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帝国风云-第369部分
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第五百四十三章 轰炸与登陆
花了一年,中国军队才在大西洋上获得了立足点。
这个速度,显然算不上快。
十二月二十三日,顾祝同接到冯承乾从海军司令部发来的电报,当天下午就搭乘专机飞往巴拿马,并且在两天后回到青岛。
显然,对中国军队来说,接下来的问题就是在什么时候、以什么方式进军美国本土。
冯承乾在这个时候把顾祝同召回去,也正是要他提供前线情况,并且把自己的想法告诉其他人。
要知道,没有人比顾祝同更了解前线的情况。
问题是,顾祝同也不清楚下一步该怎么走。
在中国海军陆战队攻打古巴的时候,对美战略轰炸已经开始,而且休斯敦、新奥尔良与坦帕等城市都已被轰炸摧毁。虽然空军还没有把“超级空中霸王”部署到古巴,轰炸范围限制在美国南部地区,特别是墨西哥湾沿岸地区,但是轰炸已经取得了显著成效,两千多架轰炸机以平均两天出动一次的速度,把成千上万吨的炸弹扔向美国的大中城市,让上千万美国人感受到了战争的残酷性。
结果就是,很多人都认为,战略轰炸就能迫使美国投降。
事实上,连顾祝同都抱有这样的幻想。
要知道,当时空军动用的只是“空中霸王”,还没有轰炸像纽约这样的特大城市,对美国人口最密集的东海岸北部地区没有构成威胁,对美国重工业最集中的五大湖地区也没有构成威胁。
当然,这种情况不会持续太久。
攻占古巴全境之后,就有足够多的大型机场用来部署“超级空中霸王”。当时,古巴岛上共有五座机场拥有长度在二千五百米以上的硬质跑道,虽然其中四座机场已经被美军破坏掉了,但是都可以修复,而且工程量不是很大。把这五座机场全部用上,总共可以部署两千架“超级空中堡垒”式重型轰炸机。
这是个什么概念?
如果作战半径在二千五百公里以内。两千架“超级空中霸王”同时出动,能够投下一万八千吨炸弹。即便把作战半径延长到三千五百公里,两千架“超级空中霸王”也能投下一万二千吨炸弹。如果作战半径提高到四千公里,那么两千架“超级空中霸王”能够投下八千吨炸弹。
显然,只需要出动一次,就能摧毁一座人口在百万以上的大城市。
如果两千架“超级空中霸王”全部携带燃烧弹,仅需出动一次,就能把纽约的曼哈顿岛变成火海。
可以说。美国绝对无法承受如此大规模的战略轰炸。
哪怕“超级空中霸王”在执行远程轰炸任务的时候,每三天才能出动一次,也能在一个月内摧毁十座大城市,只需要两个月,就能把美国东海岸地区与五大湖地区的所有大城市炸成废墟。
要知道,大城市不仅仅是人口数量多,而且往往是工业中心。
道理很简单,居住在城市里的人都需要工作,如果找不到工作岗位,市民就没有谋生的手段。虽然服务业也能提供一些工作岗位。但是基础是工业,即只有发达的工业。才能维持城市的庞大人口规模。
可以说,在工业化时代,人口越多就意味着工厂越多。
显然,轰炸美国的大城市,就是在打击美国的工业,而工业正是美军的后盾,是维持战争的基础。
没有了城市里与城市郊外林立的工厂。美国什么都不是。
事实上,英国就是被这么打垮的。
在对英战略轰炸前期,德意志第二帝国当局还试图通过轰炸达到政治目的。因此让空军去轰炸英国首都,似乎认为通过对伦敦的大规模轰炸,能够让英国投降。可惜的是,在伦敦被炸成废墟的时候,英国并没有投降。原因很简单,即便伦敦是英国人口最多的城市,也是英国的工业中心城市,可是英国的工厂并不仅仅分布在伦敦,伯明翰、曼切斯特、布里斯托尔、利兹、利物浦等等都是工业中心城市,而只要这些城市的工厂没有被破坏,英国就能坚持下去。到了后期,战略轰炸范围扩大到了所有的工业城市,在相继把伯明翰等大城市炸成废墟之后,英国才力竭而倒。
问题是,美国不是英国。
要知道,英国只是一个岛国,而且是一个人口稠密的岛国。
战争爆发的时候,英国的人口超过了四千万,相当于美国的三分之一,而国土面积还不到美国的三十分之一。也就是说,英国的人口密度是美国的十倍以上,意味着英国的城市分布得太密集了。
结果就是,在大城市遭到战略轰炸的时候,英国的工厂根本无法往中小城镇转移。
显然,这个问题在美国并不存在。
即便在东海岸北部地区与五大湖地区,人口密度也算太高,而且在中心大城市周围有很多中小城市,以及更多的城镇。
也就是说,如果大城市遭到轰炸,美国的工厂可以转移到中小城市去。如果中小城市也遭到轰炸,还可以往城镇与乡镇转移。
显然,中国空军还没有强大到把美国本土上所有有人居住的地方都炸成废墟的程度。
正是如此,顾祝同才不得不怀疑战略轰炸的有效性。
当然,还得考虑战略航空兵可能遭受的损失。
在轰炸美国南部地区时候,问题就暴露了出来,即部署在古巴的护航战斗机没有足够的航程,无法对飞往得克萨斯州的轰炸机群提供全程掩护,才不得不让部署在美国西海岸地区的航空兵出动护航战斗机。
当轰炸范围扩大到美国东海岸北部地区与五大湖地区,护航问题将变得更加严重。
要知道,从古巴到纽约超过了三千公里,别说是战斗机,即便是普通的重型轰炸机也没有这么远的作战半径。
更要命的是,在此方向上,只有百慕大群岛可以部署战斗机。
问题是,美军航空兵一直在压制百慕大群岛,让德意联军无法在这里部署轰炸机。即便能够在百慕大群岛上部署战斗机,受岛屿面积限制,以及与德意联军共用机场,能部署的战斗机也非常有限。
这样一来,就得出动海军的舰载航空兵为轰炸机群提供护航掩护。
只是,舰载战斗机在执行护航任务的时候,舰队也将进入美军航空兵的打击范围,也就肯定会遭到打击。
显然,这等于加重了战略航空兵的作战负担。
这就是,在轰炸工业目标之前,战略航空兵得首先炸毁美军的军事基地,特别是海岸线附近的机场。
要不然,就只能让舰载航空兵去执行攻击任务。
显然,这需要投入足够多的作战力量。
顾祝同没有详细计算过,但是根据以往作战的经验,特别是攻打美国西海岸地区时的战斗情况,有理由相信,至少需要动用三十艘舰队航母,才有可能在攻打美国东海岸北部地区战斗中掌握制空权。
问题是,去哪里找这么多的舰队航母?
虽然中国海军有三十多艘舰队航母,但是并非所有舰队航母都能执行作战任务,总会有部分舰队航母在进行维护保养。
此外,同时动用三十艘舰队航母,其后勤保障绝对是一个巨大的挑战。
显然,要对美国东海岸北部地区与五大湖地区进行战略轰炸,就需要获得一处离美国东海岸北部地区更近的前进基地,而且规模足够大,至少能够容纳上千架战斗机,最好能够有一座吞吐能力足够大的港口。
问题是,在美国东海岸北部地区附近,根本就没有大型岛屿,或者说几乎所有的岛屿离北美大陆都非常近,近到可以在岛屿与大陆之间架上桥梁,近到可以让美军轻而易举的挫败任何攻打这些岛屿的作战行动。
当然,也不是没有选择,加拿大的纽芬兰岛就不错。
只是,纽芬兰岛较为偏远,到五大湖地区的芝加哥有一千八百公里,到纽约则有差不多两千公里。
除了岛屿,就只有加拿大的新斯科舍半岛了。
这座半岛就在缅因州的东面,离美国本土足够近,而且离美国东海岸北部地区与五大湖地区的大城市都不到一千公里。
问题是,这是一座半岛,而不是一座岛屿。
显然,攻打新斯科舍半岛的难度不比攻打古巴与波多黎各低多少。如果得花上一年时间才能占领这座半岛,恐怕就没有人选择通过战略轰炸来打败美国,冯承乾等高层领导更乐意派陆战队去登陆美国本土。
综合这些因素,顾祝同有足够的理由相信,冯承乾不会把宝押在战略轰炸上。
不管战略轰炸的前景有多么美好,至少在这个时候无法迫使美国投降,反而会给美国更多的时间来增强军事力量。
拖下去的话,恐怕需要和平的就不仅仅是美国了。
排除了战略轰炸之后,能够击败美国的唯一办法就是攻打美国本土,占领美国的核心地区。
显然,这才是冯承乾让顾祝同回国的主要原因。
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第五百四十四章 最高难度
战略轰炸靠边站,登陆与攻打美国本土势在必行。
只是,在哪里登陆?
当时,有四个方案可供选择。
如果要想以最快的速度结束这场战争,而且不考虑作战难度、特别是战斗损失,那么最理想的登陆地点是美国东海岸北部地区,最好是在切萨皮克湾附近。登陆之后,不但能够夺取附近的港口,还能够直接攻打华盛顿。
只是,这绝不是最佳方案。
关键就是,作战难度太大了,而且谁也无法估计出会有多大的损失。
要知道,华盛顿是美国的首都,就在切萨皮克湾北面,另外切萨皮克湾里还有美国规模最大的海军基地,即诺福克海军基地,该地也是美军大西洋舰队的母港。附近还有弗吉尼亚比奇、里士满、巴尔迪摩与费城等大型工业城市,更有贯通美国东海岸地区的多条铁路与公路。
想都不用想,部署在切萨皮克湾附近的美军肯定少不到哪里去。
事实上,即便不考虑美军,登陆的难度也非常大。
主要就是,切萨皮克湾西岸城市密布,没有合适的登陆地点,而东岸是特拉华州所在的特拉华半岛,即便能够成功登陆,美军也可以通过封锁半岛北部地区,把中**队困在这条狭长的半岛里面。
当时,海军陆战队针对该方案拟定了一份作战草案。
按照海军陆战队的估计,在攻占华盛顿之前,需要投入二十个陆战师,而且还得另外动用相当于五个师的后勤保障部队。随后,为攻打华盛顿特区,至少需要动用五十万地面部队外加三千架作战飞机。
显然,这几乎是陆战队的全部兵力。
问题是,这还不是结束。
以陆战队的实力。最多就只能打下华盛顿,接下来的战斗就得由陆军接手。
按照陆军的估计,攻占包括费城、巴尔迪摩、里士满与弗吉尼亚比奇在内的大城市,以及诺福克海军基地,总共需要投入一百五十万地面部队,且不包括用来攻打华盛顿的五十万陆战队官兵。
虽然对陆军来说,一百五十万兵力不算多。当时陆军在完成裁军之后,兵力规模依然高达一千二百万。但是支持一百五十万陆军、以及五十万陆战队在离中国本土有半个地球之遥的地方作战,后勤保障绝对是一个噩梦。
更要命的是,如果只有一座港口、或者是没有夺得港口,就不可能为两百万地面部队提供足够的作战物资。
事实上,按照陆战队制订的作战草案,在登陆之后未必能够及时夺得一座港口。
这就是,在特拉华半岛上登陆之后。陆战队首先得向北推进,攻占巴尔迪摩,然后才能攻打附近的港口。虽然巴尔迪摩在切萨皮克湾最北面,本身就是一座港口城市,但是美军肯定会封锁切萨皮克湾,因此中国海军的运输船只不可能在地面部队占领切萨皮克湾西岸之前到达巴尔迪摩。
这样一来,陆战队在向华盛顿进军之前,就得攻打巴尔迪摩北面的费城。
准确的说,是费城南面的威尔明顿。
这座规模不大的港口城镇座落在特拉华湾最北面,是费城的外港。同时也为巴尔迪摩服务。
显然,攻打威尔明顿与进军华盛顿是背道而驰。
不出所料的话,陆军在这个时候就得参与地面作战行动。
毫无疑问,陆军的参与,将加重后勤保障负担。
事实上,就算占领了威尔明顿,也未必能解决后勤保障问题,即这座港口离华盛顿太远了。还要途径巴尔迪摩。
由此可见,在特拉华半岛上登陆,很难取得胜利。
正是如此。陆军认为应该在切萨皮克湾西岸登陆。
显然,陆战队绝对不会采纳这样的建议。原因很简单。切萨皮克湾西岸壁垒森严,等于让陆战队官兵直接去送死。
那么,在切萨皮克湾以南的地方选择登陆点呢?
切萨皮克湾的南面就是弗吉尼亚比奇,而这座城市是巴尔迪摩那面最大的工业城市,再往南是罗阿诺克河的入海口。这条发源于阿巴拉契亚山脉的河流非常湍急,在海岸线上冲出了一个巨大的三角洲。显然,河口三角洲不是适合登陆的地点。继续往南,则是由几座条状环保起来的帕姆利科湾。这是一座典型的近海浅水海湾,平均水深不足十米,而且到处都是暗礁与浅滩。显然,除非陆战队的指挥官发疯,不然就绝对不会把登陆舰队送到这种地方去执行登陆作战任务。再往南是利昂诺湾。虽然这是一座开放性海湾,而且没有河流汇入,条件比帕姆利科湾好得多,但是海湾西岸是向内陆延伸了近两百公里的沼泽地,而且没有一条公路与铁路。要到切萨皮克湾南面大约五百公里的地方,也就是南卡罗来纳州的查尔斯顿附近才有适合登陆的地点。
显然,如果以攻占切萨皮克湾为目的,就不可能把登陆地点选在这么远的地方。
如果不以攻占切萨皮克湾为目的,而是以扫荡美国东海岸南部地区为目的,也没有理由把登陆地点选择在南卡罗来纳州,而是应该选择在佛罗里达州或者是佐治亚州,因为这两个州离古巴更近一些,离巴哈马群岛更近,登陆部队可以得到更有力的支援,后勤保障也要轻松得多。
至于在切萨皮克湾北面选择登陆地点,那就更不现实了。
要知道,巴尔迪摩往北,就是美国城市与人口最密集的东海岸北部地区,费城、纽约与波士顿全部在海岸线上。在城市如此稠密的地方,显然没有合适的登陆点,而且就算有,附近也肯定驻扎了大量美军。
继续往北的话,要到波士顿北面,才能找到合适的登陆地点。
问题是,这里离中**队控制的古巴与波多黎各太远了,离百慕大群岛也太远了,登陆行动根本得不到支持。
此外,还得考虑气候因素。
这就是,美国东海岸北部地区的冬季非常寒冷,有大部分时候都在下雪,而且很多地区的积雪厚度超过了一米。也就是说,在冬季登陆的话,恐怕陆战队在上岸之后的最大敌人就是严寒。在夏季,虽然没有积雪,但是海洋的气候状况极为恶劣,三分之二的时候都有风暴或者是雷暴。要知道,即便是最好的登陆艇,也不可能在海况高于三级的情况下把陆战队官兵安全送上海滩。春季与秋季的气候稍微好一些,只是在这两个季节里,该地区往往是阴雨连绵,而这对地面作战极为不利。
当然,再往北的话,就是加拿大了。
如果必须借道加拿大,就更加没有理由在美国的海岸线上登陆,即可以首先攻占斯科舍半岛。
事实上,不管在美国东海岸地区的哪个地方登陆,最大的问题还是作战损失。
按照陆战队的估计,在夺取港口之前,至少会有十万名陆战队官兵伤亡,然后在攻打华盛顿的时候还得付出十万名官兵伤亡的惨重代价。
当然,这个估计还非常保守。
在陆军看来,仅攻占切萨皮克湾附近地区,就要损失四十万官兵,而随后攻打费城等地还会有近百万官兵伤亡。
当然,陆军的估计有点夸张。
事实上,当时根本没人能够估计出伤亡数字。
主要就是,中**队的伤亡规模,得看美军的表现,即美军是否会在保卫本土的战斗中表现得足够顽强。
对此,顾祝同给冯承乾提交了一份评估报告。
如果美军在保卫本土的战斗中的表现与在古巴的相当,那么在攻占从费城到弗吉尼亚比奇之间的切萨皮克湾地区的战斗中,伤亡规模在五十万左右。如果美军表现得更顽强,则伤亡数字会扩大许多,甚至会增加一倍。当然,如果美军斗志涣散,没有进行像样的抵抗,伤亡数字则会相应减少。
问题是,即便伤亡规模降低一半,也很难让人接受。
要知道,中**队在这场战争中已经付出了太大的代价,已经有三百万官兵阵亡,而在胜利即将到来时候,谁也不希望让更多的官兵去做无谓的牺牲。
用冯承乾的话来说,如果一定要用五十万官兵的生命与鲜血去攻占美国首都,他就情愿让战略航空兵去把华盛顿炸成废墟,哪怕还要摧毁附近的所有城市,用掉上百万吨炸弹,他也不会有丝毫犹豫。
当然,这也正是顾祝同的观点。
地面进攻的代价太大了,可是战略轰炸又
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