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……

　　　　而与此同时，这一轮浪潮背后的推动者古井研，也同样在绘制着自己想象之中的商业蓝图。

　　　　京城，麦豪斯大酒店。

　　　　一个豪华vip会客厅之内，古井研正在会见松下电桩网计划能否成行的关键人物之一，图海基建的董事长谷长青。

　　　　图海基建集团，前身是一家兴起于千禧年的建筑企业。在凭借房地产爆发增长豪赚了第一桶金之后，凭借良好的政府关系和董事长谷长青背后的政治资源，这家企业将触手伸向了城市基建行业，与万达万科等传统商业地产企业拉开距离，走向了一条截然不同的发展之路。

　　　　经过近十年的发展，图海基建已经发展成为一个覆盖全国，承接包括高速公路，绿化亮化工程，旧城区改造，城市环境景观解决方案，廉租房及配套设施的全国主要城市市区基础建设的大型企业。

　　　　一个私企，做到这个份儿上，足见其背后的深度。古井研看重的，也就是图海基建的这个优势。

　　　　本来，如果光是寻求一个可以承接电桩网络建设的承包商，是用不着古井研如此上门攀交的反正是花钱，用谁都是用。可以说，如果松下对外放出风去，通过媒体渠道吼一声自己要在中华全国范围内建立电桩网络，寻求承建商，怕是古井研办公室的门槛都得被人踏破。

　　　　之所以不远千里来到京城，等了一个多小时将谷长青约出来，主要还是因为松下集团目前的情况。

　　　　松下集团自从10年之后的经营历程可以说是日狗一般的一波三折，什么信誉危机，信用评级下降，质管出现严重问题导致大量用户背弃，再加上内部出现了纷争导致大量股东退出……

　　　　如此多的内患之下，整个松下集团的资金链可以说是岌岌可危，稍有不慎就有断裂的危险。

　　　　所以，古井研想要在中华实现自己的抱负，就只能寻找一个合作伙伴。

　　　　一个不缺钱，也不缺背景，可以帮助松下承担电网的建设成本，以及打通各项政府关系的企业。

　　　　很明显，图海集团就是这样一个企业。

　　　　“谷先生。不知道之前我跟您说的计划，您考虑的怎么样了？”

　　　　一番寒暄过后，古井研放下了手里的咖啡，对谷长青非常绅士的一笑，问到。

　　　　谷长青今年五十一岁，不菲的身价，以及经常与大人物的接触，让他拥有寻常人模仿都模仿不出来的气质。

　　　　虽然已经不再年轻，但是在这个对于商界人士的黄金阶段，端坐在那里，身上的气度却是令人颇为心折。就连坐在他对面的古井研在说话的时候，都不自觉的用上了敬语。

　　　　看到古井研发问，谷长海报之一笑，放下了手里的咖啡，直接奔入了主题；“古井先生，对于你们松下集团的雄心壮志，谷某深感佩服。对于你能找上我们图海集团，谋求合作，我本人也感到万分荣幸。不过，合作建设电桩网络这件事情，我并不感兴趣。”

　　　　古井研一愣。

　　　　之前松下与图海集团的接触之中，图海对于这个项目还是表现出了很高的兴趣的。毕竟自从正信成立宝马，阿里与tsl联手进军电动汽车领域之后，电动汽车概念已经在中华国内炒了起来。与之相关的行业和概念股，目前都已经呈爆发的趋势在增长。

　　　　在这样的大背景下，电桩网络这样一半属于企业配套服务，一半属于必然性基础设施的东西，对于图海这样的企业就拥有不可拒绝的诱惑力。

　　　　这一点，通过之前连个集团之间的磋商和接触，古井研已经通过自己敏锐的嗅觉察觉到了。

　　　　所以现在，谷长青出口婉拒，令古井研不解。

　　　　“谷先生，难道是我们松下的大电桩网计划不尽如人意？还是您认为你我两方合作，有什么不妥的地方？谷先生，我是带着诚意来的，还望您坦诚相告。”

　　　　古井研一鞠躬，郑重说到。

　　　　见他脸上泛起了一丝不易察觉的焦急，对面的谷长青暗暗一笑，将腿翘了起来：“古井先生，我就实说了吧。我认为在这样的合作之中，我们图海集团的投入太大，按照你们松下给出的合作方案，投入和产出不成比例。

　　　　你的计划很大，建立一个辐射全国一二三线城市及高速公路的电桩网络，需要的投入将是一个天文数字。按照我们初步的估算，没有近千亿的成本是做不下来的，所以我们没办法全部承担前期的建设成本。

　　　　而且在全国这样大的范围下，时间成本也是相当巨大。即便是我们图海基建做这个事情，也需要倾注大部分的资源，用至少三年的时间来完成。在这期间，自然是要损失掉一些其他的机会。

　　　　但就是这样大的付出，根据贵集团给出的利润分配计划，我在这个项目之中的收益，才堪堪占到百分之三十。呵呵、古井先生，我认为这并不是一个划得来的投资。”

　　　　听到谷长青的诉求，古井研心中明悟了；这并非是面前的这个家伙对计划本身没有兴趣，而是对利益分配不满意！

　　　　图海基建是个什么性质的企业？

　　　　那是一个拥有巨大融资能力，而且可以迅速打通政府关节并且可以灵活借用各地市政建设力量的这么一个企业。

　　　　对于这样的企业，时间成本，前期投资……

　　　　与明眼人都能看得出来的基础电桩网络在未来的利润比起来，还是问题？

　　　　想到这里，古井研脸上的表情松了下来，“谷先生，那么你认为什么样的分配方案是合理的呢？”

　　　　“百分之五十，并且前期建设成本一人一半。”

　　　　“谷先生，你别忘了。基础电桩网路固然是一个大投资，但是若没有松下的电池技术，这个东西也仅仅是空中楼阁而已，并不能盈利。所以，百分之五十的利润，我并不能认同。”

　　　　“哦？那么古井先生的意思，是以松下目前的状况，能在中华找到第二个像图海基建这样的企业，与你们一同实施大电桩网计划咯？”

　　　　一轮交锋之后，很明显古井研落了下风：“……前期建设成本你们负责，百分之四十！”

　　　　谷长青面带微笑，将自己的底线和盘托出“四十五。”

　　　　古井研皱着眉头，权衡一番之后，咬牙点了点头：“成交！”

　　　　……

第1142章：用最近的速度赶超他们！

　　　　很明显，对于百分之四十五的利润分配比例，谷长青是满意的。

　　　　事实上，对于电桩网络这个计划，谷长青从一开始就没有打算让其从自己的手心里面溜走。

　　　　作为一个成功的商人，谷长青太知道能入手一个拥有技术门槛，而且能够长期收益的项目有多难。尤其是这个项目，还是一个涉足到能源领域的项目。

　　　　目前中华的汽车市场仍然处于高度且蓬勃的发展之中，内燃机汽车在国内已经拥有巨大保有量的前提下，仍然在以每年百分之八以上的速度猛增。而随着这样的新增速度，燃油的供应以及对于环境所造成的危害，已经成为了一个连政府都不得不重视的问题。

　　　　在这样的大环境下，站在全局高度上来看，新能源电动汽车的兴起，只是时间问题。

　　　　图海集团一直以来都依靠基建发展，虽然钱赚得不少，但是因其旗下业务多为城市和道路基础建设，所以背后错综复杂的关系和利益，让谷长青颇为忧心。

　　　　现在图海集团的摊子虽大，但是谷长青深深的知道，自己驾驭的图海集团，已经变成了大海之中急速前行的一艘危舟。

　　　　说不定那片浪过来，这艘外面看起来巨大无比，但是内部已经被硕鼠和白蚁啃食筑巢的庞然大物变回变成海底的一处残骸。

　　　　所以电桩网络这样一个相对稳固长久，而且可以享受到国家长久政策性支持的项目，才尤为难得。

　　　　按照他的想法，既然电动汽车的普及只是时间问题，那么自己愿意为何不通过图海集团的实力，抓住松下集团的这个契机，将电动汽车在全社会普及的浪潮抓住？

　　　　要知道，如果真的有那么一天，大街小巷上跑的全都是电动汽车，那么谁拥有完整的基础充电设施，谁就有可能是下一个中石油中石化！

　　　　谷长青的信息渠道和接触到的人物，让他的格局观分外清晰。

　　　　所以当看到古井研在自己的将军之下，打碎了牙往肚子里咽一般的应下了自己的条件，他的心里在激动之余也颇为自得。

　　　　顺带着，还有些急切：“古井先生果然是痛快人，不考虑集团利益这方面，从我个人来讲，是非常喜欢与古井先生这样的人交朋友的。那么，既然我们已经达成了意向，不如今天就开始制定合作的详细方案，顺便把合同的事情也敲定下来，如何？”

　　　　古井研心中冷笑，但是面上还维持着平和：“谷先生且慢，在此之前，我还有两个问题。”

　　　　“哦？请讲。”谷长青正起身子，做洗耳恭听装。

　　　　古井研将已经冷掉的咖啡拨到了一旁，双手按住了桌子，“从刚才谷先生的话来看，想必是对我们松下已经做了一番详尽的调查，知道了我们的财务状况。我说的对吗？”

　　　　谷长青微微一笑，没有说话，算是默认了。

　　　　古井研压低了声音，道：“那么好，既然大家都已经知道了对方的底细，那么很多事情就能摊开来明说了。这一次我到中华来发展汽车电池布局，实际上并没有获得集团过多的资源。虽然松下非常重视中华地区，但是目前集团的资金链紧张。南通电池基地这个项目，已经占用了我可以动用的大部分资金。而电桩网络建设需要的基站制造成本，目前对于我们来说还是一个缺项。”

　　　　谷长青秒懂。

　　　　他随意一挥手，道：“这个没问题，既然是合作伙伴，那我们就是同舟共济的。能帮上的忙我自然不会看笑话，大钱我是拿不出来的，不过朋友有难处，我乐意提供帮助。如果在日后的基站生产项目上缺少资金，我可以通过关系为你办理下来适当额度的贷款。图海集团若是有盈余，也可以适当支援。”

　　　　古井研心中暗骂了一声老狐狸，摇头道：“谷先生这就没有意思了，计划实施迫在眉睫，所以类似日后，若是，适当这样模棱两可的字眼，就不要出现在你我的谈话之中了。我需要的这些东西体现在我们的合作合同上面，而且在计划启动之时到位。谷先生能否做到？”

　　　　谷长青看着古井研的眼神，想了想那超过自己预期的百分之四十五股份，点了头：“可。还有一条是什么？”

　　　　古井研心中冷哼一声，“再有，就是你们的效率。”

　　　　“此话怎讲？”

　　　　“盯住电动汽车未来基础设施建立的，不仅仅是你我。这一点，想必谷先生心里清楚的很。”

　　　　“那是自然。”

　　　　“一些不成气候的我们不去考虑，目前来讲，若说有哪个企业最有可能在中华市场上构建出可以覆盖全国的电动汽车充电桩网络，那么非正信莫属。谷先生以为然否？”

　　　　听到正信这个名字，谷长青不屑一笑，“古井先生未免高看了正信、若是我说，正信能发展到现在这个程度，已经是贪天之运。这个企业，一不是国企，不受政府直接资源倾斜。二没有强硬的政府关系，没有以利益为纽带的政商共同体。能走到现在而不被人吞并，已然是个奇迹。做汽车，正信或许可以凭借他们的技术，凭借打破了中华汽车行业整体低迷的蛰伏期而崛起。但是若是搞电桩网络这种需要能源部门，各地方政府体统必要支持的基础建设，正信和李凡愚嘛……呵呵，还不够看。”

　　　　看着谷长青一脸的自傲神色，古井研也是微微一笑表示认同，但是心里的疙瘩，还是存在。

　　　　“不管他们怎么样，但是目前看来，这确实是一个在电动汽车领域强有力的竞争对手。而且就算是正信的背景没有图海集团深厚，但是至少……那个企业拥有恐怖的资金实力，不是么？”

　　　　谷长青脸色一滞，道：“在中华，有些事情不是你有钱就能干成的。但是古井先生这样的日本友人说这些毫无意义，你就说想要我怎么做吧。”

　　　　古井研打了个哈哈，但是下一秒，就收起了脸色，阴沉道：“我们必须要抢在正信前面，将电桩网络建成！目前正信已经凭借共享汽车和电动公交网络迈开了第一步，所以我需要你，需要图海，用最快的速度……赶超他们！”

第1143章：盟友的选择标准！（三更求订阅，求月票！）

　　　　仿佛是一场没有站在一条可见起跑线上的短跑冲刺比赛一样，在古井研为了他庞大而充满了雄心壮志的大电桩网络计划而来回奔走的时候，李凡愚也在寻找这盟友。

　　　　只不过不同于古井研远赴京城上门寻求合作，李凡愚的合作伙伴，需要特地跑到天城来。

　　　　毕竟，正信这么一个研发实力雄厚，而且识技术为命根子的企业提出技术共享，联合开发市场的要求，可是一件新鲜事儿。

　　　　也许是独来独往惯了，也许是一直来都在夹缝之中寻求生存和壮大，李凡愚对盟友这种东西的需求，实在是淡薄得很。

　　　　所以即使是技术共享，他也并未大张旗鼓的广而告之，而是选择在一个很小的范围内，对自己认为靠得住，可以一起走下去的企业定向的提了出来。

　　　　范围小到什么程度呢？

　　　　受邀前来的企业，就只有两家。

　　　　一个是正信的好基友广旗，另一个，是刚刚完成了和正信对于红旗品牌交割程序的北旗。

　　　　在选择盟友这件事情上李凡愚表现出来的慎重，就连安宁和集团内参与到电动汽车布局内的一些高层，都颇有些意见。

　　　　很多人认为李凡愚过于保守，在这个合作共赢优势互补的大商业时代之中，像李凡愚这样谨慎到让人感觉到格局狭窄的企业领导人，实在不能说是常见。

　　　　但是李凡愚有自己的一套标准。

　　　　凭借自己如今的地位和正信集团的实力，毫不夸张的说，只消随便抛一下橄榄枝，就肯定会有大票的企业登门拜访寻求结盟。

　　　　但是没有相同目标，行事作风互相不认同，而且实力差距太大的盟友，李凡愚宁可不要。

　　　　那样的队友，就算是拉一百个来，也不过是一盘散沙，乌合之众。所以在选择盟友这一点上，李凡愚的标准和交朋友是一样的；

　　　　不在多，而是在精，在专，在远。

　　　　李凡愚的办公室内。

　　　　华森和康童成在沙发上落座，见李凡愚去拎暖壶，便立刻摆手，急切道：“行了，别来这套虚的了。这花茶我们皇城根儿卖的不贵，我老华也不是为了图你一口茶喝才来的。说说吧，你那个技术共享和新能源联盟到底是怎么回事？”

　　　　在接到李凡愚语焉不详，只说见面详谈的电话之后，二人就急忙忙的飞了过来。这一路上，已经是被李凡愚电话里的那三言两语吊足了胃口，恨不得立刻逼供出来了。

　　　　见二人找奶吃的孩子一般表情，李凡愚微微一笑，将茶壶放在了茶几上，顺势做到了沙发主位。

　　　　“技术共享就是字面的意思，我们正信想将溶态金属电池的技术公开出来，与有实力有意愿在目前的中华及未来全世界范围内发展电动汽车的企业展开深度合作。在新能源汽车产业内，形成由技术为核心，利益为纽带的联盟团体。”

　　　　康童成皱着眉头，将李凡愚的话消化了一番，道：“李董，你说的这个溶态金属电池技术，是你们正信目前运用的溶态金属电池，还是阉割过后，低一个级别的技术？”

　　　　别人不了解李凡愚，康童成是了解李凡愚的。他知道面前坐着的这个年轻人，打骨子里就是一个不折不扣的吝啬鬼。

　　　　这一次这么大方的要将视为命根子的技术公开，未免有些反常。

　　　　嗯，相当反常，反常的让人不敢相信。

　　　　李凡愚心中好笑，心说小爷难得大方一次，丫还不信了？

　　　　哎、这年头真是好人难做……

　　　　“自然是和我们现在正在配套在正信旗下车型上一模一样的技术。”他笑着答道，“如果你们二位和二位所领导的北旗广旗，有意在电动汽车领域做出努力，那么我这里有两种合作方案。”

　　　　一听到李凡愚愿意公开正信目前电动汽车上正在使用的技术，华森和康童成的眼睛瞬间就变得奇亮无比！

　　　　电池对于电动汽车来说意味着什么？

　　　　同为动力源，传统的内燃机汽车所用到的汽油柴油，仅仅是可以维持发动机运转的燃料而已。就算是汽油品质有区别，97和93号也不过是对发动机胃口能否适应的区别而已。

　　　　但是电动汽车的电池可就不一样了！一个好的电池，或者说是动力解决方案，将会大大的提升整车的续航能力和使用感受。

　　　　这个东西，说是电动汽车的核心技术，甚至是要高于电机这个直接动力