友情提示:如果本网页打开太慢或显示不完整,请尝试鼠标右键“刷新”本网页!
钢铁时代-第626部分
快捷操作: 按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页 按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页 按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部! 如果本书没有阅读完,想下次继续接着阅读,可使用上方 "收藏到我的浏览器" 功能 和 "加入书签" 功能!
克拉运河的选址,考虑最多的,是开采的难度,毕竟运河要开凿出来,才能够发挥作用,至于入口和出口的位置,是否合适当做港口,就没有那么多考虑了,毕竟这个重要性不高,可是设计师综合的考虑全盘,提出了一个创造性的计划,围海造田,人工建设海港,虽然投资巨大,可是这一点在抛洒挖掘的废料上面,直接节约了一半的成本,毕竟可以向两个方向,一是印度洋方向,二是太平洋方向,平均50…75平方公里的围海造田,足以让这个区域比较满足港口的需求,当然了,只是最普通的港口。
一个世界级的深水良港,那是可遇不可求的,整个世界范围之中,这样的天然港口才多少,把一个不适合作为港口的地方,变成一个可以停泊5万吨以下货轮,并且拥有防波提和避风港作用的区域,也就够了,真正吞吐量巨大的,是在泰国弯,这样的港口施工难度和投资,最少减少了一大半,这样的配套,直接把处理废料的资金,跟围海造田的资金结合起来,让围海造田的成本降低了七成,没有实际上加快克拉运河修建的速度,却提升了附加值。
机械的出现,改变了人类工程的进程,一个大型的挖掘机,每天完成的土方,最少500以上,如果不是固定的形状,还有底部的岩石开采的,或许2个月不到,就可以把运河土方彻底的完成,这是运河开挖最困难的地方,反倒是后续的船闸和底部旁边硬化,这不困难,最多只是多少人和多少工作面的关系。a href=神级高手混都市/a
现代化的工具,提供了的远比人力强大的多的工作效率,更别说,中国投入了70万的人力,就算是船闸,必要的设备,还有其他的方面,估计最多6个月,一个完整,让世界瞩目的克拉运河就会出现在东亚,为中国跟中东,甚至是德国的联络,添砖加瓦,节约了1200公里,平均下来,运往中东的物资会节约3天的时间,效率上面,也会增加不少,毕竟轮船是要双程。
从开工到现在,克拉运河的已经开工兴建了40天,完成的施工量,已经相当于计划上面3个月左右的,等于在时间上面,节约了差不多一个半月的时间,可是类似节约,接下来,很难见到了,其实在30天之后,炸药已经基本退出了舞台,取而代之的是1万辆液压碎石机,一台这样的机器,可以一天时间之中,可以完成300方的碎石工作的,20天的时间,可以把运河向下推进1米,从14米左右,推进到16。5米,最少需要40天的时间,这也是最后的攻坚战,也是运河施工最为艰难的地方。
在碎石机对下面进行突进的时候,而在碎石机工作的区域,其他的开始对两侧,积累的土方进行清理,基本上3个月的时间,整个大坝会形成一个雏形的挖掘阶段。然后,就是铺设1米左右的底部还有的周围的大堤和一系列的船闸大坝,工业化的情况下,挖掘是最费力的,反倒是其他的,在大量预制件和的统筹结合的前提下,居然进行的非常快,由于落差可控的前提下,没有多少级的船闸,稍稍控制之下,整个的运河就可以贯通,通行条件也要比苏伊士和巴拿马好一点,有些类似于基尔运河,通行的速度会比巴拿马和苏伊士运河快的多,一定程度的船只,甚至可以用巡航的速度开行,这一点九好于苏伊士运河。
这是一个利好的地方,毕竟通行方便,通行速度快,也代表着效率的提高,预计每年通行量在8万艘左右,平均到每天才200多艘,可是一年时间,不是每天都可以通行的,抛开一些不可抗力的台风天气,还有高海情天气,再加上有时多,有时少,一天的极限通行必须要保证在700艘到1000艘左右,这就对运河提出了更高的要求的,显然,中国在克拉运河的设计上,是超出了这个标准的,在标准吨位的商船的前提下,每天通行的数量极限可以达到1800艘。
为了保证这一点,在设计的时候,已经注意到了,并且体现到了运河上面,一些艰难的工程,也没有进行绕弯,而是迎难而上,仅此付出的成本相当的多的,好在,差不多都要解决,只要坚持下去,提前完工是必然的。
在找到了内龙港之后,大部分的设计师已经回去了,甚至连留在这里的首席也都已经回去了,接下来,只是一个简单的问题,最多是配合统筹人员,确定分段的细分过程,让各个工程段都做到不停的工作,以保证整个运河施工的完整性。a href=闪婚生活/a
一条对中南省将会起到决定性效果的工程,正在中南省开工,整个中国的焦点也放在这里,所有的计划,无论是石化,钢铁,甚至是交通,都在看着克拉运河,克拉运河加快了速度,这些工程也是同样,庞大的投资之下,中南省的经济指标,仿佛在这一个月,突然从平衡发展的程度,疯狂的向上,而且幅度越来越高,而庞大的投资,也让整个中南省变成了一个大工地。
在大陆之上,最容易联络的,应该似乎铁路,如果这个时候,有一个贯穿世界额铁路的话,能够运输的东西就相当多了,克拉运河的修建,因为是中国国内的实物,又是在不受重视的中南省,只是在中国国内引起了庞大的反响,却没有影响到世界局势,而正在这个节骨眼上面,德国派遣了大使,向中国提出了要求,要推进跟中国之间的亚洲大陆桥的铁路建设,想要直接在陆路上面,跟的的中国进行连接,以加强双方之间的联系。
这样的提案,在之前就已经提过了,甚至是在德国占据了巴库之后,上升到了极点,因为就巴库和中国目前占据的乌拉尔之间的距离,看起来并不远,一两千的公里而已,似乎再努力一把,就能够连接上了。德国怎么的蛊惑,甚至拿出土地作为诱惑,连连的声明,如果中国占据的土地,德国都无条件的承认,支持中国获得中亚的这些土地。
无论德国怎么说,中国都不会听从,即便没有克拉运河都是这样,更别说,现在克拉运河正在如火如荼的开启着,中央到地方,几百亿的资金投入其中,真的开工欧亚大铁路的话,直接影响的就是这个重点项目。
杨元钊很清楚中亚是一个什么样子,这也是他扩种中国之后,中国没有涉足的地方,无论是哈萨克斯坦,还是阿富汗,再有就是的伊朗,这些位于中国跟中东之间的国家,哪一个都不是省油的灯,其他人不清楚,杨元钊当然清楚,一个阿富汗,坑掉了如日中天,拥有着世界上最强大的装甲洪流的苏联的,伊朗让美国丢了大面子的,这些庞大的,宗教深重,地势崎岖多变,容易进行游击战的地方,当然不可能的轻易的涉足,那不是一个个的战果,而是坑,一个个坑死人不赔偿的坑。
真的拿下了这些地方,又能够怎么办,他们有资源,怎么可能跟澳大利亚和西伯利亚相比,伊朗的石油,在这个时代还可以,未来跟中东比起来,根本无法相比,连食之无味的鸡肋都算不上,只是几个有点油星的骨头,现在吃的嘴刁的中国,怎么可能看的上(~^~)
第一千五百七十六章 吃撑的中国()
德国对于欧亚铁路的事情,还是非常有诚意,在第一次的拒绝了之后,还想努力努力,3b铁路是不错,目前已经成为德国通往外面的最重要的一条通道,可是要通过海上周转,耗费的时间较长,轮船不可能24小时开行,再加上速度的问题,效率并不高。
欧亚铁路只要贯通,从中国到德国,就可以相当的顺畅,哪怕绕行了中亚之后,全长超过11000公里,可是从中国到德国,效率会提升很多,目前中国铁路的平均速度,已经达到了130公里每小时,24小时昼夜不停的话,就是3000多公里,也就是说,从中国的东海岸港口运输的物资,3天的时间,最多四天的时间,就能够运送到德国,不但效率提升了,输入的物资还可以上升一个新的高度。
以现在为例,从中国东海岸港口开行轮船,不说装载货物需要的时间,轮船的装载,总是要比铁路慢的,一艘轮船晃晃悠悠,未来克拉运河贯通了,从上海到巴士拉,也需要25天左右的时间,反倒是上岸之后,走3b铁路就快多了,一天多就足以到达。
在飞机没有成为大宗物资运输的快速通道之前,铁路是最方便快捷的运输工具,特别是中国铁路机车,不但马力强大,而且速度快,130公里的时速,换算成节的话,超过了70节,这对于水面舰船来说,是不可能达到的速度,而且铁路还可以用换班的方式,24小时连续不断的开行,这样运输成本要比海上高不少,可是综合评价,特别是战争时候的高效性,铁路还是完胜的。
一个本来应该很容易达成的目的,却在中国这里碰了钉子,不管德国怎么说,中国都是不同意,最后随口回了一句的,只要德国拿下了足够的土地,跟中国接壤了,就可以修建这一条铁路,中国会用最快的速度完成这一点,甚至可以提前在中国境内,为这一条铁路进行提前施工,以保证铁路的贯通速度。
这一个要求,直接堵住了德国接下来的动作。从俄罗斯获得了一百多万平方公里的土地,德国的影响力,从西欧,逐步的蔓延到了里海沿岸,几乎是深入到了欧洲腹地,快要到亚洲了,土地的好处也在呈现,德国没有足够的人口耕种这些土地,可是中国有,中国的机械化让德国看到了目标,哪怕是将来战争结束了,中国的人手退回去,他们也可以用的机械化的方法,耕种更多的土地,土地代表则财富,代表着资源,只有占据了更多的土地,才能够有更多的资源,更多的收入,甚至在这些土地上面,还会有矿藏,等闲的矿藏无所谓,可如同巴库这样的油田,却真的如同金矿一样,亿吨的产量,价值40亿以上,换算成黄金超过了几千吨,这才是战略的资源。
中亚一直都没有多少发展,也没有什么工业和人口,只要是占据的话,一定程度上面,找到一批资源是没问题的,甚至连哈萨克斯坦也有发现石油的记载,肯定有一些油田的的,可是偏偏德国做不到,他们的更多的精力被牵扯到了欧洲,欧洲才是他争夺的关键,无论是还在波尔多对持,还是对俄罗斯的压制,都占据了相当的精力,哪怕中亚这边很弱,德国都不可能分兵下来。a href=天后成长日常/a
对于土地的占领,可以向俄罗斯,那里土地更熟,更加具有占领性,哪怕是人口,也足以让德国来占据了,向中国输出的人口,已经成为德国收入的一个大项,跟巴库的石油一起,并列成为了德国战争的量大收入之一,这一点不是中亚的人口能够比的,那些游牧民族的,要想抓到他们很难,等到你占据了地盘之后,就如同苍蝇一样,不停的骚扰你。
向中东这边,有些太复杂了,地势高大崎岖,也不容易管理,再怎么说,俄罗斯都是欧洲几大民族之一,语言和习惯有天然的优势,换成中东的******,很多让德国无法理解,这一点,从阿拉伯半岛就可以看出来了,土耳其用了多少年都没有征服他们,一旦风吹草动,依然是反叛,德国隔得更远了,勉强占据了,也无法控制。
德国没办法,说服不了中国的,自己又不可能向中亚方面分兵,事情就僵持在这里了,他们还想走动走动关系,毕竟中国对于土地的渴望,那是人尽皆知,万一说动了某一位的话,还可以,哪怕晚上一两年,也可以接受,因为在他们看来,虽然目前的战争情况很艰难,可德国的整体情况还可以,有中国的帮助下,工农业生产一直都保持在一个相当高的数值上面,还有对外劳工和巴库石油这两个大项,1917年会比1916年更好,资金上充足了,人力上稍稍有些卡壳,却不是不能接受。
在德国看来,以协约国的韧性,可能战争还会持续更长的时间,3年,4年,甚至是5年,哪怕是11000公里的铁路线,在中国境内的几千公里已经完工,只要修通从中国新疆那里到阿拉伯半岛的铁路,这不会比3b铁路更长,当铁路线交到了3b铁路上的时候,就代表着贯通,最多再话费时间调整,从弯中区直就好了。
3b铁路,才建设了多长时间,就算是这个铁路的施工难度,比3b铁路更大,可是中国让世界惊叹的施工力量,完全可以做到,在不足一年的时间之中,贯通这一条铁路,到时候,中国跟德国之间的联络,才会紧密,德国能够获得物资,最少增加好多倍。
德国人自以为定计了,他们不知道对于中国来说,中亚复杂的民族关系只是一个方面,中国的民族融合能力,世界第一,只要中国想要,整个中亚才多少人口,分化瓦解之后,也不是不可以控制,中亚是传统的不发达地区的,他们保留下来的资源相当的丰富,煤铁石油都有,还有一些独有的稀缺资源。
之所以这么坚定的拒绝,关键原因就是,中国太大了,从原来的1000多万平方公里的土地,扩张到现在,3倍的增加之下,人口就成为了制约扩张的问题了,没有那么多的人,就控制不了更大的土地,这有些的可笑却是现实,几乎占据了整个世界快一半人口的中国,居然也缺人了。a href=恶魔邀约:3日婚令通告/a
中国是人口众多,可是中国的摊子铺的有些太大了,中国不可能如同英国那样的,拿下了当成殖民地和原料产地,随便的不管,那样很快,这些领土都会分崩离析,最多50年,英国的庞大殖民地,英联邦的体系,就会分崩离析,原来庞大的日不落帝国,最终属于英国的,也就是英伦三岛,甚至连爱尔兰都被独立出去,后世的英国被称为大不列颠及北爱尔兰联合王国,这就是明证,连自己的本土都保护不了,这完全是人口的问题。
在扩张疆域的时候,杨元钊也没有想到,才这么点时间下,中国就吃撑了,没错,就是吃撑了,在拿下了西伯利亚,东南亚和澳大利亚的土地之后,中国虽然没有跟英国那样,称为日不落帝国,却也拥有了足够的土地,3000多万平方公里的土地,还没有加上阿拉伯半岛,这已经超越了日不落帝国巅峰的时刻,是中国创造的最奇迹的地方。
这些土地上面,是需要有人口占据,这样才能够称为中国的土地,700万平方公里西伯利亚,由于身处高纬度,环境比较的恶劣,有个四五千万就差不多了,澳大利亚就要多一些,也不会超过七千万,到时在东南亚,人口多了很多,本来么,这里环境适宜,土壤肥沃,本就可以容纳更多的人口,只有庞大的人口,才能够让东南亚的发展加快,特别是中南省的克拉运河,基于这个,不但获得了几百亿的投资,人口预计也会增加500万到1000万。
到处都缺人,到处都在发展,这样算下来,东撒一片,西撒一片,中国能够动用的人口开始的减少了,特别还有超过一亿的待融合人口,总不能把中国人都散出去了,反留下外国人在中国,那不是便宜了这些外国人,到时候最先起乱子的就是中国本土了。
中国不可能犯秦国犯下的错误,秦二世而亡,可是打遍六国无敌手的强大秦军,怎么可能在短短的几十年之中,就分崩离析了,真正跟起义军和六国军队战斗的,都是二流,甚至是临时编组的军队,真正的老秦军,已经被分散到了庞大的帝国边缘,为帝国开疆裂土,秦国才多少人,洒在整个中国,特别是疆域庞大的不像话的楚国那里,真的成为胡面了。
这就是中国目前的现状,如果再等10年,中国稳定了疆域和完成了初步的融合之后,中国或许能够向外扩张,占据更多的疆域和领土,可是现在,哪怕抽调也只是几千万人,根本无法动摇中亚的******,与其白费力气,还不如暂时稳守住疆域。(~^~)
第一千五百七十七章 中东问题()
对于杨元钊来说,澳大利亚太重要了,且是一个到嘴边的肥肉,中国要想获得长足的发展,澳大利亚是必须要拿下来的。这是一个坐在矿车上面的国家,各种工业生产所必备的资源,几乎9成以上,都可以在澳大利亚找到,铁矿石,铜,贵金属,有色金属等等,他的储量,基本上都是在世界上面数得着的,特别是铁矿石,这个决定着目前国家实力的基础,在澳大利亚的远景储量是130多亿吨。
平均5成以上的含铁量,这代表着60亿以上的铁,以目前中国4亿吨以上产量来说,澳大利亚的铁矿石,可以单纯的供给中国生产15年以上,这是一个庞大的不可想象的数量,甚至拿目前英国,德国的产量做对比的话,可能够他们生产几百年了。
正是矿石,决定了中国出兵澳大利亚,当然了还有其他方面的考虑,700万平方公里的土地,它代表着庞大的产出,同时这是一片新占的土地,原住民,基本上被干掉的差不多了,占据则个土地上面的,也是
快捷操作: 按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页 按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页 按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!
温馨提示: 温看小说的同时发表评论,说出自己的看法和其它小伙伴们分享也不错哦!发表书评还可以获得积分和经验奖励,认真写原创书评 被采纳为精评可以获得大量金币、积分和经验奖励哦!