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车的装备数量增多，因而每一个日本陆军步兵师团里又特别增设了一个汽车运输联队和一个工兵联队；而且汽车运输联队的汽车与同样列装汽车的辎重联队不同，他们的汽车在战时需要在车厢内运输士兵、车尾牵引火炮，并不像辎重联队的汽车那样运输粮食、弹药、医药等等。

　　　　如此算来，日军一个步兵师团编制比以往更大，尤其是部队加强了炮兵构成比例，齐装满员的日军主力陆军师团兵力直接就超过了以往的两万八千人规模，一个日军师团的步枪、掷弹筒、轻重机枪等数量没出现多大变化，但新增加的迫击炮、无后坐力炮、反坦克炮、牵引式榴弹炮等等，让日军一个师团的战斗力远远高于改制之前。

　　　　而这还不要紧，冈村宁次让日本陆军更加具有变化的是，日本陆军拥有了自己真正意义上的独立重炮师团、独立装甲师团等部队，其中独立重炮师团是在重要战役之际，和两到三个步兵师团组成一个集团军的重要炮兵力量，他们可是一支拥有了48门牵引式155毫米榴弹炮、24门牵引式152毫米加农炮，外加12门107毫米牵引式火箭炮的强大炮兵力量，光是那24门152毫米口径的加农炮，本来都可以作为岸防炮了，近三十公里的有效射程和巨大的威力，直接可以藐视非钢混结构的野战防御工事，日本陆军却一口气成立了五个这样独立的重炮师团，真要是战时，这七十多门大口径火炮一起发射，再有十二门火箭炮齐射，带来的炮击效果也是不容小觑。

　　　　至于日军的装甲部队，在日本陆军的序列中名称是战车师团，所采用的是两旅团辖四联队的编制，即每个战车联队编有坦克中队一个、步兵战车中队三个、反坦克战车中队一个、自行火炮中队一个、维修中队一个，师团直属部队中包含自行火炮旅团、防空火炮联队、工兵联队、辎重联队等等，因此日军的一个战车师团是类似于共和国机械化步兵师的加强版，特意加强了坦克装备率，当然如此以来，日本陆军就再无设立独立的坦克部队的需要。

　　　　主战坦克、步兵战车、自行火炮、装甲抢救车、野战救护车、装甲运输车等等各型装甲车辆数以百计的日军战车师团其组建成本自然要远远高于步兵师团，冈村宁次在对日本陆军进行改革之后所设立的陆军战车学校进行了大规模的军官和士官训练，就是为了能在以43式主战坦克为代表的日本新式装甲系列车辆服役之际，快速组建出至少三个战车师团。

　　　　当然，为了加强步兵师团的战斗力，在冈村宁次的安排中存在一种比较特殊的陆军编制，那便是战车联队，这些独立的战车联队将稍晚于整编战车师团而组建，组建它们的目的自然是希望能加强普通步兵师团的攻防能力，毕竟如今数不胜数的实战已经证明，以主战坦克为核心的装甲部队在陆地战场上具备相当之强的攻击力，无论是平原还是城市，未来日军的目标是要在澳洲大陆驰骋，所以为步兵师团增加战车联队强化其攻攻击力也是情理之中。…；

　　　　由此一来，日本陆军当前的兵力并不多，十八个步兵师团中只有四个是齐装满员，五个重炮师团都因为装备问题迟迟未能满编，原计划中的三个战车师团目前虽然是满编，但训练使用的坦克是落后的97式中型坦克，像步兵战车之类的还以经过改装的履带式运输车为训练所用，所以目前日本陆军的26个师团并未齐装满员，至于预备役部队则还未有雏形，构成部队骨架的大小军官们都还在军校里学习。

　　　　相对于日本陆军而言，直接从日本陆军中独立出来后“换个马甲”便扯起了空军大旗的大日本帝国空军，这支新兴军种是最让冈村宁次放心的，因为日本空军和日本海军航空兵的装备几乎就是目前共和国销往世界大战交战双方的全套装备，以J…4战斗机为代表的共和**用航空产品中从战斗机到轰炸机产品齐全，这些战机本身就是由日本负责生产制造，共和国航空企业唯一要做的就是将日方企业生产的战机零部件运回国内，加装发动机、电台等设备后完成组装，贴上“中国制造”的标识便销往交战双方，而日本企业已经在星型气冷和液冷活塞发动机技术取得了一定进步，能实现发动机国产化的日本，自然也就能够向自己的空军和海军航空兵提供不逊于的德国的战机装备。

　　　　而目前，日本空军和海军航空兵经新军事改制后实行的是联队制，以一个战斗机联队为例，它下辖四个战斗机中队，每个战斗机中队下辖四个战斗机小队，单个战斗机小队便是四架战斗机，一个小队的四架战斗机刚好可以采用两两制（互为僚机）的空战配合，正副中队长各自拥有一架战斗机，因而一个战斗机联队中拥有72架战斗机。

　　　　完成军事改制后不久，冈村宁次在分别正式实施以航校教育为核心的日本空军航空人才和海军航空兵人才培养计划之际，就已经让日本空军拥有满编制的十四个飞行联队，其中战斗机联队七个、轰炸机联队四个、运输机联队两个，其他包含空中侦查、电子联络等特殊用途的合编联队一个，这些联队都有一个共同的特点，那就是除了军官就是士官，换而言之，这些联队其实组建之初的目的就在于有朝一日能快速扩编成更多的部队，冈村宁次甚至有过直接将一个战斗机联队扩编成为一个战斗机旅团般庞大的建制，不过碍于日本的航空工业实力和经济实力确实难以做到，所以这一步只能慢慢来。

　　　　至于日本海军，在深知未来的海战是以航空母舰为核心之时，他们便越发后悔当初中日东海海战，其海军联合舰队第一、第二和第三舰队纷纷全军覆没于共和国海军之手，虽然至今还难以接受如此迅速且惨痛的失利，但日本海军不得不承认中日之间停止战争之时，他们只剩下了一支以战列舰为核心的联合舰队第四舰队，符合海军未来装备发展需求的航空母舰都被共和国海军送入了海底成为岛礁。

　　　　建设真正意义上的舰队型大型航母、打造强大的舰载机部队，这是日本海军自战败以来最大的梦想，新军事改制之后，冈村宁次对遭受了惨痛损失的日本海军给予了很大的扶持，日本陆军和新成立的日本空军那会儿刚刚完成新军事改制之时，各支部队几乎都是空架子，只有军官和一群没有经过挑选成为士官的士兵，因而大量节省下来的军费开支除了为陆空军自己囤积装备之外，大部分都交给了海军用于重建联合舰队。…；

　　　　有限的军费预算、可怜的钢铁年产量、孱弱的制造业，与海洋船舶工业息息相关的日本经济与工业实力都不得不让日本海军这两年来日子过得紧巴巴的，为了打造符合自己要求的新型战舰，日军直接舍弃了发展战列舰这种奢侈且落后的战略武器的打算，甚至还将许多认为老旧得已经没法再进行现代化改造升级的舰艇直接转让出售，或者是以废铁般处理给钢铁企业换来一定量的新型装甲钢，也就是这样一种“砸锅卖铁”般的熬日子，日本海军依然在1943年年中让四艘大型航空母舰正式动工，而随着之后中日两国经济合作的飞速发展，日本的经济形势越发好转，日本海军的苦日子这才算是熬到了头，新型战舰的建造计划终于从计划阶段变成了实际动工。

　　　　当然，如今的日本海军虽然经过一定时间的复苏，可两年时间实在太短，虽然自与共和国展开经济合作以后，日本的船舶企业也学会了同级船只标准模块化生产的方法大大加快了船舶的建造速度，而且在冈村宁次实行新军事改制后，日本海军已经不再迷恋大炮巨舰，对“航空母舰加防空战舰”的新海战舰艇搭配寄予厚望，不会再浪费过多的财力、人力和物力在战列舰这种武器上，但像一艘航空母舰这样排水量两三万吨的大家伙，从开工建设到正式服役至少也得14个月的时间，巡洋舰、驱逐舰、潜艇等中小吨位舰艇的建造周期肯定会短一些，但数量毕竟比较大，要具备一定的战斗力同样需要时间。

　　　　因此经过了两年的建设与发展，重建后的日本海军目前只有四艘刚服役不久的大型航母作为招牌，另外还有当年幸存下来的联合舰队第四舰队精挑细选后剩余的部分舰艇，再有一些新服役不久的中小吨位战舰，相比于当年排进了世界前三的实力而言自然是弱小了许多，但也精干了不少，尤其是最新服役的战舰所用的大型柴油机和蒸汽轮机，都是直接从共和国整装进口的，比起以往日本国产的自然是油耗更低、功率更大、故障率更低，有了强劲的动力战舰的作战性能都难免高看一些，因而就单艘战舰的性价比，如今日本海军的战舰比起中日东海海战之前的高出了一截，因而如今的日本海军联合舰队收拾被抽调得差不多的美国海军太平洋舰队，应该是不成问题的。

　　　　当然，由于昭和天皇在结束与共和国的战争状态后，一度有意“示好”于共和国，日本的军事力量发展其实都被刻意压抑下来，就好比日本陆军为了将来能快速扩军，却又碍于维持过大部队编制会造成东亚地区局势紧张，因此变相的帮助日本毫不犹豫的选择了“士官制”来过渡，等待的也就是日本与共和国之间展开经济合作，能够让日本的军事力量崛起之时拥有足够的技术和经济资本，所以当前日本陆海空三军编制规模不大、兵力也不多，他们其实等待的就是日本拥有足够的经济实力和工业实力来疯狂扩军备战的那一天。

　　　　于是乎，当渡边正代表日本政府发言后，所有人的目光都聚集在冈村宁次身上，等候这一天多时的他终于露出了笑容，近两年时间的苦苦煎熬，近两年时间里刻意让军队保持低调，冈村宁次统帅的日军比中日战争之前规模小、兵力更少，却得到的军费一年比一年高，这些军费自然也不是像那些政界小人所传言的那样，落入了以冈村宁次为首的日军将领腰包里。…；

　　　　现在，冈村宁次就想要大声的告诉所有人，军队保持低调是因为政治利益所需要、军队缩减规模是为了更加精干、军队不断要求军费上涨并是不眼红日本经济形势越来越好，而是为了能更好的扩军备战，许许多多的军费要么用在了提高日军福利上，要么就用在了囤积战争物资和打造新装备上，但冈村宁次却忍住了发自内心的咆哮，他并不想做过多的解释，而且现在在场所有的人包括昭和天皇在内，需要的可不是他对新军事改制以来日军种种反常行为的解释，而是日军如何扩军备战的计划。

　　　　淡然一笑，冈村宁次在内心深处顿时忘却了这几百天以来所受过的白眼、污蔑、苦楚，只要能看到大日本帝国越发强大，他甘愿这么做，无论何时无论何地，所以他顿时给自己换上了一张严肃认真的表情，对着昭和天皇身鞠一躬后，转过身来向着面带期待之色的日本军政两界重要人物们开口说话。

　　　　“碍于军事保密原因，具体的军事动员计划我只能向以昭和天皇为核心的战争最高统帅部做出书面报告，但是在这里我可以像渡边正总理那样概略性的讲述一下大日本帝国海陆空三军的动员计划”

　　　　冈村宁次顿了顿，看着已经略有笑意，但都生生忍住的众人，瞄了还浑然不知众人为何发笑的渡边正，轻哼一声继续说道：“政府需要一个月的时间来完成初级的战争动员，帝国三军同样需要一个月的时间来完成正军备战，尤其是我们陆军并未满编的26个野战师团，还有我们的海空军，也是时候让他们齐装满员的进行临战训练了。”

　　　　“当然，政府还有一个大规模动员时期，军队同样有一个类似的计划”冈村宁次越发的像模像样的学习渡边正刚刚的啰嗦之辞，现场已经有不少快要忍不住笑意的官员正狠狠憋住笑意，脸都胀红了，好像对冈村宁次的军队动员方针绝对拥护一般。

　　　　“军队的大规模动员计划，就是以当前军事院校所大规模培训出来的军官为骨干，以最近四年内完成了兵役的优秀士兵重新召集起来，进而大规模组建预备役师团和海空军预备役部队，让帝国能有更多直接参战部队还能有充足的兵力人才补给，当然还有一个不容忽视的方面就是军工生产，一旦战争的局势发展到需要大规模战争动员，我相信以渡边正总理为首的帝国政府一定能充分满足军队的一切需求”

　　　　寥寥几句话，冈村宁次就很快把日本军队的战争动员计划讲述出来，当然他也像渡边正那样，具体的计划细节并未公开讲述，而是表示将会以书面形式递交给昭和天皇审阅，至于在场之人什么时候能看到细致的计划书，那就看昭和天皇愿不愿意让如此之多的人知道日本军方攸关国家命运的机密了。

　　　　一场原本会因为是否参战而争得面红耳赤、会因为军队需求和政府利益相悖而冲突不断的御前会议，昭和天皇自己都没想到竟然是如此和平，当然渡边正总理和冈村宁次元帅这两人之间的明争暗斗他是看在眼里、乐在心里，当初之所以要让渡边正来实行日本政治改革，让冈村宁次的好朋友东条英机下台，昭和天皇就是想要让自己的臣子们不能沆瀣一气，彼此之间互有纠葛才会让自己这个渔翁真正的做到“鹬蚌相争渔翁得利”，像今天这样的一个御前会议结果他是非常满意。

　　　　“既然刚才冈村宁次元帅已经表示军方的动员计划还因为涉及过多机密问题未制定成书面计划，而且军队动员所需要考虑的方方面面也比较多，所以我希望下一次御前会议的时候，军方能够提交战争动员计划书以供共同商议、讨论”

　　　　昭和天皇此时此刻便开始收获他的利益了，先对已经小胜一把的冈村宁次再添胜意，转眼间他就立马提高声音的说道：“渡边正总理提交的政府动员计划书也是非常详尽、细致，各方面都考虑到了目前帝国的实际国情，以及未来大日本帝国的战略目标和必须经历的战争历程，方方面面都考虑得很是周详细致，可见政府是狠下了功夫的，那么今天的御前会议我们就着重讨论一下政府的动员计划”

　　　　刚刚听到昭和天皇明面批评冈村宁次，暗则却是另一番赞扬，渡边正心里早已不是个滋味儿，但昭和天皇后来的这一番说辞顿时又让他眼前一亮心中坦然，扭头看了看昂首挺立像一只斗胜的雄鸡一般骄傲的冈村宁次，心里不禁暗吼一声——“小样儿，果然有种，咱们走着瞧”……，

第二九八章　何阳的烦恼

　　　　和煦的阳光穿透了城市上空的薄薄云层，照shè到了东京成田国际机场的上空，沐浴在朝阳之下的机场早已是一片繁忙。

　　　　位于日本本州岛关东平原南端的东京在古时候不过是一个小小的渔村，要不是德川家康将军在此设立幕府，后又在明治维新中被推翻，以往的江户称号随着明治天皇迁都至此，也随之变成了古代中国给予其藩属国首都称号的“东京”，而随着时代的变化与发展，昔日明治天皇时期的东京市已经从一个农业国家最大城市，摇身一变，成为了亚洲排名靠前的复合型大城市。

　　　　1943年，日本政治改革之际，日本政fǔ将原东京市改为了东京都，以前就是日本行政、立法、司法等部mén集中的政治中心，更加集中在了官厅街一带，像千代田区、中央区、港区等就全部用于发展经济，而且东京同其南面的横滨、东面的千叶地区，直接构成的是日本经济最为发达的京滨叶工业区，昔日的纺织、造船、钢铁、机械制造等产业在中日经济合作之后，原有的产业更加进步，新兴发展起来的汽车、家电、航空等更是为东京的工业繁荣推bō助澜。

　　　　素有“东京心脏”的银座以前不过是江户时代初期，日本银币铸造所迁移至东京后而得名，但真正让它繁华却是因为当年的关东大地震，东京地区遭受地震重创后，重建工作中东京市政fǔ便有心仿造美国纽约的华尔街、共和国上海的南京路以及北京的王府井大街等等，在日本东京也缔造出一条具有浓厚商业氛围的街道，让它成为与“富士山、京都”齐名的日本标志xìng称号之一。

　　　　于是乎，在这异变的时空里，从那时候起银座这个长不足1200米、宽700余米的昔日银币铸造所工场所在地，在清理了地震所造成的废墟之后，一幢幢两三层楼高的建筑便傲然tǐng立起来，街道也仿效世界主流，有路灯、有绿化树、有红绿灯等等，而多年的发展与变化后，如今的银座已经变成了三条街道，主街道便是一条市政设施和绿化齐全的双向六车道，另外两条街道则是以这条主干道而平行布置，是纯商业步行街。

　　　　由此以来，紧邻着两条商业步行街的四排建筑，在多年来的发展中不断变幻着模样，但任凭时间的迁移都没有改变这些建筑本身的使命——商业，在日本与共和国之间展开经济合作之