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帝国风云-第331部分

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相反,在大西洋战场上,就不是这么回事了。

即便顾祝同也没有指望德意联合舰队能够发挥作用,但是有一点不可否认,这就是中国舰队的后勤保障必须依靠德意。

要知道,当时中国海军的运输船只,大多留在太平洋上,支援西海岸地区的作战行动。

在此情况下,中国海军在大西洋上的后勤保障,就只能依仗盟国。

此外,中国海军在大西洋上也只有两座港口,其中一座还在地中海里面,且这两座港口的吞吐能力都不算大。

结果就是,没有德意的支持与协助,中国舰队不不可能获得足够的补给。

显然,只要后方出了问题,顾祝同就有大麻烦了。

这样一来,顾祝同就必须抓住这次机会,在德意两国把中国海军当成威胁之前,取得决定性的胜利。

到此,顾祝同就必须指望美军能够打得积极一点。

当然,顾祝同绝非没有把握。

以当时的情况来看,美军有一个致命缺陷。

这就是,在亚速尔群岛海战之后,美军没有趁势夺取这座群岛,而是把该群岛留给了对手。

由此,引发了一个极为严重的问题。

这就是,即便美军舰队向跟中国舰队周旋,也缺乏最基本的条件。

可以说,这是对美军最为不利的地方。

虽然大西洋比太平洋小得多,但是依然足够开阔。从亚速尔群岛到百慕大群岛,中间隔着两千多公里,不但超过了战术航空兵的作战范围,还超过了远程巡逻机的飞行半径,因此美军舰队在亚速尔群岛附近作战的话,很难得到岸基航空兵的掩护与支援,甚至连获得侦察协助都不大可能。

事实上,即便美军舰队打得保守一些,局面也不容乐观。

这就是,百慕大群岛并不是一座集中在一起的大型群岛,而是分布在很大的范围内,而且大部分岛屿的面积都不够大。

更重要的是,在此之前,美军并不重视这座岛屿。

直到英国战败,美国都没有把这座从英国手里获取的群岛当回事,只是在这里部署了一些反潜巡逻机,并且开辟了几处专供运输船队避险的锚泊地。也正是如此,百慕大群岛的基础设施并不完善。

根据顾祝同获取的情报,美军最多能在百慕大群岛部署三百到五百架作战飞机。

更要命的是,百慕大群岛离美国本土不算近,因此美军不可能在短期内加强百慕大群岛的军事部署。

也就是说,美军不可能等到舰队出发之后再到百慕大群岛去修建机场。

这样一来,就算美军舰队退到百慕大群岛附近海域,也很难得到足够的支持,也就不可能获得优势。

以当时的情况,除非美军舰队继续撤退,不然就得面对中国舰队。

显然,如果美军舰队打算撤退到百慕大群岛西面,也就不会表现得如此积极,主动杀出来找中国舰队决战了。

正是如此,顾祝同做了专门的准备工作。

这就是,在补给舰队里有三艘快速战斗支援舰上运载了近两百架飞机的零备件,而且搭载了一批航空勤务人员。按照顾祝同的安排,在到达亚速尔群岛之后,这三艘快速战斗支援舰将把设备与人员送上岛,然后组装出作战飞机。当然,这些作战飞机中,主要是用于侦察的远程巡逻机。

如果能够好好利用亚速尔群岛,顾祝同就有办法用尽量短的时间找到美军舰队。

当时,如果指挥美军舰队的是斯普鲁恩斯,顾祝同还不会抱太大的希望,毕竟斯普鲁恩斯不是一个容易对付的对手。更重要的是,斯普鲁恩斯很有战略眼光,因此肯定会以拖延时间为主。

至于史蒂文森,即便顾祝同对他的了解还不是很多,他也有理由相信,这位在亚速尔群岛海战中错过了天赐良机的舰队指挥官,未必能够在相同的海域再次把握住机会,也就有可能犯错误。

事实上,顾祝同能做的,也就是等待对手犯错。

白了,不管他的部署有多么到位,主动权都不在他的手里,即只要美军舰队不肯前来决战,顾祝同就不可能获得决战机会。显然,顾祝同所做的部署,也只是为了在机会到来的时候将其抓住。

不可否认,顾祝同的处境比较被动。

只是,只有看准机会、而且抓住了机会的舰队指挥官,才是优秀的舰队指挥官,而顾祝同一直是优秀的舰队指挥官。

之前的所有战斗也都证明,在战场上绝对不缺少机会。

事实上,战场上到处都有机会,而真正缺少的是把握机会的人才。

要知道,在这场大战中,涌现出了许多出色的舰队指挥官,可其中真正算得上是杰出的就没有几个。

与其他的舰队指挥官相比,杰出的舰队指挥官的最大特征就是能够抓住机会。

在这方面,顾祝同绝对是翘楚,甚至可以说是无人能及。

第四百七十一章 耐心等待

顾祝同没有白白等待,机会很快就到来了。

六月十一日,顾祝同收到后方发来的消息,美军舰队出现在百慕大群岛东面大约一千五百公里处。

这条情报是由德意志第二帝国海军提供的。

当时,一艘在墨西哥湾执行完破交任务的德军潜艇在返航途中遭遇了美军舰队。因为这艘德军潜艇已经用光了鱼雷,所以没有打算偷袭美军舰队,而是看准机会,在美军舰队的前方潜伏了下来。准确的说,是这艘德军潜艇已经来不及避开美军舰队,也就只能一声不吭的藏起来。

也就是说,这份情报迟到了十多个小时。

在顾祝同收到情报的时候,美军舰队已经航行到了数百公里之外。如果美军舰队全速航行的话,此时离亚速尔群岛已经不远了。

当然,顾祝同并不认为美军舰队会全速航行。

原因很简单,中国舰队离亚速尔群岛还有一千多公里,除非史蒂文森有把握在中国舰队赶到之前打掉亚速尔群岛守军的作战能力,特别是航空兵的战斗力,炸毁机场与港口,不然美军舰队就不会急着赶往亚速尔群岛。

显然,史蒂文森肯定不会袭击亚速尔群岛。

这样一来,美军舰队就不会赶往亚速尔群岛。

只有一点可以肯定,美军舰队还在向东航行,也就不会留守本土,即便在中国舰队到达之后,也未必会退缩。

当然,顾祝同有足够的理由相信,史蒂文森不是只做做样子来吓唬人。

如果中国海军能被吓住,美军就不会在太平洋战场上遭受惨败了。

所有迹象都表明,美军舰队不会避免决战,甚至有可能主动寻找中国舰队决战,因此顾祝同能够获得他想要的机会。

只是。顾祝同还不太肯定。

不管怎么说,他根本不了解史蒂文森,也就无法猜测对手的想法。

顾祝同能做的,就是率领舰队去亚速尔群岛,如果美军舰队没有规避,他就得把握住这个关键机会。

舰队继续向西航行,顾祝同没有回电,也没有必要发出电报。

冯承乾在命令中说得很清楚。只要舰队出海,顾祝同就有全部指挥权,别的都不需要他来考虑。

当然,这其中也包括与德意志第二帝国与意大利的沟通与联系。

三天之后,走在最前面的第42舰队进入了亚速尔群岛岸基航空兵的活动范围,并且向亚速尔群岛派遣了联络机。

与顾祝同预料的一样,美军舰队没有攻击亚速尔群岛。

只是,美军舰队也没有被德军部署在亚速尔群岛的侦察机发现,即没有人知道美军舰队在哪,甚至不知道美军舰队是否就在附近。还是在几天前就已经转向返航,此时已经回到百慕大群岛了。

要知道。德军的潜艇不可能随时都能找到美军舰队。

按照顾祝同的命令,第42舰队与第43舰队前出到了亚速尔群岛西面,在德军岸基航空兵的掩护下活动,第41舰队留在亚速尔群岛附近,等待补给舰队,第43舰队则机动到了亚速尔群岛北面,准备随时支援前方的两支战斗舰队。

六月十五日。补给舰队到达亚速尔群岛。

因为美军舰队没有攻击亚速尔群岛,所以补给舰直接进了港口,那三艘运载着飞机零部件的快速战斗支援舰开始卸货。

这天。顾祝同也登上了陆地。

顾祝同没有把司令部搬到陆地上,只是去拜访该地的德军指挥官。

不管怎么说,攻打亚速尔群岛的是德意联军,而负责守卫这座群岛的是德军,因此有必要与德军指挥官搞好关系。

当然,两位指挥官会面的时候都相当客气。

对顾祝同,德军少将施密特非常钦佩,甚至可以说是敬佩,毕竟在同盟国中,没有一名海军将领取得的战果能与顾祝同比肩。顾祝同也很客气,只是他不大了解这位德军将领,毕竟施密特只是个少将。

顾祝同在亚速尔群岛上逗留了三天。

在这三天里,三艘快速战斗支援舰把货物都卸了下来,同期到达的勤务人员则完成了五十多架战斗机的组装工作。

当然,顾祝同也与施密特谈好了。

这就是,德军将负责提供燃油与弹药,还为中**队的飞行员与地勤人员安排食宿,只是这支航空兵只是暂驻亚速尔群岛,在海战结束之后就得撤走,且在德军有需求时,得协助德军作战。

显然,施密特的要求并不过分。

事实上,施密特也没有别的选择。

中国舰队已经到达,而且美军舰队离得不会太远,即便两军有矛盾,而且帝国当局还没有答应向中**队开放亚速尔群岛,但是大敌当前,施密特根本没有别的选择,只能接纳远道而来的中**队。

只是,做为德军将领,他首先为自己的国家服务。

也正是如此,施密特才明确提到,只是暂时接纳中国航空兵。

对此,顾祝同没有提出异议。

要知道,顾祝同也没有打算把亚速尔群岛从德军手里夺过来,因为在他看来,这座群岛的重要性并不高。

更重要的是,只要美国还没有战败,那么谁控制亚速尔群岛都一样。

按照顾祝同的看法,只要能在这场海战中击败美军舰队,他就能把战线推进到百慕大群岛,甚至更远的地方。显然,下一座前进基地肯定不会落到德军手里,因此只要能够打好这场海战,接下来的都好说。

得简单一些,只要能够夺取一座前进基地,中**队就不需要借驻亚速尔群岛。

也正是如此,顾祝同才希望能够尽快取得胜利。

在这三天里,顾祝同派出去的三支航空战斗舰队也完成了搜索行动,确定美军舰队肯定不在亚速尔群岛附近。

那么,美军舰队在哪?

继续扩大搜索范围,显然不可行。

如果史蒂文森是一个聪明的指挥官,哪怕只有一点点小聪明,他也会抓住这个极为宝贵的机会。这就是,只要继续扩大搜索范围,那么三支航空战斗舰队就将过于分散,也就无法相互掩护与支援。这样一来,美军舰队可以突击其中的任何一支航空战斗舰队,而不用担心遭到另外两支航空战斗舰队的反击。也就是说,美军舰队将获得六打三、甚至是六打二的绝佳机会。兵力相差如此悬殊,官兵素质根本弥补不了。只要美军抓住了主动权,就能轻而易举的取得胜利。

显然,顾祝同绝对不会让这样的事情出现。

这样一来,他就不可能扩大舰队的搜索范围。

问题是,舰载机最多能飞到离亚速尔群岛一千公里的地方,而这个搜索距离,显然不足以确保一定能够找到美军舰队。

结果就是,顾祝同仍然得继续等待。

直到六月二十一日,顾祝同带来的岸基航空兵才真正派上用场,即六十架远程巡逻机全部组装完毕,而且都通过了测试。

这支力量,正是顾祝同最大的依托。

要知道,这绝对不是六十架普通的巡逻机。如果是普通的巡逻机,顾祝同就不需要费这么大的周折,完全可以让其从卡萨布兰卡、或者是英国的机场起飞,因为这两地离亚速尔群岛都不超过四千公里。

这六十架巡逻机是一种全新的飞机。

准确的说,是一种专门针对大洋作战研制的巡逻机。

早在几年前,也就是中国海军攻占了马里亚纳群岛之后就发现了一个问题,即广袤的大洋给中国海军的很多装备都制造了巨大的麻烦,这其中就包括海上巡逻机,即那些针对西太平洋地区的巡逻机,在前往更加遥远的外海时就不那么好使了,而这既包括航程,也包括侦察机的搜寻能力。

当然,最好解决的就是航程。

这一点,早在三年前就已经得到了根本性解决。

关键是,随着巡逻机的搜寻半径扩大,搜寻能力的问题变得越来越突出。

这就是,当在远离基地一千多公里、甚至两千公里的地方巡逻时,任何一架巡逻机对它所负责的搜寻海域来说都是微不足道的,而仅凭飞行员的肉眼,发现敌舰的概率连百分之十都不到。

显然,必须要找到一种更有效的替代办法。

所幸的是,这种工具早就出现了,而这就是雷达。

把雷达装上飞机,也不是什么新鲜事了。早在大战爆发的第二年,英国皇家海军就首先把雷达装上了巡逻机,演变成了反潜巡逻机。

只是,反潜巡逻机与海上巡逻机有着明显区别。

大部分情况下,反潜巡逻机都有固定的搜索区域,而且能够得到其他反潜力量,比如反潜舰艇的配合。

显然,海上巡逻机在大部分时候是单独活动的,而且没有特定的搜索区域。

也就是说,反潜巡逻机并不适合用来执行海上巡逻任务。也正是如此,中美海军在太平洋战场上,几乎都没有让反潜巡逻机执行对海搜寻任务,即便在搜寻力量不足的时候,双方也很少打反潜巡逻机的主意。

显然,中国海军需要一种专门的海上巡逻机,而且得为其配备对海搜索雷达。

第四百七十二章 海上鹰眼

这种被命名为“鹰眼”的海上巡逻机在一九四六年底,由南昌飞机制造厂研制成功,随即就获得了海军的订单。一九四七年一月底,第一批“鹰眼”就交付给了海军,一个月之后的装备量达到了四十架。

有趣的是,“鹰眼”的载机不是轰炸机,也不是以往的海上巡逻机。

要知道,海军最初的要求,只是一架配备了对海搜索雷达的巡逻机,并没有对载机的性质提出明确要求。

正是如此,其他几家参与竞标的飞机制造厂都认为用原有的巡逻机改装就成了。

显然,这样的巡逻机,根本不可能满足海军的需求。

虽然把对海搜索雷达装上海上巡逻机并不难,当时的好几种巡逻机都能装载雷达,但是原有的巡逻机并不是最好的载机。

主要就是,这些巡逻机在设计的时候,并没有考虑安装对海搜索雷达。

更重要的是,这些运输机的机体结构已经固定下来,因此要加装雷达,只能安装在机鼻处。

这下,问题出来了。

当时,能装在机鼻的雷达,性能都不会好到哪里去。主要就是,雷达的小型化技术并不成熟,如果只是用于反潜巡逻,把雷达装在机鼻处还算勉强过得去,可是要用这样的雷达来进行大范围搜索,那就行不通了。

事实上,这也正是反潜巡逻机难以执行大范围对海搜索任务的主要原因。

也正是如此,对原有的巡逻机进行改进根本行不通。

问题是,如果为此单独研制一种大型飞机,显然得不偿失。要知道,大战已经到了收尾阶段,而且海上巡逻机的产量肯定不会大到哪里去,海军能采购几百架已经很不错了,而任何一家飞机制造厂都不可能为此单独研制一种大型飞机。要知道,海军也肯定不会拿出太多的资金来采购海上巡逻机。

当时。南昌飞机制造公司就看清了这一点。

研制新的平台不可能,而原有的海上巡逻机又不堪用,那就只能寻找一种现有的,更加合适的平台。

有趣的是,南昌飞机制造公司盯上的不是轰炸机,而是运输机。

要知道,当时最有望获得海军订单的西安飞机制造公司就是以远程轰炸机为平台,改造出海上巡逻机。

虽然西飞的方案也很不错。但是最终依然败下阵来。

原因只有一个,轰炸机的造价过于高昂,在核算成本的时候,西飞方案的单价竟然是南飞的三倍!

更重要的是,西飞方案的性能未必比南飞的好。

结果就是,海军只选择了南飞一家进入工程试制阶段,并且在签署试制合同的时候就明确提到,只要样机达到了海军提出的最低指标,海军将在量产之前就签署采购合同,让南飞有足够的资金建造生产线。

必须承认。南飞选择运输机为载机,是一个非常明智的选择。

虽然海上巡逻机也是作战飞机。在执行任务的时候很有可能遇到敌机,甚至会遭遇敌人的战斗机,但是与战斗机、轰炸机相比,海上巡逻机只是二线飞机,而且是属于部署在机场上的飞机,因此海军并没有要求海上巡逻机必须具备自卫能力,甚至不会太在乎海上巡逻机的生存能力。

白了。海上巡逻机最主要的生存手段,就是利用机载雷达,在数十公里。甚至上百公里之外发现敌舰,然后避开敌人的防空战斗机。

更重要的是,配备了雷达的海上巡逻机主要在夜间活动
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