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汽车黑科技-第66部分
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因为在测试阶段，各个环节已经做了充分的预案，所以李凡愚担心的物流和支付等问题并没有出现，目前来看还是相当成功的。
而且正信二手车平台，已经基本摆脱了对x维修车间的依赖。公司聘请了鉴定师团队，可以对二手车车况进行专业的评估。因为所有的车源都是正信把控，没有中间商，所以光是收售的差价就已经可以获得喜人的收益。
这种情况是李凡愚乐得见到的；xapp只是为自己提供一条可行性的道路，打铁还需自身硬。想要壮大，还是要脚踏实地将根基扎稳。
却说那个白鸽二手车，在跟风了一个多月，花光了最后一笔b轮融资之后，便油尽灯枯关张大吉了。
正信动力这边也已经整合完毕，潘强和孙国义配合的非常默契，一个管生产，一个管开拓，短时间内就已经搭好了框架。现在只要李凡愚一声令下，随时可以赠设新厂扩大产能。
实验室这边儿倒还是那样儿，零零散散的接一些车企的测试项目。收益不多，勉强维持。学生团队的数量已经增加到了六个，老张和安宁已经有些忙不过来，即使是将三学霸列入了实验室科研人员名单，也还是忙的团团转。
但是这些努力不是白费的，最早进入到实验室进行培养的南杭工业学院团队已经有了自己的科研项目针对支柱式悬架的优化改良。而三学霸带领的团队，也正在对ecu行车电脑项目进行攻关。
实验室之路虽然曲折，但是仍可看到希望。
李凡愚认真考虑了一下，觉得对于实验室自己一直以来都有些忽视了。等日后自己真的想形成规模，和世界级的品牌竞争，科研人才的缺口将是一个巨大的困境。
所以对这些种子，必须要加以重视。
在查了一下这一段时间的损益表之后，他发现除了二手车平台最近砸进去的五千多万，和采购储备金以及对未来规划预留的那部分之外，公司的账上能动用的资金已经将近一个亿了。
于是他从中拿出了十分之一，拨付给了实验室，作为孵化器的科研经费和对日后优秀项目的回购资金。
这么一来，六个团队的劲头大涨。
事情经由这些少年传出去之后，负责团队培养的老张几乎都不敢回家了。
每晚都有那么一两波人，不是这个高校的某主任，就是那个高校的某副校长。笑吟吟的站在老张家门口，又是送礼品又是攀情谊，想着法的往实验室里塞人。
话说安宁最近对李凡愚不理不睬的，搞得这货很郁闷。所以这货一闲下来，没事儿就往实验室跑。
这天老张喋喋不休的抱怨自己被骚扰，安宁就在一旁偷笑。
李凡愚看着她脸上久违的笑容，感觉心情也跟着舒畅了很多。
可是这种放松还持续多久，他的脑子里就嗡了一下xapp，又要升级了。
李凡愚不动声色的躲到了僻静的数据采集室，看着黑黝黝的手机，心中充满了期待。
这一段时间的风风雨雨终于告一段落，是时候再次出发，去迎接新的挑战了！（未完待续。。）
第163章：新起点
其实在进入空间之前，李凡愚还是有点儿忐忑的；因为每次升级时的前置任务都很难让人捉摸。
有的时候系统是温和模式；比如提升现有的技能或者科技等级，这无非就是多花些研发点或者浪费些时间而已。况且x科技的每次升级，都可以给他带来巨大的收益。
所以这种模式，就如同情人的爱抚，简直是不要太温柔。
但是有的时候，空间却会直接来个地狱模式；比如挑战个什么大奖赛，在汽车领域取得某些荣誉。就像第一次升级时去德国那样，操作的好了当然没问题。
要是一个玩儿脱，可就不知道要等到什么时候才有机会了。要是真遇上这种困境，就如同被关进了一个监狱；只能眼睁睁看着铁栅外面身材妙曼的美女，却被挡在牢房里只有兴叹的份儿。
所以李凡愚特地去卫生间洗了洗脸，看了看自己的尊荣，发现除了眼圈略黑，剩下都挺白之后，才咬牙进入了空间。
“我是欧皇，我不是非酋，求升级任务不要开启地狱模式。”
他双手合十，念叨了两遍，打开了系统界面。
“提示：用户目前研发点已到达100000，请完成前置任务，进行系统升级。下一等级为6，点击查看前置任务。”
“本次升级前置任务为：将公司旗下品牌扩充至两个……”
完！李凡愚心里看着这一行字儿，心里就凉了半截；这尼玛妥妥的开启地狱模式了。
是不是让我建立两个品牌，然后达成某成就，或者是取得某荣誉？
大哥，那可是要相当长的时间啊！经营一个品牌，是那么容易的？
可是李凡愚吐了半天的槽，系统却没下文了。
“然后呢？咋还大喘气！”
李凡愚用手指戳了戳面板，却发现这句话的后面，是个句号。
这就完了？将品牌扩充到两个，这么简单的事儿？好吧，看来这个脸没白洗。何止是没白洗，简直是六啊！
那还等什么！他马上从空间中退了出来，跟老张和安宁打了声招唿，便回到了自己的办公室。
现在公司已经步入了正轨，虽然谈不上规模多大，但是麻雀虽小五脏俱全，各职能部门现在已经是颇为完善了。
李凡愚正在有意的锻炼这些部门的办公能力，所以公司现在有决定，便都让大家伙过来，坐下来一起研究。
这样既是促进内部交流，也能考察各部门负责人能力和心态。
并且，能参与到公司的决策中来，也让员工都感觉自己受到了重视；在他们的认识里，李凡愚是白手起家，又是个技术领域的天才。在公司的初始阶段，几乎所有的大事都是李凡愚一个人拍板。
他们本以为现在公司规模扩大，也还会是这个局面。
虽然对听令于这样具有传奇色彩的人并不抵触，但是现在见老板对大伙儿的意见很重视，并且能听得进去建议，当真是让他们感觉很有存在感。
这让他们感到自己并不只是一个零件，而是作为公司大脑的一个组成部分。
用管理学的角度来讲，这叫做团队中的自我价值。
正信开会也挺有意思，被很多的员工津津乐道；别的公司开会都是老板需要什么人，什么人就来参加。
但是正信却不是，每当开会的时候，李凡愚或王梅梅都会将会议主题通知所有部门的主管。
比如；公司要下个月想要减少办公开支。运营部认为这个事儿跟你有关系，你就可以来。你财务的，认为这个事儿跟你有关系，你就来。哪怕你是保安队的，认为这个事儿跟你有关系，你也可以来。
来了也没什么规矩，就是到临时划出来的一间小会议室，自己拎个板凳。对会议内容该提意见提意见，该讨论就讨论。说对了有李总的夸奖，说的不对也没人斥责你，顶多就是一阵善意的哄笑。
所以经会议研究过的事儿，基本没有出岔子的。而且这样一来，各部门都知道公司想干什么，想要什么结果，就都奔着这个目标使劲。
协作，和谐，民主，这就是目前公司内的工作气氛。所以，员工们对公司的满意度是非常高的。赚得多，干的开心，给个国家处级干部都不换。
这不，李凡愚刚刚通知了就公司未来发展的问题开会，这边儿一群身穿职业装的主管就拎着小板凳过来了。
等众人坐好之后，李凡愚砸了砸嘴，这个事儿有点儿不好说……
总不能说我有个系统，给我发布了一个任务……那样会被抓去精神病院的。
所以他组织了一下语言，道：“那个，咱们公司旗下现在只有一个品牌。我想再新建一个，大家伙儿有没有什么意见。”
当初x…power送工信部审核的时候，安宁没有以正信为品牌，为了发展后续车型，她直接注册了一个x…car的品牌。而powewr只是一个车型代号而已。
众主管一听，都认真的思索了一下，然后互相讨论了几句。
“李总，咱们已经有了x…car的品牌，为什么还要另建？您是要研发新车型吗？”
李凡愚想了想，点了点头。
车型？现在你老板我最不缺的就是车型！只要研发点儿管够，要多少我给你设计出多少！
见他点头，一群员工瞬间来了精神公司又要造车了！
王梅梅却皱了皱眉眉头，她默默的理了理思路，起身道：“李总，公司目前是应该着手推出新车型了。目前x…power的销量已经接近饱和，销量几乎停止了增长。但是我感觉新建品牌就没有必要了吧，毕竟现有的品牌已经积累了一定的知名度，直接增加车型就可以了，这样可以省去一大笔品牌运营成本。”
运营部的黄琪也点头，“梅梅说的有道理。李总，请问您对新车型有什么打算？要是类型风格与x…power相近，建立新品牌就有些画蛇添足了。但要是风格差异太大，重新建立一个品牌也是可以的。毕竟x…car的风格已经在消费者心里形成了标签，要是风格不符，难免让人说咱公司挂羊头卖狗肉。”
李凡愚摸了摸下巴，仔细的考虑了一下，“还有要补充的吗？”
见没人说话，他才继续道：“现在，公司的业务基本稳定了下来。二手车平台已经取得了不错的成绩，动力分公司也正在着手于扩大产能。x…power销量达到了饱和，推出新车型是必然的了。但是我们不能打无准备之仗，说实话，咱们公司目前的两款产品，都是我脑子一热搞出来的。”
众人一听，笑了。
“李总，那您没事儿就热一热，要是一个月热一回，我估计咱们公司五年之后就能进全国五百强了。”
“就是哈，李总要不明天我们送您一热宝，您天天放脑袋上。这样没准儿五年之后咱就世界五百强了。”
李凡愚笑着摆摆手，“你们不知道当初有多难，zgx888发动机刚问世的时候，安姐全国各地跑了一个多星期，也没能找到个销路。x…power出来的时候是运气好，被网上给炒热了。现在我不是单打独斗了，我有你们，所以咱们就得稳着来。黄琪，你回去之后就组织人手，对目前国内的汽车消费市场进行调研。咱们不打无准备之仗，一切看市场需求再决定是否建立新品牌。”
黄琪俏皮的给李凡愚敬了个礼，“是，首长，保证完成任务！”
李凡愚笑着挥挥手，“行了，就这么定，都回去吧。”
黄琪也是正信的第一批员工，从最基础的销售人员里一步一步提上来的。她本身的学并不高，只是国内一家二流大学毕业的。但是这个人的能力很突出，而且非常好学。无论是在销售岗位还是在管理岗位上，都孜孜不倦的汲取着相关的知识，并能很快的运用到实际中去。
当时潘强也就是看中了她这一点，才把运营交给了她。
黄琪回到运营部，便立刻组织人手，分别针对国内市场的各畅销车型进行数据汇总。善于钻研的她还特意跑了一趟电子商务部，在公司租的数据库进行了大数据的提取。
没用两天，一份总共30多m的文件便传到了李凡愚的邮箱。随着文件同时到的，还有黄琪拿过来的一份调研报告简要。
市场调研这东西，说白了就跟军事侦查是的。知己知彼，才能百战不殆嘛。
因为李凡愚并没有下个车型的定位，所以这个东西还是非常非常有必要的。他可不想车做出来叫好不叫座，就跟zgx888一开始似的。
黄琪的报告很全面，包含了各个级别车型的定价，产品特性和销售情况。当时李凡愚说的很含煳，并没有指出大致的方向，所以她干脆来了个大汇总。
李凡愚将她手里的文件接过，对她点了点头：“先放在这吧，我仔细研究一下，然后再开会决定。”
黄琪应了一声，便告辞离去。
李凡愚这才拿起那份报告，从头到尾的仔细看了一遍。话说之前这货把精力都放在了修车改车造跑车上面，对于这个时空的国内市场还真不怎么了解。
不过用了十多分钟大致的看了一遍后，他再也掩不住心中的愤慨，啪的一声将报告摔在了桌子上。
“这特么不是坑爹吗！”，他霍然起身，愤愤道。（未完待续。。）
第164章：大目标（求订阅！）
李凡愚之所以生气，是因为这份调研报告中b级车的那个部分。
b级车，也就是俗话说的中型车，是指轴距在2。6…2。7米之间，车身长度在4。5…4。8米之间的车型。当然，这个是德国的分级标准，各个国家对于分级都存在一些差别，但是也都差不了太多。
国外一般把b级车称作largefamilycar，意思就是大型家用车。既然是家庭用车，它必须要考虑到空间，舒适性，油耗等方面，达到一个平衡。这就要求它既要满足一个家庭的用车需求，又要考虑到经济型。
所以b级车的特点就是大空间，低油耗。
在汽车史进程未改变的那个时空，中国市场上b级车常年处在销量之王的位置上。而造成这个现象，主要还是因为中国人的用车习惯。
比如你们一家三口人，再加上有个父母老人的。那车的后排座就不能太拥挤，不然老人乘坐或加装儿童安全座椅后，就会很不舒服。而且因为这个级别的车长度和宽度都够用，也可以充作一部分商务需求。
如此一来，b级车就成了万金油这么一个角色。所以，它在之前那个时空是汽车消费市场的中坚力量。
在李凡愚的印象里，这一类车一般都在十四万元左右。比如像本田雅阁、大众迈腾，帕萨特、福特蒙迪欧、丰田凯美瑞、别克君威和日产天籁，标配价格都在这一左一右。
但是现在，虽然这其中的一些车型不见了，但是日系的大多还在。李凡愚手上的调研报告显示；几乎国外品牌在华销售的所有b级车，标配价格都在16万元左右。
要知道，这个时空对车辆的税收可是要比原来低了很多的！也就是说，一里一外这些车平均一台加价了三万多！
究竟是什么原因才导致了这种局面？李凡愚很困惑。
于是他整个调研报告从头到尾看了一遍，却发现了一个更反常的现象。
报告上显示；这些外国品牌的a级车，也就是比b级车低一个级别的代步车，竟然比之前那个时空要便宜很多！
这很怪异，因为a级车的售价不高，这样一来，留给车企的利润就很有限了。
可是老祖宗告诉我们，事出反常必为妖。李凡愚将整个调研报告又研究了一遍，终于看出了一丝端倪。
在将其中种种联系到一起后，他愤怒了。
这绝对是所有的国外品牌暗中达成的默契！也就是所谓的价格壁垒！
这个现象细说起来很复杂，关系到的方面也太多。但是简而言之，就是在利用价格差来扩大市场的占有率，限制中华本土汽车的发展。
因为一般的中华企业想造车，按照常理他肯定要从低级到高级。先从a级车做起，慢慢积累经验和技术向高层次发展。
a级车的价格便宜，销量大，是车企最好的试金石和敲门砖。
不过这些外国品牌，他们用超低的a级车价格占领了国内大部分的市场份额，把国产汽车的发展空间生生抢走。
当然，如果他们仅仅是这么做，老百姓倒是受到实惠了。可是事情真的这么简单吗？
当然不是！资本家，怎么可能做赔本儿的买卖？
成功的限制了本土汽车的发展之后，他们完全可以从别的地方剪羊毛。
比如，溢价能力更高的b级车。
举一个可能不太形象的例子；一个商人来到了一个村庄，见这个村庄种的都是麦子，然后用麦子磨面过活。
这个商人就跟村民们说啦；你们自己种麦，还要自己磨面，很累而且很费钱。我这里有面粉，可以便宜卖给你们，这样一来你们就不用种麦了，地就卖给我好了。
于是村民们就答应了，商人卖面粉，村民们拿着卖地的钱购买。
然后，商人开始使坏了。他不卖那么多的面粉了，他开始卖馒头了！
虽然看着漂亮，可是馒头贵啊！但是这个时候，村民们才发现，自己的地已经没有了，即使想去种麦子也不成了。便只能省吃俭用，买商人的馒头。
就是想明白了这一点，李凡愚才这么愤怒。
“难怪这个时空的自主品牌全都歇菜了，原因竟是在这儿！”
想到这儿，李凡愚不禁一阵后怕；幸亏自己做的第一辆车是跑车！跟这群王八蛋没有发生冲突，不然x…power肯定不能取得这样的成绩，正信也肯定死在他们的集体围追堵�
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