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汽车黑科技-第69部分
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众人一听,原来平时深沉的不行的柳师兄还有这时候,立刻哄笑。
李凡愚也笑:“这个事儿也是给我们打了股气,中华的商品现在远销全球,为什么咱汽车行业就不行?带着这个气,我们参加了比赛。比赛的过程很曲折,期间还遇到了日本东大的恶意举报,我们的第一件参赛作品被评审组告知不能参赛。
那时候距离开始计票就省几个小时了,我们一度想过放弃。可是不行啊,我们是带着希望去的。要是就那么灰熘熘的回来,别说张教授,就连自己我们都觉得对不起自己。所以在几个小时之内,我们重新设计,重新制作油泥模型,重新参赛。”
这时候,一个长得小巧的女生举手站起,道:“后来我知道,师兄设计出来的smart得奖并且被奔驰给收购了专利。现在已经进入生产阶段,并在举行产品发布会了。”
李凡愚点了点头,“对,就是这样。我说这件事儿,就是想告诉各位;虽然我们目前的基础很薄弱,更要面对很多的困境,但是千万不要放弃。只有我们这一代强了,未来的民族汽车产业才有希望。这也是为什么安姐要开创这个实验室,张教授要辞去工大教授的职务来到这里的原因。所以希望你们能懂得这份儿用意,不忘初心,为了崛起而努力。”
不知道是谁起的头,掌声稀稀落落的响起,马上便响彻在实验室里。
李凡愚的话说的朴实,学生们能感到,他是发自真心的在把自己的感悟分享出来,而不是单纯的说教。
于是当李凡愚开始同他们一起,开始稿纸部分的车型设计时,这些学生的眼睛里都多了些东西。
具体是什么,他不知道。
老张在一旁暗自点了点头,这些话他也曾说过。但是现在从李凡愚这个榜样嘴里说出来,明显学生们是听到心里去了。
因为在设计之外,还要担负教学的任务,李凡愚其实已经做好了进度被拖慢的准备。
令他没想到的是,这些师兄弟的设计水平要比自己想象的好的多了。
他原本打算将a4的草图和外观效果图做出来,再由学生们去完成车身比例,轴距轮距,h点和空间布局这些部分。自己再根据a4的实际数据进行指导和更正。
但是,看了学生们交上来的设计稿。他很意外的发现,由学生们自己完成的设计,和a4的实际数据出入并不大。
从这一点来看,安宁和老张挑出来的这些学生,资质确实很高,能力确实很出众,非常具有培养的价值。
看着一份份详尽美观的稿件,李凡愚忽然觉得;也许就在不远的将来,正信的某款车型便会在这些稿件的主人笔下诞生。(未完待续。。)
第169章:风洞测试
经过了两天紧张的修改,奥迪a4车身部分的效果图终于确定了下来。
这个效果图,李凡愚并没有全部的照搬脑子里的图纸;一是因为在集思广益之下,一些细节的造型更加美观。二是因为李凡愚认为,之前那个时空的a4身上有很多违和的设计,在一些造型的处理上不是特别符合中华人的审美标准。
就比如车身外包围和尾部造型,原版a4显得略微不协调。现在经过修改,在李凡愚看来比之前的要好的多了。
开始的时候,李凡愚还担心修改幅度过大会影响车身的风阻。但是看着最终定下来的设计稿上,那相比原车型还要流畅大方的车体,他觉得自己的担心倒是多余了。
其实车辆外形这个东西,可变动性很大。
现在的变动,倒不是说学生们要比那个时空的奥迪设计师还要厉害。只是因为中西方审美观念的不一样,改进后的造型确实要比原来要好的多。
外形和内饰部分的造型敲定,李凡愚马上去了专利局。这头办着专利,这边马上着手于电脑效果制图和车身油泥模型的制作。
这两个部分倒是也快;电脑建模这些学生都耍的六六的,实验室里有大型的五轴销铣机,制作一个五比一的油泥模型不是什么难事。
安宁这两天身子还不是太利落,虽然休息了一天便回到了实验室,但是走起路来还是有些不自然。
带着这个怨念,每次看李凡愚的眼神里都是嗔怪。每次与安宁的对视,都把这货看的魂儿都要飞了出去。
长了眼睛的人都能发现,安宁和以前不一样了。相比之前,她的脸上多了些媚态,举手投足之间风情也更为浓郁。她卸了妆本就显年轻,现在看来就更加的迷人。虽然与李凡愚年龄差了几岁,但是二人走在一起,任谁看李凡愚都是年长的一方。
虽然和李凡愚成就了好事,可是安宁却依然拒绝搬到一起生活。并且用姐姐的身份严正的警告了这个冤家,不许总是动手动脚,更不许对外透露二人的关系。
李凡愚不知道她对两人关系的误会,只当她是不好意思将这段姐弟恋曝光,便也没有刨根问底的应承了下来。
虽然没有同居,但是李凡愚的生活质量却是明显提高了;衣服有人帮着打理,屋子有人帮助收拾。每天早上起来,敲开对门就有准备好的早餐、不管多晚回到家,都有一两个热在锅里的精致小菜。
要是死皮赖脸或者臭不要脸,偶尔还能……哼哼哼、总之生活很美好。
安宁对他的态度时而也会转变;平时里仍然是拿他当成弟弟一样的宠着,但是在动情之时也会展现出小女人的一面。说到底,女人都是渴望被呵护宠爱的。
在这一点上,正式成为男人的李凡愚做的很好。安宁虽然平时极力的维持着姐姐的形象,但是对于在这两种状态之间切换,暗地里也是乐此不彼。
奥迪a4的专利很快便申请了下来,因为专利是在国家专利网上进行公告的,所以即使是公司对研发进度要求高度保密,但是闻到了腥味儿的媒体还是通过各种手段,得知了正信要进军b级车市场的消息。
李凡愚的电话这两天快被打爆了;王大嘴含枪带棒的夸他保密工作做得好,二话不说就要讹顿酒。这是老哥们儿,知道轻重,知道车型在设计阶段要严格保密,以便规避重要信息落入竞争对手的手里。
可是别的媒体就纯属是想挖掘大新闻了,各种试探,各种旁敲侧击,目的只有一个都想知道更多关于新车型的事情。
李凡愚当然不可能告诉他们。
可是事情也瞒不了多久,因为5:1的油泥模型在实验室里通过了风阻测试。下一步就要用1:1的模型进行大型风洞测试了。
风洞测试的目的在于观察空气流过车身时产生的效应,观察哪里会产生紊流,那个部位的设计会影响到风阻系数。这个过程本应该是造型设计师与空气动力学专家合作进行的。为了培养团队,李凡愚自然就充当了砖家的角色。在实践中把造型和空气力学之间的关系,由浅入深的剖析了一遍,听的一群学生简直不要太崇拜。
油泥模型分为两个阶段;一个是5:1阶段,一个是1:1阶段。之所以分为两个步骤,主要还是考虑到小体积的模型修改方便。
其实若是不考虑锻炼团队,李凡愚完全可以直接进行1:1的模型风阻实验。
小体积的模型在细节上不够精致,所以得到的系数只是大致的。就拿车轮室来说,5:1的模型在结构上不够精细,便不能完全反应空气流过时的状态。
所以最终的风阻系数,还是以1:1模型和实车为准。
然而正信实验室目前的设备主要还是针对发动机的,小型的风机倒是有,但是却无法胜任1:1模型的测试。
所以到了这个阶段,李凡愚还得去自己的老对手南汽汽车研究中心那里。
话说南汽的这个实验中心,虽然是混事儿的,不过还是有点儿有用的东西。
比如说那个风洞实验室。
风洞实验室的结构其实挺简单,就是一套大型的隧道,在隧道内部嵌入一个巨型风机。这东西花不了多少钱,但是看着有气势,所以章勇当时就建了一个。
如果不想去国外,那么a4的风洞测试就只能到南河了。
到了那个时候,a4的外形难免会曝光。经过一番死神熟虑,在决定去南汽集团进行测试之后,李凡愚就大大方方的邀请了王大嘴,由品车网进行关于a4的第一次曝光。
新闻给谁都是给,给了关系好的媒体,还能得到个客观正面的报道,起到一个预热宣传的作用。
何乐而不为?
话说南汽在章勇进去了之后,便进行了一轮换血。当家的那几位都已换了个遍,现在的掌舵人名叫陈亚洲。
李凡愚通过汽车协会的资源找到了他的电话,直接就给打了过去。
陈亚洲一听李凡愚自报门楣,客客气气的把事儿答应了下来。
“老弟,你放心来。实验中心你随便用,想用哪个实验室就用哪个,我马上就交代下去。”
哟,这态度略殷勤啊!李凡愚听着那边儿过分的客气,有点儿意外。
他哪里知道,南汽上下现在已经把他当成了煞星。
章勇那批领导为什么进去?从实验室开始一直到最后,哪一次栽跟头不是跟他李凡愚有莫大的关系?
陈亚洲在上任初总结了前人的教训之后,便在心里暗自有了考量正信这个邻居,千万不能惹。
走上他这个位置的人,多多少少都有点儿迷信。在他的印象里,李凡愚和正信就是南汽的克星。能好好维持就维持下去,维持不了的话……那就躲得远远的。(未完待续。。)
第170章:风阻系数
南汽集团汽车研究中心的风洞实验室,李凡愚和几个学生已经合力将实车比例的a4油泥模型固定在了测试台上。
风洞实验室,并不真的是个“洞”,它是由隧道和巨型风机组合起来的。如果有一把巨大的刀,将李凡愚所在的这个房间横向刨开,便可以看见整个实验室其实是一个回字型的结构。
而李凡愚所在的这个两端各有一个大洞的房间,其实就是隧道的一截而已。
南汽的工作人员虽然好奇,但是他们已经接到了顶头上司的叮嘱离正信的人远远的,千万别招惹他们。
所以此时的实验室里,只有李凡愚和王大嘴,还有几个学生。
为了能更好的区分标识气流的白色喷烟,a4的1:1比例模已经被涂成了蓝色。
一个学生再次检查了一遍,确定准备工作无误之后,来到李凡愚身边站定:“师兄,都完事了,咱们可以开始了吗?”
李凡愚用眼神询问了一下王大嘴,后者将相机准备好,点了点头。
“好,开始!”
随着工作闸门被合上,房间的两个大洞传来了一阵类似风车的声音,巨型风机开始慢慢运转。
约莫十分钟后,巨大的气流便从实验室一端的出风口喷薄而出。
空气阻力,是汽车行驶时所遇到的最大也是最重要的外力。
车辆在行驶过程中遇到的空气阻力一般有三种;第一是气流撞击车辆正面所产生的阻力。这种阻力很好理解,你大风天拿着块木板迎着风走路就能感受到了。第二种是摩擦阻力,不过这种摩擦阻力小到几乎可以忽略。
再就是外形阻力,一般来说车辆在高速行驶时,外形阻力是最主要的空气阻力来源。这种阻力是由于气流高速穿过车身,在车尾部形成真空区形成的。真空嘛,就会产生拉力,所以一般车尾流线型越好的车,受到真空区的影响就越小,跑的也就越快。
而这次的风洞测试,主要便是针对正面阻力和外形阻力进行。
六道白烟随着烈风一起吹响a4的模型,看着仪表上缓缓上升的风力数值,李凡愚心里有些焦急。
因为毕竟对外形进行了改动,若是一个失误导致了风阻过大,那么这一段时间的工作和努力就要白费了。
王大嘴拿着单反,微微调整了一下焦距,对着模型拍了两张。回身见李凡愚面色有些小焦虑,便笑着拍了拍他的肩膀。
“老弟,别担心。这只是第一次测试,就是数值不好也没关系,回去修改就是了。我之前跟踪报道过的车型,哪个也不是一次就能定型的。”
李凡愚勉强笑了一下,点了点头。
王大嘴的安慰并没有起到多大的作用,因为李凡愚对这个测试实在是太在意了。
要知道,抛去发动机的性能不谈,风阻系数可是决定一辆车油耗和速度的决定性因素。
这么说吧,一辆车在行驶时,索要克服的阻力有机件的摩擦阻力,轮胎产生的路阻,以及空气阻力。
但是随着车辆速度的攀升,空气阻力便成为最大的行车阻力。在车速达到200km/h以上时,空气阻力几乎占所有行车阻力的百分之85%!
车,特别是跑车和轿车。要是风阻系数控制不好,那油耗可是咔咔的往上飙。
李凡愚倒不是怕失败,他是怕自己没时间。几个车间的生产线已经定下来了,潘强跑了国内好几家生产线安置公司也没能找到合适的。最后还是安宁出面,通过国外的关系引入了一套法国的老型生产线。虽说又贵又破,但是高低能用啊。
就是这么一套生产线,还几乎要了李凡愚的全部身价。四个多亿,再加上后续的安装和调试,五个亿能打住就算不错了。
现在整个正信都在靠着二手车平台的进项在维持,要是a4拖个一年两年才能下线,公司没有新营收,真特么是要狗带的节奏。
风阻系数的测试是随着风洞风速的逐渐提升自动测算的,李凡愚看的着急,便转身走到了门口。
王大嘴见他异样,知道这是心中焦急难耐,便从兜里掏出烟来递了过去。
“出去抽根烟透透气儿,等一会儿回来结果就出来了。”
李凡愚是不抽烟的,可是耐不住心烦,便接到手里转身出去了。
外面的天空有些阴霾,眼瞅着像是要下雪的意思。他四下看看,便在实验室门口的一个石墩上坐下。
王大嘴是老烟民,一天一包打不住。所以这货虽然现在工资一个月都破四万了,仍然抽着七块五一盒的红塔山。
李凡愚掏出一根儿塞进了嘴里,有模有样的点着了。刚抽了一口,就被辛辣的烟气给呛得有种呕吐感。
他忙把烟扔在了地上,捂着嘴好一阵咳嗽。
哎、这要是x超级生产线的产能能跟上去,该有多好。
他强压住恶心的感觉,闷闷的想到。
可是转念一咂摸,他马上屏弃了这个想法。
自己的选择并没有错,早晚是要走到这一条路上来的,不可能永远都指望着x黑科技。
xapp虽然能在短时间创造巨大的利益,来钱快赚的爽,但是那是无根之水。想要达到自己定下的目标,现在的这条路早晚都要走。
现在既然选择了,那就要坚定不移的走下去。剩下的,就交给时间来验证对错了。
他默默的坐在石墩上,将烟盒里的眼一根根掏出来,碾碎。
时间就这样一分一秒的过去,天上不知道什么时候飘下了晶莹的雪花。
不知道过了多长时间,一个名叫王瑞的学生从实验室里窜了出来。四下观望一番,见到背坐在角落里的李凡愚,踏踏踏跑了过来。
“师兄!测试结果出来了!”
李凡愚被他这么一喊,吓了一跳。忙回过神来,陡然起身。
他将手里的烟叶往地下一撒,急吼吼的问道:“多少!?”
“你猜?”
李凡愚一口老血堵在胸口;我猜你妹啊!都什么时候了睨还跟我玩儿天真?!
他跟学生们的岁数都差不多,这些人在混熟了之后总爱开玩笑。王瑞知道他着急,便故意吊他胃口。
要是平时也就罢了,李凡愚心在着急,哪还有心思跟他玩儿,于是作势就要起脚踹。
王瑞一看李凡愚真急了,连忙闪身:“师兄饶命!风阻系数是0。23!”
0。23?
漂亮!
李凡愚一听这个数字,感觉天都敞亮了。(未完待续。。)
第171章:跟时间赛跑
自然界中,已知空气阻力最小的物体是水滴,它的风阻系数是0。03。
在人类所有的交通工具中,风阻最小的是飞机。我国最新下线j…31式战斗机,风阻系数仅为0。08。
而大多数乘用车的风阻系数,都在0。之间。
所以a40。23的风阻系数,无疑给正在忧心之中的李凡愚打了一针强心剂!
因为这个成绩,就算放到跑车里,也算是比较优秀的成绩了。
王大嘴和一群学生都已经说不出话来;学生们是高兴的,因为这个成果里也有自己的功劳。王大嘴则是惊讶的,因为浸淫汽车行业这么多年,b级车之中能把风阻控制到这个地步的,他还从未见过!
徐徐的白烟还随着烈风吹着,那辆蓝色的模型犹如一把
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