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超级游戏帝国-第233部分
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江少云也了解一部分情况，一想到这些他就暗自摇头。什么都不想说什么了。
还好游戏中选项比较多，不像现实那般残酷寥寥无几，和通用牵手的上汽还是没有的，但是康明斯，龙腾，长城工业公司这些都有。还多出一汽，二汽，东风。长安，广汽，中国石油化工总公司以及中国银行。
这也是龙腾制作游戏时好看，主动增加的几个大佬级企业，去年找他们都不怎么搭理，今年态度都变好不少。
最终，詹姆斯与每一家企业交谈，经过一段简短的软广告之后，总共获得了100万美元的赞助费……
没错，就是100万美元。三菱帕杰罗可以获得550万，长城只获得了100万。这个差距詹姆斯完全不能接受。
“嗨！你们不能这样做！本来长城的车辆硬件就不好，赞助费还这么少，这还怎么比赛？”
面对詹姆斯的抱怨，江少云只能耸耸肩，帕丽斯问道：“江。这也是真实情况的反应吗？”
江少云叹道：“当然，准确点来说，去年长城汽车一共获得了大约69。5万美元的赞助资金，另外还有20万的实物赞助，也就是汽车零配件，消耗品，减免广告费，以及赠送保险费，海运这些。现在游戏中能有100万美元，詹姆斯你应该觉得庆幸才对……”
众人愕然，这么做，难道是想表现中国人的坚忍不拔，亦或是中国汽车的高质量？
投资100万美元到达喀尔拉力赛中，恐怕真的连个水花都溅不起来，詹姆斯和帕丽斯都知道，wrc要想拿成绩随随便便几百万砸进去，而f1赛车几千万美元都是平常事！
“ok！ok！就算是地狱模式，也难不倒我，我自己搭配选择配件！”
詹姆斯迅速改装车间，嘴里还嘟囔着：“自己组建后援车队是不可能了，看样子只能付费挂靠在其他大车队名下，10万美元又没了。报名费，食宿费，交通费5万，就算有海运和充足的零配件，留给我的只有80万不到……ok，先从最的承载系统开始吧！”
江少云感兴趣地问道：“达喀尔拉力赛的专业改装公司我们收录了4家，他们都有成熟的改装方案。去年参加比赛的184台车，差不多有120台是采用的他们成熟技术，只有像三菱，斯巴鲁，通用，雪铁龙他们这种专业厂商才会自己动手。你为什么不选择他们？”
詹姆斯得意洋洋：“我可不是一般人！我的蓝旗亚可是亲手调试了十套方案才定型，我知道一套好的改装方案会是怎样的！”
这就是专业也业余的差别了，一般玩家看着改装专业术语都只会头疼，而这位看的是津津有味，这其实也是游戏的一个卖点——狂热改装迷可以研究细节，普通玩家也能享受到专业的服务。
詹姆斯首先将除了发动机和基本车架外的无用配件全部都卖掉，可以换回来一笔钱，只是他看着只剩下空壳的车体，再看看账户上的101。2万美元，简直无语得很。
江少云尴尬道：“这个量产车的定价在2。5万美元左右，所以……”
普通车，普通零部件，连回收都卖不出价，长城汽车真的是寒碜到爆啊！
詹姆斯不多废话，紧接着购买了全车加焊服务，消耗3万美元，幸好长城的大梁还算牢实，暂时不用替换，cg动画是人工焊接，需要在车底大约加固500个焊点。
接着是替换主车架钢材，用航空铝合金代替支撑龙骨部分，用来降低车体重量，以及防滚车架，采购了60米无缝合金钢管，这又是5万美元。
替换传动部分，这个是大头，四驱是必不可少的，变速器也必须采购符合康明斯发动机，又足够经济适用的便宜货。
传动桥总成里面的差速器和减速器，这都是最大化发动机扭力，合理分配到每个驱动轮车辆操控更加精确的设备，一个都不能少，所以这一项花费……62万美元！
看着这些钱如流水一般花出去，江少云有些期待地问道：“詹姆斯，这样就差不多了吧？”
詹姆斯摇摇头：“还有避震和防倾杆系统，这可以保证车辆最大的舒适度，这一项长城汽车的预算只有10万美元，你知道三菱的那一套大约多少钱？50万！所以他们的车辆避震效果非常好，我敢肯定，待会儿长城肯定会颠簸地如同发生地震一样，电视机屏幕的晃动根本就停不下来！”
帕丽斯笑着说道：“达喀尔拉力赛同样也是烧钱的游戏！”
詹姆斯表示同意：“好东西价格都贵啊，看看这套朗斯的避震器，48万美元，也适用于wrc，我自己的蓝旗亚车里早就想换一套了，可惜预算实在有限啊！”
边说边聊，长城汽车换上10万美元的台湾产避震器，再换上刹车系统，购买三套不同场地的备用轮毂，防爆油箱，自动灭火装置，还有驾驶舱的安全保护设备，101万美元用的干干净净，最后还剩2000美元，詹姆斯笑称这是交给改装店的小费！
改装后的车辆从性能上来看，应该可以评上65…70分，因为真正的系统默认长城改装方案只花费了大约300万人民币，也就是40万美元左右，有很多改装都是长城汽车厂里自己动手完成的，并非这样直接采购世界上知名公司的成熟产品。
省钱是一方面，但是技术真的距离知名产品有一定的差距，这点长城自己都不否认，龙腾也将其体现在游戏中，詹姆斯亲手改装的新长城经过喷漆后，与原版略有不同，实力上提升不少。
在这款游戏中，每一家车队的cg动画都不一样，中国车队出发前，还有动员誓师大会，打开香槟痛饮和敬天地这种桥段詹姆斯和帕丽斯两人看了觉得特别有趣。
“这叫出师表，中国几千年来都有这个传统，将士出征，君主会饯行！”江少云笑着解释道，这种中国特色，龙腾很喜欢将它们展示给全世界。
第一站巴黎到克莱蒙，詹姆斯特意在那段30cm深坑处采用同样的操作，对比两车不同的感受。
“车重为1。7吨，比帕杰罗轻一点，马力相差25匹，加速和最高速效果都不如帕杰罗。另外轮胎是玛吉斯适用砂砾的防滑轮胎，比百路驰差一个档次，所以在高速行驶时有点飘，我按着手柄的力度也忍不住变大一些，控制灵敏度不如帕杰罗。”
“看着这个坑！噢危险！上帝，还差那么一点就要翻车了！100km的时速也仍然无法减少避震器和防倾杆的压力，它们在急速过弯和碰撞时的表现确实不尽人意！我能抱怨一下吗？屏幕晃动真的有点大！”
“让我们试试重新游戏，这次我想试试另一只车队，用更高一档的改装方案。”
詹姆斯试玩了大约六个赛道，用时一个小时，然后重新创建新档案，用不同的改装方案进行多次重复同一赛道的比赛，细心体会其中的微小差异，将自己第一手感觉资料如实地给帕丽斯和江少云。
说的最多的事实就是“一分钱一分货”，提的最多的一个词就是“真实”！
第438章 我的人生从LeDakar开始改变（）
“《达喀尔拉力赛》游戏几乎还原了90％以上的真实比赛，这是与《极品飞车》和《山脊赛车》完全不同类型的真实模拟游戏，是赛车迷不能不玩的游戏！”
《rally…world》用一种酸溜溜的第三方口气评价这款游戏，他们的杂志编辑们私下里还笑着抱怨，为什么龙腾公司不做出wrc定制的拉力赛游戏出来呢？虽然wrc和达喀尔拉力赛的要求并不相同，但从某种意义上来说，两者总是有利益冲突的，都是拉力赛嘛！
除了詹姆斯以外，详细报道中还引用了杂志社其他两位wrc官方人员的评价，对游戏评价很高，当然，龙腾公司付出的广告劳务费用也是相当可观的，要让人说好话，总是要付出一点代价。
但是龙腾的收获同样可观，在北美地区，喜欢赛车游戏的玩家们蜂拥购买，将这款游戏推上真实系拉力赛游戏的圣经地位，如同狂热信徒一样，给予它热忱的拥簇！
“嘿！乔治，有一个好消息，你想参加《达喀尔拉力赛》吗？我可以满足你的愿望！”一个30多岁的年轻男子坐在自家客厅里，一边看着电视机上的cg动画，一边给好友打电话，兴奋又激动地通知这个消息。
“凯文你在开玩笑吗？你是知道的，虽然我非常想参加达喀尔拉力赛，但我可没那么多钱，也没有时间！”乔治在电话里没好气地抱怨：“去巴黎参赛至少要30万美元，时间30天，但是每年去加州蒙特卡洛参加三站的小型拉力赛只需要3天，这才是最符合我情况的现实。残酷的现实！”
凯文哈哈大笑：“理想和现实是有差距的，这点我承认！但是你肯定是没有wrc的官方杂志，他们了ss主机游戏，我说的是《达喀尔拉力赛》游戏，真实度90％以上，我买回来试玩过一遍，可以小小地满足你的梦想！乔治，你的福音来了！”
“真的吗？”
哐当一声。乔治丢下手里的扳手，脱下手套，将车库里机械升起来的改装三菱蓝瑟evo重新又降下来，他兴奋的说道：“那你等着，我现在就过来！记得给我准备好啤酒和烤肉！再叫上尼奥他们几个家伙！”
乔治是一名狂热的改装车爱好者，他的车库里换过各种大马力车辆。就是刚才维修的三菱蓝瑟evo，这是wrc世界汽车拉力赛里面非常受欢迎的车型。
他现在是限于工作和时间，每年只能参加有限的几站wrc。或者是蒙特卡洛那种地方性拉力赛俱乐部举办的活动，平常做梦都想开着车库里的另外一辆福特皮卡去参加达喀尔拉力赛，今天凯文竟然说有个绝佳游戏，他当然兴奋地要一睹为快。
在凯文家里，几个同样爱好赛车的好友围在一起，了一把高还原度的达喀尔拉力赛游戏，喝着啤酒，吃着烤肉，商讨车辆的改装细节，争论着。咆哮着，唱着歌。玩的不亦乐乎！
也许，他们一辈子都去不了非洲沙漠，这真的是他们赛车迷的福音，龙腾为他们圆了梦！
马丁路德金曾经说过：“这个世界上，没有人能够使你倒下，如果你自己的信念还站立着的话！”
梦想不死。青春不老，人才有大步向前的动力！
“感谢龙腾做出的游戏！”
“感谢上帝送来的《达喀尔拉力赛》！”
“ledakar！干杯！”
“cheers！”
……
……
差不多在同一时间，德国汉堡一家宝马汽车修理厂里，18岁的维修技师学徒工桑普斯收起工具箱，脱下工作服，拖着疲惫的身躯骑上自行车回家。
在他路过繁华街区时，他见到了一幕让他永生难忘的场景，一块至少有6米长的电影幕布挂在龙腾游戏专卖店的外墙上，四周站满了围观的群众。
桑普斯好奇地靠近，这里似乎正在举行小型露天party，隔壁咖啡馆门口的桌椅早就坐满了人，更多的则是或站或靠，几乎每个人都拿着一瓶黑啤酒，边喝边看幕布的镜头画面，然后大声叫好。
越靠近，桑普斯听的越清楚，看的越清晰，他的心脏越跳越快！
没错，音箱里放出的是达喀尔拉力赛领航员的标准指令，画面上是狂野霸气的沙漠赛道现场，这是赛车电影！
不！桑普斯一分钟后就发现了不对劲，没有哪款电影会这么长时间播放赛车实况的，而且现在可不是达喀尔拉力赛时节不可能是电视直播，这个画面确实有些怪异，好像是游戏，而不是电影！
画面中的这辆宝马改装e53，是今年宝马实验室设计的试验车型，底盘是路虎揽胜的技术，头灯像宝马3系，进气栅格像宝马5系，而尾灯是z3的改款，是即将运动型多用途车sav，其实就是后世bmw越野车x5的试验车型。
桑普斯从来没有亲眼见过这个车型，虽然他每天都和宝马汽车打交道，可是他第一眼看到这个在沙地上疯狂撒野的狂暴大家伙，除了能认出几个经典零部件外，型竟然一点都没印象，而且他怎么也不相信宝马汽车会在达喀尔拉力赛上表现得这么狂野！
一道30公分高的障碍物，宝马猛冲过去，刚刚落地紧接着就是一个70％砂砾化地面的丘林小坡，并且还是一个45度的弯道，在惯性下车辆腾空飞起，令人惊讶的是，车尾的四个巨大排气管竟然喷出蓝红色的火焰，差点让桑普斯惊叫起来！
这是什么概念？这就是基本只在汽车拉力赛中出现的大改动，一般的普通车谁会装这套系统？
“l……！！！”不少人大声叫好，纷纷鼓掌，欢呼震天！
这个场景真实太帅了！
小型跑车像兰博基尼法拉利那样的跑车在改装后，可能会在加速时喷火，但宝马e53这种级别的大车，能喷火的确实罕见！
“偏时点火……偏时点火……”桑普斯喃喃地念着，他真的被震撼到了。
这就是在wrc或者ledakar这种拉力赛上流行的技术，高速过弯道时基本上都要减速进弯，这个时候偏时点火系统启动，命令ecu将汽油射入引擎中，但是不点火，等最快的速度出弯，摆直车体后，这些雾状的汽油在未经燃烧的情况下通过引擎排气系统中，利用产生的压力推动涡轮叶片持续加速，给出最高的直线加速力。
这个时候的表现就是强大的爆炸火焰顺着排气管出来，产生蓝色火焰，并且伴随这砰砰砰的爆炸声音，虽然只有短暂的一瞬间，但这绝对是最令人热血沸腾的场景！
“这是游戏吗？这真的是游戏吗？”桑普斯拉着旁边一个年龄相仿的人问道。
那人同样兴奋，目光根本不离开幕布，就这么解释道：“当然，《ledakar》，全世界最专业的汽车拉力赛游戏，从三天前就开始销售了，这里每天都有游戏高手表演竞技呢！”
桑普斯注意到确实是有人在控制着手柄，他动了心，努力挤出人群，到专卖店内，他咨询了十分钟，并且在店内的试玩主机上了一盘游戏，完全控制不住内心的激动。
他将自己好不容易攒到的两年的零花钱取出来，换回一台的ss主机和一份《达喀尔拉力赛》游戏光盘，并且留下电话，今后只要出新版本，他都会过来买，他还愿意加入到汽车改装俱乐部中，只要龙腾这个平台。
走出店外，看着这帮痴迷的玩家，桑普斯强忍按捺住上场的冲动，将游戏主机盒捆绑在自己的自行车后座上，迅速回家，他迫不及待。
接下来的一个月，桑普斯每天白天干劲十足，作为一名最底层的学徒工，总是能超额完成任务，就是准点下班。
到了晚上自己的私人时间，他就会这款游戏，不放过一个改装细节，每一辆不同的参赛车辆他都要试验，然后在游戏中各种改装效果。
他如饥似渴地吸收着这里面的改装知识和细节，然后记下来自己的想法，留在白天与其他技师们讨论，然后在自己维修的车辆上进行有限度地应征。
同事们慢慢发现，桑普斯变得更加勤快，更加努力，更加活泼了！
很快他得到维修部主管的赏识，开始涉及到宝马汽车运动部件的改装，慢慢地对动力系统的研究越来越深，又经过三年时间，桑普斯终于光荣地成为一名宝马高级改装技师！
在2002年，专为达喀尔拉力赛整套改装方案的达喀尔火焰改装公司公开招聘，桑普斯应聘技术岗位，成功加入到这家全球最大的独立第三方达喀尔救援车队中，成为一名随车资深维修技师！
他终于从一个普通的汽车维修技师学徒，慢慢成长为普通技师，高级技师，最终走入达喀尔沙漠，圆了自己二十年的梦想！
“我的人生，从《达喀尔拉力赛》这款游戏开始改变！感谢龙腾娱乐游戏公司！”——桑普斯。
龙腾，正在不知不觉地影响着全世界的人们！
……
……
ps：ledakar是达喀尔拉力赛官方翻译，le是法语前缀，相当于英语中的the。
第439章 血液中的狼性因子（）
全世界像乔治和凯文，像桑普斯这样的普通赛车迷们有很多，这款游戏，满足了全世界想去参加达喀尔拉力赛，可是又没条件参加的赛车迷们。
达喀尔拉力赛是勇士的挑战，是男人的游戏，同样也是烧钱的比赛。
动辄数十万美元的投资并非人都能承受的起，绝大部分囊中羞涩的赛车迷们只能选择通过游戏来过一把瘾，他们大部分人都在期待下一个版本，因为下一版会驾驶舱模拟设备，会让他们玩的更身临其境。
一套赛车游戏驾驶舱的售价也才几千美元，还不够他们买四个米其林轮胎的钱，随随便便跑一站100公里的拉力赛，几千美元的轮胎就会报废，相比之下，游戏可是最经济实惠的运动方式！
同时，达喀尔拉力赛组委会官方宣布，这款游戏作为全世界车迷了解达喀尔，�
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