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大国海魂-第49部分
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首先是水下鱼问题。 主力舰决战通常在一万码以上的距离展开，装备的水下鱼不仅没有实用价值，而且还占用主力舰紧张的空间。这个问题饱受诟病，以至于海军部没有召开专门的论证会议就通过了这一项改装建议，威廉造船厂为大洋舰队主力舰检修的时候已经着手拆除那些鸡肋一般的水下鱼。
还有那些几乎排不上用场的防潜网。多格尔沙洲海战之前的突袭海岸线战役，王海蒂的突袭舰队为避免英国潜艇和哈里奇港驱逐舰的决死冲击，裹上了厚厚的防潜网——毫无斗志的哈里奇舰队倒是冲击了一次，几艘驱逐舰拼命冲出港口，遭遇150毫米和88毫米速射炮编织的火海又瞬间溃散，防潜网根本就派不上用场。当王海蒂收到戴维－贝蒂的第一战巡舰队南下截击的情报时，王海蒂又不得不将那些价格不菲，但却影响航速，并且威胁螺旋桨的累赘丢掉。当王海蒂提出这项修改建议时，海军部也很快通过了。
最后就是对萨克森级战列舰声嘶力竭的吹捧。王海蒂借口资源和人力不足驳斥了马维中将的造舰方案，将三艘马肯森级战巡列为重中之重。为了实践他的新海权三要素，王海蒂又提议设计一款全新的萨克森级战列舰，舍尔和波尔将军欣然应允。
消息流传开来后，乐于煽风点火的美利坚记者采访了德国海军部一众大佬，然而无论是暮气沉沉的海军元老还是锋芒毕露的新晋将军，在海军内部可以矛盾重重，可一旦面对外国记者，朝天的鼻孔、拿捏的腔调却出奇的一致：
“查无此事”。
海军人并没有撒谎，萨克森级战列舰的确是一款性能优异，但仅限于纸面上的超级战列舰。这款战列舰不过是为了实践王海蒂政治和军事为手段，经济作为终极目标的新海权理论而刻意制造出来的谎言，很明显，效果不错。
米国人在哭泣，他们刚喊出标准战列舰这口号，并且一口气建造了两艘内华达级两艘宾夕法尼亚三艘新墨西哥级战列舰，却不想这已经是过时的技术，于是牛仔们慌不择路的终止新墨西哥级三号舰造舰计划，重新设计了一款最高航速超过26节的田纳西级战列舰，计划于1919年以前服役，与此同时，大名鼎鼎的列克星敦级战巡也浮出水面。
1914年11月，日本已经有一艘金刚级战巡，三艘金刚级战巡正在日本造船厂的船台上。多格尔沙洲海战证明了战巡的价值，日本人为此沾沾自喜，然而不到一个月的时间一盆冷水劈头盖脸的泼过来，让大和武士拔剑四顾心茫然。伊利莎白女王级战列舰和萨克森级战列舰让日本人意识到他们与欧洲强国的差距，设计师藤本喜久雄被火速派往英国考察造船。
俄国人作为帝国主义链条上最薄弱的一环，经济游走在破产的边缘，但北极熊对于海洋的贪婪外人难以想象。1909年俄国人在波罗的海圣彼得堡造船厂一口气开工建造了4艘甘谷特级无畏舰，1911年又在黑海尼古拉耶夫造船厂一口气建造3艘玛利亚皇后级无畏舰。当荷兰人将德国萨克森级战列舰造舰计划捅出来后，俄国人宣布建造一款装备3座3联装356毫米主炮，使用美国蒸汽机和锅炉的尼古拉一世级快速战列舰。
至于高卢雄鸡，19世纪中后期由于迷信绿水海军理念，排名世界第二的法国人自废武功，终止了一大批一等铁甲舰和前无畏舰造舰计划，等法国人回过神来，海军技术大爆炸时代驻足不前的数年时间足以让法国人没有立足之地。1909年开工建造的孤拔级战列舰远逊于同时代的德英主力舰，1912年铺设龙骨的普罗旺斯级战列舰虽然装备了340毫米主炮，但是沿用孤拔级战列舰的舰体和相同动力系统让这款超无畏舰并没有技术上的提升。由于战争在法国境内展开，曾经显赫一时的法兰西帝国财政枯竭，但是殖民主义国家的特质让他们不能也不敢放弃海军，法国人硬是抠出一笔经费出来，设计了一款造价不菲的诺曼底级快速战列舰，装备10门340主炮，设计航速25。5节，计划建造4艘。
1914年12月13日，英国伦敦。
海军谍报人员传回来的情报在昏暗的海军大臣办公室里扩散，四位海务大臣目瞪口呆，杰利科上将一言不发，参谋长弗雷德里克－斯图第中将眉头紧锁，戴维－贝蒂将手中的情报翻来覆去，直到那些撼人心魄的设计参数烂熟于心，这才恼恨的将情报纸递回去。
那张浅薄的，但是每一字读起来都令人心惊肉跳的情报纸被海军大臣锁进据说冷冰的保险柜，温斯顿－丘吉尔回到办公桌前，掏出装有雪茄的小木匣，敲了一支哈瓦那大雪茄夹在手上。
“我不得不放弃属于皇家海军的骄傲，羞愧的承认伊丽莎白女王级不是马肯森级战巡的对手，也不是萨克森级战列舰的对手。”费希尔下台后，继任第一海务大臣的阿瑟－威尔逊爵士看了丘吉尔一眼，愁眉不展道：“无论是装甲还是航速，女王级和复仇级都不如德国的马肯森，也许我们的军舰在续航力上有优势，可在缺乏战略纵深的北海，聊胜于无！”
“幸好，德国人主炮口径使用的是公制，而我们使用的英寸，我们可以比德国佬多一毫米的主炮口径优势！”温斯顿－丘吉尔嗅着雪茄的烟叶味，自嘲道：
“先生们，德国人已经找到对付大舰队的办法，那就是用惊人的防护力对付我们的战巡队，用航速优势摆脱数量庞大的战列舰。如此一来，大舰队空有数量优势却无法集中兵力，只能坐看战巡舰队被摧毁，失去侦查力量的主力舰队被德国快速舰队分割包围逐个击破。”
丘吉尔的直白让在场的舰队指挥官不自觉的皱起了眉头，虽然这些职业军人看不起文官出身不懂军事的丘吉尔，但是谁也无法否认海军大臣说的都是事实。
多格尔沙洲海战，英国人虽然损失了一艘超无畏舰，一艘新锐战巡和一艘老式战巡，但英国人依然可以骄傲的宣布自己是胜利的一方：戴维－贝蒂用莽撞破坏了德国人的伏击计划，避免了一场特拉法尔加式的决战，大舰队的实力并没有遭受太大的损失，随着时间的推移，造船厂修理改装和维护的主力舰重回大舰队编制，地中海舰队的两艘战巡也在北上，英国人轻易夺回战略优势。是以戴维－贝蒂在多格尔沙洲海战没有受到海军同僚的苛责，反而因为宣传的需要获得升职。
1915－1917年，5艘伊丽莎白女王级战列舰、5艘复仇级战列舰和3艘声望级战巡将陆续下水服役，虽然这些造舰计划耗尽了英国未来数年的财政，但是海军军备竞赛这把利刃和丰厚的战争红利让海盗出身的约翰牛们不顾一切，皇家海军人感觉形势一片大好，前途一片光明。
可当德国人开工建造马肯森级战巡和萨克森级战列舰时，所有人都慌了神。三艘战巡和两艘战列舰不至于让牛逼哄哄的日不落帝国方寸大乱，可怕的是英国人看到了不好的苗头，那就是德国人由单纯的造舰比赛变成剑走偏锋：可以跑不过英国高速战巡，但是必须打得过那些薄皮渣渣；主炮口径和数量可以比不上大舰队，但是必须扛得住炮弹质量不佳的英国战列舰，在同等数量条件下甚至能歼灭大舰队一部。
“那就比造舰，大英帝国从来不惧造舰竞赛！”海军总参谋长斯图第中将挥挥手做了一个有力的姿势。
“可造舰经费从哪里来？女王级首舰造价预计300万英镑，五艘战舰平均造价也少也要270万英镑；复仇级虽然是女王级缩水后的产物，排水量下降500吨，航速降至23节，续航力只有4800海里，但是仍然需要240万英镑，三艘声望级战巡平均造价更是310万英镑！”主官造舰事物的第一海务大臣阿瑟－威尔逊爵士敲了敲桌子，恼火道：“最可怕的是，五艘女王级和五艘复仇级已经铺设龙骨，改进的余地不大！三艘声望级战巡昂贵的造舰经费已经让唐宁街财政大臣怏怏不快，建造更加奢华的快速主力舰，我们拿什么说服威斯敏斯特宫1？”
阿瑟－威尔逊言之凿凿，斯图第冷哼了一声，撇过头不再说话。昏暗的办公室陷入死一般的沉寂，这时，办公室的大门被推开了。
“爵士，事情不妙，该死的美国牛仔将无敌号的谎言拆穿了！”丘吉尔的私人秘书埃迪－马什气喘吁吁的闯了进来，踉跄的脚步不小心磕到了门框，抓在手里的报纸飞了出去，直直的摔在地毯上。
那是伦敦的一家小报，报纸上头版头条赫然是穿着牛仔装的美国哈德利号快速货轮船长。
1。威斯敏斯特宫：英国议会。
第二部 炮声 第十章 备战的冬天（二）
第十章 备战的冬天（二）
12月中旬，西伯利亚冷气团固执的南下，西欧地区扬起了小雪。 伴着绚烂的雪花和纷飞的电报，哈德利号快速货轮船长、那个行事疯癫的美国老牛仔罗斯－盖特纳终于成为欧洲乃至全世界家喻户晓备受争议的人物。
多格尔沙洲海战后德英两国大打口水战，相互指着对方伏击本国舰队。就在全世界被德英两国外交人员和海军军官横飞的唾沫弄得晕头转向时，从基尔港归来的美国牛仔挥舞着他的私人日记找到了荷兰当地的报社编辑。
荷兰新闻人如获至宝，将大西洋牛仔的个人日记全文刊登，并且配以图文并茂激情燃烧的楔子和编者按。
真假德弗林格尔号战巡和吕佐夫号提前服役的阴谋真相大白，惶惶不可终日的大英帝国海军部松了一口气，德国人依旧在庆祝胜利，世界媒体和中立国民众又多了一笔谈资，而美国牛仔也伴随那场足以载入史册的多格尔浅滩惊魂为世人初次熟知。
海战结束后，为了掩饰战术失利，大英帝国海军部隐瞒了无敌号战殁这事实，信誓旦旦的宣称无敌号遭受重创而不得不返厂修理。趁着日不落帝国子民日渐淡忘并没有跟随大舰队返回斯卡帕湾的无敌号战巡，1914年12月10日，英国海军部发出通告，宣布修理完毕的无敌号战巡归队途中，于苏格兰东海岸触雷倾覆。
11月1日英王乔治五世级战列舰大胆号触雷沉没的阴霾尚未散尽，不到两个月的时间又有一艘主力舰成为德国水雷的亡魂。悲伤和哀悼成为英格兰地区的主题，伦敦居民纷纷举着鲜花、白色蜡烛走上街头，或是前往附近的教堂为无敌号阵亡的将士哀悼，为可怜的大舰队祈福。
英国海军部的瞒天过海几乎成功了，然而世事难料。英国海军部斟酌了很久才在北海海图上敲定一片毫不起眼的海域，机关算尽却不想这海域正好处在哈德利号快速货轮航线上。
11月中旬，美国牛仔刚刚为德国输送了一船铁矿石，转手又接了一单新活——替英国人运送一船粮食。 连续的奔波让牛仔们精疲力竭，从苏格兰东海岸返航的哈德利号快速货轮寻了一条偏僻的航道，抄近路驶回荷兰鹿特丹港。
当疲倦的牛仔们准备去鹿特丹红灯区寻几个街头流莺大爱一场之时，小有名气的牛仔船长无意中听到了无敌号沉没的消息，于是阴谋败露了。11月14日，罗斯－盖特纳终于成为英国人千万次诅咒的恶魔，德国人爱恨交加的美国佬和世界人民心目中的正义和真相的化身！
12月14日，德国汉堡寒风凛冽，落叶厚积成堆，然而布洛姆－福斯造船厂则是热火朝天的景象。
靠近海湾的干船坞内，高脚架早早的被搭建起来，船台两侧堆满了等待铺设的箱型龙骨，还有构成船体的材质精良的大型锻造钢材。
王海蒂和希佩尔站在干船坞的高台上，望着即将开工建造的新锐战舰，呼吸渐渐粗重起来。
1866年，普鲁士海军只有几艘破烂不堪的木质炮舰，被丹麦人压制的喘不过气来：普法战争后，德意志陆军闻名天下，然而它的海军却只有几艘风帆战舰；1894年，德意志海军小心翼翼的向近海迈出一步，而此时也只有两艘勃兰登堡级战列舰和一艘奥古斯塔皇后级装甲巡洋舰。
距离1898年《第一次海军扩军法案》已有十六年之久。没有充足的经费，屡遭英国人的冷嘲热讽，背负容克地主最恶毒的诅咒，还有内部保守派的重重羁绊，德意志海军人付出极大的心血和努力，筚路蓝缕披荆斩棘方才打造了一支排名世界第二的大洋舰队，并且在1914年8月4日夏洛腾堡宫宣战后扬帆出海征战大洋。
宽阔的干船坞底铺就了双层船底，承重机轰鸣，将马肯森级战巡一号舰马肯森号战巡第一块箱型龙骨吊放至槽位。
海军官员和造船厂的工人们欢呼起来，须知道大洋舰队每一艘主力舰都是无数次与国会议员激烈辩论，与思维怪诞的皇帝交锋妥协，针对盛气凌人的皇家海军取舍后的产物，每一艘都来之不易弥足珍贵。
这是海军，也是布洛姆－福斯造船厂光荣的时刻！12月14日，在汉堡港凛冽的寒风中，又有一艘德意志主力舰即将动工建造！
“记得那是1897年的初秋，我有幸听过你的毕业论文答辩。《论战列舰时代的非对称作战》虽然内容感性，缺乏严密的逻辑和详细的数据理论支撑，但是年轻人的才华横溢，无处不闪耀着智慧与灵光的东西值得我们去深刻挖掘，很可惜，威廉陛下是马汉的忠实信奉者。”
弗朗茨－冯－希佩尔穿着深色的上将军服，撇过头看了看他最欣赏的手下王海蒂，冷峻的脸上挂着一丝恬淡的笑容。
工人们激荡的心情并不影响他们娴熟的技术，第二块箱型龙骨也被吊放下去。可以预见这艘新锐战巡的未来：横纵向钢材叠加在坚固的龙骨上，直到舱壁延伸到上层甲板，然后是外部厚重的装甲和内层的穹甲，还有蒸汽机和锅炉的舾装，顺着干船坞轨道滑向风高浪急的北海……
“也许吧……”作为海军军官团的成员，曾经宣誓效忠德意志和霍亨索伦家族的希佩尔从不轻易发表对皇帝威廉的看法，然而马肯森号战巡开工建造这一瞬间，希佩尔的信仰与矜持似乎被打碎了。
也许希佩尔的内心并不像他的表情那样恬淡，也许希佩尔也有属于自己的东西！王海蒂若无声息的犹疑了一声，按下心底的惊诧，等待希佩尔的下文。
“1914年初，雷德尔将我骗去海军总部，拉着我一道劝说固执的老元帅提尔皮茨，让你能够重返德国本土。失去信任的元帅无意浪费皇帝对他的最后一丝眷顾，所以我和雷德尔的劝说失败了。尽管我知道你重返大洋舰队的最大障碍是威廉陛下，但是我依然带着一丝侥幸心理让雷德尔去试探口风，当然，威廉陛下对此事不置可否。再后来，得知你申请退役，我觉得大洋舰队需要你，所以奋不顾身的唆使提尔皮茨元帅去忤逆皇帝，将你调回来。1月，我看到你的退役申请书以及修改过的‘非对称作战’内容，我很欣慰，元帅与我并没有看错人。”
对宅男有知遇之恩的希佩尔将军没让王海蒂久等，他指着高台下的已经开工建造的战巡，淡淡道：
“原以为一艘塞德立茨和三艘德弗林格尔级战巡将会是侦查舰队仅有的兵力，所以才对战巡的防护水平提出相当苛刻的要求，然而你修改过的‘非对称作战’理论让我看到了后塞德立茨型战巡真正的价值：德意志海军需要的并不是船坚炮利但却行动迟缓的超无畏舰，也不是质量精良但却防御有限的战巡，而是兼具战列舰防御和战巡航速的快速主力舰。值得庆幸，大洋舰队正在路上！”
“将军，这并不是我一个人的功劳。”
尽管德国人的字典里没有中庸之道和木秀于林风必摧之的箴言，也没有英国人的委婉和绅士，但是多少沾惹了一些德意志人固有的古板和严谨的王海蒂依然摇头谦让，因为他面对的是弗朗茨－冯－希佩尔！
“作为大洋舰队最杰出的战术指挥官，正是您在多格尔沙洲海战中高超的指挥，还有海战后海军会议上对我不遗余力的支持，我的理念才有实施的可能性。”
“不，西莱姆，我没有你的勇气和果敢。”希佩尔拍了拍王海蒂的肩膀，摇摇头洒脱道：“我自信能够如指臂使的指挥一支舰队，但是我绝不敢违背高层的意志，这是我的幸运也是我的不幸！西莱姆，你骨子里有一种叛逆的思想，我分不清这是好是坏，但是大洋舰队能够掌握主动权，这与你的果敢绝对有莫大的关系！”
“海军总参谋长波尔并不是一位有魄力有担当的领导者。威廉陛下为大洋舰队套上了一层枷锁，然而英国人的反击迫在迫在眉睫，更残酷更血腥的1915年，战火纷飞的南大西洋、北海和达达尼尔海峡，西莱姆，你做好准备了吗？”
王海蒂摘下军帽，撇过头仔细聆听造船工人的号声和钢铁的碰撞声，自信道：“当然！”
第二部 炮声 第十章 备战的冬天（三）
第十章 备战的冬天（三）
受极锋与冷气团的影响，凛冽的寒风横扫西欧。 通往东普鲁士前线的道路满是泥�
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