护栅栏？”舒城皱眉道。
所谓的防护栅栏，就是铁路两侧的防护网，称之为防护栅栏，舒城回去之前，便听魏建说起，这边的防护栅栏想开工。
没想到这刚开工，便出现停车事故，这也够倒霉的。
“是的，不过也不用担心，这边的停车事故，和我们应该关系不大，因为这次停车主要是附近村的小孩逼停火车的，还对着火车司机丢石头。”吴鹏解释道。
“那不关我们的事，直接说明就是嘛，再说，火车上不是有行车记录录像吗，这不关我的事情，铁路局难不成要我们负责？”舒城道。
一般的停车事故，都要有人负责，像这种附近村民逼停火车的情况，经常发生，一般情况下，火车司机停过两三分钟，便开走了，根本不碍咱们的事。
加上泽西线上的火车并不是特别多，行车中耽误三分钟，并不影响其他列车的运行。
宛若是施工原因逼停火车，火车司机便不会立马开走，他必须让人签字之后，才开走，因为这样一来，他就没有责任了，所有的责任，都是那个签字的人来负责。
“就是因为有行车录像，在翻看录像的时候，看见录像中有穿黄马甲的，今天建指和铁路的安检部门，都到现场调查呢。”吴鹏再次解释道。
舒城一听，顿时乐了，微微一想，问道：“停车里程大概在什么位置？我们今天防护栅栏的施工里程，大概在什么位置？”
对于吴鹏说的这种情况，的确难办，这行车记录里面有穿黄马甲的，宛若铁路局要强压给项目部，项目部也很无奈，不管是不是因为穿黄马甲的员工逼停火车，出点钱是必须的。
“我们施工里程在k86的地方，停车里程在k88，相差两公里，但是我们登记的里程，却是k85－k88；所以铁路相关部门才来找事。”吴鹏解释道。
所谓的登记里程，就是项目部干活的时候，必须有人在车子里驻站，他们和现场的防护人员，时刻保持联系，把火车的通行状况，报给现场的防护员。
现场防护员按照驻地人员的话，提前让施工作业人员下道，直到火车开过之后，才继续上道干活。
虽然施工队是在k86干活，可是等级里程有k88，而且火车司机的录像里面，还有穿黄马甲的，这样一来，完全可以认为，有施工的民工，走上轨道，逼停火车。
宛若防护栅栏的登记里程没有k88这个里程，只是从k85到k87，那铁路局想找项目部的事都没办法。
反正我们没在那里干活，你停车怪我们鸟事。
“这个应该不碍事，项目部最多请他们吃顿饭，花点小钱，便能解决。”舒城道。
既有线改造舒城干过不少，关于挖断电缆和逼停火车的事情，可谓是经常发生。
面对这种事情，如何解决，才是王道呢？
按照舒城的经验，宛若是挖断电缆，最好的办法，就是直接联系电务段，让他们接好，随后直接塞过两千三千的。
至于车站那边如何解决信号问题，这个就不是我们管的。
在车站那边，有一个叫信号障碍的汇报，一旦挖断了电缆，信号出现问题，他们完全可以上报上级，说某段范围内的电缆出现故障，现在正在抢修。
接好一根电缆，时间最多十分钟，如此短的时间，完全可以按照信号障碍来汇报。
很简单的一件事情，宛若不给钱，车站上报成施工单位挖断电缆，那这事就大了，你等着几十万吧，没有几十万，根本解决不了。
在舒城前世干的工程里面，挖断电缆，司空见惯，项目部和车站，早就说好了，挖断一根电缆，你接好之后，三千块钱。
这也是为什么郝村电缆挖断之后，舒城能这么快处理的原因。
对于逼停火车事故，用钱照样可以解决。
在司机停车之后，宛若铁路受阻，必须立马清除障碍物，然后放行，当然，少不了给司机一些钱，作为报酬。
司机拿了钱之后，至于他如何给车站汇报，这个你也不必担心，他们完全就可以说，附近有村民逼停了火车，或者说有一群羊在过铁路，才停的车，不到三分钟，火车便能继续开启。
当然，任何事情都有例外，宛若火车被逼停，火车司机又不要你钱，你该怎么办？
这种时候，你千万不要犹豫，对方既然不要钱，你也别想这么多，直接把对方负责的那个东西签字了，让火车先开走，至于往后的责任谁来担任，这个完全不是你考虑的范围。
因为谁来担任责任，很大程度上，不是因为你签字而决定的，有些时候，责任是你的，你不签字，也是你的，有些时候，哪怕你想担任这个责任，你未必有这个资格。
司机要的签字，只是确认是你这个单位，在这里干活，逼停的火车。
而停车三分钟，和停车十分钟，其中的关联，却完全不同。
停车三分钟，你签字之后，火车司机走了，就算是项目部的责任，最多罚几万块钱便解决了。
宛若停车十分钟，甚至更长时间，几万块钱你门都没有，没有过几十万，你就别想解决，而且停车的责任，也变得更大，弄不好连项目经理都会撤职。
不过舒城经历了这么多停车事故，还真没发现火车司机不要钱的，只要你给了钱，火车司机便直接把火车开走了。
不少公司老总来项目部开会，总是会告诫项目部领导，在现场的作业队长，每个人钱包里，时刻准备三五千，为的就是这种突发事故发生，好极快的解决。
“对了，还有一起停车事故，是那个工点发生的？”舒城突然想起吴鹏刚才的话，不由问道。
因为吴鹏刚才已经说了其中一起在郝村驻地，那另外一起，定然不可能在这边。 （我的小说《铁路大时代》将在官方微信平台上有更多新鲜内容哦，同时还有100％抽奖大礼送给大家！现在就开启微信，点击右上方“＋”号“添加朋友”，搜索公众号“dd”并关注，速度抓紧啦！）
第三十九章 项目部停车事故分析会
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“还有一个逼停火车的地方，是在k60里程那里，好像是任经理管辖的范围，技术负责人是郭哥。”吴鹏道。
听到吴鹏的话，舒城眉头微皱，沉思片刻，问道：“你说具体点，到底是因为什么事情才停车的？”
“事情经过我也不太清楚，我只是听说，那边路基填筑土方的时候，一辆车在倾土的时候，连车倾覆在了铁路旁，车倾覆之后，车上的土把钢轨的给埋了，正好一辆火车驶来，最终导致停车。”吴鹏大致的说了一下过程道。
“后来呢？”舒城点点头道。
在舒城看来，这件事情，其实很容易解决，这么多的工人，一车土不可能全部倾覆在铁路上，加上现场有挖掘机存在，很容易就搞定。
就算运输车倾覆的那一刻，火车正好停下，现场负责人立马迎上去，塞上三千块钱，同时让现场的挖掘机和工人一起将土挖出，不出十分钟，火车便能继续运行。
因为只要把轨道间的土清理完毕，让火车先通过之后，在把轨道间的土清理干净就可以了。
而在这不到十分钟的过程中，火车司机完全可以用其他一些问题来汇报，项目部根本不需要担任责任。
如今，今晚居然开起了停车事故分析会，这事肯定没处理好。
“后来好像这事弄上局里面去了，听说明天局安全室派人下来，对这两次停车事故进行调查和开会，尤其是任经理那边的停车事故，被列为重点。”吴鹏道。
听到这话，舒城心突然疙瘩一下，一种不好的预感，油然而生。
这事舒城虽然不知道现场是怎么解决的，既然这事的责任定在项目部内，肯定要有人出来担当这个责任。
郭涛周围现场技术负责人，说实话，和他应该关系不大，现场最多受牵连的，也只是现场负责人和施工队相关人员。而施工队相关人员，最多罚他几个钱，这些钱最终还可能是项目部出，对他们来说，没多大损害。
而作为分管工地的任长虹，恐怕也逃不了干系，作为分管副经理，在一定程度上，必须承当一部分责任。
至于项目部经理和书记，这要看事态的严重性，宛若定为特别严重事故，那么不止任长虹和现场负责人，就连张天虎和李国明，也得受牵连，一个也逃不掉。
甚至连技术部的总工，也要承当一部分责任。
对于张天虎和李国明之类，舒城并不关心，宛若他们倒了，对舒城来说，未必是坏处，可一旦任长虹在这次事故中栽了跟头，对舒城影响不小，毕竟舒城和孙琦，早已被钉上了任长虹一派的嫡系。
一旦任长虹倒了，舒城想发展，可能要另找路子了，到时候他便要选择，到底倾向谁。
“这事现场具体如何处理的你知道吗？”舒城沉思片刻问道。
“我听魏经理提起，好像当时彭队回家了，当时正好郭涛在现场，承当负责人，火车停了之后，施工队人员全部跑了，郭涛吓的满脸苍白，连手机都拿不稳。”吴鹏道。
对于吴鹏的话，舒城也没有怀疑，郭涛毕竟才毕业三年多，很多事故并没有遇到，上次挖断电缆，就把他吓的不轻，宛若不是舒城应付�
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