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钢铁雄心之舰男穿越记-第109部分
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布兰爵士始终忘记不了万国商团的总董事安诺德那惨白的面孔，更记得汇丰银行在中国分行董事那死人般绝望的眼神。红军打进上海后，将上海仓库里所有的物资全部贴上封条没收，查封所有英国驻华银行的仓库和帐本。尽管英国政府对此发出了强烈的抗议和战争威胁，但是布兰爵士知道，不管未来中英日三国的战争会打成什么样的局面，这些损失都不可能再挽回了。
作为远东的金融中心，上海一直被欧美冒险家视为淘金和一夜暴富的乐园，但在几天之内却变成了所有冒险家和金融投机客的噩梦。上海证交所之类的金融机构被红军查封，所有存单存根全被封存。现在不是二十世纪三十年代，不是未来的互联网时代，这些存根存单数据，都是人工手动记录，每个月底才汇向总行总部。红军的作法，无疑是宣判了这些人的投资投机全部化为乌有。
布兰爵士和贾德干大使，两人几乎可以想象出，随着明天周一，伦敦股市开盘后，无数破产的商人投机客，排着队从泰晤士河上的大桥上往下跳的场面。
“怦，怦！”
怦怦的枪声短暂地响起，又短暂地消失，这是红军在租界里公开处决民愤极大的黑、恶、奸坏份子，这人样的场面，每天十点正，都会准时在英、法领事馆附近进行，其中包括不少爵士和大使过去认识的熟人。
布兰爵士和贾德干参加过一次处决前进行的公审大会，那些昔日跺跺脚大上海都会震三震的大人物，却象死狗一样地被拖到台上，被无数他们最瞧不起的最底层平民挨个上台控诉他们的罪行。公审，批斗，游街，然后枪决，这一幕让两人想起了法国大革命和十月革命后那些旧权贵们的下场，兔死狐悲下，二人见了一回后，就再也不想再参加这样的“活动”了。
除了黑、恶、奸外，被枪决的人，还包括了大量的金融投机者，逼死人命的高利贷者，前炮党官员，甚至还包括了大量在公共租界被抓到的日本特务。红军并没有一次性将他们枪决，而是故意分批进行，以达到长期的威慑效果。
如果是历史上的1949，资本主义殖民体系崩溃的时代，红军打进上海时，对这些黑恶奸份子还会稍有留情，本着“治病救人”的思想进行“劳动教育和思想改造”，并不会象今天这么激烈。但现在是1935年，正是世界殖民主义和反动势力最疯狂的年代，加上林汉从中“催化”影响，以及为了“斩断帝国主义国家尤其是日本人在上海的眼线”，红军在手段要强硬激烈了许多。
在这过程中，林汉的说法是：“所谓的满铁或者日本株氏会社什么的，他们全是日本人安插在中国的间谍！在上海，只有死掉的日本人才是好日本人！”
红军没有听从林汉激烈偏执的说法去做，但是受他影响，还是将这些日本侨民，全部视为殖民者的“先锋部队”来看待。
除此之外，在领事馆外被枪决的人中，除了日本间谍特务外，也有不少的外国洋人。
许多过去仗着“洋人”的身份，在上海犯下累累罪行的洋人，无论是东洋人还是西洋人，红军进入上海后，都按人民群众的意见，将这些罪人全部抓起来，给予了“公正的审判”。
看着那些觉醒了的中国人，以及被“上海滩的贱民们”贱踏在脚下的“旧权贵”们，两人已明白，一些被打碎的东西，已经再也不可能回来了。
第172章空战之前
六月十七日下午，在距上海260公里远的外海，在海上漂泊了数日的日本干涉军，终于等到了从东京出发的赤诚号航空母舰的会合。
会合之后，停在上海外海的日本战舰，其中战列巡洋舰金刚号一艘，重巡洋舰四艘，分别为青叶号、衣笠号、古鹰号、加古号。在会和了被红军打残的第三舰队后，轻巡洋舰和驱逐舰的数量加起来，也达到了十六艘，此外还拥有航空母舰赤诚号和凤翔号。
就总吨位数而言，这已是一只极强大的舰队。所以没有派出战列舰，则是因为战列舰出动时成本费用高昂，而且在日本人看来，贫弱的中国海军，战列舰的火力完全是过剩和浪费，对岸火力支持的话，光是重巡上的八英寸炮就已足矣。（注：战列舰出动一次除了燃油外，零件磨损消耗也是极大，而用于对岸炮火支援时，身管寿命的损耗也是极惊人的，二战列列舰身管寿命一般只有二百发到三百五十发之间）。
经历过空袭，知道空军威胁的近藤英次郎，强烈向第一舰队司令官高须四郎要求本土舰队再派出加贺号航母前来会合，这一提案却被对方一口回绝。而且此时的加贺号航母也正在佐世保造船厂进行新一轮的改装，纠正设计中的一些缺陷，纵使想出动也爱莫能助。
此时的赤诚号航空，由于还未进行改装，中段甲板前段设置了横跨两舷的大型罗经舰桥，两侧还安装了两座双联200毫米炮，由于设计不合理，该舰现在的载机只有六十架。而凤翔号航母，他的舰载机就更少了，身为世界上第一艘诞生的航母，凤翔号的吨位只有七千四百余吨，作战机加预备机，总共也只有可怜的二十一架飞机。
百吾源武死前留给高须四郎的意见是，最好海军等到的英国舰队到达，和暴怒号航母会合后再进攻考虑进攻上海的事宜。
但是，高须四郎已经无法再等待了，实际上他根本就没有等待的余地。
首先，身为“大舰巨炮”党出身的他，心理上就不相信“小飞机”上中两百公斤重的小炸弹能对他的舰队造成多大的威胁，其次认为自己手中也拥有了海军航空兵，更没有必要担心空中威胁。最后也是最重要的，无论是他还是日本军部，此时都象饿了几天的狼一般，都盯着长江中下游这片中国最箐华的地区直流口水，怎么可能等英国人过来“搅屎”抢肉？
抢在英国人到达之前解决上海问题，然后替代英国把这里变成大日本帝国的势力范围，再现一个“满州奇迹”，这几乎是海军中所有人的梦想。即使是相对“冷静”日本海军，面对着如此好的入侵中国的“国际环境”，也早就十指大动，狂流口水了。
日本国内，因为天皇之死造成的混乱到现在还没有平息，无论是统治派还是皇道派，海军或者陆军，现在都大打“中国牌”。都把从中国身上获取最大的利益视为压倒政敌最有力的武器。在这种情况下，任何失败或保守的作法，都会受到政敌的攻讦。
高须四郎能多等一天，忍到赤诚号航母到来后才决定对上海发动登陆作战，这已经很不容易了。就在昨天，由于他将舰队放在海上没有马上发动登陆作战，已经遭到了国内军部极大的压力。“再等上几天，在海上转悠，等待英国人过来会合？”这样建议怎么可能被执行？
和赤诚号会后号，当天下午，高须四郎就下令舰队向上海逼近，计划在十八日这天就强行登陆上海。
此时的日本登陆部队，关于登陆战的准备相当地糟糕，甚至可以用几乎没有来来形容。就象第三舰队先前遇上的那般，一切的做战方案，完全都是围绕着利用上海现有的码头、租界区进行登陆作战。匆忙出发的日本海军，连登陆用的小艇都没有带够。
问题是现在整个上海已完全被红军控制，想要进攻上海，就要变成最困难的抢滩登陆战。在知道上海沦陷后，日本本土倒是紧急调拔了一批登陆用装备装船支援前线，问题是这需要时间，当高须四郎和船上“等不及”的日本陆军杀气腾腾地驶向上海周边海岸线时，来自本土的登陆装备，才刚刚离出发，要达到上海，最快也得是七十二小时以后的事了。
当日本舰队逐渐逼近上海时，从上海到杭州，红军布置在这儿的空军都在紧锣密鼓地做着最后的准备。
昨日，原本停在杭州机场，极其壮观的上百架飞机现在已少了一小半。虽然杭州有一定的防空纵深，但在没有雷达预警的时代，将太多的飞机挤在一个机场上本身就是很危险的行为。航程较远的DO17轰炸机和测试用的HE111，都秘密转移到了福州机场，准备在未来的几天里台湾的日本空军一个惊喜。
经过几天的连续工作，从上海到杭州，红军已经新建了几个临时的野战机场，起降HE111或DO17这类较重的飞机有些困难，但应付重量较轻的单翼战斗机和起降距离短的双翼机都不是问题。
十七日这天，一直积聚在杭州和上海上空的雨云终于散去，两地都天气大晴。在大战前的最后一天，无论是驻守上海的空一师还是驻守杭州的空二师，都抓紧最后一点时间进空战训练，同时熟悉当地周边的地形，另外一件事就是进行模拟空战。
在上海和杭州上空，数架拆除了炸弹挂架和机枪，大大减轻了重量的霍克战斗机，正在模拟日本海军现役的中岛90式舰载战斗机的性能，和红军空战主力FW90和进行战斗武装的霍克战斗机进行模拟空战。
中岛90式舰载战斗机，是日本海军1932年装备的老飞机了，身为海军用的双翼机，他的优点是翼载小，整个设计思路还停留在一战时期，那就是极度重视狗斗而轻视速度。该机的发动力输出功率为580马力，最大的优势是盘旋极其出色，最大的缺点是速度太慢，开足了马力最大也不会超过300公里。
和中岛90相比，红军手中的战斗机有两款。单翼的FW90战斗机，最大速度420公里/小时，发动机马力为750马力。而霍克战斗机虽然是落后的双翼机，但发动机也有600马力，速度也有325公里。两机在动力和速度上都超过日机。只要两机飞行员不要昏了头和日机比拼盘旋，仗着更出色的爬升力和速度优势，都可以在空中将日本海军的战斗机虐得欲仙欲死。
三十年代正是航空技术大发展的时代，1932年装备日本海军的中岛90，到了1935年时就已经严重过时了。日本海军在1935年时，正在研制的中岛式95式双翼战斗机替代旧有的中岛90，可惜因为在时间上这款飞机最快也要拖到明年才能装备军队。
即使对日本即将参战的战斗机形成了代差上的优势，但红军方面也不敢掉以轻心。和新生的红色空军相比，日本海航最大优势就是飞行员训练时间极长也极刻苦，甚至到了可以称为“严格到病态”的地步。（早期日本海航的飞行员，训练极其严苛的，淘汰率惊人，很多被淘汰下来的飞行员，放到别的国家都是合格品。）
林汉是个做事喜欢多做准备的人。红色空军的诞生，几乎可以说是他呕心呖血的作品，烧钱无数，从一开始就是以日本空军为假想敌进行针对性的训练。现在在杭州和上海上空，架驶“轻装型霍克”扮演中岛90战机假想敌角色的，都是来自德国空军学校的精英教官，几乎个个都是飞行小时上千甚至两千以上的高手。而和他们对练的多数是这半月来起义投诚的炮党飞行员。
和红军飞行员相比，这些后来起义的人员，他们并没有象红军方面接受过类似的模拟训练。虽然在接下来的空战中，这些起义飞机员主要是执行轰炸而不是格斗任务，但空战中什么意外都会发生，多做准备总是好的。
当空军在作精心准备的时候，江南造船厂里，前日夜间炮战中受创的平海号巡洋舰，这时也完成了修复工作，并重新加装了全部的40毫米高炮。而李华梅所在的瑞金号炮舰，这时也拆除了那门在海战中根本没有发挥任何作用的105毫米加农榴弹炮，而是在那里替换成了一座双联装的40毫米博福斯高炮，而林汉这边，南昌号鱼雷艇同样也在舰尾加装一座双联装40毫米高炮以增强防空能力，而舰首部分也硬塞了一挺从沉没英国炮舰上打捞上来0。5英寸的防空机枪。
相应的，在上海周边靠近海岸线一带，附近的村民都已被转移，几家有可能被舰炮光轰击的小工厂，相关的设备在这几天里也早就转移完毕。
红军方面现在已准备就绪，就等着日本人发动全面的进攻。
第173章打野鸭
六月十八日凌晨四点，天还未亮，上海东北方向约一百五十公里的海面上，一只庞大的舰队正在向上海方向靠近。
赤诚号和凤翔号，日本舰队中的两艘航空母舰上，灯火通明，甲板上停满了飞机，无数人员在甲板上作业着，加油的加油，挂弹挂弹，正在为出击作准备。
高须四郎的战术很简单，在黎明前出动战机，利用太阳升起的时间差，飞机在四点半放飞，以仪表飞行，待其到达上海上空时，恰好是五点四十分，这时上海天空的能见度，刚好够飞机进行轰炸。
“消灭敌方飞机最好的办法，就是将其歼灭在机场上。”
在高须四郎看来，南方红色中国红军最大弱点就是，工业基础薄弱，所有的飞机全部都要依靠进口，只要海外交通线一被切断，他们的飞机就是打一架少一架。
四点三十点分，赤诚号和凤翔号开始放飞飞机。
首先起飞的是搭载炸弹，速度较慢的89式攻击机和九二式攻击机，这两款飞机最大时速都只有二百公里出头，挂载了炸弹之后速度更慢。最后放飞的，才是速度相对较快的中岛90式舰载战斗机。
由于知道红军的机场较多，此次出击，高须四郎除了在两舰上留下六架战斗机用于防空警戒外，两舰上其余的飞机一次性全部派了出去。
五点整，两舰上整整七十五架飞机全部放出，此时，舰队的东方，太阳已从海平面上升起。
在这波偷袭上海机群中，南乡茂章中尉驾驶着中岛90式舰载战斗机飞在最前，为了保证轰炸的效果，就连战斗机的小腹下，也挂着一枚一百公斤重的小炸弹。受地球曲线地形的影响，海平面上还是灰沉沉的天色，两千米以上空中，却已天色大亮。
南乡茂章领头，庞大的日本机群背对着阳光向西飞行。
三十分钟后，南乡茂章看到了银带似的长江，他在东边初升的太阳的照耀下，正反射着鱼鳞般的光泽，他所在的机群，此时已飞临长江口，目标在望。
此时的他，根本就没有意识到巨大的危险正在迅速逼近。
“所嘎！”
南乡茂章满意地点点头，掏出信号枪，正准备发出指令，命令编队护航的战斗机散开为后续的攻击机前进腾出空间，这庞大机群编队的后方突然乱了起来。
整整二十四架机头漆成明亮米黄色的FW90战斗机，突然从编队后方的四千米高空小角度俯冲下来，一下子咬住了他率领的这支飞行编队的尾部，每架FW90上的四挺7。92机枪都在冲着毫无知觉的攻击机群疯狂地开火。
在短短一分钟内，被对手“爆菊”成功的日本机群，完全就成了任人宰割的羔羊，二十四架战斗机从机群尾部一路射击杀到机群前部，来了一个完美的“通场”。
通场过后，整整二十二架日本飞机就冒着浓浓的黑烟燃着大火坠向地面。余下的飞机中也有十余架也带着轻重不一的伤势勉强飞行。
在1935年，日本绝大部分的战斗飞机上并都没有安装无线电设备，普通飞行员在空战中只能通过手语和信号枪联络。作为队长机的南乡茂章的飞机倒是安装了一台，他通过机载电台里传出的后来自后方攻击机驾驶员的惊叫时，才意识到大事不妙。待他手忙脚乱地将身上的信号枪子弹的颜色拔弄成预警的红色打出向护航战斗机编队示警时，突袭FW90的“后方通场攻击”已杀过编队的中部。冲得最快的六架FW90甚至已咬住前面毫无防备的中岛战斗机猛烈地射击。
一分钟内，原本齐整壮观的轰炸编队型，就在这一波攻击中被杀得象捅了的马蜂窝似的，二十多架飞机吐着黑烟坠向大地。
“巴嘎！”
南乡茂章咒骂了一声，他回头看了一眼后方，两架冲得最得意最急的只有两个翅膀的中国战机，正一左一右咬着他后方的两架友机不放，他们在二百米五十米处就开始射击，一直打到一百米处才停止。那两架倒霉的日机，他们的飞行员的飞行时间最少是对手的两倍，技术更是远在对方之上，可惜不但失了先手，更是被对方偷袭，才刚刚看到南乡茂章的示警，正要拉动操纵杆做出机动，瓢泼的子弹就从后方不断地打来。
比起只有两挺机枪的中岛90式战斗机，FW90年装备的是四挺机枪，火力密度高了整整一倍。由于其是小角度俯冲攻击通场，此时的时速已超过了四百公里。而两架日本此时小腹下还挂着炸弹，还处巡航速度飞行状态，时速连二百公里都不到。
面对以接近两百公里相对速度疾攻而来的中国战机，才刚刚反应过来的两架中岛战斗机才刚刚做出抛弃炸弹，想要规避的姿态，就被疾冲上来的FW90打得全身是洞，身上冒火，几乎是不约而同地栽向地面。
“山村君！”
“河田君！”
南乡茂章瞧得睁眼欲裂，他以最快的速度抛弃作为负担的炸弹，然后加大油门拉，拉起机头，操纵中岛90战机进行爬升。
身为飞行时间超过一千小时的老飞行员，南乡茂章知道双翼机是绝对不能和单翼机比速度，更不能和他们玩俯�
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