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北宋最强大少爷-第267部分
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这在吐蕃人眼里是神迹。
听说这艘神奇大船是从宋国大名府来的，这要经过很多转折，一些河道的水位造成了大船很难行船。如此就要采用底重心的平底船设计，但这么大的船，这么大的载重，还装上一台突突突的机械怪兽，它竟然能拉满物资、从大名府到这里不散架？
“这到底是什么技术？这么大这么重的船可以在浅水区行走？”
码头上，上货下货见惯了船运的许多人把震惊情绪表露无疑。
没人知道，就连行船经验丰富的宋国掌柜和水手们也不知道。但他们知道，北京造船厂的团队是当年抚宁县机械厂的一部分，还有沈括的一部分，论及脑洞技术，尤其对木材工艺的理解和，当今世界无出其右，他们就是可以做到。
“大宋厉害了。”
“是啊黑科技越来越多。不仅仅是这种大船，大宋于战争中，同步进行修建的绥德军至保安军铁路，大名府至汴京铁路，听说也已经进度过半了。一但通车，他们调集物资的能力将大幅提升。”
“因为流通方便了，通车后的地区，粮食物价就会非常稳定，因为可以用底成本把便宜地区的物资，统筹到价高地区。”
“至于南方地区听说暂时没有大规模的铁路计划。不过这种平底机械大船厉害了，能大幅改善漕运效率。”
“最牛的在于：抚宁县机械厂的第三代蒸汽机验证早已经结束，听说就在大魔王于西凉府智退卓洛兰的同时，抚宁机械厂第三代量产版蒸汽机就下线了。”
“第三代蒸汽机什么样啊，厉不厉害？”
“卧槽我连第一代都没有见过好吧。不过听说相比第二代机器，推重比提升近三成。”
“这个推重比提升三成是什么意思啊？”
“你这就叫不学无术，要多看抚宁工业报你就懂了。推力和机器自重的比，就叫推重比。假设不增加体积和重量的情况下，提升推力可以。或者不提升推力的情况下，大幅降低体积和自重也可以。就这么一个事。”
一个懂点技术的家伙介入道：“听说相比二代蒸汽机魔改版，第三代机器暂时还不如第二代厉害。不过新架构设计则更先进，后面可挖掘潜力更大，相信不用多久，以抚宁县机械厂的实力，就会在设计第四代的同时，把第三代机器魔改至两百马力以上。”
“这么一个机器真有两百匹马力吗？”
“有的，比两百马匹更强，因为它是统一发力，协调方面损耗更小。”
这些就是现在民间在纷纷议论的东西，基本上沿途停靠补充水煤时，码头上能听各种民众这样议论。
成就感是有的，大宋现在真有内功了。
或许正有越来越多的人忘记这一切是怎么来的，但这些已经不在重要，纠结这些毫无意义，就像后世的人坐飞机高铁时，一般没兴趣去论证是谁发明、谁推动的产业。
但只要我有别人没有，或者大家都有时我国最先进，这就是民族荣耀感的来源。现在宋国百姓哪怕大多数没见过火车和蒸汽机，却都能把这些说出个一二三来，原因无他，这是他们相比于辽国人西夏人的优越感。
这一晃眼，听着这些消息，王雱自己都觉得恍如隔世。
当年寒碜啊，带着一群草根弄出来的蒸汽机，除了如同快散架到处响，还傻大黑粗，机器么天大一个，寿命低劣，用不到半年，还只有区区三十马力。
现在一转眼就王雱所见，装配在大船上的这台机器总成要小太多了，只有当初一半那么大，却能提供一百二十马力输出，鉴于工艺和材料进步，加上沈括又提炼出了质量更好的润滑材料，现在运行寿命提升至当初的五倍还有多。
也就是说，现在起蒸汽机的商用环境基本成熟，用蒸汽机不说划算么，至少已经不亏本。
不过限于产能不够，现在除了叶庆华和官府外，一个都拿不到货，还处于叶庆华的独占期。
装在大船上的这台是二代魔改版，机械厂认为三代虽然推重比和工艺参数更好，但新东西不如老东西成熟稳定，所以不急于在领导用的旗舰上尝鲜，稳定耐草就行。这是机械厂总管许浪山的观点。
如果是沈括那个纨绔子弟么，他其实更喜欢拿新东西新技术来显摆。
这个问题上大雱支持许浪山大叔，所谓安全第一，领导的船，万一机器炸了不得哭瞎？像沈括那大纨绔自己实验滑翔机的人么，也就他一个而已。
顺便，都还没有到京，王雱接到了某御史写来的文书，御史台表示：对沈括浪费国朝资源大搞纨绔的行为给予严重关注，对机械工业局知事王雱给予警告。
这是因为前阵子王雱提供了想法，批了经费，允许沈括修建一套最原始的“风洞系统”，方便他测试空气动力参数、而不至于再摔破他的脑袋。话说他那个脑袋现在看忒值钱了。
那无比简陋的风洞系统，算机械工业局麾下“航空二院”技术验证装置，用的正是最新第三代蒸汽机驱动，采用较大的速比带动涡轮，然后在特定环境下“猛吹”。
现在的设计还很寒蝉，起步很低，导致风力不足，无法测试更大形的参数，但是测试相当于一两人载重的滑翔机还算绰绰有余的。
机械工业局是王雱生出来的，且制定了相关条例。但当时的大雱还是个光杆司令，甚至没有下属，就因河潢战场告急而带志愿军西征了。
所以又如同吕惠卿在抚宁县一样，后续的组织结构搭建，各项工作开展，基本是沈括完成的。这小子除了是技术宅外，也有一些组织基础，因为在这之前他就是一个县的主簿。
在他的手里，现在的工业局有了所谓的“铁路一院”、“航空二院”，以及刚刚成立不久的第三船舶设计院，简称“301所”。因船舶院刚刚搭建没多少人，就被航空院铁路院的人戏称为“所”。
至于为什么这么命名，王雱也没弄懂，总之沈括这小子弄出来的就是这些名册，且呈交中书门下定制了，现在王雱拿他们也没办法。
这些，都是这个四月天行船获得的喜悦消息。总体上大宋真正蒸蒸日上。
对于王雱而言，当务之急是寻思考试的事，考不起的话干脆辞官回家相妻教子，顺便做生意赚钱，或者成立个东印度公司出海做坏人似乎也不错？
最后，吕惠卿现在不是知县了。因政绩好，加上统筹志愿军战场时表现出了惊人的后勤能力，他现在是银州知州了。
治所仍在抚宁县，行政区和以前出入不大，但现在是州级，还是上州，算朝廷直辖的工业重镇。
当初因为和西夏的外交问题，明面上不能出现“银州”这个叫法，但现在西夏没脾气，在志愿军北川河口大捷后，富弼果断通告天下，恢复银州行政区建制，吕惠卿知州，且不受西北转运司节制，中书门下直辖管理。
这其实就是大宋第一个“直辖市”……
作为沈括儿时的玩伴，陈凡也是技术宅。虽然不是一起当过兵一起嫖过娼那种，但也是一起闯过祸的那种死党、譬如小屁孩时候他们一起点燃了“天然气井”。
上年大纨绔沈括在北京谋取了一份差遣，律属于新机构机械工业局，听说有相当充足的经费可供挥霍，陈凡就果断去投奔沈括，一起参与石油研究。
虽然这群技术宅是启蒙最早的人，但无奈基础知识薄弱，有深造需求。那一时期关于数理化发展最成熟的地方是京城煤场旗下的“煤炭学院”。
于是沈括和小舅爷签署了“委托深造协议”，陈凡成为了机械工业局的首个“公派研究生”，拿全额俸禄入京深造学习，看似效果不错，沈括便又批了更多的经费，扩大了研究生派遣规模。
时至今日，煤场不仅仅只有子弟小学了，还有子弟中学，以及煤炭学院。
这个冠名太难听了，实际控制人是王雱，但曹集是名誉院长。鉴于小舅煤老板出生有煤炭情结，所以必须挂他的名，来自腐儒的阻力才小。他毕竟是皇后娘娘不成器的弟弟嘛。
在深造过程中，陈凡表现出了优异的学习天赋，还提出了许多新的知识和论点，都是当时王雱没有提及过的。就此成为了理科精英之一。
是的，现在大宋这方面的基础知识层次，已经高于王雱当时提出的启蒙，这就是成就。是投入经费后广泛播种，收获的盛夏果实。
他们提升的基础知识，当时那些东西王雱想不起来，但他们搞出来后王雱能大抵看懂，以便及时进行指导，保持路线正确，不至于绕弯路。
学者其实是这个世界最固执、最难说服的一群人。一但他们认定了一门理论、不碰的头破血流很难纠正。但威望的好处就是，时至今日的大魔王一但发话他们会认可，不敢反驳。
实在是因为王雱各方面成就太大了，基本没错过，在业内他是系统性提出数理化的导师、先行者。这个光环对非儒家学术界的影响，是非常深远的。
时至今日，除非事实上证明王雱错了，否则或许有人可以拿走他的官位，但基本无法在特定领域否定他的“领路人导师”的成就。
这就是另类的领袖光环。
石油研究工作方面拥有充足经费，以及先发的经验，又加上基础知识攀升和实验，总体上大宋对外打仗的这一年来，已经取得了较大进展。
就陈凡看来，现在工业司的火油能量密度，已经极其凶悍。
陈凡发誓，以前从没想过有燃料能爆发出那样的火力来。
但仍旧还有瑕疵，有些工艺方面的东西还不太明确。
这需要兵部猛火油坊的东西，相互进行印证。但兵部拒绝参观，拒绝出让工艺流程秘方。
别看都是官府机构。但传统观念里兵部是重量级大部头，而工业局则是第二梯队“企事业”，受到众人鄙视。又加之大魔王无法分身，无法对这些事进行公关。所以在隐藏秘方的保守思维下，工业局的要求不被待见。
这是很现实很客观的。
说起来当时一堆人想在各方面否定大魔王让他撤军呢，怎么还会给工业局面子？于是陈凡这样的三流官员的诉求，别说公关，他连求见“有关部门有关人员”都做不到。
并不是人人都有个宰相做爹，也不是个个官员都有王雱霸气，敢打进中堂去上访的。
所以陈凡进京深造、也类似于工业局派出的技术间谍，秘密背负了贿赂公关，获取猛火油坊工艺流程的任务。
这很难，就连张方平都帮不上忙。说起来张方平当政时、收拾兵部，缩减人家的经费是最狠的，至现在相当于张方平近乎半凉的情况下，兵部没人卖老张的账。
“地下党”陈凡咬牙持之以恒，进京深造一年来由小见大，保持了每月请相关官僚去樊楼逛两次的频次，花了不少公关费用后，仍旧没获得去猛火油坊参观的机会。
不过随着他的见识和基础知识增加，和那些技术性官僚喝酒聊天中，总在有意无意的谈及相关东西，一年来，基本被陈凡总结出了一个大概初形，这些聊天笔记对工业局“石油四院”的研发至关重要。
不容易啊，这已经算是工业局密探的卧薪尝胆了。走正轨渠道真没办法，花费了无数经费，通过长达一年的时间，几十次聊天试探，才逐步推导出了兵部猛火油坊的大抵工艺流程。
对门外汉，这些聊天笔记当然毫无用处，但对于业内的顶尖技术人员陈凡，这些交谈虽然不全是干货，已经可以研究和印证。
能做到这一切是因为他们有个不错的领导，王雱于战争中满地打滚的找富弼耍赖，才帮这些人弄到了行政编。否则以大宋这个时期的阶级优越感，陈凡就是花钱请客，相关口的人也不会去赴宴，送礼人家也不会收。
至此，轰轰烈烈的燃料工业进程眼看就可以开始了。
陈凡在煤炭学院内，通过各种资料的反馈和印证，加上配合学院的人大量实验研究，于是他已经制定出了石油四院的几种不同燃油的技术指标，且标注了号码。
这些都是技术结晶，都超过了兵部的传统猛火油。不过距离大魔王要求的“汽油”，还有些难点要攻克。
方向是对有了，制造出来不成问题。难点在于提炼工艺还不成熟，至少现在无法大规模的合格提炼。
这方面王雱很早就有过指示：早期内燃机压缩比非常低，燃料必须进行有效又充分的“雾化”，才能最大程度的和空气结合，进行压缩点火，混合不够就爆发不出足够的能量来，也就是俗称的“缺氧、燃烧不完全”。那样的内燃机用去农耕问题不大，但想推飞机上天，就是做梦。
于是，这就对燃料的质地和形态有了很高的工艺要求。
在大魔王治下，大家都是很鸡血的一种“传销”状态，并不需要大魔王本人在，整个团队都已经进入自动率，正在相互比拼，谁都不希望落后。
陈凡作为石油四院的领导，最早时候只有几个属下，被工业局的同事戏称为“401所”。现在航空院那些龟儿子竟然修建了个风洞出来，在相关领域取得了很大进展。
不说超越么，在这场技术大比武中，401所怎么也不能太落后啊。妈的偷取了兵部的许多成果倘若还落后，零基础的铁路和航空院还领先，那就丢面子了，按照二当家沈括的话来说么，就真有“撤院设所”的理由了。没有成果当然要缩减建制。
沈括有沈括的压力，他要对大魔王负责，投入了许多的资源、编制、经费，如果没有进展，总归是官僚机构，总要有人背锅。
这些就是一直缠绕在401所主簿陈凡心里的阴影，挥之不去。
有一种信仰就是“前进前进再前进”。能走到哪里谁都不知道。不用人催促，总之陈凡就想在大魔王班师之际交出一份技术答卷，这有什么意义毫不重要。反正就是想做到，不让大魔王失望。
但就在四月末，从煤炭学院深造毕业，带着无数心得、资料、笔记想要返回北京的陈凡，被抓紧号子里去了。理由是：窃取国家机密。
早在三月初就有了不对的预兆，有内幕消息的小舅爷曹集来警告了陈凡，只说了一句话：“跑，回北京躲张方平家里、其他任何问题，等大魔王班师后又再慢慢扯犊子”。
但陈凡害怕跑了更说不清楚，也不敢完全信任小舅爷，所以写信请示了沈括。
然而这方面沈括也是个白痴，迟迟没有回信指示陈凡。
沈括在这些方面也不能免俗，害怕跑了才说不清。也害怕回信指示下属“逃跑”后，连沈括自己也被跨省弄进去，那么工业局就哭瞎了。
于是就这样，消息到底怎么走漏的，工业局这么一个不被看重的企事业，到底怎么被有关部门盯上的，没人知道。总之四月末陈凡就被捉去喝茶了，关在什么地方都没人知道……
第506章 无视娘娘召见
“咦？”
“卧槽那是什么东东！”
“近十丈宽的甲板？我这一辈子吃漕运饭，什么船都操过，什么风都见过，就没见过这样的船，这到底可以拉载多少物资？”
汴河码头上，犹如海盗一般的独眼龙船老大、他乃江南来的某漕帮二当家，看见悬挂“志愿军河潢行营”旗帜的平底大船时，眼睛都凸出来了。
现在是四月末天气已经很热，整个汴京水运码头上的人都在议论，这样的船也出现了，那以后老子们的饭碗如何维持？
“还亏你们是走南闯北的人呢，这都没见识过？我是北京过来的，当时还给北京造船厂送过专用木材，我告诉你们这根本不算什么，设计载重只是一千五百吨，航速十一节。他们还有更大的家伙，也是平底船，也是木船。现在来说，北京造船厂的工艺已经稳定，他们正在设计三千吨、航速十四节的巨无霸。听说也不着急，只是缓慢的开工，因为要等第四代蒸汽机，至少也需要三代机的魔改版。“
“厉害了！”
“沃日他们到底怎么做到的，这么重的船，怎么过的浅水河？”
“这你就不懂了，你明显没开过平底船，你看它的设计就知道，这种船吃水是非常浅，重心超低很稳，唯其只是结构强度难以解决，需要非常强大的木工设计和工艺积累支撑。且这是机械工业局的船，律属于枢密院。听说大魔王有韩大脑壳背书，于是发动了相当多的厢军和禁军，于全国各地浅水地带疏通河底淤泥，这就是在为三千吨大船的通航做准备。”
“挖河底淤泥？脑袋塞了吧？那得动用多少工时和人力？”
“你的落伍惨不忍睹，多看报纸啊，你不知道现在工部漕运司下达了六艘‘挖泥船’订单啊，那个就厉害了，听说每船装配了两台三代蒸汽机，民工和军士无需下河潜水，只需处理淤泥就行。挖泥船突突突的缓慢推进，河底的淤泥就能慢慢清理。这就是301所的最新成果，当时他们进京示范，对工部推销设备时，把富弼相爷都唬的一愣一愣的。于是尽管工部吕公著和王�
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