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海底两万里-第26部分
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“康塞尔朋友怎样想呢？”尼德。兰问。
“康塞尔朋友，”这个老实人安静地回答，“康塞尔朋友没有什么可说的，他在这个问题上，是绝对无所谓的。跟他的主人一样，跟他的同伴尼德一样，他是独身的。没有女人，没有父母，没有子女在故乡等着他。他给先生做事，他同先生一样想，他同先生一样说，他很遗憾，人们不能把他算作一票，凑成大多数。现在单单有两个人出席，一边是先生，一边是尼德·兰。这话说过后，康塞尔朋友静听着，他准备记分。”
我看见康塞尔完全取消了他自己，不能不发出微笑。
实际上，加拿大人，看到他不来反对自己，也应该很高兴。
“那么，”尼德·兰说，“先生，既然康塞尔不存在，我们俩来讨论这问题吧。我说过了，您听到我的诺了。您有话回答吗？”
很明显，要结束一下，作出结论来，躲躲闪闪是我所不愿意的。我说：
“尼德朋友，我的答复是这样。您反对我，您对。我的论证在您的面前站不住。我们不能指望尼摩船长甘心情愿，恢复我们的自由。一般人最常有的谨慎也使他不会让我们自由的。反过来，小心谨慎也要我们来利用第一次机会，脱离诺第留斯号。”
“对，阿龙纳斯先生，您这些话说得好。”
“不过，”我说，“我要提出一点，单单一点。机会一定要很有把握。第一次逃走计划一定要成功。因为，如果失败了，我们就找不到再来一次的机会了，同时尼摩船长也不原谅我们了。”
“您这些话很正确，〃加拿大人回答说，“但您提出的这一点可以应用到所有逃走的计划上面，两年后做的或两天内做的都适用。所以，问题还是这个：好机会来了，就要把握住。”
“我同意。尼德，现在请您告诉我，您所谓好机会是指什么说呢？”
‘我所谓好机会，就是指一个黑夜里，诺第留斯号很挨近欧洲的某一处海岸的时候。”
“你打算泅水逃走吗？”
‘对。如果我们离海岸相当近，船又浮在水面，我们就逃走。如果我们离岸很远，船又在水底航行，我们就留下。”
“留下又怎样呢？”
“留下，我就想法夺取那只小艇。我知道这小艇是怎样操纵的。我们走进艇里面去，把螺钉松开，我们就浮上水面来，就是在船头的领航人也看不见我们逃走。”
“好，尼德。您小心侦察这个好机会吧，但您不要忘记，如果失败，我们就完了。”
“我不至忘记，先生。”
“现在，尼德，您愿意知道我对于您的计划的想法吗？”
“很愿意，阿龙纳斯先生。”
“那么，我想——我不说我希望——这个好机会不会到来。
“为什么不会到来？”
“因为尼摩船长不可能不看到，我们并没有抛弃恢复我们自由的希望，他一定小心警戒，特别在这一带接近欧洲海岸的海洋中。”
“我同意先生的看法。”康塞尔说。
“我们瞧着办吧。”尼德·兰回答，神气很坚决地摇摇头。
“现在，”我又说，“尼德，就谈到这里吧。以后不要再提这事了。到那一夭，您准备好了，您就通知我们，我们跟着您走。我完全听从您。”
这次谈话谈到这里就结束了，后来发生很严重的后果。
我现在要说，事实好像是证实了我的预见，弄得加拿大人很是失望。是尼摩船长在这一带很多船只往来的海上不信任我们呢？还是他仅仅想躲开所有国家在这地中海行驶的无数船只呢？我不知道。不过，船经常是在水底走，或距海岸很远的海面行驶；或者诺第留斯号浮出来，只让领航人的笼间在水面，或者就潜到很深的水底下去。因为在希腊群岛和小亚细亚之间，我们找不到深两千米的海底。所以，我只能从维吉尔①的诗句中认识斯波拉群岛之一，嘉巴托斯岛，这诗句是尼摩船长的手指放在平面地图上的一个点时给我念出来的：
在嘉巴托斯上面住着海王涅豆尼的能预言的海神哥留列斯·蒲罗台②……
“那么，您也可以随意把它减低吗？”
“不能，不过我们可以离开这产生热力的地方。”
“那么，这热是外来的。”
“不错。我们现在在滚沸的水流中行驶了。”
“可能吗？〃我喊道。
“请看。”
嵌板打开，我看见诺第留斯号周围的海完全是白的。
一阵硫磺质的水蒸气在水流中间升起，水流像火锅中的水一般沸腾。我把手放在一块玻璃上，但热得厉害，我赶快把手缩回来。
“我们现在在什么地方？”我问。
“教授，”船长回答我说，“我们现在在桑多休岛附近，就是在把尼亚一加孟宜小岛和巴列亚一加孟宜小岛分开的那条水道中。我是想给您看一看海底喷火的新奇景象。”
“我原以为，”我说，“这些新岛屿的形成早就停止了。”
“在火山区域的海中没有什么是停止的，”尼摩船长回答，“地球也老是受地下火力的煎熬。根据嘉西奥多尔①和蒲林尼的话，公元19年，已经有一个新岛，名字叫铁那女神，在新近形成的那些小岛地位上出现。不久这岛沉下去，到公元69年又浮出来，以后又沉下去一次。白那个时期后直到现在，海中的浮沉工作停止了。但是，1866年2月3日，一个新的小岛，名为佐治岛，在硫磺质的水蒸气中间，近尼亚一加孟宜小岛的地方浮出来了，同月6日，它同尼亚一。
加孟宜合并起来，七天后，2月13日，阿夫罗沙小岛出现，在它和尼亚一孟加宜中间让开一“条宽十米的水道。这件抒事发生的时候，我正在这一带海中，我可以观察岛屿形成的所有阶段。阿夫罗沙小岛是圆圈形，直径三百英尺，高三十英尺，它的成分为黑色的和坡璃质的火山石，同时大杂了长石碎片。最后，8月10日，又有一个更小的小岛，名为列卡岛，在近尼亚～加孟宜小岛地方出现，自后，这三个小岛合并在一起，形成为一个大岛。”
“目前我们所在的水道在哪里呢？〃我问。
“这不是吗，”尼摩船长情着一张希腊群岛的地图回答我，“您看到，我把新出现的小岛都加上去了。”
“这水道有一天要填平吗？”
“那很可能，阿龙纳斯先生，因为，自1866年以来，有八个火山石的小岛在巴列亚～加孟宜小岛的圣尼古拉港对面浮出来了。显然，在很近的期间，尼亚和巴列亚两小岛就要连接起来。”
我回到玻璃近边。诺第留斯号停住不走了。热气愈来愈令人不能忍受。海水本来是白的，由于有铁盐，发生染色作用，现在转变为红色。虽然客厅关得很严密，但有一种令人屹不消的硫磺气味送进来，同时我又望见了赤红色的火焰，辉煌灿烂，把电灯的光辉都掩盖下去了。
我全身湿透，喘不过气未，就要被煮熟了。事实上，我真觉得人家在煮我！
“我们再不能留在这沸腾的水流中了。”我对船长说。
“是的，再留在这儿就大不谨慎了。心平气和的尼摩回答说。
命令发出，诺第留斯号船身转过来，离开这座熔炉，冒昧地留下难免要碰到危险呢！一刻钟后，我们又在海面上呼吸了。
于是我心中想，如果尼德·兰选择这－带的海来实行我们的逃走计划，我们恐怕不能活着走出这火海吧。
第二天，2月16日，我们离开了这海，它在罗得岛和亚历山大港之间，深度有三千米，诺第留斯号行驶在雪利哥海面，绕过马达邦角后，就扔下希腊群岛不见了。
第七章 地中海四十八小时
地中海，是最碧蓝的海，希伯来人的“大海”，希腊人酌“海”，罗马人的“我们的海”，周围广植橘树、芦卉、仙人掌、海松树，喷出番石榴花的芳香，四周峻峭的群山坏抱，空气纯洁清新，可是被地下烈火不停地熬煎，这海正是海王涅豆尼和阎王蒲留敦①争夺世界霸权一直到现在还没停止的战场。米歇列说，就是在地中海，在它的岸上，在它的水中，是人类在地球上锻炼自己的最强大有力的一个场所……
虽然这侮很美，但我只能很约略地瞳望一下。地中海面积共二百万平方公里。就是尼摩船长本人关于这海的知帜，我也得不到，因为这个神秘人物在这次快速度的航海中，一次也没有出来。我估计诺第留斯号在这海底下所走过的路程约有六百里，而这次旅行，他用四十八小时的时间就完成了。2月16日早晨从希腊一带海面出发，18日太阳从东方升起的时候，我们就通过直布罗陀海峡了。
对我来说，事情很明显，这地中海正处在尼摩船长要逃避的人所居住的陆地中间，他不喜欢这海。这海水和这海风给他带来了纵然不是过多的悔恨，也一定是过多的回忆。在这海里，海洋赋予他的那种自由自在的神情姿态，那种独来独往的行动，他现在没有了；他的诺第留斯号在这些非洲和欧洲相接近的海岸中间，也感到气闷。
因此，我们的速度是每小时二十五海里，即每里为四千米的十二里①。那不用说，尼德·兰很难过，只有放弃他的逃走计划。这样每秒十二至十三米的速度生产关系矛盾运动规律的特点，社会主义社会发展动力等问，他不可能使用那只小艇。在这种条件下离开诺第留斯号，那等于从飞奔的火车上往下跳，简直是粗心大意的行为。并且，我们的船夜间才浮上水面来，调换新鲜空气，它单单根据罗盘的度数和测程器的指示来行驶。
所以，我从地中海内部往外看，就像快车上的旅客所看到的他眼前疾驰的风景一样，这是说，只看到远远的天际，但是像闪电一般飞过的眼前景致却反而看不见。不过，康塞尔和我，我们仍然可能看见一些地中海的鱼类，它们的鳍的力量可以让它们在诺第留斯号的附近水流中停留一些时帜，我也得不到，因为这个神秘人物在这次快速度的航海牛，一次也没有出来。我估计诺第留斯号在这海底下所走过的路程约有六百里，而这次旅行，他用四十八小时的时间就完成了。2月16日早晨从希腊一带海面出发，18日太阳从东方升起的时候，我们就通过直布罗陀海峡了。
对我来说，事情很明显，这地中海正处在尼摩船长要逃避的人所居住的陆地中间，他不喜欢这海。这海水和这海风给他带来了纵然不是过多的悔恨，也一定是过多的回忆。；在这海里，海洋赋予他的那种自由自在的神情姿态，那种独来独往的行动，他现在没有了；他的诺第留斯号在这些非洲和欧洲相接近的海岸中间，也感到气闷。
因此，我们的速度是每小时二十五海里，即每里为四千米的十二里①。那不用说，尼德·兰很难过，只有放弃他的逃走计划。这样每秒十二至十三米的速度言不尽意魏晋玄学命题。指语言不能详尽表达意思和思，他不可能使用“那只小艇。在这种条件下离开诺第留斯号，那等于从飞奔的火车上往下跳，简直是粗心大意的行为。并且，我们的船夜间才浮上水面来，调换新鲜空气，它单单根据罗盘的度数和测程器的指示来行驶。
所以，我从地中海内部往外看，就像快车上的旅客所看到的他眼前疾驰的风景一样，这是说，只看到远远的天际，但是像闪电一般飞过的眼前景致却反而看不见。不过，康塞尔和我，我们仍然可能看见一些地中海的鱼类，它们的鳍力量可以让它们在诺第留斯号的附近水流中停留一些时候。我们在客厅的玻璃边等待机会，我们的笔记对我校正地中海鱼类学有很大帮助。
在被阵阵电光照碍通亮的水流中间，有一些长一米的八目鳗婉蜒地游来游去，这种鱼差不多在所有气候不同的地方都有。稣鱼类的尖嘴鱼，宽五英尺，肚腹白色，脊背友色带斑点，像宽大的围巾被水流漂着滚来滚去。其他的鲫鱼类走过得很快，我想法认识它们是否应得希腊人给它们的“鹰”的称号，或者近代渔人很离奇地给它们的“老鼠”、“蟾涂”和“编幅”的名字。好些鸯形鲛有十二英尺长，这是潜水人特别害怕的东西，这些鲛彼此在水里比赛速度。梅狐狸，长八英尺，嗅觉极端敏锐，像淡蓝色的阴影一样在水中出现。扁鱼是绸鱼属，有些长至十三分米，全身银白和天蓝，缠上条纹，特别显出它们的鳍的深黑色调；这是古时专用来祭美神维纳斯的鱼，它们的眼睛嵌在金色眉睫里。美丽的鳍鱼，长丸至十米，是走动很快的动物，有力的尾巴仲撞客厅的玻璃，显出它们有小栗色斑点的淡蓝脊背，它们跟鲛鱼相像，但没有鲛鱼的气力大。这鱼在所有的海洋中都可碰见，春季，它们喜欢上溯到大河里。但在地中海的这些不同鱼类中，当诺第留斯号上浮接近水面时我可以最有益处地观察到的，是属于骨质鱼组的第六十三属。那是脊背蓝黑，肚腹带银甲，背上线条发出金黄微光的鳍鲸鱼。这类鱼是以跟着船只一齐走出名的，在热带的炎热天空下，它们找到了船的凉快阴影来躲藏：果然事情是这样，它们陪着诺第留斯号，像从前陪着拉·比路斯的船只一样。在长久的时间内，它们同我们的船比赛竞走。我不停地欣赏这些鱼，它们生来就是为便于赛跑的，它们的头很小，身子很光滑，作纺锤形，有些身长超过三米，它们的胸鳍特别有力，尾巴作叉形。它们行动时作三角形，像可以和它们比快的某种鸟类一样，因此，古时人就说它们是熟习几何学和战略砌。
我单单为记忆起见，举出康塞尔或我只能望见一下的那些地中海的鱼类。那是拳状电鳗，淡白色，游走时像不可捉摸的气体一样。有海鳝鱼，像长三至四米的蛇一样报应”说、“教权至上”说等一整套教义。，带青、蓝和黄的美丽颜色。有海鳍鱼，长三英尺，肝是美味好吃的。有带条鱼，浮来浮去，像细长的海藻。有纺拂，诗人称为琴鱼，水手称为笛鱼，嘴上装有三角形和多齿形的两块薄片，形状像老荷马的乐器。有燕子笛鱼，走得很快，像燕子一样，所以得了这个名称。有金著稠，头红色，脊鳍上满是丝线条。有芦葵鱼，身上带有黑色、灰色、栗色、蓝色、黄色、青色的斑点，它能发出钟铃的叮当银质声响。有华美的蝶鱼，这鱼是海中的山鸡，全身作菱形，淡黄色的鳍，带粟子色的小斑点，左边上部，通常带有栗色和黄色花纹。最后有美丽的海诽鳃，那真正是海里面的无双鸟。
至于海中哺乳类，我觉得走过亚德里亚海口时看到了两三条大头鲸，它们具有真甲鲸属的脊鳍；几条圆球头属的海猪，它们是地中海的特产，头的前部有一条条的光辉花纹。又有十来条海豹，白肚腹，黑皮毛，大家知道它们的名字是“和尚”，它们的样子完全跟多明尼克①派的修土一样，身长三米。
在康塞尔方面，他觉得望见了一只六英尺宽的大龟，背有三条纵长的伸出去的突起棱骨。
至于植虫动物，我曾在短时间内，欣赏一种美丽的橙黄色唇形水熄，这些东西钩在船左舷嵌板的玻璃上，那是一条很长、很细的丝带结论的一部分。编入《毛泽东选集》第2卷。本文总结了中，长出无穷无尽的枝叶，末梢是最精美的花边，就是阿拉克妮的敌手也织不出来。可惜我不能打到这个美丽的品种，幸而诺第留斯号在16日晚上速度特别缓慢了，要不然地中海的其他植虫动物一定不可能出现在我眼前。下面是当时的情况。
我们正从西西里岛和突尼斯海岸中间走过。在崩角和墨西拿海峡间的狭窄海中，海底突然上升；在这一带简直就形成了一条山脊，水深只有十六米，至于两边海底每边有一、百七十米深。所以诺第留斯号要很小心地行驶，怕撞上这道海底栅栏。我在地中海地图上，指给康塞尔看那条很长的暗礁所。占据的部位。
“不过，请先生原谅，”康塞尔说，“那就真正是连结欧洲。和非洲的一条地峡了。”
“对，老实人，”我回答，“它完全堵住了利比亚海峡，史。密斯的测量也证明了这两个大陆从前是在崩角和夫利那角、间连结起来的。”
“我很相信是这样．康塞尔说。
“要知道，”我立即又说，“类似的一道栅栏也存在于直布罗陀和叙达之间，在地质学的纪元时期把地中海完全封锁起来。”
康塞尔用心研究诺第留斯号缓慢地、挨近地面走过的那浅水海底。
这浅水海底，在多石的和火成岩的地下，有整部的活花草盛开着；有海绵：有海参；有透明的海胆；有带淡红色的蔓，发出轻微的磷光：有海袋，俗名海黄瓜，浸在七色阳光的及射光线中；有巡行游走的车盘，宽一米，它们的大红颜色．把海水都染红了；有最美的咸丛海水仙；有茎很长的石纹花；有许多种类不同，可以食用的海栗；有青色的海苑葵，茎于是淡灰色，花盘是栗子色，藏在触须形成的橄揽色毛发里面，很不容易看清楚。
康塞尔特别注意观察软体动物和节肢动物，虽然关于这一部分的术语有些枯燥，但我不愿对不起这个老�
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