友情提示：如果本网页打开太慢或显示不完整，请尝试鼠标右键“刷新”本网页！
反转人生(蚂蚁)-第575部分
快捷操作: 按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页 按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页 按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部! 如果本书没有阅读完，想下次继续接着阅读，可使用上方 "收藏到我的浏览器" 功能 和 "加入书签" 功能！
来的资料，现在也正在消化当中，相信很快就能出成果了。
尤其是那些建筑用特殊钢，这种钢材，属于特殊钢材，但是确实所有特殊钢材里对技术含量要求最低的一种，相对也是最好生产的一种。
根据工厂那边的进度报告，估计再有几个月的时间，就能够量化生产出来了。
现在已经有了样品了，经过初步的检验，都已经合格了，虽然比起日本的建筑用特殊钢来，可能还有那么百分之几的差距。
但是在基本的耐腐蚀，防锈，抗变形等最基本的几个要求上，已经是和日本人的建筑特殊钢材，相差无几了，而在成本方面，则比起冶炼普通的钢材高不了多少。
这样一来就让咱们这种钢材，在市场上有着很大的竞争优势，要知道国内现在建设高楼大厦所需要的特殊钢，基本都是从日本进口的。
尤其是那些抗震龙骨，角钢等等，都是需要从日本进口的，而那进口的价格，可绝对不便宜，而我国每年现在这一块的市场，就将近有八十个亿左右。
等到几年之后，国内进入到房地产风暴的时候，这一块特殊钢的市场规模，更是上涨到一度高达每年四百个亿的规模，几乎都要从日本或者德国来进口。
而现在有了他们李家的加入，相信这个市场的变数，绝对不会小。
老爸说道这里的时候，也忍不住有些眉飞色舞的感觉，还说道，根据他大姐夫的估计。
只要他们家能够生产出这样的钢材，以他的面子和他们李家的能力，光是在滨城的市场上，就能把日本货给赶尽杀绝。
在努努力，估计整个北省都能拿得下来，到时候在往南面渗透一下的话，估计市场份额不敢说拿下百分之百，也能够拿下基本百分之八十。
做得好，有了名气的时候，甚至还可以向国外出口哩。。。
李逸帆听了这话，也很是高兴，不过他心里知道，这才不过是开始而已，等到这个工厂上了轨道，嘿嘿。。。
1123。一些技术上的突破和展望
等到那些工厂里的技师，真正的吃透了，自己从日本搞来的那些关于特殊金属的冶炼材料，嘿嘿！
一想到这些，李逸帆就有些忍不住热血沸腾的感觉。
就说那些最基本的特殊钢，比如镀锌钢板，这种镀锌钢板是汽车用的最基本钢板材料。
这种最基本的材料，会随着今后几年，国内的汽车行业进入爆发期，而在市场上会受到很多汽车制造厂家的追捧。
这种镀锌钢板的成本不高，而价格也不算高，但是因为用量大的缘故，所以每年在钢材市场，尤其是国内的钢材市场上，都会有上百亿的市场份额。
可是即便是这种最基本的镀锌钢板，说句实话，就算是十年之后，咱们国内的那几个大厂，也弄不好。
就比如被国家当成领头羊大哥的宝钢，就专门从韩国的浦项制铁引进过这种技术，可是即便是引进的技术，在生产方面，依旧是不争气。
咱们生产出来的镀锌板，经常有着镀锌不平整，废品率高的缺点，这就导致了生产成本过高，而这样一来，咱们的产品，在市场上和人家国外的镀锌板比起来就没有市场竞争力。
这一点就从浦海本地的那家和德国合资的汽车制造企业方面就能够看得出来，人家生产高端一点的车子的时候，宁可大批量的从欧洲进口镀锌钢板，也不用你浦海本地生产的镀锌板，这就是最有利的证明。
而在几年之后。南方的某中小汽车制造企业，为了节省成本，就进了一批国内某钢厂生产的镀锌板，结果生产出来的汽车，使用了不过三年的时间，就发生了底盘钢板锈蚀烂透的情况，甚至上了朝廷台的315投诉晚会。
那次可是让国内的某个汽车制造企业，和国内某钢是大大的出了名。
和人家国企汽车制造企业合资了几十年了，结果甭说发动机了，就连一块简简单单的镀锌板都搞不好。当时光是在这个问题上。国内的汽车制造企业，就被消费者臭骂了好长一段时间。
当然这也不能全怪人家汽车制造企业，国内的那几家钢厂也有着很大的责任。
而现在这最简单的镀锌钢板的技术，对于李逸帆他们家的特殊金属冶炼公司来说。不过就是小菜一碟而已。
等到工厂的技师们搞定了。那些建筑用特殊金属型材的大规模冶炼。量化生产技术之后，他们就会进入到这个领域。
有了李逸帆的那些资料来帮助，他们的工作可以说是事半功倍。
而这只是李逸帆的特殊金属冶炼企业的。中低端产品，他本人更加看中的是中高端的技术。
而这中高端的技术，就相当了不得了，就比如那在高温高压下生产金刚石的技术，说白了就是人造钻石的技术。
这项技术要是开发出来，那可是绝对能够弥补国内的一大空白的，这种人造金刚石的用处可大了去了，尤其是在机床生产加工领域。
有很多机床，使用的就都是金刚石刀具，或者是镀了一层金刚石粉末薄膜的刀具，而这样的刀具，咱们现在根本就是生产不出来。
还有另外一项就是氮化硼技术，说起这氮化硼，很多人不明所以，但是这也是一种粉末材料，也是要通过镀膜技术，镀在金属刀具上的。
而镀了这种氮化硼薄膜的刀具，也基本是用在机床加工刀具上面的，而且这种氮化硼薄膜，成本金刚石薄膜低，所以更加的受欢迎。
是几年之后，世界加工机床刀具行业的主流产品。
机床暂且不说，十年之后，在国内光是加工机床使用的刀具这块市场的规模，每年就能达到七百个亿，而这个市场，基本是一直被日本，美国，德国三家所垄断的。
如果咱们能够掌握了这项技术，那么就意味着这个市场，绝对会有咱们的一席之地。
这些还都是小case，李逸帆最关注的就是，这些镀膜产品在汽车行业的应用。
日本汽车制造业的三巨头，其中之一的日产企业，一直是个非常各色，特点鲜明的汽车制造企业。
当别的汽车制造企业，在变速器领域，都在致力于六速，或者七档，甚至是八档变速器的研发的时候，这家企业却一直在致力于他们的cvt无级变速器的研发。
这种无级变速器，在汽车的变速器领域里，也有着不小的名声。
这种变速器诞生已经有年头了，但是因为一些先天的缺陷，这种变速器一直没能够成为汽车自动变速器的主流。
比如这种变速器之间，需要一条链条作为传输纽带，而在汽车起步初期阶段，因为低转速高扭输出的缘故，经常会造成皮带打滑的现象。
也就是说在刚刚起步阶段，容易丢档。
而且这种变速器，一般在使用四万公里之后，就会因为纽带金属疲劳，而发生故障，一旦要是发生故障，就要面临大修的局面，所以这种变速器一直是被很多消费者所诟病的一种变速器。
但是这种变速器也有着他自己的好处，比如因为不像液压变速器那样需要液压矩阵来换挡，所以没有换挡冲击，驾驶舒适性很高。
而且因为结构简单，在节油性能方面表现的很突出等等。
而日产也正是接着这cvt变速器的这样两个有点，才在把这种变速器作为自己主力的研发方向。
在经过多年的研究，正是上述的那些镀膜技术的突破，让他们在这种变速器的研发上面，也取得了相应的突破。
尤其是这金刚石生产和镀膜技术，让日产的变速器和发动机都取得了非常不错的技术进步。
他们的一款发动机，正是靠着在活塞和缸盖上镀了一层金刚石薄膜的技术，从而大大的降低了摩擦阻力，提高了燃油经济性，并且大大的降低了噪音。
光是凭借着这一个镀膜技术，在没有任何涡轮，直喷等新技术的情况下，这台发动机，就连续几年被评为世界十佳发动机之一，原因很简单，节油，噪音低，舒适而已。
而他们的变速器，也是用了这种金刚石镀膜技术，而在使用了这种镀膜技术之后，他们的传输金属纽带的强度更强，寿命更长，而且经济性也得到了明显的提高，打滑现象更是得到了有效的遏制。
而他们的无级变速器，也正是靠着这样一种独门技术，而成为后世诸多自动变速器里面一道独特的风景线。
当别的汽车企业，还在拼命的为了增加变速器的档位而发愁的时候，日产早就已经靠着他们的独门cvt变速器，而笑傲江湖了。
省油，舒适，可靠，成了他们的卖点，前两者都是真的，至于可靠这一点，虽然值得商榷，但是普通消费者哪能明白那么多？
而李逸帆也正是非常看好，这两项技术，在汽车发动机和变速器领域的应用，所以才从日本把这两项技术给搞了回来。
只要这两项技术有所突破，那么今后在华国，这两种技术，所能够应用的范围可就多了去了。
所以这些都是大有前途的技术，撇除这两项技术除外，他手里还有很多技术，等待着那些工厂的技术人员去开发。
一想到这些，李逸帆就决定明天先到那个特殊金属冶炼公司里去看看。
还有另外一点，李逸帆非常关心的就是，他之前联络的那两个国内3d打印领域的大拿，姚崇山，和胡斌，应该已经到位了吧。
他上次在华中市见胡斌的时候，那姚崇山和胡斌可是一见如故，甚至都不愿意回滨城，也要留在胡斌的身边向他讨教一些关于3d打印技术方面的知识。
而李逸帆离开的时候，他们两个选择留在华中，先了结了那些讨厌的日本人，是他们两个的说法，其实还是因为李逸帆冒得坏水，想让他们两个坑那些日本人一把。
后来他回了京城，那俩人到底具体怎么执行的，他就不知道了。
不过前段时间，胡斌给自己来了电话，说已经完成了在华中那边的手尾交接，而他本人也从华中科技大学办理了停薪留职的手续，马上就要前往滨城了。
当时接到他的电话的时候，李逸帆还很是高兴，还专门给家里打了电话，让老爸不要怠慢这两个，要好好的安顿他们的食宿。
不过现在天色已晚，也不太适合再继续和老爸他们讨论这个话题了，尤其是李逸帆已经看到对面的老爸和老妈都已经有些掩饰不住自己的倦意了之后。
老两口现在的身体素质，虽然是比上辈子好了很多，但是毕竟年纪大了，这一天下来，好像是没什么劳心劳神的事情，可是其实操心的事情可不少。
李逸帆连忙和老爸老妈招呼了一声，说自己有些累了，想要休息了，让他们也早点休息，李立强老两口也正好有些累了，于是就欣然应允，李逸帆这才告辞离开了办公室，回了自己的房间。。。
1124。瘦死的骆驼比马大
时间已经不早了，李逸帆并没有选择回自己家在星海望月小区的那套海景房，而是直接选择留在了酒店二号楼过夜。
早在星海望月小区没有建好之前，他们一家人就住在二号楼的顶楼，现在虽然位于滨海广场的那个星海望月小区已经建好了。
而那边的居住环境也更好，但是出于考虑到这里离酒店近，方便工作管理等原因，老爸和老妈也一直就住在这里，反而是星海望月那边的房子，他们并不经常回去。
因为时间不早的缘故，李逸帆也没有回去享受海景房，而是留在了酒店过夜。
不过洗漱完毕之后，上了那张自己熟悉的床铺，他却一直睡不着，睡不着的原因有很多，主要还是因为今天所经历的兴奋点实在是太多了。
和老爸简单的交流了家里的几个产业，现在都是一派星星向荣的景象，而按照目前国内经济发展的态势来看，这些个产业，在未来最少还有十年的辉煌期，而且按照未来国内经济发展的模式。
他们家的酒店，和房地产，以及凤凰酒厂这三个产业，最少还能在辉煌十年。
还有位于兴城的那个海产养殖基地，在未来十年，也会迎来自己最辉煌的十年，未来十年，随着国内公款消费的愈发严重，这种所谓的高档餐饮材料，还会有很长的一段辉煌期。
而至于在满城乡那边的那个蓝莓种植基地，李逸帆则更是显得信心满满，蓝莓这种东西的主要市场不在国内。
因为这种东西在国际上受到的追捧。所以这种产品的主要市场应该是集中在国外。而且处于汇率等因素的考虑。这种水果，在国内的价格一直是高居不下。
即便是营养价值最低，最便宜的一个品种，平时的价格也要四五十元一斤，而品质好一些，营养价值高一些的，一般都要**十块钱，甚至上百块一斤的价格。
这样的价格。在国内除了一些有钱人之外，普通民众基本是消费不起的。
而在国外，因为汇率的和普通民众收入的缘故，虽然一般人也消费得起，但是更多的还是供应那些有钱人消费的。
而且因为这种东西对健康的好处，你永远不用担心这种水果会没有市场，因为那些有钱人，更愿意为自己的健康花钱买单。
所以哪怕是在金融危机最严重的时候，这种水果，你也不用担心他没有销路。
这一点。可以从后世满城乡的发展历史上就能了解的到，在原来的世界里的2008年。世界金融危机闹得最严重的时候，满城乡的经济发展却并没受到太大的影响，反而是有更多的资金蜂拥而来，进入到这蓝莓种植产业领域。
原因很简单，就是因为这里的蓝莓大规模都是出口的，而金融危机影响的也大多是普通人，对于那些有钱人来说，影响不大，甚至根本就没有影响。
花上几十刀，买点蓝莓，对那些有钱的外国富豪来说，根本就不是个事儿！
所以这蓝莓种植产业，之所以被称之为是绿色银行，这并不是没有道理的。
而至于奶粉厂，和特殊金属冶炼公司，这些都是持久性的企业，因为无论什么时候，奶粉都是市场需求量比较大的必需品，而那个特殊金属冶炼公司的前景，则是要看未来十年，他们到底能够鼓捣出多少好东西来了。
不过这些都是次要的东西，真正让李逸帆感觉兴奋的睡不着觉的，就是他今天和杨玉河的哪一番谈话，尤其是杨玉河被他说动了心思。
一旦要是齐满天真的会让杨玉河提前上位，却背黑锅的话，那么杨玉河就会提出卖掉省城汽车，来回收资金，还债的这个提议。
通过今天和杨玉河的交流，李逸帆是看出来了，如果要是真的到了哪一步的话，杨玉河绝对不会反对这个提议的。
毕竟事情是因为靳祥云而起的，而靳祥云代表的则是北省的省政府，现在又正是多事之秋，如果是平时的话，作为一省的政府，完全可以有很多手段，推掉甚至是赖掉这些帐。
但是现在则不行，前不久齐满天才刚刚和杨荣闹出了资产归属的纠纷，现在如果在闹出赖账的事情的话，估计北省政府的形象就会彻底被搞砸了。
这样的情况，不但是北省的各级官员不会答应，恐怕就算是中枢政府也不会答应，毕竟政府之所以能够存在，靠的就是公信力。
可是你都不守规矩了，还指望着老百姓能相信你政府不成？
所以上面的意思肯定是会让齐满天在去中枢赴任之前，无论如何也要把这件事给摆平了。
而等到那时候，如果想要无声无息，不漏任何声色的摆平这件事，那么齐满天就只能捏着鼻子认了，让杨玉河把那省城汽车卖掉来筹集资金还债。
而李逸帆之所以高兴，就在正是因为，杨玉河已经默认了如果有需要他会卖掉省城汽车来筹措资金还债的决定。
要知道他可是老早就有打算要进军国内的汽车整车制造产业了，可是如果你要是从零开始，重头起步的话，这里面实在是有太多的步骤要走了。
首先你要购买一个汽车制造工厂，然后还要去和发财委那边扯皮，还要去工业部求批文，要求爷爷告奶奶的去求一个汽车生产制造，也就是国内汽车市场的准入资格。
而在这里，就有两座大山是你绕不过去的，一个就是北方一汽，一个就是浦海上汽，这么两家企业。
这两家可是国内汽车制造的领头羊企业，也是国家国企里面的重点单位，有他们两个打招呼，你想要批文？
嘿嘿，你就等着去吧！
想当年人家一个没落的意大利什么狗屁菲亚特要来咱们国内搞合资，一套批文手续下来，不过就是四十天不到就批下来了。
可是如果你是国资，尤其是民资，你想要进入这个行当，嘿嘿，人家不卡死你那才怪。
想想看南方的奇瑞，为了这一纸准入批文，最后不得不乖乖的把自己的百分之十几的股份，拱手让给了上汽，变成了上汽下属的收编军，这才获得了批文。
而另外一家的吉利，愣是被这一支批文给搞的是只能生产出汽车之后往国外出口，而在国内却不能卖的局面，硬是被人家给憋了五六年，最后才走通了路线，拿到了批文。
再往后面的byd要不是花大价钱，找了高人指点，然后有花了大价钱，砸到了那批批文审批专家的话，估计每个三五七年的，他们也同样是别想进入到这个市场来晃�
快捷操作: 按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页 按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页 按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!
温馨提示： 温看小说的同时发表评论，说出自己的看法和其它小伙伴们分享也不错哦！发表书评还可以获得积分和经验奖励，认真写原创书评 被采纳为精评可以获得大量金币、积分和经验奖励哦！