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爱国军阀-第91部分
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点点头,笑道:颜总办,对这路基,根据我过去修建公路的经验,除了桥梁、隧道由专门公司修建外,对一般路段,可以发动当地民工修建啊,如此,也可以减少很多开支啊?
一听这个,顔德庆大惊,当即问杨兴所用方法,听到在修建公路过程中,当地民工每人每天3斤粮食补助,如此不但深得乡亲们好评,而且造价也大幅度降低。
听到这种方法,顔德庆连连点头,声言若是通过这种方式,铁路修建费用至少能够减少1/3。
喝了一杯水,继续说道:铁轨好说,在汉阳钢铁厂建成后,张之洞主张大修铁路,一个主要原因就是为了他汉冶萍找到销路。
……。。
如此,算来算去,即使按照杨兴老办法,修建成渝铁路造价也要在3万2千个大洋每公里之上,修建渝万铁路,造价也要在4万大洋每公里之上。
如此,费用也还是太高了啊,想着这个,杨兴突然有主意了,笑着对众人道:各位,除了这个,我还有一个主意,你们看这样可以不?
不是这次裁兵嘛,我们才裁减下来的士兵编为8个工程兵团,到时候我们可以抽调两个,作为专门的铁道兵,作为修建隧道,修建桥梁的主力,如此这般,大家只负责军费,如此不是减少铁路修建费用啊。
对于铁路所用的枕木,我们可以调派一个团,前往深山里面砍伐树木啊,如此这般,也能保证修建铁路所用枕木啊。
听杨兴如此说,众人大喜,顔德庆经过一番计算道:总长大人,若是这样,修建这成渝段,修建这成渝铁路,造价可以降低到2万4千个大洋每公里,修建这渝万公铁路,造价可以降低到2万7千个大洋每公里。
蒲殿俊一听,也连连点头道:征东,想不到你这个脑袋,不按常理出牌,如此难办的事情,被你一折腾,这个成渝铁路造价,由最初的4万个大洋,降了这么多。
杨兴哈哈笑着,对众人道:各位,大家也知道。这个民工修建铁路,这个工程兵修建桥梁隧道,付出的劳力毕竟太大啊。还有,工程兵砍伐树木,虽然价格比其他人要低,但是也是要花费很多精力、时间的啊。你们若是同意这个,我就同意采用这种方法修建铁路?
罗纶看着杨兴,笑道:征东,不要买关子了,什么条件,我们同意就是了。
笑道:各位,我的条件很简单。也就是民工出勤,除了由铁路公司每天补偿3斤大米外,那就是在铁路贯通后,每个民工工作一个月,有6个大洋的铁路股票。
就是工程兵修建隧道,由铁路公司发放相应价值的铁路股票。
就是工程兵砍伐的树木,由铁路公司发放相应价值的铁路股票。
如果你们同意了这个,我就同意这种方案修建铁路。
众人一听,这些本来就是天经地义的,纷纷表示同意。
杨兴看着大家热烈的脸,继续说道:各位,通过这种方式,大家也看得出来,在铁路修通后,政府大概要控制铁路的30%的股份,各地农会将控制铁路的15%的股份。通过这种方式,虽然铁路造价要比过去会降低17%;更为重要的,很多东西已经转换为股票,不需要那么多先期投入啊,如此这般,铁路投资额度,就会比过去降低32%啊,通过这种方式,更能保证铁路的快速修建啊。
蒲殿俊嘿嘿笑道:征东,这个,大家都心领了。这条川汉铁路,虽然我有1千3百个大洋的股份,但是这个铁路,我们大家本来就没想到过赚钱啊。若是你这种方式能够修建成功,老夫想大家都会同意你的方法的。
第153章 银商合作
杨兴再次走到地图旁边道:各位,当然我们可以选择修川汉铁路这三段。
第一段,为重庆到万县,沿途隧道较多,工程难度较大。除此之外,还需要经过钟体道老师在达县的辖区。
第二段,为成渝段,沿途道路相对教平坦,比较容易修建,但是中间要经过滇军防线,大家知道滇军是什么样子。
第三段,就是修建北川铁路,先连接嘉陵江码头与天府煤矿,再连接到华蓥山矿区。修建这个铁路,不但投资少,工期短,而且还见效快。我认为我们可以先修建北川铁路,如此给北京交通部重重的一击,在这之后,我们再修建成渝铁路。
各位,这是我不成熟的想法?
你们说说,该如何修建?最先该修建那条铁路呢?
众人一片哗然,要知道在这三个修建方案中,明显带有杨兴的私货,那就是北川铁路,听说在上个月,天府煤矿安装了自动选煤机,安装了50千瓦吊架,能够自动调煤之后,天府煤矿年产量已经突破到40万吨,如此过去那四车道已经显得颇为拥挤了。
想不到在这个时候,杨兴公然将自己私货搬出来,大家看着,不知如何是好。
蒲殿俊笑着道:征东,你看,我们还是先修建成渝铁路,成渝铁路修建后,其他的好办啊。
杨兴连连打哈哈道:浦先生,修建成渝铁路,我同意啊。只要你说服罗佩金修成渝铁路,我是举双手赞成的啊。
要知道前世唐继尧可是强滇弱川政策,现在运出的6百万大洋也被杨兴所劫掠,如此之下,修建铁路,怎么可能?
一想到若是找罗佩金,那绝对不会同意的,蒲殿俊张了张嘴巴,不知道如何是好?
顔德庆也颇为泄气道:杨总长,这个修建北川铁路,至少需要1百4十万大洋啊,这个可有准备。
打哈哈道:颜会办,这个你不用担心。我们现在需要的就是线路选择,筑路技术人员,钢轨问题,机车问题,其他的,人工,枕木都有重庆镇抚府供给。各位,这北川铁路建成通车后,将于将来的川汉铁路并为一家公司,这样总可以了吧。
追问道:杨总长,你说这个铁路工期短,你说说能够短到什么时间?
沉思良久,来回计算着,良久说道:颜会办,若是可能,我可以在6个月内完成第一段铁路路基工作,你看这样,工期如何?
一听这个顔德庆有点心动,要知道川汉铁路修建,正在与北洋政府进行谈判,应该非短期内可以结束的。
此外,即使要将川汉铁路修建工段,从宜昌段万县段改为成渝段,也是需要太多时间,太多精力的。
经过多番扯皮之后,川汉铁路建设重点方可由宜万段改为成渝段,若真出现这种情况,在这间隙期间,也可以修建这北川铁路啊。
但是虽然如此,顔德庆还是要杨兴发誓支持成渝铁路修建,在杨兴口口声声表明,若是罗佩金支持的话,自己绝对支持。
若是北川铁路完成修建的话,若是罗佩金还在台上,自己也将支持修建成渝铁路后,大家方同意先修建北川铁路。
但是,有一点在公报中反复提到,修建完工的北川铁路,将是川汉铁路的一个分支而已。
随后,以蒲殿俊、张澜、杨兴、顔德庆、熊克武、张森楷等人之名,通电全国,反对停建川汉铁路,为了证明能够快速完成铁路修建,决定由重庆镇抚府出资,先期修建北川铁路支线。
而杨兴也借着这次反铁路停建之名,一跃而成为川省民意领袖之一,大家通过这次反停建运动,慢慢认识了杨兴,这个传奇的护国英雄。
在这之后,顔德庆用了10天时间考察,决定将北川铁路分为两个步骤。
铁路分两期工程,一期工程为北川文星乡到嘉陵江边的大田坎,全长16。8公里,工期约1年,共分大田坎、戴家沟、文星场、水岚垭等四个小型车站,第一期投资额为60万个大洋。(历史上为75万大洋)
第一期工程修建完成后,能够将煤炭运输到嘉陵江码头,如此以利于天府煤矿的开发。
第二期从水岚垭延伸到合川,全长约44公里,另设站台4个,第二期工期约2年,投资额未200万个大洋。
看到杨兴一下让人拿出50万大洋的项目启动资金,顔德庆当即从正在停业歇业的川汉铁路筑路大军中,抽调200多人前往重庆,先修建北川铁路。
成立北川铁路项目部,由顔德庆为铁路总办、唐建章为铁路会办,以工程兵团第1团、第2团为铁路筑路部队,与当地农民一道开始修建北川铁路水岚垭到大田坎段。
在水坝开始建设的时候,在听说川东即将修建北川铁路的时候,一些退役军官纷纷打电报给杨兴,要求川东大开发大发展,虽然他们不知道大开发大发展的意思,但毫无疑问,川东大开发大发展后,绝对够他们吃肉的。
看到由于修筑公路,开到由于建设水坝,裁减下来的万余士兵基本得到妥善安置后,杨兴将目光再次转到农村。
在这期间,杨兴再次将精力放在徐堪的民生银行,再将那截获的649万两白银逐步交与四川铜元局,制作新的银圆的时候,杨兴加强了对民生银行的投资。
以军方为名,将四川民生银行的股本扩大道300万大洋,以增加民生银行的实力。
在重庆镇抚府下面各县,建立起民生银行分支办事处,对大家施行存款自由,取款自由的原则。
以民生银行为核心,建立与支持镇抚府下面各府各县的发展。
在重庆纱线厂建立后,很多商人看到兴办纱线厂的巨大利润空间,但是苦于无钱投资纱线厂建立,王大鹏就是其中一个。
要说其家在重庆也是一个稍有名望的大家族,但是看到重庆纱线厂建立后,看到这几年丝绸业迅猛发展,自己也暗自心动。要知道一家丝绸厂,可是两年内都能收回投资成本啊,对这个,王大鹏还是颇为心动啊。
但是兴办一家小型纱线厂,需要10万个大洋,王家虽然有钱,但是要一下拿出10万流动资金,毕竟颇为困难。
在听到这种情况后,王大鹏正感到一种挫折感的时候,听闻重庆政府有一个工业局,专门为正在兴建的中小企业排忧解难。
抱着试试的心理,王大鹏感到工业局,局长邓孝可专门接见了他,当听闻他的诉苦后,笑道:王先生,对大家兴办企业的艰难,杨总长早已经想到。毕竟兴办实业,属于一桩新型事情啊,为了支持实业的发展,政府除了规定,在投产后第一年免税支持外,另外,对于兴办实业过程中资金筹集问题,工业局在考察合格后,也可以帮忙担保,向政府控制的银行以较低利息贷款。
王大鹏一听,内心暗自激动,兴办这个纱线厂,对他来说最困难的就是款项问题啊,当即将自家情况说出,并且希望能从银行里面贷款3万个大洋。
邓孝可笑道:王先生,对你们贷款数额,刚好符合政府规定。政府规定,对一般项目,可以由工业局提供担保,向银行提供20%的贷款额。对政府支持发展项目,贷款额度可以高达40%,由于政府这几年鼓励发展丝绸业,纱线业,所以,工业局为贵司可以提供3万大洋的贷款担保。
王大鹏颇为不信道:邓先生,不会是高利贷吧?不过,即使是高利贷,也没有什么大不了的啊?
哈哈大笑道:王先生,什么高利贷,完全按照银行贷款方法,按照8%的银行利息执行而已,这个可比那些钱庄低多了,要知道,一些钱庄利息高达15%啊。
王大鹏点点头道:是啊,邓先生。虽然我们王家还算富有,但是做生意常常害怕就是钱没有带够啊,如此向钱庄借高利贷,不但手续麻烦,而且利息气高,如此之下,导致有的货物根本没有钱赚。
邓孝可点点头,笑道:王先生,如果你没有意见,我们在三天内,由工业局,民生银行董事组成一个考察组,到贵司考察一番,若没有异议,在一周之内,该款项就能办好。
王大鹏连连伸舌,这可是3万大洋的贷款额度,如此大的贷款额度,效率竟然这么高,要想不惊讶,也是不可能的啊。
当即向邓孝可问明考察项目后,当即匆匆回到家里积极准备安排。
在三天后,徐代戡率领一个5人小组,对王大鹏家在当地声誉、经济实力,信用,以及纱线厂筹备情况进行考察后,感到王大鹏家再永川县信誉、信用都较好,并且有还款能力后,当即表示同意这笔贷款。
更让人惊异的是,在考察项目结束后,徐代戡还介绍了民生银行几项业务,在纱线厂建成后,可以在民生银行建立一个专门的存款账号,如此民生银行可以根据工厂总体经济实力,在这一年度平均存款额度,提供一定数额的支付额度。
工厂可以在这一年里面,自由的支付信贷额度里面的款项,用以工厂规模扩建,用以支付购买棉花等原材料。
听到这个,王大鹏连连称奇道:徐经理,若是这个那太好了。若真是如此,到时候我们公司流动资金周转就非常充裕了,你不知道。开办这家纱线厂,我自家筹集的7万大洋,在购买机器,在修建厂房方面,还算基本充足。麻烦就麻烦在每年要收购棉花,你知道,这个棉花可是季节性产品,在收购棉花的时候,至少需要4万个大洋,如此我这次申请贷款,主要还是为了将来收购棉花的时候预备的。
徐代戡内心一惊,想到前3个月杨兴对自己说的那样:如今要发展实业,主要就是为这些实业解决资金流通问题,厂房兴建,扩建问题。由于我们很多工厂都来自于农作物深加工,比如丝绸厂,在收购蚕茧的时候,需要很多金钱,但是在秋季、冬季的时候,由于资金陆陆续续回笼,在这种情况下,资金又没有发挥应有作用,如此导致资金积压。
银行要做的,就是为很多企业形成战略合作关系,为其解决经营过程中暂时资金问题。
当即嘿嘿笑道:王先生,我们民生银行虽然是官办,但是也需要辅导公司发展。若是需要为你们提供充足的信用额度贷款的话,还需要满足这几种情况。
每年由银行对各个公司信用等级进行评定,若是信用等级越高,经营越好,我们给予其贷款额度当然就越大。
所以,若是贵司向加入总长推行的100家优秀企业计划的话,每年需要接受银行一次评定,这个在外国银行非常盛行,并且请放心,贵司有关信息将得到保密。
王大鹏嘴咧咧,内心想到:哎,现在最要紧的就是将公司建立起来,这才是最要紧的。
而在重庆镇抚府各县,对一些兴盛的民族企业,由政府资助,正在开办100家优秀企业计划。
以及于在百年后,在川省还有很多企业,与民生银行保持百年的密切合作关系。
第154章 研制摩托车
在这之后,对轻工业发展,杨兴将逐步转变发展方向,将由过去的直接参与者,变为环境创造者,通过由政府直接资助人民扩大农作物种植面积,改进种植技术,通过对发展起来的轻工业企业,进行税收减免,资助银行贷款方式,如此以发展起新型轻工业。
而对重工业,杨兴则积极参与,重庆自行车厂已经建立、营运两年了,在今年年中,产能基本上达到3万辆,离目标设定的5万辆每年还有一定距离。
在这个时候,杨兴决定对自行车进行升级,希望在未来能够生产摩托车。
这天,杨兴与两个洋行的伙计,几个重庆自行车厂培养的工程师在一起捣鼓。
这个摩托车研究室,是在护国运动胜利后才开始兴建的,现在正在拆卸美国的哈雷摩托车。
这5辆哈雷摩托车,是在今年8月份运回来的,大家经过3个月拆卸,基本上搞清楚了这几辆摩托车的结构,工作原理。
今天,杨兴与大家在一起,就是讨论这个摩托车研发、设计问题。
看到大家催头丧气的样子,杨兴笑道:各位,没有关系,这个摩托车,不像自行车那样,是需要机器带动的,所以嘛,复杂点,还是可以理解的。
潘文华接过话题道:总长,这个摩托车,除了要求加工工艺非常精外,除了要有发动机外,其他的,与自行车没有多大差别啊。
但是,你知道,我们工业非常落后,不但在川省,而且在国外,就没有办法生产发动机啊。
杨兴点点头,笑道:各位,若是我当时给大家买几台发动机回来,大家能否组装成我们自己的摩托车?各位,我当然也知道发动机的重要性,但是大家都知道,这个东西太颇为复杂,非短期内能够搞定的,我们在未来可以慢慢的借助国外技术,生产发动机。但是在这之前,摩托车研究,不能落后啊。
乔毅夫笑道:征东啊,若是有发动机,我想大家能够搞定啊。哎,发动机,怎么这么麻烦啊。
笑着点点头道:各位,要记住这点,这发动机于机器,就像心脏于人一样,若是心脏停止跳动,其结果会如何,我想大家都知道。
所以,我想我们这个摩托车研究室可以分为两个部门,一个专门研究发动机,一个专门研究整机。你们看这样如何,现在自行车厂员工也达到2千余人,我们可以从工厂委派出去10多人,到北京、到上海,去学习发动机生产技术,到时候这些外派学习人员,与公司留守人员一起,来研发我们自己的发动机,你们看如何?
众人一听,大喜,当即与大家一起商议发动机研究室组建事宜,商议摩托车研发室组建问题。
考虑大家能够仿制哈雷摩托车,为了更好的提高摩托车研究能力,决定每年向国外购买
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