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　　　　今天把他叫来，其实也就是做做样子而已。

　　　　除了知道他能力和头脑的薛耀国和刘华之外，众领导的意思就是；我们今天经过认真探讨，激烈的辩论，充分汲取和综合了各方面的意见后达成一致，准备退出一点儿政策，拯救汽车市场颓象。

　　　　而李凡愚在场，就是代表了中汽协，侧面证明了领导们把该叫到的人都都叫到了。

　　　　就这么简单。

　　　　可现在，李凡愚竟然当众说不同意救市政策。

　　　　这就让很多人发哂。

　　　　依照这些领导的想法就是；螳臂当车，蜉蝣撼树。他特么还真拿自己当块干粮了！

　　　　见众人脸上的不以为然，甚至是轻蔑，李凡愚耸了耸肩。

　　　　“我就问你们一件事情，你们想打算推出什么样的政策，去解决现在的麻烦？”

　　　　众人听了这话，心里就有点儿不舒服了。

　　　　一领导用手指敲了敲桌子，“李会长，注意你的言辞。什么叫解决麻烦？我们聚到这里，是为了切实的解决问题！可不是甩包袱，打推手来的！”

　　　　李凡愚不置可否，“行，你说什么就是什么。那请问，你们打算怎么解决这个问题？”

　　　　刘华见场面有点儿压抑，忙起身道：“李会长，是这样的。按照我们之前的讨论，得出初步的意见是给这些车企减少一部分的税收。除此之外协调车企所属的地方政府和银行，让他们评估这些企业的资产状况，适当给予一些贷款政策。另一方面发挥一下政府作用，让他们看看可不可以联系一些，暂时性解决这些企业生存问题的项目。

　　　　当然了，这只是暂时性的方法。先将这些车企的情绪稳定下来，给予他们一些坚持下去的条件和信心。在这之后，将由工信部牵头。针对现在的情况进行具体的评估和研究，从大方向上推出或完善扶持政策。”

　　　　听到这个办法，李凡一笑了、

　　　　这还真是…脚疼医脚啊……

第479章：正信，李凡愚！（求订阅！）

　　　　“你们觉得靠着政策可以根本性的解决问题么？”

　　　　“就算是能暂时解决问题，能顶多久？一年？两年？还是五个月？”

　　　　“这一波政策实行下去，给这些车企吊一口气，他们日后存在的意义在哪儿？为中华汽车行业建设添砖加瓦？还是抢占本应该属于更优秀更具竞争力车企的资源，让劣币驱逐良币？！”

　　　　这三个问题问出来，在座的领导们一时间都有些发呆。

　　　　经过了三天的研究，经过了方方面面的牵扯，他们才找到一个可以暂时稳定局面的平衡点。

　　　　可是这种微妙的，近乎是敷衍的平衡，却被李凡愚这个身不在官场的人一语击碎。

　　　　众领导感觉到非常没面子。

　　　　“放肆！你有什么资格对我们的决定说三道四？”

　　　　“李会长能这么说，肯定是有办法喽？既然如此，这个问题不妨你去解决。如果能拿出一个让上面下面都满意的答案，我肯定举双手支持。”

　　　　“就是！李会长，你的正信发展的不错，可以看不上这些政策。但是你怎么就知道，这些政策对中小车企就是不好的呢？虽然你没这么说，但是心里肯定是这么想的对吧？”

　　　　“李会长快人快语，是真性情啊。但是话说回来，我们拿出来的也是没有办法的办法。如果你有什么高见，不妨说出来。否则的话，还是按部就班的好。一个稳定的市场环境，才是所有人想看到的。我这么说，希望你能懂。”

　　　　“哼、没错。要我说，吊一口气总比看着他们死了的好！李会长，你这是有站着说话不嫌腰疼的嫌疑啊。”

　　　　面对在座一些领导的挖苦和嘲讽，李凡愚面无表情。

　　　　这会开到这个程度，就没法再进行下去了。

　　　　就在众人七嘴八舌的功夫，从跟李凡愚打了招呼就再也没说过话的薛耀国开口了。

　　　　“诸位，先静一静。”

　　　　待众人收声，他才道：“今天的讨论就到这儿，各位回去之后再想一想，看看能不能找出更好的解决办法。李总，你留一下。”

　　　　薛耀国发话，再加上会议气氛已经变成了扯皮，众人也就起身散了。

　　　　待人都走光了，烟雾缭绕的会议室里就剩下二人，薛耀国才起身将窗子打开。

　　　　回身对李凡愚笑道：“看见了吧，这个司长不是这么好当的。当初我就应该坚决一点儿，在广旗好好干事业。”

　　　　李凡愚摊了摊手，“你这话就有卖醋的嫌疑了啊，你这位置指不定多少人盯着呢，到你这儿还不情不愿的。”

　　　　“不提这个。前天我跟童成通电话，他的意见跟你差不多，也说要慎重考虑政策的事情。之所以把人都支走跟你单独聊，我就是想问问。你反对政府出政策救市，到底是站在正信的方面来考虑了利害，还是真心感觉政策救不了这些车企？”

　　　　李凡愚笑了，起身站到窗口吸了口新鲜空气，“我要说都有呢？而且老薛，你不会也真的认为靠着政策真能救这些车企吧？那你可就白在广旗干那么多年了啊、广旗一步一步走起来发展到今天这个高度，靠的是什么你不会不清楚。”

　　　　薛耀国清楚。

　　　　他刚刚入主广旗的时候，广旗还是三菱的打工仔。靠着一步一步积累经验，一步一步学习技术，一步一步投入研发，一步一步壮大自己完善生产，才最终摆脱三菱站了起来。

　　　　这个过程，用了近十年的时间。

　　　　十年的厚积之下，才让广旗从一个打工仔，变成了一个能自主研发，自主生产的整车企业。

　　　　虽然广旗是一个国营企业，但是要说能取得现如今这个成果，跟政策没有什么关系。

　　　　一个企业想取得长足的发展，就一定要自强。

　　　　一个行业想发展，就需要整个行业的拼搏进取。

　　　　靠政策靠国家输血，自己连骨头都没有了，还谈什么自强，还谈什么拼搏进取？

　　　　说句不好听的，这跟蚂蟥有什么区别？

　　　　如果薛耀国还是广旗的董事长，他现在肯定完全站在李凡愚这一边。

　　　　但是现在不行。

　　　　因为位置不一样。

　　　　薛耀国双手掐腰，摇了摇头：“你以为上头傻么，这些问题不会想不通。但是这是没有办法的事情，去年的这个时候，调整进口车税率的事情传出来，到现在实行不到半年的时间。没能一反汽车行业的整体低迷不说，还产生六百多亿的泡沫。你说，上头能不能袖手旁观？

　　　　救，就还有一丝希望。不救，就得接受这一轮政策的失败。你说救不救？这件事，不是表面上看起来那么简单。这关系到国家对汽车工业下一步的布局，不然你认为这些车企有什么分量，能让工信部，国资委和发改委聚到一起专门研究解决方案？”

　　　　这层意义李凡愚不是没想到过，不过不在其位不谋其事。在他看来，中华市场太复杂。而且因为汽车工业基础的薄弱，车企的条件又都良莠不齐。贸然出政策放大招，进行粗放式的放任发展，肯定是会搅动整个市场，到时候市场会变成什么样子，谁也不知道。

　　　　工业的事情，归根结底还是要从工业本身抓起。

　　　　市场的事情，归根结底还是要交给市场来解决。

　　　　不过薛耀国留他，不是为了倒苦水的，他没有这样的闲情逸致。

　　　　前天他跟已经成为广旗董事长的康童成通电话，这位昔日的搭档和军师在了解了事情的全部情况之后，出的第一个主意就是找正信。

　　　　薛耀国当然清楚他的意思。

　　　　作为政策司的司长，他非常清楚上面明确的给他下达了“务必让这些车企活下去”命令的意思。

　　　　汽车工业作为国之重器，政府肯定还要针对这个产业有进一步的布局。

　　　　所以现在摆在他面前的只有两条路；

　　　　要么制定出一个可以解决这些新兴车企困境的政策，保证这些车企可以在短时间之内存活下去。

　　　　这是下策。

　　　　要么，给他们谋一条生路，并且能从根子上解决他们竞争力的问题。保证这些车企可以在未来一段时间之内提升自身实力，待到国家下一步布局时发挥重大作用。

　　　　这才是上策。

　　　　想要完成第一条不难。现在这个情况，只要过分打乱市场规则，适当的政策上面肯定不会吝惜。但是薛耀国知道，这是治标不治本。

　　　　所以，康童成的建议和他心里想的不谋而合。不得不说，这是十年间合作产生的默契。

　　　　想要这些车企真正的站起来，还是要培养他们的竞争力。

　　　　竞争力包括什么？

　　　　研发能力，制造能力，检验标准，生产体系。

　　　　这四样，广旗有。

　　　　但是要说整个中华汽车行业哪个企业把这四样做的最好？

　　　　答案只有一个，而且毫无疑问。

　　　　正信，李凡愚！

第480章：势必要淘汰一部分（求订阅！）

　　　　中华汽车产业发展到现在，其实完全是摸着石头过河。

　　　　少了自二战起到现如今汽车发展的黄金五十年，中华汽车行业发展不起来的根本问题，在于工业基础和整套体系的不足。

　　　　过于追求大且全而非高精尖，是现在中华工业的通病。

　　　　而缺乏这个基础和自身实力，对市场热度的垂涎，便催生了这些新兴车企。

　　　　而正信，这个同样建立时间不长的企业，能一年之内取得如今的地位，在薛耀国看来绝对有可以提取并套用在这些车企身上的优点。

　　　　但是在李凡愚听他提出，讲正信的生产模式和检验标准普及下去的时候，简直是笑喷。

　　　　“老薛，正信的生产模式不难。但是你真的确定让这些车企执行正信的检验标准，他们会照办？”

　　　　要知道正信的检验标准，可不是一般的变态。这些本身技术就不成熟而且产能极其低下的车企，如果照着正信的方式方法去搞生产。按照李凡愚的估计，一天能做出十辆车就算是快的了。

　　　　所以这些车企，在已经面临扑街的情况下，如果套用正信的模式，只能死得更快。

　　　　不过李凡愚得承认，薛耀国的想法还是好的。至少他想从根子上解决问题，而不是敷衍了事。

　　　　正信模式确实是解决这些车企自身问题的一剂良药，只不过这剂药太猛。本身就已经快要归天的众车企，不一定能顶住……

　　　　问题还不光是这样。

　　　　正信之所以变成现在这样，一是是因为正信不缺研发。二是因为李凡愚可以烤着黑科技变着法的圈钱，有强有力的资金支撑。三则是因为正信依靠天城汽车产业园区，建立了自己的供应生态圈。

　　　　这些可无法复制。

　　　　既然来了京城，李凡愚打心眼儿里想解决现在这场危机。

　　　　不是他圣母，看不得一群“同志”倒下去。而是出于如果不解决这个问题，政府干预会让市场环境乱掉。不确定的市场环境，这对于正信的发展一丁点儿的好处都没有。

　　　　再就是他也真不想让汽车产业继续颓下去，倾巢之下无完卵这个道理，适用于正信。

　　　　所以在认真考虑了薛耀国的提议后，他便说道：“老薛，你这是好想法，但是不现实。”

　　　　把“不现实”的原因说了一遍之后，薛耀国却直接抱拳道：“我从来不攀关系，但是现在老哥我当了司长，面临的是我上任之后的第一个难题，还得请你帮着想想办法。”

　　　　李凡愚刚要开口，他便打断道：“知道你小子向来无利不起早，这个忙不会让你白帮。你也知道这些企业现在的情况，只要你出手，我想办法帮你争取利益。”

　　　　呕吼？

　　　　听他这么说，李凡愚觉得自己还真没办法推脱了呢……

　　　　可是他刚刚到达京城就被拉到这儿开会来了，还没有跟那些车企接触。不清楚这些当事人到底是个什么态度，什么情况。

　　　　所以李凡愚倒是没急着把这事儿拦下来，“这样吧，我先去中汽协看看。跟那些车企负责人接触一下，探探情况再说。”

　　　　薛耀国见他口风松动，一脸的苦笑，“我就知道你小子……行了，你有这个心思就好。不管怎么说，这次就算是帮帮老哥我，也帮帮咱们中华的汽车产业，晚上我做东请你吃饭。”

　　　　小爷才特么不去！

　　　　跟安姐姐俩多月没见面了，这货来的时候用手机把酒店都定好了。一门儿心思的奔着晚上滚床单儿呢，哪特么有吃饭的闲工夫？

　　　　婉拒了薛耀国，他便匆匆赶到了中汽协。

　　　　中汽协协会，持续了一个多星期的争吵还在进行。

　　　　安宁和刘文海等协会管理层端坐在主席台上，看着下边唾沫横飞的车企老总们或诉苦或耍赖，俱是一脸的无奈。

　　　　安宁还好，早就打定了心思过来混事儿的。正信的家务事还忙不过来，她没心思管这些歇斯底里到快要失去理智的人。

　　　　刘文海就惨了，他可是主持协会日常事务的。

　　　　协会内的意见本身就是需要他进行汇总上报，但尴尬的是他还没有处置的权利，只能在中间当个传声筒，上下的受着夹板气。

　　　　这老哥被中企业老总作了一个多星期，辞职的心都特么有了。

　　　　吕鹤鸣再犯事儿之后被撸，现在在正信负责建设工程项目混得也是风生水起。有这么个例子在前，脑袋老大的刘文海都想投奔李凡愚去。

　　　　就在台下吵得乱糟糟一片的时候，会议室的大门被推开，一个穿着半袖一身休闲打扮的少年施施然走了进来。

　　　　见来是正是玩消失很久了的会长李凡愚，会议厅里竟然出现了暂短的沉寂。一双双眼睛都聚到了他的身上，将这货盯得有点儿垦不住劲儿了。

　　　　握草！

　　　　这一个个的小眼神儿，怎么有望穿秋水的赶脚呢？

　　　　站在万众瞩目的中心，李凡愚颇有被视奸的错觉……

　　　　他不自然的扭了扭身子，“哟，这么多人？挺热闹哈？”

　　　　这不打招呼还好，他这一说话，场面顿时爆炸。

　　　　“李总！你可算回来了，这事儿你可得给大家伙儿做主啊！”

　　　　“李董，这回你可得拉帮咱一把啊！之前造车的节骨眼儿你没看大伙儿笑话，现在咱都过不下去了，你可不能袖手旁观呐！”

　　　　“是啊李会长，帮大伙儿想想办法吧。我们厂现在连工人工资都发不出去了，现在车型研发到一半儿，只要政府拉帮一把就能翻身。你正信发展的那么好，说话有力度，帮忙跟上面反映反映吧！”

　　　　“李董，要是一家两家做的不好，那肯定是我们自己的原因。但是这儿三十多家厂子都快倒了，您是咱们产业里的老大哥，可不能看笑话啊！”

　　　　突然爆发的喧嚣，乱糟糟的吵得李凡愚脑子生疼。在一片急切的请求之中他分开人群，走上了主席台。

　　　　来不及跟安宁刘文海等人打招呼，便拿起了话筒，“都静一静！听我说两句！”

　　　　场面倒是安静了下来。

　　　　他看着一群人眼巴巴的看着自己，摊了摊手：“你们真的有这么惨？”

　　　　还不等众人叫苦，他紧忙接到：“我相信诸位过得确实不怎么好。但是以我经营企业的经验上来看，诸位也不一定混得像说的那么惨吧？这样，你们也别忙着反驳。”

　　　　他回身跟刘文海吩咐道：“老刘，你给大伙儿发点儿纸笔，”

　　　　“把你们目前的情况，包括你们投入的资产，现在手里资金链的情况，生产线的状态，还有你们目前产品的销售和研发情况都写下来。我看一下各位的具体情况，再决定如何跟上面反映。但是有一点啊，这些东西我会跟工信部那边沟通核实，如果有不实的地方，我可得追究你们谎报误报的责任。因为这个造成的后果，你们自己承担。”

　　　　听他这么说，下面没声儿了这里边确实有那么一部分人，是随大流过来壮声势，要政策的。

　　　　纸笔很快就被发了下去，在场的都是企业的直接负责人，自家的情况哪里能不清楚？不到半个小时，一份份报告就陆续交到了李凡愚的手里。

　　　　见那些拿着纸笔左顾右盼，不知道如何下笔的，李凡愚心里就清楚是怎么回事儿了。

　　　　将汇集上来的报告看了一遍，他心里就有了计较；看来情况还不是那么太糟糕。

　　　　在场的三十多家企业里，确实普遍经营状况不怎么好。但是并不是像之前说的，马上就都要扑街了那么严重。

　　　　其中例如大发，云雀这样的企业，虽然产品车型的销量不是太理想，但是有之前的国产车保护性税率的庇佑，倒也能维持温饱。

　　　　真正难的，是那些小厂。

　　　　之前的投入在研发环节过了之后就已经消耗殆尽，靠着银行贷款在进行运营生产，生产出的车型还卖不出去。

　　　　更有甚者，一些企业的资金链在购买完平台技术和外形设计之后就断掉了。

　　　　对于这些面临困境的企业，李凡愚