快捷操作: 按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页 按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页 按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部! 如果本书没有阅读完，想下次继续接着阅读，可使用上方 "收藏到我的浏览器" 功能 和 "加入书签" 功能！


　　　　毕竟，如果直接就和欧洲的那些车企打价格战的话，正信面临的将不单单是车企之间的竞争。欧盟虽然不是鹰国，但是反倾销的条条框框运用的也是六的一笔。

　　　　“我打算先从f1入手。”

　　　　对于李凡愚的这个想法，其实是在安宁的意料之中的，这比较符合李凡愚一贯的行事风格。

　　　　这个家伙，总是想先要名，后要利。

　　　　“f1倒不是不可以，可是貌似现在赛季已经开始，短时间内，你做不成吧？从时间上来看，你这个个计划似乎行不通。”

　　　　面对安宁的质疑，李凡愚呵呵一笑。

　　　　俗话说的好，三十如狼四十如虎五十坐地能吸土……咳咳，不对。不是这句、

　　　　俗话说的话，小鸡不尿尿，各有各的道！

　　　　嗯，没错是这句。

　　　　困难总是有的，但是只有动脑筋，办法还不多的是？

　　　　他一把将安宁搂进了怀里，掐着剑指，学那京剧之中武生的强调道：“没人不必有心，且看你夫君如何运筹帷幄，让他平地起风云！”

　　　　……

　　　　在天城李凡愚呆了足足七天，和安宁度过了一段美好的待产时光之后，才被实在放心不下集团的安宁用脚请走。

　　　　在心有不甘的回到了京城之后，李凡愚便立刻召开了集团高层会议。

　　　　会议主要讨论了之前由总运营部操刀的集团进军欧洲的战略计划，以及根据集团目前的情况可能会遇到的阻力及预案。

　　　　这些东西，其实在李凡愚看来都是屁话。

　　　　之前在正信刚才公司升级为集团的时候，他很迷信计划，总认为摊子大了就不能蛮干，需要一个有序的流程来维持集团的良好运转。

　　　　但是越到最后他越是发现，特么什么计划，什么方案，到了最后都会遇到这样那样你根本料想不到的问题。

　　　　哪怕计划做的再周祥，哪怕应对预案做的再多，也总是会有让你措手不及的突发状况。

　　　　所以到了最后，他基本就是本着有个大致方向，然后就是“老子就是瞎几把干，干好了会所嫩模，干不好下海干活”的心态在经营集团了。

　　　　自那以后，正信还真就腾飞了。

　　　　所以面对运营部的长篇大论，他也就是为了不打消众人的积极性，鸭子听雷似得在耳朵边过了一遍。

　　　　末了，等运营部的人说完，他就提出了自己的想法。

　　　　“在计划开始之前，我想先玩一玩儿f1。”

第1564章：独立引擎供应商！

　　　　李凡愚的任性在集团里不是什么秘密。

　　　　但是对于他猝不及防的任性，集团里的很多人，嗯……应该说大部分人，还是不太习惯。

　　　　按照运营部的计划，布局欧洲市场是一个非常紧凑的计划。因为从一年前开始，集团就已经通过英国的布局，意图向欧洲市场发力。包括后来的俄罗斯市场布局，闹出了那么大的动静，也只是为了完成李凡愚的一个“钳形计划”。

　　　　可以说，这一点以来，集团用了大量的人力物力精力，去填欧洲市场的这个大坑。而现在，这个计划的发起者，之前一直在强调紧迫性的李凡愚，此时却突然提出了“想去f1玩一玩儿”的想法。

　　　　这让很多人没办法接受。

　　　　“李董，我觉得目前最重要的事情是抓紧时间在英国，或者是欧洲有利地缘国家建立我们的生产线。至于宣传的部分，倒是次要的。”

　　　　“我同意王总的意见，搞f1的话需要占用我们大量的研发资源，我们目前的研发中心正在进行的项目有几十个，本身资源人就分配的捉襟见肘，如果我们进入欧洲市场，势必会对我们现有在的品牌车型进行适应性的欧盟标准化研发。如果再将研发资源分散，那么很有可能造成跌了西瓜捡芝麻的窘境。”

　　　　“李董，如果您想涉足f1是为了给剞劂人做宣传的话，那么我感觉大可不必。参加f1，组建车队所需要的资本实在是太大了，有那个钱，我们完全可以用其他的营销手段来补足，而且或许会取得更好的效果。”

　　　　“是啊，我记得看过一篇报道，说的就是f1车队的的费用问题。上面说一部可以参赛的f1赛车，价格在98万欧元左右。这个价格只是组装出一部可以开动的赛车，如果让一部价值约98万欧元的f1赛车跑一年的赛事，还需要有大量的配件。全年参赛总费用高达884万美元！

　　　　而且这些数字还是f1赛车的基本费用，如果再加上科研费、设计费、风洞实验费、公开和私下试车费，至少还要把884万至少翻一倍。

　　　　就这，统计里还不含车损，据说每一次f1事故都要消耗高达百万欧元

　　　　就不说这些比赛之中的费用，现在根据国际汽联的规定，参加f1比赛的车队还得交3680万欧元的押金……

　　　　算下来，如果我们正信参加f1，那么可能前期投入就得高达五千多万欧元，折合人民币四个多亿、李董，有这钱我们干点儿啥不好？”

　　　　“咳咳、作为一个f1车迷，我纠正一点。如果咱们正信进入f1，想要的不是打酱油而是冲击将冠军，我们还需要好车手。现在一线的f1车手身价，嗯……一年也得千万美元。所以说，这是一个土豪的运动。实在是太烧钱了。如果李董只是想单纯的豪一把，我们倒是可以搞一搞。但是如果真的想在f1取得名次，凭借我们正信集团目前的赛事积累，貌似还是弱了一些。”

　　　　听着耳边一片劝阻之声，李凡愚呵呵一笑。

　　　　老子就特么说了个我想玩玩f1啊

　　　　你们用不用反应这么大？

　　　　而且……

　　　　“谁告诉你们，玩儿f1就非得是烧钱的？f1车队弄好了也是可以盈利的。不说fom的分成，就说赞助商，搞好了都是一大笔的收入。”

　　　　李凡愚开口了，很明显涉足f1不是他脑袋发热一时兴起，而是真的懂了心思。

　　　　“而且，谁告诉你们，玩儿f1就非得组建车队啊？”

　　　　这话，可是让众人二丈和尚摸不到头脑了。

　　　　“李董，部组建车队，你拿什么玩儿啊？”立刻有人疑惑道。

　　　　李凡愚颔首一笑，“现在赛事已经快要进行到一半儿了，你们认为，凭我的脾气，能等到下个赛季？虽然我有这个想法，可是现在就算是想下场直接去烧钱，也得给我机会不是？”

　　　　他这么一说，众人就更不了解他的想法了。

　　　　看到众人一脸懵逼，李凡愚为他们解惑道：“我先先从独立引擎供应商入手。以动力商的身份，介入f1！”

　　　　昂昂？

　　　　啊哈？

　　　　听他这么说，众人惊呆了。

　　　　“动力供应商？李董你逗我？”

　　　　“没逗，就是引擎供应商！”李凡愚哈哈一笑，回答的坚决。

　　　　他之所以这么决定，还是跟最近f1方程式的情况。

　　　　都说天下武功唯快不破，f1是代表着全世界最高速度的竞技场。其要求当然也是唯快唯速，随着技术的发展，　f1对赛车的要求愈来愈高，而作为赛车最主要的部分，f1赛场中的引擎技术也是越来越趋于黑科技。

　　　　纵观这两年的f1赛场，奔驰车队凭藉金钱的优势，以别队近两倍资金研发v6涡轮引擎，最终独大取得车队总冠军。

　　　　旗下车手“黑帝”汉密尔顿也连续取得车手总冠军，f1正式由“维特尔王朝”步向“黑帝”时代。

　　　　然而，另一只f1劲旅红牛车队，却因为没有自家的引擎连连失利因而萌生去意。红牛车队官方曾经不止一次的抱怨现在f1的机制对非车厂型车队有失友好甚至是不公平。更是多次放言如果f1不改变目前的规则，红牛将彻底退出f1赛场。

　　　　最近几年，f1本来就因为种种内部矛盾和fe等新兴汽车赛事的崛起而有了陨落迹象。

　　　　若是红牛这支老牌车队车队退出，那么无疑会形成奔驰一家独大的局面而彻底的失去比赛的对抗强度和观赏性。

　　　　f1老板伯尼这几年为了平衡各队竞争力，以及挽留红牛车队可谓是费尽心思。

　　　　众所周知，f1各个车队的实力不尽想同。

　　　　既有奔驰这样的厂队，也有类似红牛，印竺力量，威廉姆斯这样的非厂车队。

　　　　这本身其实就是一种不平衡。

　　　　不说别的，就说奔驰。

　　　　奔驰车队在近年的f1里投放大量金钱，不仅重金挖来6名高级技术管理人员，更花比其他车队贵近两倍的金钱来研发v6涡轮发动机，这些优势虽然给车队带来了两个总冠军，不过“土豪砸钱”的结果，不禁收到的是观众的“666”，更多的是影响了赛事的观赏性。

　　　　而另一个方面，要知道其他的小车队引擎，可都是从奔驰，雷诺，或者是本田那里购买来的。

　　　　大厂队用降级引擎外卖，自己使用高一等级的引擎，更是让后一种小车队深感不满。

　　　　可以说，这种现状已经令整个f1赛事的生态大受影响。

　　　　所以为了更好的平衡厂队和非厂队之间的实力平衡，f1在这个赛季推出了最新的规则。

　　　　而其中最重要的一条，就是允许独立引擎供应商进入f1，供所有非厂队装备。

　　　　李凡愚，就是看中了这一点！

第1565章：下一个品牌

　　　　王瑞觉得自己现在正处于人生的低谷期。

　　　　妈的自从把李凡愚的那台超级天行引擎偷偷的组装起来，准备放到火箭车上面浪一圈被发现未遂之后，自己的整个人生都暗淡了、

　　　　作为正信集团的元老级人物，老研发中心里早独立带领团队的骨干，一直以来自己都是除了正信草创三学霸之外最牛逼的那个，可是现在……

　　　　员工等级被一撸到底，从九级降成了征信内部许多中层管理人员一样的六级。全年奖金分红被扣，经济损失高达两千多万不说，还被集团点名批评。

　　　　老脸都丢光了！

　　　　更尴尬的是，自己现在以六级员工的身份，代理掌管着正信xcar部，按照集团的规定，如果未来三个月内不将业绩增幅提升15％，这个职务也黄了。

　　　　领导地位岌岌可危、

　　　　事情过去了一个多月，自己在这一个月内拼了老命的刚，肝都要碎了。

　　　　总之，亚历山大啊。

　　　　看着面前的xcar业绩报表，王瑞服气了一丝淡淡的忧桑、

　　　　之前受到了中美经济摩擦的影响，北美部分的xcar旗下车型关税猛增，销量彻底扑街，自己费心费力搞起来的业绩一下子跌落到谷底。眼看着，三个月的期限已经过去了一半，业绩较上个季度如果不下降，他就烧高香了，增长个百分之十五……

　　　　现在看起来是天方夜谭！

　　　　“他妈的、老子的命怎么就这么苦啊！”

　　　　duang、

　　　　王瑞把报表一扔，整个人扑在了办公桌上。

　　　　正在这时，他办公室的房门被人敲响了。

　　　　“谁啊？！没看见老子正烦着呢吗？”王瑞抬起身，冲着门外就喊了一声。

　　　　“我，李凡愚。给老子快门！”

　　　　王瑞吓得浑身一个激灵，扑棱一声从桌子上起来，窜了过去。

　　　　“哎嘿嘿嘿，李董您来了怎么不提前跟我说一声？你看看这事儿搞的，我这都没准备。”

　　　　随着门打开，王瑞立刻做出了一幅狗奴才像，点头哈腰的将李凡愚迎了进来。

　　　　李凡愚睨了他一眼，“提前告诉你干什么，让你准备把我正在秘密研发之中的发动机放火箭车里去撞成零件儿吗。”

　　　　见李凡愚还在为了这个事儿生气，王瑞长叹了口气，动情道：“师兄，就不能给我个改过自新重新做人的机会么……”

　　　　李凡愚呵呵一笑，大马金刀的坐在了办公桌后面的沙发上，看着站在自己面前可怜巴巴的王瑞，道：“别说我不照顾你，知道你最近一段时间为了这个季度的业绩增幅犯愁，这不就给你送机会来了嘛？”

　　　　一听这个，王瑞的眼睛亮了，“师兄，什么机会？”

　　　　李凡愚将手机拿了出来，将之前自己做的一份简单的计划案，以及f1规则更改，允许赛季中更换一次引擎供应商的改动一并发到了他的邮箱之中。

　　　　“我准备进军f1，做独立引擎供应商。”

　　　　带着一丝惊喜意思不解，王瑞将所有的资料看完了。

　　　　事实上，正信研发部门，特别是xcar部对于f1一直是抱有幻想的。

　　　　正信xcar是个品牌？是目前全世界跑车品牌里面拥有最高速度的品牌！f1是个什么赛事？是这个星球上所有的汽车比赛之中最快，最富有激情的赛事！

　　　　几乎在所有的xcar研发成员及工程师看来，正信进军f1是早晚的，而且是必须的事情。

　　　　特别是在正信已经连续在勒芒和fe之中大放异彩之后，这种感觉更加的强烈和迫切。

　　　　王瑞曾经无数次幻想着在f1的赛场上，有由自己设计并亲手组装的赛车驰骋沙场。说实话，之前冒着风险搞那个火箭车，就是为了追求类似f1的刺激。

　　　　可是他却没想到，李凡愚进军f1的方式，竟然会是以f1引擎独立供应商的身份。

　　　　这，特么有点儿不刺激啊、

　　　　看着王瑞脸上的疑惑，李凡愚暗笑不已。

　　　　但是他深深的知道，面前这个家伙是那种给他点儿阳光他就灿烂，给他点儿颜色他就敢在你屁股上画画的货色。

　　　　他板着脸，道：“怎么，有想法？”

　　　　王瑞抓耳挠腮的憋了半天，道：“不是有想法、而是我觉得，目前f1的引擎供应已经被奔驰，本田雷诺和瑞斯法斯特垄断。像红牛，印度力量，威廉姆斯，路特斯等非厂车队，都已经有了自己的引擎供应商。虽然这些车队总是抱怨引擎有这样那样的问题，可是f1你是知道的，赢了从来都是车队的努力，输了从来都是引擎商的锅。虽然现在允许赛季中更换一次引擎供应商，可若是咱们现在在进入，以一个全新的，0经验的引擎供应商身份介入f1，这能行吗？”

　　　　看着李凡愚默不作声，王瑞试探道：“不如下个赛季咱们直接组车队上得了、省的现在费力不讨好。”

　　　　见这货终于暴露出了他的狼子野心和真正意图，李凡愚沉着脸道：“那未来一个多月的时间，你是不想让业绩有全新的增长点了是么？等到下个赛季组车队，那咱正信集团进入欧洲的计划也要推迟吗？”

　　　　一听这个，王瑞软了。

　　　　但是抽他还不死心，“可是师兄、你的知道一点，如果咱们要做f1引擎供应商，即使是现在开始研发，它也晚了呀！距离赛季中段只剩下不足半个月的时间了，你现在才说要搞，我们研发中心哪里有时间去给你弄出来啊？你知道的f1引擎可不是咱们的跑车引擎。要求多着呢，不是说想追求最快的速度，就像咱们的纯钧一样直接上w16双电子涡轮增压发动机，或者是像rs长弓gt那样魔改夸父v12。”

　　　　王瑞的担心不无道理，但是在李凡愚这里，这都不是事儿。

　　　　没有金刚钻，老子敢揽瓷器活？

　　　　李凡愚呵呵一笑，将兜里一个硬盘掏了出来。放到了王瑞的面前。

　　　　“这款发动机，用最快的时间给我搞出来，用你们xcar和工业基地最好加工设备，懂吗？”

　　　　王瑞疑惑的将硬盘链接到了自己的电脑上，用自己的高层员工密匙进入了硬盘的安全系统。

　　　　当看到那涉及到20多种合金材料，包含着整套动力单元的数据包时，王瑞惊呆了。

　　　　“师兄，fe是咱们集团新的发动机前缀代号吗？”

　　　　面对王瑞的问题，李凡愚直接回答。

　　　　“不是，是咱们集团的下一个品牌。一个。。。。。。承载内燃机时代最后疯狂的品牌！”

第1566章：开疆拓土

　　　　f1的动力单元是个什么什么概念？

　　　　可不是闹着玩儿的！

　　　　一台f1赛车从2。3秒就可以实现0到100公里每小时的加速，发动机的最高转速可以突破19000转/分；只需比网球场长一点的距离，它就可以将时速从300公里降到60公里。

　　　　而这些令人瞠目结舌的数据不过是f1赛车的一个侧面。

　　　　真正让f1赛车可以不断突破赛车极限的关键因素，是它的动力单元、

　　　　一台f1引擎不能超过一百公斤，大约有5000个零部件。在这极为严苛的条件之内，它需要做到一系列看起来根本不可能的事情；

　　　　每100公里，引擎就需要用掉60公升以上的无铅汽油。从2017年开始，f1赛车之中油箱最多允许105公斤的燃油且赛中不允许加油，按照一般正赛距离305公里计算，每公斤燃油至少需要开3公里！

　　　　在引擎全速运转时，每秒钟进气量超过600公升，这个数据比许多二战时的战斗机多缸活塞发动机都要大！

　　　　自2014年开始，f1规定引擎转速上限为15000转，换算成每秒钟最高点火次数125次，也就是说，发动机活塞需要在一秒钟之内往复循环250次！

　　　　最高转速时，活塞的加速力相当于8，500g，这比常规的5。56步枪子弹出膛时的加速力