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汽车黑科技-第137部分
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柳青用两根手指捻起李凡愚手中的合金片，放在嘴边吹了口气。本来平直的合金片达到了变形温度，神奇的变成了弧形。
“啧…凡哥、这东西淘宝上就有差不多的那种魔术用勺子，用开水一烫弯了，放那放一会儿，直了。你这个…除了相性切换温度低了一点，说实在没看出跟那个有啥区别。”
听他这么说，徐复方也摸着下巴，嘴一撇，“嗯，我感觉也是。凡哥，你不会是被人给忽悠了吧？一万亿次的疲劳寿命，以目前已知的科技水平怕是达不到。而且达到达不到咱先不说，关键是这东西对咱们有啥用啊？”
张宇日常补刀，“正解。”
李凡愚犹如被泼了一盆凉水，雾草…是啊…有什么用……我特么好像是做汽车而不是做医疗器械的啊……
拿去卖钱？
尼玛从三学霸的反应就看出来了，这要是跑到哪个医院说这东西可以反复变态一万亿次，怕是自己直接就被收治了精神病科！
他抓了抓脑袋，“什么用…天生我材…必有用？”
“切！！！”
三学霸齐齐做了个鄙视的动作，直接转身该干嘛干嘛去了。
徒留下李凡愚在风中凌乱。
他郁闷的把合金片收好，妈哒、看来自己又被xapp给涮了一回、尼玛净搞出这些高大上但是没什么卵用的东西，存心气死小爷！
这时候，顶着两个大黑眼圈儿的王瑞，端着杯热水晃晃荡荡的走了过来。困得跟夜游神似得他，并未看见前面的李凡愚，二人直接撞了一满怀儿。
李凡愚哎呦一声，手中的合金片儿跌落。好巧不巧的落在了洒在地上的那滩热水之上。
合金片受热之下迅速变形。
“哎？这特么不是记忆合金嘛、”
王瑞将地上的小片片捡了起来，在离开热源后，合金片瞬间又恢复了常态。
他轻咦了一声，问道：“凡哥，从哪儿搞的？”
李凡愚一拍胸脯，“咱们公司自己生产的！”
王瑞用一双熊猫眼，生生上演了一动物世界版的鄙视，“净吹牛逼、”
看着李凡愚满脸尬色，他玩弄着手里的合金片，仿佛自言自语的说道：“这东西我研究过，甭说咱正信了，就是航天科学院，也就做做牙齿矫正丝和血管支架那一类拉伸度在百分之二十以内的小玩应。你这个，国内应该干不出来。”
呕吼？
还真有懂行的？！
李凡愚立刻凑了上去，“嘿嘿、厉害吧？我跟你说啊，这玩意儿的疲劳寿命可达一万亿次！”
“哎…凡哥、人不能膨胀啊，原来你就是爱装逼，现在怎么还染上了吹牛逼的习惯了呢？你不会是看那本《汽车黑科技》看的吧？千万别跟那傻茶作者二蠢学啊！”
雾草！我特么什么时候学他了！
李凡愚瞬间有一种想爆日哈士奇的冲动，一口老血憋在了喉咙里。
还没等他发飙呢，王瑞就接着咕哝道：“这玩应儿要是真能有那么长的疲劳寿命就好了，无论是放在汽车车身上还是放在飞机上，可都是宝啊。”
李凡愚双眼一凛，正色道：“这话怎么说？！”
“就拿飞机机翼来说呗，目前的机翼的襟翼和副翼控制面是利用铰链连接的。铰链这个东西虽然随型性好，但是铰接处不光滑，这样就导致流过机翼的气流过早分离，气动效率低下。控制面的偏转角越大，性能降低就越明显。要是能用记忆合金丝来代替铰链，实现对襟翼和副翼的控制，就可以解决气流问题，最大程度的保持控制面的偏转角了。”
哦？
虽然听不大懂，但是看起来很厉害的样子！
可是…
李凡愚纳闷道：“目前不就有记忆合金了么？怎么不应用在机翼上？”
王瑞耸了耸肩，“耐用性不好呗，毕竟飞机在天上飞，襟翼和副翼调整的次数很多。在要求强度的情况下，记忆合金是很难达到千万次的疲劳寿命的。而且合金丝这东西不像铰链，能肉眼辨别磨损程度，要是万一合金丝在天上到寿折断，那岂不是要粗大事儿？”
哦！
李凡愚暗暗记下，又问道：“那汽车呢？这东西能运用到哪些方面？”
王瑞打了个长长的哈欠，将地上的水杯捡起，“最简单的，进气栅啊、”
看着李凡愚不解的样子，他普及道：“奔驰之前不是发布了一款概念车，车前的进气栅可调的那种吗？”
李凡愚点了点头，表示自己知道那是为f1赛车专门设计的。
“为啥要调整进气栅角度？不就是想让发动机舱保持一定温度嘛、在汽车刚启动的时候进气栅封闭，舱内温度迅速升高，让发动机尽快进入到工作温度。在高速的时候进气栅完全打开，好让发动机得到最大散热。”
“这套装置据说花了奔驰两个多亿美元，单独开发了一套系统植入到ecu，用传感器控制机械组达到调整进气栅角度的目的。要是运用记忆合金就简单的多了；直接用记忆合金做机舱盖，设定一个温度。比如发动机低于200度机舱盖是母相闭合状态，保持发动机工作温度。高于200度时机舱盖变成r相，自动变成进气开口，对发动机进行散热，岂不是又美观又实用又有逼格又…”
他还没碎碎念完毕呢，就看见李凡愚一掉头跑了。
这货端着摔出坑的保温杯，顶着两个大黑眼圈，伸出手喃喃道：“哎凡哥，你干嘛去？”
“我去做发动机盖！！！”（未完待续。。）
第331章：引起轰动的X记忆合金
李凡愚还真的就花了一下午的时间，用x记忆合金的做出了一个迷你的发动机盖。
当王瑞和三学霸看着李凡愚控制着一台加温器，为他们演示那发发动机盖处于r相形状态下，犹如鲨鱼腮一般纵横的进气删时，所有的小伙伴都惊呆了。
我了个大槽，凡哥你确定我们没活在科幻电影里？！
满满的黑科技逼格就不说了，这玩意儿对车辆的性能的影响简直是不可估量啊。
看着那在加热器控制温度下不短从开合变成平滑，再由平滑变成开合的发动机盖，众人心里一阵兴奋。
这个记忆合金，简直神了有木有！
柳青满脸通红，小心翼翼的摸着记忆合金发动机盖，喃喃道：“就算是现今的f1赛车上，恐怕也没有应用过如此牛掰的技术！”
王瑞的两个黑眼圈，都已经被瞪起的双眼给撑圆了。
李凡愚这一上午都被当成傻子一样看待，这个时候件众人惊呆，当即哈哈笑道，“咋样儿？哥们儿没逗你们闷子吧？明天我就用这个材质做车身套件，添加到购车选装件上去！”
说这话的时候，李凡愚双拳紧握，双眼冒着小星星；仿佛正看见大把的银子长着翅膀往自己的口袋里飞。
再一看上午还对自己嗤之以鼻，现在却已经木瞪狗呆了的小伙伴……
么哈哈哈哈！
爽！
三学霸和王瑞对视一眼，同时举手。
“我去搞定a4的建模部分！”
“我去搞定a6部分！”
“我去搞定迷你部分！”
王瑞稍微晚了一步，便看着三款市场上热销车被三个基友给瓜分了，只能无奈举手，道：“我看看能不能用这种材料代替飞机机翼的铰链……”
李凡愚大手一挥，“去吧，小的们！”
……
这两天，中华汽车行业的新闻有些乱套。
刚刚爆出正信有望与cpm公司合作，成为首次对美国市场进行汽车产品出口的中华企业之后，他们便又搞出了用全新合金材质开发出了车身套件的大新闻。
套件这事儿其实不稀奇，几乎每个车企都有自己的套件选装业务。像奔驰那样旗下拥有f1车队的，空气动力学套件更是数不胜数。
但是俗话说的好，不在超跑上应用的套件，全是圈钱耍流氓！
你说一时速全年都超不过一百七十迈几回的轿车，挂上一套空气动力学套件那不是纯粹跟手机壳一样码、
出于美观，增强回头率用的东西罢了。
跟正信这个可以直接影响性能，提高动力的套件相比，那可真就是天地之分了。
于是，正信的这个“记忆合金温控套件”后，立刻引发了车迷和行业内的强烈关注。
和大部分的吃瓜群众不同。各个车企，无论是国外还是国内的，都针对发布会上正信对这种“x记忆合金”提出了强烈质疑。
于是，一块一米见方的x记忆合金板，便被李凡愚送到了东北大学材料与冶金学院材料力学实验室里。
这里，拥有着国际上最先进的液压伺服疲劳试验机。
一万亿这个数字实在是太过科幻，俗话说人怕出名猪怕壮，李凡愚可不想被某些机构或组织盯上。所以他特地存了个心眼儿，在填写测试申请单的时候，在申报的合金疲劳寿命一栏里，添上了“一亿”。
没错，把中间的万字给去掉了一亿次，已经足够打消外界的质疑，并证明这种合金的超强实力了。
低调…低调……
在收到了正信的实验费之后，实验室立刻制定试验机的波形模拟，进行了一番超高强度的测试。
测试的过程其实就是利用仪器，将材料进行一定次数的形态变化，然后在根据疲劳情况，做出计算。
于是，那块合金板便被固定到了东大实验室的测试台上。
一天过去了，那块板材躺在测试台上，欢快的做着上下翻飞的挺身动作。
两天过去了，那块板材躺在测试台上，欢快的做着上下翻飞的挺身动作。
三天过去了，那块板材仍然躺在测试台上，欢快的做着上下翻飞的挺身动作……
就这样，经了二十余万次的母r形态转换后，板材才被取了下来，在实验室里用仪器检测并进行了o…n测试。
得出的结果，将一群教授和专家的眼珠子惊掉了一地；o…n疲劳曲线显示，x记忆合金的疲劳曲线，无限接近于平直！
这也就是说，在经过了二十多万次的相形变化后，合金的强度没有遭到哪怕是一点点的损失！
在这块合金送检的时候，他们对于李凡愚说的一亿次的寿命根本就不屑一顾。
但是现在看来，即使是达不到一亿，几千万次也是妥妥的有！
要知道，即使是一千万次的疲劳寿命，就已经达到了目前世界上镍钛合金所能达到的最高标准了。
带着“卧槽是不是仪器坏了”的怀疑，诸位专家又重新对那块合金板重新检测了三次，才终于带着震惊与赞叹给出了检测结果。
这种记忆合金的寿命，恐怕超过了现有的所有合金。
这可就不得了！
检验报告一出，立刻引起了全国内金属材质研究领域的震动。国内的记忆合金研发机构专家，一片哀嚎。
一大批专家学者出于愤慨，纷纷跳了出来。强行给“不干正事”的正信，和“胡搞乱搞”的李凡愚来了一波科普。
西南大学某教授，直接通过微博教训李凡愚；“镍钛合金最完美的应用领域应该是医疗！如果正信所说的那种x记忆合金的疲劳寿命能达到一亿，不！哪怕是五千万次，那么这种材质对于我国骨科矫正领域进步，都能起到极大的推动作用！”
某材料工程学教授，“由于镍钛合金优异的耐腐蚀性，这种高强度的材质是极其适合做成石油井下的打捞组接头的！”
某航空航天领域的研究员则直接放言，这种记忆合金是制造运载火箭通讯部分和卫星天线的最佳材质。
看着纷纷扰扰的舆论，李凡愚算是彻底明白了。
你们丫就不好意思说让我公开x记忆合金的技术呗？！
想要？
来买啊！
带着一颗极度缺钱的心，他直接对媒体放话，“x记忆合金可适应各种变相温度以及拉伸度，本着造福社会，回馈社会的理念，正信愿意接受任何有记忆合金需求零件及工程件的定制，从速者价格适当优惠。”
当晚，李凡愚的电话就被打爆了。
他一夜未睡。
若不是他的那小记事记得满满当当，怕是他自己都不记得接了多少的单子了。
卖了多少钱？
这个恐怕连李凡愚自己也不知道，一开始他还考虑建模难度什么的，后来直接就按照定制件大小来算价了。
一晚上的总收入？
这个仍然不知道，反正…第二天一大早，李凡愚就直接会晤了被晾了好几天的马尔斯，谈起了收购cpm股权的事情。（未完待续。。）
第332章：还欠他个人情没还
马尔斯只是一个谈判代表而已，股权层面的事情他只能转达，并不能做主。所以在稍事沟通提出了自己的想法之后，李凡愚便与安宁商量，直接让她带着公司法务部的人去了纽约。
看着那架空客a380稳稳起飞，李凡愚心中不免澎湃。
充满希望的未来，正在向自己招手。
之前那个时空，李书福干过的事情，现在小爷也正在干！
虽然…不是像当初吉利那样一掷千金，狂投十六亿刀收购沃尔沃百分之百的股权。但是安宁此行一旦成功，美国市场上，从此也将有正信的一席之地！
他抹了抹被寒风吹得发硬的脸，在心里狠狠的给自己鼓了鼓劲。之后便洒脱的反身上车，回到了动力公司的材料实验室。
一晚上接到的订单，足够他忙活一阵子了。
为了更好的节省时间，他将那些订单的建模部分都分发到了实验室的学生团队身上。
自己，则是专门搞起了定制件的生产。
李凡愚之前还真不知道国内有这么多的记忆合金生产需求。
在他的印象里，记忆金属这东西只在某些特定的领域普遍存在。但是现在一看，这个“特定”，范围也太尼玛广了。
医疗器械这一块不用说了，光是骨骼矫正部分李凡愚就接到了十多项，是所有领域的定制件里占比最大的一个。
而其余的订单，则涵盖了液压器原件，自动化管道原件，船舶和油田井下高压原件，以及各种温控阀门。林林总总，居然有三十多个类的订单。
这不禁让李凡愚感慨万千。
在工业体系内，材料是最基础的东西，也是极其重要的东西。好设计好产品，必须要有材料的支撑才能成行。
这一点老张曾经和李凡愚等人讲过，但是直到这个时候，他才真真意识到这话是多么的正确。
现在自己的x记忆合金刚刚问世，就催生出了这么多的生产需求，可见之前在这个领域上我们到底吃了多少亏。
这么大的需求，在x记忆合金没出来之前，还不都是便宜了那些有生产能力的外国企业？
李凡愚摇了摇头，可惜啊。。。。。。辣么辣么多的小钱钱。
将手头上这份腰椎支撑架的模型，输入到超级材料实验室的操控面板上，他终于得了会儿空闲，坐到一旁打起了电话。
不是闲聊，而是联系原料供应商。
这个超级材料实验室，也是需要材料才能生产的；之前的那个合金片和迷你的温控发动机盖，都是他直接氪金代替了生产原料。
但是现在面对如此庞多的订单，可不能再去挥霍研发点换材料单位了。
自己的这些研发点，可都是辛辛苦苦攒下来的。用来买车型库里的整车设计，他能舍得。但是就这么代替生产原料，可是有点儿太亏了。
按照系统操作面板上的提示，x记忆合金的生产原料包括三个部分钛，镍，钯。
钛镍都好说，市面上就有专门的原料生产公司。
虽然说中华目前的钛冶炼技术不完善，但是类似海绵钛这种初级生产原料还是能基本满足市场需求的。
李凡愚之前的时候就知道，洛阳就有个名叫万基的公司，每年可生产11000吨的海绵钛这个事儿学校校刊上提到过。
所以他直接找到了万基的电话，订购了一批海绵钛。话说现在国内行业内需求不足，海绵钛价格大幅度下跌，倒是好好的让李凡愚占了次便宜，用很低的价格收购了一大批。
镍就更不用说了，这不是什么值钱的东西。往前推十年，中华就是镉镍电池的生产大户，现在因为锂电池的盛行，这东西也是便宜的令人发指。
唯独钯，可特么让李凡愚犯了难。
这东西用空间研发点置换的话，五十个点才能兑换一个单位。而一个单位，也就是小拇指盖那么大。
对于这个价格，李凡愚认为还是公平的pd钯金嘛、钻戒底座都是这货制造的啊！
李凡愚之前研究了一下，pd钯在x记忆合金的生产原料占比不是很大，鉴于pd这种元素的特性，他感觉应该是起到了一个催化的作用。但是镍钛两种元素，很明显是不需要用到这种催化元素结合的�
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