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汽车黑科技-第641部分
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“所以啊!”李凡愚一摊手,“天行i放弃了传统的单晶叶片,采用了更轻,更薄,散热也更好的复合陶瓷合金+碳纤维夹层结构。虽然在表面没有打孔,不过嘛……在每一个叶扇的内部,都存在 800条的贯穿式散热涵道!比起你们让我代工的扇叶,这一款,同单位体积强度增加30%,重量降低20%,散热性基本持平。”
“至于推重比、一比五、一比四……?你怕不是过来骂人的。这是燃气涡轮航发!不是活塞航发!那么低的推重比,我还做它干嘛?直接把我们的w16安上去多好?”
说话之间,台架上面的天行i已经结束了慢车状态,随着测试程序的调控,工作峰开始攀升。
实验室内,蜂鸣声逐渐急促,天行i终于摆脱了它温柔的一面,变得狂躁了起来。
而随着厚实坚固的测试台架逐渐发出一阵阵咯吱咯吱的清响,李凡愚等人面前的测试数据面板上面,几组数据,也正在飞速刷新!
第1506章:大写的服!
为了测试天行i发动机,正信实验中心特意购置了一套用于测试航发的系统。但是因为时间紧迫,购置的这套系统比较老旧,虽然不耽误测试的结果准确性,可因为计算方式的因素,在显示上面有些延迟。
随着发动机从慢车转换,逐渐提高转速向着峰值攀升,那套测试系统显示面板上面的数值,也正在慢慢的发生着变化。
此时的天行i已经进入到了快车工作区间,那位于显示面板最上面,一个优哉游哉刷新的数值,就是推力!
对于一款航发,特别是民用航发来说,你没办法用某一项数据去判定它的性能。
民航飞机是个什么东西?说白了就是空中的大巴罢了。大巴跑得快,发动机喷射有力拉的多肯定是好的,但是另一方面,飞机在天上的每一分钟都消耗巨大。
所以对于民航航发来说,性能好那是最好,但是如果性能平庸,但是经济性比较显著的话,也不失为一个优秀的动力。
但是,如果抛去经济性来说,什么最重要?
当然是推力!
推力是啥?其实就跟汽车发动机的马力差不多。
飞机的速度取决于它的推力、质量和阻力的平衡值。当推力大于阻力时,飞机会加速,加速度等于推力除以质量。那么,速度就等于加速度对时间的积分,由于速度越大,阻力也越大,且阻力与速度的平方成正比,所以当阻力等于推力时,加速度为零,速度就不再增加了。
所以说航发的推力,决定了飞机的加速度和最大速度。
而此时的测试面板上,最新刷新出来的推力数值,已经突破了30千牛!
“天!我是不是看错了?刚刚进入到快车工作区间,推力就达到了……30千牛?”
“这有什么的,现在看样子已经进入到了中段加速,推力数值的增幅是会随着转速提高慢慢衰减的。我记得之前咱们军方用的靶机发动机,最大峰值转速下推力也能达到50千牛。就算是这个小航发有点儿厉害,但充其量也就是一个靶机航发的水平。不过……在这么短的时间内设计并制造出这么一个具有技术特点的发动机,嗯……正信也还不错。”
立刻有人对天行i品头论足起来。
听着几个上飞的工程师品头论足,李凡愚的心里有些不爽。
啥叫充其量就是一个靶机航发水平?啥叫还不错?
你这话说的就是自相矛盾好嘛?
老子辛辛苦苦从六级座驾上扒下来的东西,是军方靶机搭载的那些妖艳贱货能比的?
笑话!
现在才刚刚进入高速工作区间而已,这才哪儿到哪儿啊?!
他对刚才那个嚼舌头的工程师投去了王之蔑视。
可还没等李凡愚怼过去,就立刻有人跳了出来,指着最新刷新的一个数据,给了刚才那人一个响亮的耳光!
“你说的那个军用靶机用航发是涡喷!这个是涡扇!能一样吗?”
“额……”被人戳了一下,那人脸上有些挂不住。
的确,目前军方用的靶机发动机大多是涡喷发动机,一个是这种发动机的构造相对简单成本较低,可以降低靶机的成本。另一个也就是涡喷发动机的涵道比比较低,可以在和涡扇发动机相同体积的情况下,做出更大的推力。
只不过,涡喷发动机因为涵道比低,耗油可是杠杠的、
这人寻思了一会儿,争辩道:“还是看涵道比和推重比怎么样吧,要是推力高但是涵道比和推重比低,那就没有什么意义了。毕竟飞机是要最求经济性的,不像是汽车一样,在地上跑哪怕马力再大再耗油,有加油站可以去。在天上,一款只知道输出功率但是不考虑燃油经济型的航发,可没有什么使用价值。”
正在这时,有人高呼道:“快看!涵道比数据刷新出来了!”
“1:11?”
“嗯?!我没看错吧!!”
“天呐,怎么可能?发动机的截面看着不大啊?怎么可能有这么高的涵道比!?”
涵道比其实就是涡扇航发外涵道与内涵道空气流量的比值。内涵道的空气进入燃烧室与燃料混合,燃烧做功,外涵道的空气不进入燃烧室,而是与内涵道流出的燃气相混合后排出。
外涵道的空气只通过风扇流速较慢且是低温,内涵道排出的是高温燃气,两种气体混合后降低了喷嘴平均流速与温度,较低的流速带来了较高的推进效率和较低的噪声,而根据热机原理,较低的温度能带来较高的热力学效率。
简单来说就是,越高的涵道比,就代表了越高的推重比和越好的燃油经济型!
涵道比是涡扇发动机的重要设计参数,它对发动机耗油率和推重比有很大影响。不同用途的涡扇发动机应选取不同的涵道比,如远程运输机和旅客机使用的涡扇发动机,涵道比区间一般为4~8。空优战机选用的加力式涡扇发动机的涵道比一般小于1,甚至可小到0。2~0。3。
倒不是空优战机不想要更高的涵道比,主要是因为涡扇的截面面积,决定了涵道比的高低。而因为作战需要,经常做高速机动动作和超音速飞行的空优战斗机,需要更加流线的机身,所以只能忍痛将涵道比降低。换个角度来说,对于民航科技来说,任何空优战斗机都是油老虎!
而目前一般的民航涡扇发动机,比如通用电气旗下的涡扇航发,一般的涵道比都控制在1;8左右。不是不想做的再大了,而是因为技术原因,如果这个数值再大的话,将会让发动机的截面变得太过笨重,从而让起飞和降落安全性大受影响。
而反观天行i,因为叶扇形状和内部结构的关系,在保持了发动机整体比例协调狭长的前提下,将涵道比提高至了1:11!
这,就惊悚了了!
见到这个数值,也就是这么一个数值,上飞公司在场所有的的工程师们,心里就只剩下了一个字。
大写的……服!
第1507章:您之前说什么来着?
听到满屋子的惊叹,李凡愚的心情才好了一些这才是天行i本应该有的待遇嘛!
不枉自己把刚刚到手屁股还没坐热的六级座驾肢解拆分的苦心啊!
嗡嗡嗡、
动力实验室里,除了天行i因为转速不断向顶峰攀登而发出的蜂鸣声之外,更多的,是上飞的那些工程师止不住心中震撼,交头接耳声的议论声。
很明显,目前的推力和涵道比两项数据,让他们已经开始对这个小的不像话的航发,打起了深深的兴趣。
而通过询问,得知这款航发的所有知识产权竟然全部属于正信,是一款从零开始研发,并且在短时间内上马并完成的设计之后,议论声达到了顶峰!
七千多个零部件,怎么可能嘛!
想想之前七年的努力和心酸,这一刻,在面对这个似乎没怎么费力气,就惊掉了一地眼珠子的航发,上飞公司的那些工程师们心中五味杂陈。
很不是滋味。
黄海兴和梅一书的脸上,更是面露尴尬。航发这个东西,不像是一般的工业产品。就算是给你一个图纸让你照着抄,能抄袭并作出实机来都算是本事!
而世界上有限的几家航发发动机制造商,对于自己家的专利技术更是如数家珍,根本不可能外泄。
所以就是说,面前的这个性能优异的小型航发,十有**是正信凭借一己之力搞定的。
惊悚吗?惊悚!
很难让人相信这是真的。
但是从客观上来说,不管怎么样,不得不承认,做出这样的发动机,代表了李凡愚之前所说的话,是有底气,也有根据的。
想到之前对外界的言论,梅一书的脸上红白不定。将脚往李凡愚那边挪了一下,但是几十岁的人了,又是领域内的权威,面对李凡愚这么一个年轻的过分而且性格乖张的人,他的心里有障碍。
想要说几句漂亮话缓和关系,但是话到嘴边,又停住了。
“咳咳、”看到周围一片交头接耳,一直在生闷气的王瑞心中暗爽,轻咳了一声,清了清嗓子,道:“诸位请安静,毕竟这只是一个航模发动机的测试。你们都是上飞公司的专家工程师,我们的设计还有很多不足之处,一会儿还得和各位请教呐。”
这挑事儿的意思就很明显了。
请教你大爷啊!
我们他妈花了七年的时间设计的c9发动机,关键部位还得和通用电气三皮音合作,现在天行i的数据在这里放着,虽然是一款小航发,但是从结构设计社技术应用上面,看起来已经超过了c9发动机,这他妈还指点个屁!
事实上,上飞的这帮工程师心里已经有一万个问题,就等着测试结束上前询问了。
没办法,技术工作者的求知欲,实在太强、
可是,就是在这个时候,李凡愚却一拍手,兴奋的叫了一声。
众人将各自复杂的心思收回,顺着他的眼神,看到了显示面板上那最新刷新出来的数据、
“我靠!”
“不会吧!?”
“这破系统是不是有问题啊?”
一连串的惊叹和质疑,又响了起来。
只见那信息面板上面,推力值的显示部分,再次更新,已经由刚才的38千牛,飙升到了54千牛!
54千牛啥概念?
李凡愚目前的私人座驾湾流g650,采用的是罗罗tmk6涡扇发动机后置双发配置。
tmk6作为涡扇发动机之中目前最安静,性能公认最好的中型航发,推力是多少呢?
单发推力,也仅仅是65千牛而已!
可是要知道的是,mk6的体积,要比目前这个貌不惊人的天行i,大上整整一圈!长度约莫是天行i的1。5倍!
以这个行业顶尖产品为参考,天行i的性能,在这一刻已经深深的折服了在场的所有人!
包括李凡愚自己、
他实在是不敢相信,一款从汽车上扒下来,而且还降级设计的发动机,能达到这个高度!实在不敢想象,六级座驾上面的原装发动机,性能到底是该有多么的爆炸!
可是,事情远比他想象的,还要让人意外。
随着天行i进入到快车高速区间之后,推力的数值仍然在不断的刷新!
50千牛、
55千牛……
60千牛!
那测试系统显示面板上面的数值每一次刷新,动力实验室之内,就是一片倒吸冷气外加上一片掌声!
可以说,这每一次的刷新,都在讲天行i的整体性能,推向一个新高峰!
现在,在场的所有上飞工程师几乎达成了一个共识知道这个天行i的耐用性没问题,那么一款达到了行业领先地位的国产航发,就将要在自己的面前诞生!
这是历史性的时刻!
所有人,就连梅一书都屏住了呼吸,眼珠都不错的看着那块显示面板。
终于,在所有人的目光之中,那因为系统老旧而略显迟缓的面板数据,再次挑动。
65千牛!
在这一刻,梅一书终于一咬牙,克服掉了自己心中的障碍。事实上,他现在急需一个和李凡愚缓和关系的机会,因为可以预见的是,天行i的成功,势必会让李凡愚和正信,在航发领域大放异彩、
若是某个记仇而且小肚鸡肠的家伙那这件事当众发难,自己的脸面……
还要得不要得?
那些言论可能造成的影响、必须消除。
现在!立刻!
梅一书借着所有人都在热烈鼓掌的劲儿,直接伸出了双手,满面红光的向李凡愚走了过去。
“李董,恭喜!今天对于中华的航发领域,将是一个里程碑式的日子!我代表我们的民航研发工作者,向你表示感谢!”
嗯,梅一书是民用航空技术协会的会长。
李凡愚被突然捂住了双手,有些不爽。情急之下,直接一甩,“恭喜早了!还没完那!”
别人不知道,但是经手了所有的设计工作,熟知天行i每一个结构和特性的他,自己的是知道的:天行i这关发动机的峰值性能,应该不止于此!
梅一书一愣,讪讪的收回了胳膊。再一看显示面板,大惊失色。
“不可能!c9发动机的推力才多少?!”
此时,面板上,推力值一栏之中,数字已经变成了70千牛。
也就是在这个时候,天行i的峰值,达到了顶峰。任凭程序的干涉,转速也不在攀升,维持在了一个相对稳定的范围之内。
而推力值,也就在72和73之间不断徘徊。
这,才是天行i的巅峰推力数值!
和c9发动机比起来,作为一款在体积上小了四倍有余的航发,二者之间的峰值推力,仅仅相差35千牛。
李凡愚的嘴角为勾起,这才转投看了看梅一书。
“梅老,之前您说过什么来着?”
第1508章:人心复杂,所以产权要清晰!
梅一书的脸色不好了。
天行i怎么样?可以说相当的优秀!优秀到一个航空发动机研发领域的人很难去相信,这是一个发生在中华的项目。
但是已经和你示好,还这样翻前篇儿,这黄口小儿简直欺人太甚!
梅一书重重的哼了一句,“尾巴不要翘得太高!我承认天行i的性能很优秀,可是你别忘了,天行i毕竟是小型航发,你们距离真正可以适配于c9项目的大型发动机,还有很远!我就不信,你李凡愚永远都求不到人!”
李凡愚一脸懵逼、
老爷子,您是不是反应过激了?
我问的,是您之前说了什么?指的是三分钟之前,而不是两个星期之前啊~!
刚才太过专注于天行i的极限性能了,李凡愚只觉得梅一书说了什么,但是他并没有详细的去听。现在结束了,才问起来一句,可是很明显,梅一书他……会错了意。
但是梅一书的这个态度,让李凡愚也懒得去解释了。
他无所谓的挥了挥手,“梅老。一个篱笆三个桩,一个好汉三个帮。但是正信就算是需要帮助,也会去找那些坚固不倒的桩子,也会去找那些肯客观认识问题,有志于解决问题的人。我……还真求不到您。”
梅一书的脸都气青了,在周围一片低语之中瞪了李凡愚片刻,便对身后的那些学生一招手,气哄哄的离去。
虽然梅一书动了气,但是黄海兴却是没受什么影响,过来抓住了李凡愚的手,“李董,我们c9项目就靠你了!天行i的事情我会马上和公司通报,回头我就让我们的研发团队带着详细的指标过来,配合正信尽快的完成c9项目的适配引擎!成了,我们上飞为你请功!”
李凡愚打了个哈哈,没有点破黄海兴言语之中的别样含义。天行发动机的设计现在已经通过天行i证明完全可行,剩下来的工作只是将其放大而已。虽然之中牵扯到一些冷却系统重新排布,内部构造比例重新规划的问题,但是这对于拥有设计专精的李凡愚来说,绝对不是什么难事。
如果他想的话,几天之内就可以把这些工作搞定。
黄海兴想在这个节骨眼儿往天行项目里伸伸手,沾沾功,这在李凡愚的容忍范围之内。天行的知识产权足够清晰,在这个前提下,让别人镀镀金,没什么大不了。
更何况,天行i与c9项目的适配性调整,各项申报手续以及国际上面所需要的准入证书,也需要一个足够有经验的经手人。在这一点上,上飞倒是个不错的对象。
省得麻烦。
李凡愚打的是这个想法。
“好啊。”他点了点头,怕黄海兴起什么歪心思,便点了一句:“不过正信可是吃独食的。”
黄海兴哈哈一笑,压低了声音:“我懂,我懂!李董不要担心,天行i是你们正信自主设计的,老哥还能抢了你的功劳?放心,放心!”
黄海兴也算是梅一书的学生,见自
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