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大国无疆-第609部分
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务部办公大楼的六楼有一个设施齐全并且装潢极佳的会议室，昭和天皇今天到总务院来视察工作，也就是要在这间可以容纳120人召开会议的会议室里听取总务院各部的工作报告。？？⑤？？？？阅读本书最新章节；
昭和天皇未到，没人敢于独自进入会场坐定，当昭和的贴身保镖率先进入会场检查一番后，昭和这才tǐng着小xiōng脯迈着八字步走进了会场，毫不客气的就直接坐在了独一无二的位置上，左右是两张长长的会议桌，每一个座位上都放有部mén牌、话筒、矿泉水等，而昭和天皇所坐位置的正前方，一台已经开启的投影机正将一束束光芒投shè到悬挂于墙上的投影布上，一张张内容不同的彩sè照片吸引了昭和的视线，感觉很是惊奇的昭和定睛看了看投影机上的品牌标识，知道这又是一个中国进口货，脸sè更是难看了，下车那会儿的笑容已经没剩下多少。
紧跟着着进来的总理渡边正就坐在昭和的左手侧第一个位置上，已经从秘书那里得到准备已久的会议材料后，打发了秘书离开会场他就一直小心的观察着昭和天皇的神sè，看他的一举一动尤其是眼神，锐利般的打量着进入会场的每一个日本总务院各部官员，脸sè都不是太好看，当看到国防部部长出现的身影，渡边正明显的感觉到，昭和天皇的眼睛眨了眨，像是看到了多年未见的好友一样，真的是这样吗？渡边正心里扑通扑通的打着鼓。
参加会议的全都是总务院部级及其以上干部，只有部分得到昭和天皇特批的部mén，如工业部、国防部等部mén，下属的一些重要部mén负责人才得以参加此次的高级别政fǔ工作会议，而且还是自政治改革以来，昭和天皇以“旁听”方式参加的第一次会议，所以整个日本政治jīng英们算是到齐了，所有人入座后，身为总理的渡边正自然而然tǐng身而出，向坐在一旁的昭和天皇来了个九十度的鞠躬，随即便命令音响师播放日本国歌，包括昭和天皇在内的所有人都站起身来，转身面对昭和天皇身后的那面日本太阳旗鞠躬致敬，随即高唱国歌。
一曲唱罢，所有人都是一片jī动之样，新政治改革是昭和天皇废除以往日本内阁由日本大家族、大财阀、军国主义极端主义分子所控制的一次重大变革，改革旨在推动日本政治更加符合时代发展需求，但同时也难免的加入了昭和天皇的一些主观想法，如今济济一堂坐在昭和天皇面前的，无一不是对皇权极为推崇的人，包括渡边正在内，每一个人不管内心如何，但至少表面上都是对天皇极其忠诚，而发自肺腑忠诚于昭和天皇的也不少，他们便是那已经面红气喘、jī动不已的一份子。
看着为自己费尽许多心血筹建起来的新日本政治体系集结于一起的jīng英们，看着自己那热切而又忠诚的目光是如此的火热，昭和心里的自重感已经让他有些飘飘然，“唯我独尊”的“皇帝”之所以让人yù罢不能，大概就是这种莫名的自重感所造成的，昭和非常满意这些忠臣的表现，也对即将而来的工作报告会议充满了期待，权杖一挥之间，便让所有人落座，活像是古代中国皇帝让自己的大臣们“平身”一样。？？⑤？？？？阅读本书最新章节
政治乃为社会发展所服务，社会发展中最为紧要的因素莫过于经济发展，所以在此次的政fǔ工作报告会议中，昭和想听去的并不是什么教育、农业、水利等等的，而是来自于经济和军事的成绩，他需要在内心深处衡量一番，待会议气氛成熟之际，再宣布已经压抑在内心很久的大事。
日本的经济发展就实事求是而言，的确是发展迅猛，在实行经济改革之前，日本近现代近代资本主义工业繁荣中，功不可没的就属日本国内的四大财阀及其下属企业，三井、三菱、住友、安田等四大财阀所产生的经济活动几乎构成了日本经济社会的主体，他们的繁荣与否甚至已经关系到了日本的社会是否稳定、经济是否发展、军事是否强大等等，可以说这四大财阀的发展状况已经与日本的国运荣辱共存，国家的命运被四大财阀所控制而不是身为天皇的自己，这岂能是昭和天皇所能容忍的？；
中日之间的一系列战争都以日本的失败而结束，战争这种最能够检验一个国家综合实力尤其是军工实力的平台，让日本四大财阀的能耐弱于共和国的事实顿时不可掩饰的暴lù出来，本来就已经对丢失台湾、失去朝鲜和琉球愤怒不已的昭和，自然而然想要找替罪羊，军队是必须改制的，但与军工体系有关的四大财阀也别想安然无恙，所以后来日本对朝鲜、琉球两国做出的战争赔偿，在昭和天皇的蛮横要求之下，全部是由这四大财阀替日本政fǔ买单，美其名曰——“战争失败责任重在武器装备不如敌人”。
当然，日本四大财阀已经屹立于日本社会多年，正所谓“百足之虫死而不僵”，还没等昭和天皇对他们下手，他们就已经开始谋求和共和国的经济合作。
日本三菱财阀一直是日本海军最大的装备和物资生产商，1893年正式改组成立的三菱股份公司在海运、金融、煤矿、化学、造船、纺织等等工业领域都实力不俗，被昭和天皇下令拆解之前，他们的长崎造船厂、三菱电机、三菱造船等企业就已经独立出来和共和国同行业的国际知名企业合作，长崎造船厂本来就是日本海军航空母舰、战列舰等大吨位水面战舰的主建造商，在与共和国沪东造船合作后，成为了沪东造船最大海外代理生产商，从共和国引入的大量生产制造装备，让该企业和平时期能为沪东造船大量生产万吨级以上大型货运船舶，一旦到了战时，为日本海军提供大型战舰的能力也得到了加强，同样如此的还有吴海军工厂。
三井财阀下的三井船舶是与共和国大连造船合作，住友财阀的住友金属工业与共和国宝山钢铁合作、住友化学与中国石化合作，演川制钢所、日亚制钢所等企业则与中冶集团合作，石川岛重工业和播磨造船厂，则是与共和国广州造船合作……这些以前由日本四大财阀所掌握的钢铁、冶金、造船、化工等重工业企业，如今被日本昭和天皇强制拆分改组以后，更加独立自主之下，与共和国相应企业之间的合作效果很好，所生产的大量金属材料、零部件、船体模块等都源源不断销往共和国，为日本换回大量的人民币外汇，政fǔ和企业都获益颇丰。
昭和天皇非常满意的听着来自于工业部的报告，他要对外发动侵略战争，强大的工业实力自然是必不可少的，当得知日本的造船工业实力已经相比于中日合作之前更为强大，他的脸上终于lù出了笑容，而更让他高兴的还在后面。
一直是日本海军中小吨位战舰提供商的日立制作所，也是日本国内在发动机技术上很有实力的企业，而与共和国的北方重工合作后，该企业已经是共和国北方重工最为重要的车厢、车mén、货厢、加速器箱体等汽车零部件的提供商，别看这些民用产品没有多少的军事价值，但通过这样的贸易，企业得到了大量的贸易利润，在政fǔ和企业共同分摊之下所投入的科研经费，已经让日立制作所在汽油和柴油发动机、发电机、电动机、变压器等方面技术更为进步。
而像半岛战争期间，为日本陆军航空兵提供了大量军用飞机的富士重工，本来就是由日本飞机设计专家中岛知久平亲自打造的航空企业，可惜的是半岛战争的惨败让富士重工不得不狠下心来虚心学习，在与共和国航空工业第二航空集团公司的合作中，已经成为了该企业最大的海外零配件生产商，像如今正穿梭于各大洲的共和国大型洲际喷气式宽体客机上，都有日本富士重工所生产的零部件，通过贸易得来的大量利润也被该企业大量投入到了科研之中。
或许德国人和英国人乃至美国人都不知道，共和国大量出售给他们的传统活塞式螺旋桨飞机，无论是战斗机还是运输机、轰炸机，这些对于共和国航空企业而言已经相对很是落后的飞机，其实除了大功率发动机这种攸关核心技术的部件，以及最终产品组装，其他环节上共和国航空工业第一集团公司已经将所有的组件生产任务jiāo给了日本爱知时计电机株式会社负责生产战斗机、川西航空机株式会社负责生产运输机和轰炸机、川西机械制作所负责生产海军型舰载机。；
这三大企业能够早已能完成除了发动机在内的所有生产任务，而共和国一航所需要做的，就是将他们所生产完成的组件和零部件，用集装箱运输船从日本运回共和国，加上共和国国内所生产的发动机、电台等核心技术部件，完成组装后就贴上“中国制造”的标签直接销往世界各国，就连德国海军作战舰队在比斯开湾完胜美国海军大西洋舰队所使用的舰载机，其实除了发动机和电台是共和国国内企业生产的，其余零配件都是日本人所生产。
日本企业负责为共和国企业提供产品零部件、构件等是极其常见的，因为这些生产任务并不涉及核心技术、质量上加以监管就能有效防止安全隐患，纯粹是劳动力密集型的生产，所以共和国企业为了提高总体产量、降低生产成本，以便获得产品利润的最大化，就将这些任务jiāo给了日本企业来负责，从船舶、飞机都已经如此了，汽车、电器之内的自然也是一样。
松下幸之助于1918年成立的松下电气器具制作所是日军电子设备中通讯仪器的提供商，由芝浦电气制作所和东京电气株式合并而来的东京芝浦电气，则是日本军方高技术电子装备如雷达这一军用品的生产商。而这两家企业后来都与共和国的电子企业展开了合作，已经名扬世界的共和国海尔、长虹、联想、康佳等家电企业的家电产品零配件都由他们生产，但是像电视机显像管这样涉及产品xìng能的核心技术产品，共和国企业则没有让日本人代劳。
前身是五十铃汽车公司，后又与达持汽车公司、东京瓦斯电气工业公司、京都国产公司等合并为东京汽车工业公司的这家企业，是日本军方供除坦克以外的军用车主提供商，而如今已经是共和国吉安汽车下属的奔驰汽车公司主要零配件供应商，共和国北方重工为共和国陆军所提供的东风系列军用车辆，包括重型越野军卡在内，也有该企业所生产的零部件。
至于日产汽车，1935年该企业在横滨的工厂就开始试制真正属于日本的、具有全自助知识产权的日本国产汽车，但是现在它已经是亚美汽车最大的海外零配件生产商，亚美汽车中雅致、华睿等已经行销使世界多年的品牌汽车所需配件都由这家企业生产，而这也是为什么日本国内亚美集团的汽车比较受欢迎的一大原因，因为哪怕是昭和天皇最喜欢的奢华版幻影轿车，都有日本人生产的零部件。
如此一来，不管是天上飞的大型洲际喷气式客机、活塞式螺旋桨战斗机，还是地上跑的豪华轿车、军用卡车等，亦或者是海里航行的民用货轮、军舰，共和国行销世界的产品中基本都有日本企业的功劳在内，共和国企业赚得盆满钵满，自然也会分得日本企业一杯羹，再加上第二次世界大战所带来的物资消耗是在太大，共和国企业接的产品订单越多，分给日本企业的零配件生产订单也就越多，共和国虽然赚了大头，但日本也是赚了不少。
经济效益决定企业发展状况，源源不断的生产任务自然是让日本的这些企业发达了不少，无论是从企业生产规模还是硬件设施条件，都已经为了适应更快、更好的生产任务而变化了不少，再加上日本政fǔ为了未来军事扩张而大肆让企业投入不少利润到军用技术科研上，近两年来这些日本企业也都或多或少取得了许多进步，而这恰恰也是昭和天皇想要看到的。
没有等国防部的做工作报告，昭和天皇就已经兴致勃勃的要去工厂实地参观，在他看来，大日本帝国最强大的海军在中日东海海战中马失前蹄造成重大损失，也不如日本陆军连续在台湾、朝鲜半岛和琉球群岛的战役失利来得令人震惊，所以他并不急着去看海空军新型武器装备的研究部mén，而是要去看看正在为了大日本帝国陆军打造最强装甲车辆的一个保密部mén。；
中日台湾冲突中，日本陆军就已经见识到了共和国陆军机械化部队的厉害，装甲集群冲击之下那种摧城拔寨之势岂能是传统步兵部队所能抗衡的，后来在地形本来并不适合机械化作战的朝鲜半岛，日本陆军再次败北，这更是让日本陆军看到了装甲部队建设的紧迫xìng，新军事改制后，昭和天皇提拔了一大批拥护自己，同时也更加jī进、更加热衷于装备制胜论而非“士气制胜论”的年轻军官，海陆空三军都在不断深化部队体制和编制改革之际，也日益对新型武器装备的xìng能提出了更为苛刻的要求，因为这些武器要成为大日本帝国完成军事扩张的利器，所以必须由最强企业来负责研发。
由于日本汽车工业本身就不行，好在世界上汽车工业最强的共和国著名汽车集团都与日本本土车辆企业有合作，日产汽车和日立制作所便是代表，能被共和国国际知名汽车企业挑选为合作商本身就是实力的一种象征，再加上它们本是一家人，他们的前身是久原矿业株式会社的日本产业；日本产业包括日产汽车、日本矿业、日立制作所、日产化学等众多产业，而昭和天皇对日本经济进行大刀阔斧的改制后，这庞大的日本产业被拆分开来，但并没有影响后来在日本参谋本部陆军装备部一力主张之下，联合起来为日本陆军打造最强的装甲系列车辆。
而日本昭和天皇离开日本总务院总务部办公大楼后，由总理渡边正继续主持政fǔ工作报告会议并在会议上宣布扩军备战令，他则在工业部部长池田佑的陪同下去横滨的日产汽车和日立制作所联合成立的特种车辆研究所，在那里有他最想看见的东西。
第二九二章 “天皇”备战（二）
昭和天皇所乘坐的皇室车队离开总务部办公大楼后不久，畅通无阻的就直接上了路况更好的东京绕城高速上，这条由中国道桥第三公司承建的全封闭式双向六车道的高速公路，完全是按照共和国的高速公路标准修建而成，是日本总务院jiāo通部为了解决本州岛东部沿海地区过往重车多经过东京市区而造成市区车辆拥堵修建的分流型道路，让途径东京的车辆不再进入城区就可以继续南下或北上，东京市区各个方向的车辆也能更快前往城市的另一边。本书实时更新ＤＵ⑤⒏сΟm
一路平坦，油亮的路面像是一张宽大的平铺黑地毯一样，日本皇室车队清一sè的豪车行驶在宽敞平坦的绕城高速公路上车速已经在轿车道上达到了一百迈，限速八十迈的客货车道上的车辆只能看着飞驰而过的皇室车队，昭和天皇生平也是第一次乘坐超豪华的轿车行驶在路况极佳的高标准公路上，隔离带另一边飞驰而过的各种车辆都让他有种目不暇接的感觉。
皇室车队那菊huā标志已经是至高无上的象征，当然是一路无阻的经过了绕城高速收费站口，在所有收费站员工们躬身敬礼间，压根儿就没有拿过路牌便直接开入了路况同样很好的东京至横滨的高速公路，而经过收费站时由于车速较慢，昭和天皇这才得以更为仔细的观察那些动辄十几米长的大型货车，超长的半挂车、大型拖车、港口专用集装箱运输车等等，一辆辆像是移动房屋般的大型货车都让昭和感到很是满意，商品经济时代的物流越是繁华就越能代表经济在发展，高速公路上那应接不暇的各型轿车也代表着日本人的财富。
横滨是日本新经济改革中重点建设的一个工业城市，作为毗邻东京的港口城市，便利的jiāo通、廉价的劳动力和土地都让横滨吸引了许多的共和国企业入驻，而且为了更大程度的促进日本工业经济发展，日本政fǔ耗费巨资让华夏电开发三大集团在日本修建的三座世界上最大火力发电站中的其中一座，就坐落在横滨港口工业区以西3公里，高耸的巨大烟囱已经开始喷冒着滚滚白烟，让距离横滨尚且还有一定距离的皇室车队内所有人都看见了那蔚然壮观的盛况。
刚刚还面带微笑，看着皇室车队不断赶超过的一辆辆集装箱运输车的昭和，心里早已是对中日经济合作之下，日本所取得的经济飞速发展非常满意，别的不说，光是大量共和国基建企业进入日本，在日本本州岛上修建出来的高速公路，就已经让昭和天皇感受到了什么才叫做真正的电气化工业时代所需要的高速度，名古屋、横滨、川崎、东京、浦和等日本九州岛上最重要的工业城市用高速公路连接起来，更加方便了工业经济发展所需要的更�
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