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洋舰，四艘单舰排水量5000吨左右的轻巡洋舰，以及相配套的24艘驱逐舰和20艘潜艇。另外墨西哥海军的航空母舰计划也提上日程，要求打造四艘单舰排水量12000吨左右的轻型航空母舰，组成一个合成航母战斗群。

　　　　墨西哥海军提出的庞大海军计划令墨西哥议会惊呆了，他们算了算，要满足墨西哥海军的要求的话，至少需要120亿比索，而且光有钱也没有用，墨西哥的海军工业基本上没有，国内最大的造船厂仅仅能够建造2000吨级以下的军舰。而且墨西哥以前是常年的财政赤字。海军工业早就荒废了，甚至墨西哥海军目前还在服役十几艘上个世纪初建造的风帆战舰。想要建造当前世界最先进的驱逐舰都不可能，更何况是建造搭载16英寸主炮的超神弓型战列舰了，那简直是天方夜谭。

　　　　墨西哥海军随后要求墨西哥政府跟中华帝国洽谈，要求中华帝国向墨西哥提供造舰、造炮和轮机等方面的技术，或者直接在中华帝国的造船厂开工建造墨西哥海军所需的战舰。但是当时中华帝国鉴于美国海上自卫队还算消停，没有重建海军的计划，对中华帝国不具备威胁。而中华帝国为了平衡美国和墨西哥之间的力量对比，不希望墨西哥过分强大，因为墨西哥陆军和空军的强大已经引起加拿大以及中南美洲的国家的集体恐慌了。中华帝国要打造环太平洋安全带。将太平洋纳入中华帝国的内湖，就需要全盘考量，不得不顾及这些国家的感受。所以，一开始中华帝国反对墨西哥海军扩充计划。

　　　　但是。很快一件事情改变了中华帝国的态度。随着五国公约的签署，包括中华帝国在内的五大常任理事国均如约的大规模裁军，国际环境趋于和平，中华帝国内阁和国会都认为中华帝国海军庞大的舰队每年光维护费用就高达10亿龙币，27艘超级战舰封存后，维护费用降至4亿龙币，但跟其他列强国家的海军维护费用平均不足6000万龙币相比，中华帝国海军还是过分强大，跟当前的国际环境和帝国的海上安全不成比例。中华帝国国会经过十几轮讨论之后，认为帝国海军需要进一步削减。维持全球海上霸权只需要半数战舰和军费就足够了，而且没有任何一个国家的海军敢挑战中华帝国海军的霸权地位，于是中华帝国在1923年底再次进入新一轮的单方面裁撤海军行动，以便迎合中华帝国的政治目的，树立全球和平的超级大国形象之需要。

　　　　中华帝国海军封存了27艘超级战舰，剩下的主力舰依然庞大无比，而且俘获自美国海军的主力舰很多。这些主力舰其实还没有到退役的年龄，送回造船厂拆解的话，海军还得支付一笔不菲的开支。尤其是南卡罗来纳号、密歇根号、特拉华号、内布拉斯加号、佐治亚号、新泽西号这些超级战列舰，单舰拆解费用高达3000万龙币。卖废铁的价格也不过2000万龙币而已。可以说，不论是拆解还是卖废铁，都不值当。

　　　　很快，帝国国会的政客们计划将半数服役年龄超过十年的主力舰转售给外国，因为墨西哥海军急需要壮大海军实力。向中华帝国方面提交的购买二手主力舰的报价已经达到5000万龙币。相比较而言，还是卖给墨西哥海军比较好。

　　　　不过。中华帝国还得平衡整个美洲国家的军事力量对比。于是，中华帝**方陆续跟美洲的国家谈判，透露墨西哥要购买中华帝国退役的二手主力舰的事情。

　　　　北美洲的加拿大、中南美洲的哥伦比亚、智利、阿根廷、巴西等国纷纷表示反对，他们宣称如果中华帝国将退役的主力舰转卖给墨西哥海军，将打破美洲现有的海上力量平衡，做大的墨西哥将严重威胁美洲其他国家的安全，要求中华帝国不要把退役主力舰卖给墨西哥。

　　　　于是，中华帝**方坐地起价，称这些退役战舰肯定要卖出去。如果不卖给墨西哥，那么中华帝国将损失十几亿龙币。

　　　　美洲各国经过一连串的会议磋商后，知道他们无法左右中华帝国的决定，想要阻止中华帝国将主力舰卖给墨西哥，只能想办法买下这批退役的主力舰。

　　　　显然，中华帝**方这是在强买强卖，看准了这些国家的“无奈”。

　　　　中美大战期间，中华帝国俘获美国大洋舰队的21艘战列舰、8艘战列巡洋舰、33艘巡洋舰、47艘驱逐舰、12艘潜艇，以及近70艘美军后勤补给舰悉数被中华帝国海军俘获。

　　　　被俘战列舰当中，中华帝国海军封存了四艘衣阿华级战列舰、三艘北卡罗来纳级战列舰，四艘奥林匹亚级战列巡洋舰和两艘丹佛级战列巡洋舰。

　　　　剩下的南达科他号、蒙大拿号、印第安纳号、马萨诸塞号、奇尔沙治号、密西西比号、爱达荷号、田纳西号、加利福尼亚号、科罗拉多号、马里兰号、西弗吉尼亚号这十二艘主力战列舰和伯明翰号、塔拉哈西号这两艘战列巡洋舰被列入第一批二手主力舰出售名单。

　　　　南达科他号、蒙大拿号、印第安纳号、马萨诸塞号、奇尔沙治号这五艘搭载16英寸巨炮的战列舰。对于世界海军来说。都是强大的战列舰，尽管已经服役了十年，但是在条约海军时代里，她们依然是最强大的主力舰之一。对于美洲国家来说，能够得到这种强大的战列舰无疑是区域海军强权的保证。

　　　　美洲各国都一方面想要阻止墨西哥海军获得这种强大的战舰，另一方面他们自己也想得到她们。于是，中华帝国公开竞价，每一艘战舰标价5000万龙币开始拍卖。

　　　　于是墨西哥、巴西、智利、阿根廷、哥伦比亚等国开始竞争，使得这五艘超级战列舰都卖到了非常可观的价格。

　　　　南达科他号和蒙大拿号最后竞价7900万龙币，被墨西哥海军买走。印第安纳号以7700万龙币的高价被哥伦比亚海军买走。马萨诸塞号和奇尔沙治号分别被智利海军和阿根廷海军以7500万和7300万龙币买走。巴西因为政府的犹豫而错失得到16英寸主炮的超级战列舰的良机。

　　　　不过，在随后的拍卖当中。巴西不再犹豫，以7600万龙币购买了南卡罗来纳号和密歇根号。而特拉华号和内布拉斯加号被墨西哥海军以6500万龙币买走。佐治亚号和新泽西号分别被智利和阿根廷买走，单价分别是2300万龙币和2250万龙币。

　　　　这六艘神弓型战列舰的舰龄已经超过十四年。原本各国都不想买的，不过中华帝**方承诺而伯明翰号、塔拉哈西号这两艘战列巡洋舰最终被墨西哥海军以总价亿龙币竞拍得手。

　　　　随后，拍卖的是中华帝国俘获自美国海军的33艘巡洋舰、47艘驱逐舰、12艘潜艇，以及近70艘美军后勤补给舰。

　　　　因为美洲国家参与的，墨西哥海军仅仅得到了六艘主力舰，因此在剩下的巡洋舰、驱逐舰、潜艇和补给舰上面，墨西哥海军一口气投入了亿龙币，获得了12艘巡洋舰，24艘驱逐舰，12艘潜艇和34艘补给舰。其他11艘巡洋舰、23艘驱逐舰和36艘补给舰分别被智利、哥伦比亚、巴西、阿根廷、巴拉圭、秘鲁等国买走。

　　　　光拍卖这些俘获自美国海军的老式战舰，中华帝国就净收入13亿多龙币，可谓赚得金玉满钵。

　　　　对于购买这些战舰的美洲国家而言，墨西哥海军出于政治需要，虽然花了很多的冤枉钱，但是购买这些战舰令墨西哥海军一夜间成为美洲第一海军强国，进入世界海军八强之列，对于墨西哥的国家影响力而言，这笔钱却是花得值得。同样，对于智利而言。智利海军一方面购买二手战舰替换其现有的老式军舰，另一方面智利海军也是个军舰二道贩子，很快智利海军联系其他需要军舰的国家，将手里的部分军转手再次出售，也赚了不少。

　　　　而巴西、阿根廷等国家购买这些二手战舰只为了提升其海军实力。虽然是二手军舰，但是在条约时代里。主要的五个海军强国处于海军假日状态，因此这些二流、三流海军国家自然趁机发展海军，趁着“老虎”不在家，当把“大王”过过瘾。

　　　　不过，令他们悲催的是，中华帝国承诺给他们购买的军舰进行现代化改装，例如加装防空火炮，改进火控指挥系统和电子通信系统等，这些都不是免费的。中华帝国单独向各国索要改装费用，而且改装时间一般都给故意拖延了一年以上，最长的墨西哥海军的主力舰直到1929年才改装完成，生生的拖了五年之久。当然，给墨西哥海军的战舰进行改装，中华帝国提供的技术支持要比其他美洲国家的好一些，但更重要的是中华帝国跟其他美洲国家如智利、阿根廷等达成了秘密协议。那就是尽可能拖延这些主力舰交付时间。以延缓墨西哥海军称霸美洲的时间，为各国留出足够的应对时间。也正因为中华帝国承诺了这个条件，才令这些美洲国家心甘情愿的花冤枉钱买中华帝国的二手退役战舰。可以说，这背后充满了不可告人的政治交易。

　　　　当然，墨西哥军方对于中华帝国将部分主力舰转售给其他美洲国家也是很不满。为了让墨西哥军方安心，中华帝国同样跟墨西哥海军进行了暗箱交易。

　　　　墨西哥海军在购买中华帝国的二手退役战舰问题上没有达成心愿，为此墨西哥政府和海军要求中华帝国帮助墨西哥建立本土海军工业，墨西哥海军希望在五年之后可以实现本土建造一定排水量的主力舰的能力。另外，墨西哥海军要建造航空母舰，打造航母战斗群。对此，中华帝国方面表示赞同。

　　　　从1924年开始，中华帝国陆续向墨西哥出口了总价值20亿龙币的全套海军工业体系所必须的工业生产设备，帮助墨西哥海军打造了巴亚尔塔海军基地造船厂。改造和升级了原属于美国海军的休斯顿海军造船厂，使得墨西哥拥有了比较健全的海军工业体系。不过，中华帝国仍然控制着关键的轮机建造技术和17英寸口径以上的主炮制造技术，墨西哥海军在1929年只能自行建造30000吨级以下的战舰和15英寸舰炮，16英寸舰炮制造工艺依然不成熟。

　　　　不过，墨西哥海军雄心勃勃，随着墨西哥经济的强劲增长，墨西哥财政从来没有过这么富裕，于是包括墨西哥政府的政客们在内，都希望建立一个强大的墨西哥共和国。模仿曾经的美国成为世界大国和强国。于是，在这种大气氛环境中，墨西哥海军在1929年通过了建造墨西哥级超级战列舰的计划。

　　　　根据墨西哥海军部的要求，墨西哥级战列舰应搭载18英寸巨炮，标准排水量控制在80000吨，航速在30节12000海里，具备全球海域到达之目的，以配合墨西哥成为世界性的大国的身份。

　　　　但这个计划太过天方夜谭，连墨西哥海军自己在表述的时候都显得底气不足。

　　　　不过，不懂海军的墨西哥政客们竟然通过了墨西哥海军的提案。要求墨西哥海军尽快着手建造墨西哥级超级战列舰。很显然，墨西哥的政客们都想着利用墨西哥级超级战列舰来提升墨西哥的国际影响力，而墨西哥海军高层同样也想在自己的任期内做点大事出来，以提高他们的政绩。

　　　　于是，在军政双方的一致同意下。墨西哥海军在1929年三月正式启动了建造墨西哥级战列舰的计划。

　　　　不过，可惜的是。墨西哥海军自身在中华帝国的帮助下虽然已经基本上完善了海军工业体系，但是根本没法建造80000吨级超级战列舰，本土制造能力根本做不到，甚至连墨西哥海军的设计师们也都是半吊子水平，设计出来很多方案，但是拿出来的时候，连造船厂的师傅都毫不掩饰的说：“除了浮不起来外，这是一个很不错的设计。”

　　　　墨西哥海军的设计师们备受打击，于是墨西哥海军不得不求助于中华帝国的一些军舰设计师的意见。

　　　　经过多方求助，墨西哥海军最终采纳了中华帝国皇家造船厂首席设计师庞文楠的设计方案，该舰最终在1930年开始设计。由于中华帝国对墨西哥海军建造搭载18英寸巨炮的超级战列舰感到担忧，认为墨西哥海军的这个造舰计划不利于地区稳定，将会加剧地区的军备竞赛，要求墨西哥海军降低标准，搭载16英寸巨炮的超级战列舰就足以对抗哥伦比亚、智利和阿根廷等国海军了，不需要直接安装18英寸巨炮。

　　　　当然，中华帝国也是出于自身的霸权地位考虑的，毕竟中华帝国搭载17英寸巨炮和18英寸巨炮的超级战舰都已经秘密封存，帝国海军现役的主力舰只有四艘搭载15英寸巨炮的唐级战列舰和八艘搭载16英寸巨炮的宋级战列舰，因此墨西哥海军的这一计划实际上让中华帝国海军也有所不满。

　　　　不过。墨西哥海军坚持自己的计划。而且暗中跟欧洲的英国和德国联系，计划如果中华帝国不帮助墨西哥建造超级战舰的话，就转而求助德国和英国，毕竟德国和英国也在秘密建造超级战列舰。

　　　　中华帝**方见无法阻止墨西哥海军的这个决定，认为与其反对让墨西哥从西方英德进口，不如中华帝国给予大力支持，因为这样中华帝国就可以掌握墨西哥级超级战舰的性能参数，做到有备无患。同时，墨西哥级战列舰的理论建造成本在亿龙币以上，中华帝国参与建造的话。还有相当一部分额外的收入。

　　　　于是，中华帝**方同意了墨西哥海军建造墨西哥级战列舰，但要求墨西哥号在中华帝国建造。由于墨西哥的造舰能力还无法建造这种超级战列舰，因此墨西哥海军同意了。

　　　　中华帝国为墨西哥设计的墨西哥级战列舰仅仅是明级战列舰的缩小版本。为了使其不足以挑战明级战列舰，各方面性能参数都大幅度降低。

　　　　不过，中华帝**方表示，墨西哥级战列舰将可以对抗法国的敦刻尔克级战斗舰，英国的伊丽莎白女王级战列舰和德国的俾斯麦级战列舰，以此来安抚墨西哥海军。

　　　　墨西哥号战列舰由中华帝国上海船舶重工负责建造，在13号船坞铺设龙骨，于1930年六月三日正式开工，预计在1932年2月14日下水，在1933年8月24日正式交付墨西哥海军服役。

　　　　之所以这么长的时间。主要是因为墨西哥政府面对美国自卫队力量的崛起，军费开始向陆军和空军倾斜，导致海军的造舰预算不足。同时，墨西哥海军从中华帝国购买了几十艘战舰，全面进行现代化升级需要经费，而墨西哥政府以前没有养过庞大的海军，不知道养一支海军花费甚巨，因此直到把大批的战舰买到手后，才发现原来养一支强大海军所需要的经费远远高于购买战舰装备的价格，以墨西哥的财政都显得有些吃紧。海军造舰预算不足。导致墨西哥海军不得不延长墨西哥号正式服役时间，因此建造速度自然放缓了。

　　　　墨西哥号战列舰的实际排水量仅仅只有60000吨，根本达不到墨西哥海军要求的80000吨。当然，这也是因为墨西哥政治腐败，海军高层跟中华帝国上海船舶重工暗中达成了暗箱交易。墨西哥号战列舰大幅度缩水，而墨西哥海军却如实上报。中间的巨额利润差则由墨西哥海军高层和上海船舶重工按照7：3进行分赃。

　　　　除了排水量缩水外，主炮原计划安装四座三联装18英寸52倍径的MK26舰炮，但最终建成时，主炮只是双连装8门45倍口径的MK21型舰炮，二者不但数量大幅度减小，价格也差了上千万龙币。主炮塔采用前后对称呈背负式布局，舰桥前后各布置两座，射程亦不低于英国的伊丽莎白女王级的主炮，性能在建造时还处于先进地位，但到了服役时就显得过时了。

　　　　装甲防护也大幅度缩水，原计划安装5000吨CK934号中华特种钢，结果总吨位缩水导致装甲下降至3000吨，而且改为价格便宜的AG35号中华特种钢。原本准备的全面重装甲防护方式，实际上却是采用了重点防护，不重要的地方偷工减料，大幅度削减了装甲厚度和覆盖度。最终，墨西哥号战列舰的装甲厚度远低于明级战列舰，更不如德国的俾斯麦号，不过跟英国的伊丽莎白女王级战列舰的厚度差不多，略低于法国的敦刻尔克级。其主装甲堡侧壁只覆盖了54％的水线长度和26％的舷侧高度。

　　　　速度方面，墨西哥号设计的30节航速，最终因为墨西哥海军高层放弃了最先进的蒸汽轮机系统采用早期的价格低廉的蒸汽轮机系统，早期的蒸汽轮机系统体积庞大，而墨西哥号削减的排水量和装甲，为了保障蒸汽轮机的安全，只能降低锅炉数量和轮机结构长度，最终服役时的墨西哥号实际上最大航速只有27节。

　　　　而墨西哥海军要求的12000海里的续航力。也因此大打折扣。最终只有8000海里的最大巡航距离。

　　　　整体而言，墨西哥海军是雷声大雨点小，腐败的墨西哥海军高层抽取了数千万龙币的回扣，结果造成墨西哥号战列舰的综合性能和战斗力都远远低于其宣传的世界最先进的水平。当然，这也跟墨西哥海军所处的周边环境有关，在美洲和墨西哥湾，墨西哥