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他从末世来-第569部分
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这时男主人走了过来。于是打听了一下农场几点关门，男主人说。你们待到几点都行，反正安青桔和云落也不走。得，这下看一眼就走的计划落空了，4个人乖乖的掏钱买票，共28刀。
回来后在网上查到，世界上最佳的薰衣草产地中。除了大家熟悉的法国普罗旺斯，澳大利亚的塔斯马尼亚也算翘楚了。这里的小商店有很多薰衣草产品，精油、薰衣草茶都是馈赠亲友很好的礼物选择。
在农场玩到6点半，ld们也都尽了兴，安青桔和云落也该去投店了。车子沿着树林中的山路蜿蜒前进。突然路边蹦出一个毛茸茸的东西，旁若无人的溜达着。赶紧靠边停车，这可是安青桔和云落第一次在路上看到活的野生动物（鸟不算）。
跳下车回身一看，嘿嘿，居然是安青桔和云落在stanley曾经见过的沙袋鼠。这时想起刚才男主人的话，说这附近有不少野生动物，还真让安青桔和云落遇见了。除了运气好以外，这时已经黄昏，正是一些野生动物开始活动的时间。
重新启动车子，瞟了一眼油表，咦？刚才还剩1/4格，怎么现在就剩最后两小格了。此时安青桔和云落距离目的地朗塞斯顿还有约50公里路，路上似乎不会经过什么小镇。车上的气氛骤然紧张，要知道在这里抛锚可不知道何时能遇见救星。
没有办法，此时只能省着开了，从此云落便进入了省油模式：上坡、下坡、拐弯都靠油门控制，脚下的油门此时就像一只新皮鞋，你都不忍心踩它！车开出去30几公里，油只剩最后一格了。
突然眼前出现了一座小镇，街的边上赫然“矗立”着一座加油站，云落的心里都乐开花了，赶紧把车开进去。把车停稳后才发现油站下班了，每个加油机都上着锁，您连刷卡自助都别想。正郁闷着，一位女骑手翩然而至，看到不能加油后说，“跟云落走”。
希望又重新被点燃，跟着铁马前行了一小段，路边果然又出现了一座加油站，女骑手率先进站。这个加油站有自助加油设施，先用卡在一个机器上买油然后再加。原来这个女骑手也是出来旅行的，跟安青桔和云落一样在为加油犯愁。
女骑手用卡试了几次都没成功，安青桔和云落的visa也同样不灵。这时有个好心的居民走过来说，“你们的卡都不行，得用当地的一种卡才可以。但是，沿着这条路走到头，然后左转就有一座大的加油站，肯定上班”。
“在塔斯马尼。永远不要让你的油箱少于半箱油”云落听着这心里一惊一喜的，后面这句话绝对是箴言，您下次要来可得记好了！好在咱们有颗强大的心，继续走。
终于，在老乡描述的那个地方，加油站出现了，灯火辉煌，云落的省油模式终于结束了。加好油，直奔朗塞斯顿市区，在导航的指引下顺利到达酒店。这个城市留给云落最深的印象就是坡多且陡。
酒店里的停车场更是到了登峰造极的地步，完全建在陡坡上，几乎没平地，开着4。0的aurion倒车都费劲，开车门的时候得使劲拽着，不然整个车门就拍出去了。
安青桔和云落今天入住的酒店是fort inncoach house launceston，房间非常宽敞舒适，洗澡水很冲，是个非常不错的选择。
在酒店简单收拾后，直奔攻略上提到的“鸿发饭店”。这里可以选自助，也可以点餐。安青桔和云落点了几个菜，味道还可以，共花费63。今天安青桔和云落将结束塔岛之行，向北飞行约3500公里前往澳大利亚东北部的热带城市凯恩斯。
早上收拾好行装，车子已经在昨晚加满油，安青桔和云落驱车前往朗塞斯顿机场。
从酒店到机场约10公里，在临近机场的时候路边出现了赫兹的标志，安青桔和云落在此处还车。工作人员简单确认一下车况后，还车手续完成，安青桔和云落在塔岛共行驶了1137公里。
由赫兹到机场航站楼还有约500米的距离，安青桔和云落正在发愁如何过去时，赫兹的工作人员告诉安青桔和云落，“工作人员开车送你们过去”。这倒不是安青桔和云落享受了什么特殊礼遇，而是租车公司为方便旅客提供的人性化服务。
于是安青桔和云落又坐回aurion，工作人员一直把安青桔和云落送到候机楼门口。最后看一眼安青桔和云落的车。
在朗塞斯顿机场，安青桔和云落将搭乘jetstar的航班前往悉尼，再由悉尼转乘qantas航班飞往凯恩斯。在这里办理登机手续同样简单便捷，只需出示机票预订单即可。
到达悉尼后，需要提取行李，然后再由t3航站楼出发。qantas的checkin更是体现了自动化，从登机牌打印到行李托运均由旅客自助完成，只有购买商务机票的旅客才能享受facetoface的服务。
由于qantas是安青桔和云落此次乘坐的唯一非廉航航班，所以安青桔和云落对此次航行还是多了一分期待。qantas的空叔、空婶们给云落留的印象很深，与众不同。
怎么说呢，有点分裂：一方面他们的举止自信优雅，显示出良好的职业素养，尤其是空叔很符合云落心目中英式管家的形象；但另一方面这些举止让人觉得有些做作，而且跟你交流时表情夸张，就像踩到了他们的脚，呵呵！（未完待续。。）
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第九八五节 叶枯（）
供应的餐饮，供应的饮料都是瓶装的，赞一下。再来一张，一种面做成的小颗粒，有点特别。飞机按时降落在凯恩斯机场，天刚下过雨，但还有些闷热，在机场打了一辆taxi…丰田普锐斯。
云落对这款车还是有些好感的，油电混动，节油环保，就是华国这售价差点意思。车子一路小跑，10多分钟就到了酒店，共20刀。今天这家酒店的房间比昨天在朗塞斯顿的条件略差：房间小些，空调制冷慢点，还是老式的窗机。
噪音大，但胜在性价比较高，每天管早餐（面包管够，但没肉没鸡蛋），只要73刀。
这里插播一下凯恩斯的简要介绍：凯恩斯位于布里斯班北部1700公里，是热带北昆士兰州中心重镇，是东进大堡礁、北上荒原广布的约克角半岛的重要门户，人口约12万。其地理位置优越，农业，工业和国际旅游业发达，基础设施齐全。
是澳大利亚著名的旅游胜地。该市常年气温平均在24—34摄氏度左右，气候非常舒适宜人。优美的凯恩斯，是前往大堡礁（greatbarrierreef）的必经大门。觊恩斯背倚壮丽高山，茂密雨林遍及四周。
至今仍大片保持着原始状态的潮湿热带雨林，环绕赤道的潮湿热带雨林被称“地球之肺”，是调节全球气候的生命带。
安青桔和云落今天不能在酒店过多的停留，因为还有一项非常重要的任务悬而未决，即明后两天的旅程预订。之所以没有在此次出发前就敲定凯恩斯的行程，主要原因为：云落在出发前在网上狂找当地的旅游代理。
最终选定一家口碑较好的agent：drtours。这家代理除了英文服务外，还可以提供中文服务。在沟通的过程中，工作人员告诉云落由于凯恩斯天气多变。而天气预报只能提供前7日的天气情况，因此建议安青桔和云落到了凯恩斯再说。
而且此时正是凯恩斯的旅游淡季，安青桔和云落的行程也会避开春节，因此安青桔和云落最终决定到达凯恩斯后再说。
虽然如此，安青桔和云落在行前已经对要去的景点进行了充分的研究，安青桔和云落两天的行程将会留给库兰达雨林和大堡礁。唯一的变数就是天气和选择哪家船公司了。
来澳洲这么多天，终于可以换上雪藏的短裤、凉鞋了，要知道前面那些天的平均最高气温也就20几度。出了酒店门后大约4点半钟，而drtours将在7点关门，好在凯恩斯不大，安青桔和云落步行过去大概要20分钟。
出了酒店不远，就来了一场猛烈的阵雨。安青桔和云落招架不住，赶紧跑进附近的加油站避雨，云落心里盘算着后两天的天气会怎样。
一路步行。来到位于市中心的drtours说明来意，工作人员拿出一堆资料热情的给安青桔和云落介绍。这哥们精通中、英、韩文，做起事来细致耐心，表扬一下。虽然他向安青桔和云落推荐了几个雨林的旅行目的地。
但安青桔和云落作业做的充分，最终还是情定kuranda库兰达雨林了，价格90刀/人，负责酒店接送，去程坐火车。回程坐缆车，比官方价格便宜了10％左右。
但是接下来的大堡礁之旅就比较纠结了。来之前重点研究了sunlovercruises。这家船公司的客户以亚洲人为主。
也是咱们国人选择比较多的一条船。这家公司的优势是船大，据说满员时能坐400人，所以相对来讲不易晕船；同时船上也提供中文服务。劣势就是人多，到地以后很可能要抢资源。另外，那里的景色据说差一些。
开发有些过度。最终代理报出的价格是125刀/人，包含餐饮、装备等但不含深潜。应该说这个价格还是很有诱惑力的，比官网的180刀便宜了不少。因为安青桔和云落还想深潜，如果选择sunlover还要再加100刀左右，总价为225刀/人。
小伙给安青桔和云落推荐的是另外两家船公司。一家是seastar，听听这名字。云落脑子里反应出的是“海洋之星”，多浪漫！但您可千万别查字典，查了以后这浪漫的感觉就该消失的无影无踪了。seastar的船不大。
满员时可搭载35人，报价165刀/人，比官价240也便宜不少。凯恩斯港出发，前往michaelmascay和hastingsreef，包含一次潜水、浮潜、防刺泳衣、餐饮等等，总之上船后您就不用带钱了。小伙极力向安青桔和云落推荐这艘船。
说景色比sunlover要好很多。安青桔和云落对这艘船唯一的顾虑就是晕船问题，因为云落不只在一篇游记里看到有关晕船的描述，实在是不想体验一把。
另外一家被推荐的船公司位于道格拉斯港portdouglas，距凯恩斯1个小时车程，道格拉斯港因其景色出众，被很多网友推荐作为替代凯恩斯的度假地点。这家船公司的名字云落记得不太清楚了，船的目的地是外堡礁的边缘。
应该是风景最好的地方，包含一潜的价格约190刀，船能坐100多人。顺便打听了一下同在道格拉斯港的银梭号（quicksilver），含一潜的价格也在200刀左右。虽然价格略贵了点，但是外堡礁＋道格拉斯港的组合还是让人难以抗拒。
到底如何选择？安青桔和云落立即在drtours门口左边第三个店铺的半掩着的卷帘门前召开了此次出行的第一届第一次全体扩大会议，就大堡礁之旅展开了“团结、紧张、严肃、活泼”的讨论，会议的结果是回到drtours再看看，可见安青桔和云落认真负责的态度。
最后，在小伙给安青桔和云落展示了他在两地拍摄的照片后，安青桔和云落迅速作出了决定：选择seastar。
倒不是两地的照片让安青桔和云落找到了差异点，而是小伙电脑的照片实在不给力，完全看不出美景的所在。
当然，深层次的原因是安青桔和云落在这里的日程实在有限，如果选择道格拉斯港会让安青桔和云落花费大把的体力和时间在路上，因此seastar就是安青桔和云落的最佳之选了。
好了，大局已定，剩下的就是确定日程了。小伙告诉安青桔和云落今、明两天有台风光顾，因此不能出海。这下好办了，明天库兰达，后天大堡礁，在这交了10％的定金，其实就是他们的代理费，其他费用当天直接交给公司就可以。
事都办完了，聊两句对凯恩斯的感觉吧。从世外桃源塔斯马尼亚来到这座小城市时，安青桔和云落多少还是有些不适应。这座城市谈不上漂亮，靠着海却没有沙滩，多起来的人和车让人觉得有些杂乱、拥挤，街上的土著人又让人觉得像到了某个东南亚城市。
因为是周末，泳池边的广场上有庆祝华国年的活动，人多得有点让云落头大。但是过了两天后，周一漫步在海边大道上也有一种清新的感觉。所以，云落对凯恩斯的感觉就是矛盾、多元、过于商业化。
今天晚上在凯恩斯标志景点…海边泳池后面的大卖场里吃了点中餐自助，先买一个盘子，大中小不一，大概9…13刀，然后在不同的菜品里选择，只能盛满一个盘子。味道一般，分量足够，吃完饭溜达回酒店睡觉。
昨天看天气预报时说今天降水概率90％，预计降水量10…20毫米，没想到一早起来是晴空万里。心想这里地处热带，天气肯定多变，但愿今天的天气都能保持这样好吧。在酒店用过早餐，几个人早早的来到酒店前厅等候来接云落和安青桔的车。
一辆中巴车按时停在酒店门口，上面的贴纸说明这就是云落和安青桔的车。一位老人家从车上下来，打过招呼后，老人问“#creditcard^&*”；安青桔没仔细听，以为是要上车前把余款付清，于是赶紧掏钱包。
老人连连摆手，又说了一遍，“你们昨天是不是有人把信用卡丢在了drtours？”有这事？安青桔赶紧打开钱包一看，咦，安青桔的信用卡不见了！
这才想起来可能是在昨日付款的时候忘在了那里，自己居然一点都没有察觉。老人告诉云落和安青桔，dr的工作人员打电话告诉了他们此事，等到今天游览回来后到drtours取回就行了。谢过老人，也感叹dr工作人员的认真负责。
接上云落和安青桔后，老人又在城里的几家酒店接上其他的游客，然后直奔凯恩斯火车站。（未完待续。。）
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第九八六节 女孩她说（）
从凯恩斯火车站开往库兰达雨林的火车每天两班，分别是8：30和9：30发车，云落和安青桔乘坐的是9：30那班，但到大约9点45才发车。
从凯恩斯前往库兰达雨林的铁路当初是为了解决各地雨季的运输问题而设，当时规划为3段，第一段开工于1887年，最后一段在1910年完成，后来逐渐被开辟为旅游线路。
一路上，火车在雨林间缓慢前进。刚开始，云落和安青桔是满脸兴奋；但随着车轮与铁轨有规律的撞击声，让一路奔波的云落和安青桔有点昏昏欲睡。
路上途经一座桥梁时，一条瀑布从山上飞泻而下，谈不上壮观但也算惊艳，重新唤醒了安青桔的精神。在距离终点不远时，云落和安青桔来到了沿途最著名的景点…巴伦瀑布barronwaterfall。
火车在此停靠10分钟，人们争先恐后的在观景平台留影，有点找到国内旅游的感觉了，呵呵！
大约11点20，云落和安青桔到达了目的地…库兰达小镇。沿着楼梯刚上到马路边上，安青桔就有重大发现：一群丛林绿蚁（oecophyllasp）。这种绿蚁尾部呈绿色，在树的枝叶间筑巢，具有极强的领地意识。
安青桔曾经尝试用树枝碰触它们，然而这些绿蚁却不会像别的蚂蚁那样掉头逃跑，反而会把身体呈反弓形，张开上颚迎接挑战，凶悍程度可见一斑。虽然如此，据说它可是当地人的一道美食，真是一物降一物呀！
步行进入小镇。因为是淡季的原因，行人不多，一部分店铺仍未开门。这座小镇没有太多特别的地方，商业气息浓重，到处是出售澳宝、工艺品的商店。
云落和安青桔沿着街逛了一阵商店后，选择路边的一家德国热狗店解决午餐。老板一家应该都是德国人，热狗5。95刀/个，除了有点咸外其他还好。
吃完午餐，云落和安青桔又溜达回火车站附近，打算前往另一个方向到河边碰碰运气。原本河边也有不少娱乐项目，云落和安青桔之前还打算乘坐水陆两栖车到雨林深处闯荡一番，谁知因为前两天的天气影响，这些娱乐项目都暂时关闭了。
偌大的河边，就云落和安青桔4个人。看着昏黄的河水和葱郁的雨林，仿佛就置身在亚马逊森林的深处。本想沿着河边往树林里再走走，可是泥泞的土路让云落和安青桔只能就此打住。
今天炎热的天气让云落和安青桔有点抵挡不住，从河边返回后在商店吹了会儿空调，云落和安青桔决定乘坐缆车踏上返程之路。这时云落和安青桔发现除了来时的火车票外，手里再没有其他票了，这样如何登上缆车呢？
朋友说，早上在火车站送云落和安青桔的老人曾叮嘱过。到了缆车站直接报云落和安青桔的名字就行。原来如此，到售票窗口报上云落和安青桔的大号。服务人员果然就递过来四张票。
云落和安青桔要坐的缆车全长7。5km，是世界上最长的缆车，中间设有巴伦瀑布（barronfall）站和红岭站（redpeak），可以下车观景。坐上缆车，一切景观都变得开阔，脚下是茂密的雨林。不时还有湿润的空气吹进来，所以安青桔更喜欢乘坐缆车的这�
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